專利名稱：一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及剪切不沿切割方向移動(dòng)的坯料的機(jī)床或裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種 應(yīng)用于高速線材生產(chǎn)粗、中軋鋼第一個(gè)機(jī)架前的具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件。
背景技術(shù)：
目前各家鋼鐵生產(chǎn)廠家在高速線材生產(chǎn)粗、中軋線材時(shí)，在其第一個(gè)機(jī)架前廣泛 使用到了卡斷剪，其中第一個(gè)機(jī)架前的卡斷剪的結(jié)構(gòu)主要由機(jī)架、氣缸、連桿、剪刃臂及剪 刃等幾部分組成。卡斷剪是通過氣缸動(dòng)作來(lái)控制剪刃動(dòng)作的，當(dāng)氣缸縮回時(shí)，卡斷剪剪刃位 于打開的位置，當(dāng)進(jìn)行卡斷動(dòng)作時(shí)，氣缸活塞桿伸出。卡斷剪有三個(gè)作用，一是切去鋼坯頭部或尾部的黑頭；二是將鋼坯分段；三是當(dāng) 軋機(jī)發(fā)生事故時(shí)，斷剪能自動(dòng)關(guān)閉剪刃，使軋件分離斷開，保證進(jìn)入軋機(jī)的廢品量最少，從 而起到保護(hù)軋機(jī)的作用?？〝嗉糁翙C(jī)架的區(qū)域結(jié)構(gòu)圖如圖1所示，軋輥共有3根槽，軋輥前面有個(gè)三根槽孔 的進(jìn)口連接件，每根槽都對(duì)應(yīng)一個(gè)連接件槽孔，連接件所起的用就是將軋件穩(wěn)定地導(dǎo)入孔 型。進(jìn)口連接件用壓板和壓板緊固螺栓固定在連接件底座上，連接件底座是安裝在機(jī)架牌 坊框架上，換槽時(shí)連接件隨機(jī)架牌坊一起橫向移動(dòng)，直到新槽孔型與連接件中心線與前面 卡斷剪過鋼通道中心線一致。公開號(hào)CN2527384，
公開日2002年12月25日的中國(guó)專利，一種鋼坯卡斷剪，安置 在加熱爐出口與第一架軋機(jī)之間，卡斷鋼坯。由剪體、上剪臂、下剪臂、連桿、氣缸、支架組成 鋼坯卡斷剪，上剪臂與下剪臂的長(zhǎng)度相等，它們的一端與剪體鉸接，另一端與連桿鉸接，與 上下剪臂鉸接的連桿臂長(zhǎng)度相等，兩個(gè)連桿的另一端與氣缸桿共同鉸接在一起，氣缸固定 在支架上。由于上下剪臂的長(zhǎng)度相等，與上下剪臂鉸接的連桿臂長(zhǎng)度也相等，實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)剪 臂的同時(shí)動(dòng)作，確保剪刃重合將鋼坯卡斷。從上述專利的卡斷剪結(jié)構(gòu)進(jìn)行敘述中可以看出，目前卡斷剪特點(diǎn)是僅具有卡斷功 能，但不具備軋件導(dǎo)向功能，目前軋件導(dǎo)向是通過機(jī)架前進(jìn)口連接件來(lái)實(shí)現(xiàn)，由于換輥時(shí)， 首先需要將卡斷剪傾倒，再人工松開螺栓和壓板，再用行車將連接件吊離，最后才能進(jìn)行換 輥操作，由于相比其他機(jī)架，機(jī)架換輥時(shí)間最長(zhǎng)，因此為產(chǎn)能瓶頸之一，因此，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu) 降低機(jī)架換輥、換槽時(shí)間為需要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)下卡斷剪存在的諸多問題，本實(shí)用新型提供了一種能簡(jiǎn)化結(jié) 構(gòu)，節(jié)約換輥、換槽時(shí)間和降低平輥輥耗的具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，本實(shí)用新型的具 體結(jié)構(gòu)如下所述一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，包括卡斷剪機(jī)架本體，其特征在于所述的卡斷剪機(jī)架本體的右側(cè)連接設(shè)置有一連接件，該連接件同時(shí)呈面對(duì)軋輥設(shè)置。
3[0010]該連接件可承擔(dān)滑動(dòng)導(dǎo)入的全部功能，即除了實(shí)現(xiàn)卡斷剪具備卡斷剪功能以外， 還具備導(dǎo)引軋件使其穩(wěn)定咬入孔型的作用。根據(jù)本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，其特征在于，所述的連接 件包括連接件本體、墊片組、卡口、階梯連接端面和側(cè)板，其具體為，墊片組設(shè)置于連接件本 體的左側(cè)并面向卡斷剪機(jī)架本體，卡口設(shè)置于連接件本體的頂部，階梯連接端面設(shè)置于連 接件本體的底部，側(cè)板則設(shè)置于連接件的兩側(cè)。連接件底部設(shè)計(jì)的階梯連接端面，增加連接件底部與軋機(jī)牌坊間接觸面積，使連 接件安裝固定更穩(wěn)。根據(jù)本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，其特征在于，所述的墊片 組，其具體為，該墊片組由4 8塊墊片串聯(lián)組成，設(shè)置于連接件本體的左側(cè)并面向卡斷剪 機(jī)架本體，即等同于設(shè)置在連接件與卡斷剪機(jī)架本體之間。墊片組的墊片數(shù)量由連接件與卡斷剪間配合處所需增加或減少厚度來(lái)決定，用來(lái) 實(shí)現(xiàn)連接件與軋輥之間的間隙調(diào)節(jié)。根據(jù)本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，其特征在于，所述的卡口 為一 U型卡口。U型的卡口設(shè)置于連接件本體的頂部，吊運(yùn)時(shí)行車鋼絲繩可直接掛在此U型卡口 上，使安裝更為方便。根據(jù)本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，其特征在于，所述的側(cè)板 設(shè)置于連接件的兩側(cè)，其具體為側(cè)板呈面對(duì)卡斷剪機(jī)架本體的設(shè)置，且兩側(cè)的側(cè)板各自開 設(shè)有2 4對(duì)側(cè)板孔，使用緊固螺栓將側(cè)板固定于卡斷剪機(jī)架本體右側(cè)的卡斷剪通道進(jìn)口 處，即等同于將連接件與卡斷剪機(jī)架本體連接?？〝嗉粲覀?cè)的卡斷剪通道進(jìn)口與連接件之間采用緊固螺栓進(jìn)行連接，便于連接件 拆卸和安裝，而不影響卡斷剪本身的功能；另外，改進(jìn)后卡斷剪通道進(jìn)口與連接件連為一 體，使連接件與孔型的間隙可調(diào)節(jié)，換槽對(duì)中更為方便。使用本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件獲得如下有益效果1.本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件根據(jù)卡斷剪和進(jìn)口連接件的 各自功能特點(diǎn)，將連接件的導(dǎo)向功能與卡斷剪的剪切功能相結(jié)合，改進(jìn)現(xiàn)有卡斷剪，使其既 具備卡斷鋼坯的功能，又具備導(dǎo)向軋件使之穩(wěn)定咬入軋槽孔型的功能；2.本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件簡(jiǎn)化了區(qū)域結(jié)構(gòu)，降低換輥、 換槽、對(duì)中調(diào)整時(shí)間，并且最大限度地提高軋輥使用噸位。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)下的卡斷剪的具體結(jié)構(gòu)示意圖圖2為安裝有本實(shí)用新型的具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件的卡斷剪的具體結(jié)構(gòu) 示意圖；圖3為本實(shí)用新型的具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件的連接件本體的具體結(jié)構(gòu)示 意圖；圖4為本實(shí)用新型的具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件的連接件本體的具體結(jié)構(gòu)左 視圖；[0026]圖5為本實(shí)用新型的具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件的連接件本體的具體結(jié)構(gòu)俯 視圖。圖中1_卡斷剪機(jī)架本體，2-連接件，3-軋輥，4-連接件本體，5-墊片組，6-卡口， 7-階梯連接端面，8-側(cè)板，9-側(cè)板孔，10-緊固螺栓，11-卡斷剪通道進(jìn)口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件做進(jìn) 一步的說(shuō)明。實(shí)施例本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，安裝時(shí)先確認(rèn)連接件2與卡斷 剪機(jī)架本體1間配合處所需的厚度，以及與軋輥3之間的距離，選取一定數(shù)量的墊片串聯(lián)組 成墊片組5，然后使用行車將行車鋼絲繩直接掛在連接件本體4的U型的卡口 6上，并將其 吊運(yùn)安裝定位，即將連接件本體設(shè)置于靠近卡斷剪通道進(jìn)口 11處，墊片組則設(shè)置于連接件 本體與卡斷剪機(jī)架本體之間。然后，使用緊固螺栓10旋入連接件本體4兩側(cè)設(shè)置的呈面對(duì)卡斷剪機(jī)架本體1設(shè) 置的側(cè)板8上的側(cè)板孔9，將卡斷剪通道進(jìn)口 11與整個(gè)連接件2連為一體，即等于將連接件 與卡斷剪機(jī)架本體連接。上述安裝設(shè)計(jì)使得連接件2可承擔(dān)滑動(dòng)導(dǎo)入的全部功能，即除了實(shí)現(xiàn)卡斷剪具備 卡斷剪功能以外，還具備導(dǎo)引軋件使其穩(wěn)定咬入孔型的作用。并且該設(shè)計(jì)使得連接件與孔 型的間隙可調(diào)節(jié)，換槽對(duì)中更為方便。至此本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件安裝結(jié)束，即可使用。而需要更換時(shí)，在改進(jìn)前，換輥時(shí)需先用行車將卡斷剪傾倒，人工松開進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)緊 固螺栓，用行車將進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)吊出，最后才能進(jìn)行換輥?zhàn)鳂I(yè)。而改進(jìn)后的使用本實(shí)用新型的 具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件的卡斷剪，可直接用行車直接倒下去即可，省去了人工拆卸 進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)壓板和行車吊運(yùn)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)等中間環(huán)節(jié)，使換輥?zhàn)鳂I(yè)效率更高和投入勞動(dòng)力更少。 改進(jìn)后的使用本實(shí)用新型的具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件的卡斷剪，可使換輥每次節(jié)約 15min左右。同時(shí)，如果使用平輥，也可使平輥的噸位有效提高。具體為，使用原先的結(jié)構(gòu)，平輥 最多也就只能用3根槽，因?yàn)?，進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)有3根槽，換槽使導(dǎo)衛(wèi)隨機(jī)架移動(dòng)，若使用改進(jìn)后的 使用本實(shí)用新型的具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件的卡斷剪，經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐表明，機(jī)架軋輥可 使用4根槽，軋輥使用噸位提高近30%，取得良好的經(jīng)濟(jì)效果，且軋輥的輥耗明顯降低。本實(shí)用新型的具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件適用于高速線材生產(chǎn)粗、中軋鋼的卡 斷剪領(lǐng)域。
權(quán)利要求一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，包括卡斷剪機(jī)架本體(1)，其特征在于所述的卡斷剪機(jī)架本體(1)的右側(cè)連接設(shè)置有一連接件(2)，該連接件同時(shí)呈面對(duì)軋輥(3)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，其特征在于，所述的連接 件(2)包括連接件本體(4)、墊片組(5)、卡口 (6)、階梯連接端面(7)和側(cè)板(8)，其具體為， 墊片組設(shè)置于連接件本體的左側(cè)并面向卡斷剪機(jī)架本體，卡口設(shè)置于連接件本體的頂部， 階梯連接端面設(shè)置于連接件本體的底部，側(cè)板則設(shè)置于連接件的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，其特征在于，所述的墊片 組(5)，其具體為，該墊片組由4 8塊墊片串聯(lián)組成，設(shè)置于連接件本體(4)的左側(cè)并面向 卡斷剪機(jī)架本體(1)，即等同于設(shè)置在連接件(2)與卡斷剪機(jī)架本體之間。
4.如權(quán)利要求2所述的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，其特征在于，所述的卡口 (6)為一 U型卡口。
5.如權(quán)利要求2所述的一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，其特征在于，所述的側(cè)板 (8)設(shè)置于連接件(2)的兩側(cè)，其具體為側(cè)板呈面對(duì)卡斷剪機(jī)架本體(1)的設(shè)置，且兩側(cè)的 側(cè)板各自開設(shè)有2 4對(duì)側(cè)板孔(9)，使用緊固螺栓(10)將側(cè)板固定于卡斷剪機(jī)架本體右 側(cè)的卡斷剪通道進(jìn)口(11)處，即等同于將連接件與卡斷剪機(jī)架本體連接。
專利摘要一種具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件，在卡斷剪機(jī)架本體的右側(cè)連接設(shè)置有一連接件，該連接件同時(shí)呈面對(duì)軋輥設(shè)置。連接件包括連接件本體、墊片組、卡口、階梯連接端面和側(cè)板，其具體為，墊片組設(shè)置于連接件本體的左側(cè)并面向卡斷剪機(jī)架本體，卡口設(shè)置于連接件本體的頂部，階梯連接端面設(shè)置于連接件本體的底部，側(cè)板則設(shè)置于連接件的兩側(cè)。本實(shí)用新型具有導(dǎo)向功能的卡斷剪連接件根據(jù)卡斷剪和進(jìn)口連接件的各自功能特點(diǎn)，將連接件的導(dǎo)向功能與卡斷剪的剪切功能相結(jié)合，改進(jìn)現(xiàn)有卡斷剪，使其既具備卡斷鋼坯的功能，又具備導(dǎo)向軋件使之穩(wěn)定咬入軋槽孔型的功能，且簡(jiǎn)化了區(qū)域結(jié)構(gòu)，降低換輥、換槽、對(duì)中調(diào)整時(shí)間，更最大限度地提高軋輥使用噸位。
文檔編號(hào)B21B15/00GK201735582SQ201020202048
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者吳振平 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司