專利名稱：自動(dòng)壓胎輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車維修設(shè)備，特別是一種修理汽車輪胎裝卸胎的拆裝輪胎 的工具。
背景技術(shù)：
在修理汽車輪胎過程中必須先將輪胎鏟松，就是使輪胎脫離輪輞，拆下輪胎后進(jìn) 行修理。目前，普通輪胎拆裝機(jī)是用大鏟將輪胎鏟松后，再將輪胎搬到工作盤上進(jìn)行拆裝輪 胎，其操作煩瑣、效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度高，而且在操作過程中操作者容易受傷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是，為解決已有技術(shù)中存在的問題，提供一種拆輪胎中起到助 力作用，在裝輪胎中利用鏟胎輪將輪胎壓至輪輞直徑最小位置，輪胎固定在工作盤上后，工 作盤旋轉(zhuǎn)，通過上下產(chǎn)胎輪對(duì)輪胎的上壓、下托，自動(dòng)完成鏟胎作業(yè)的自動(dòng)壓胎輪。為解決已有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是自動(dòng)壓胎輪，包括壓胎 輪、軸承、壓胎輪墊、壓胎輪軸、平端緊定、銷軸、平端緊定、壓胎架、彈簧、壓胎架墊、平端緊 定、壓胎支架。其特點(diǎn)是壓胎支架連接壓胎輪，壓胎輪通過軸承、壓胎輪墊、壓胎輪軸用螺 母固定在壓胎架上，壓胎輪可旋轉(zhuǎn)；壓胎架通過銷軸與壓胎支架連接；將壓胎支架裝入主 機(jī)壓胎架內(nèi)，壓胎支架裝有壓胎輪架墊和壓簧，壓簧支撐壓胎支架；由平端緊定調(diào)整壓簧壓 力；平端緊定和螺母調(diào)整壓胎輪角度。本實(shí)用新型的有益效果是該種自動(dòng)鏟胎輪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、使用方便、快 捷，拆裝輪胎效率高，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并且操作安全可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用性型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示鏟胎輪1、軸承2、壓胎輪墊3、壓胎輪軸4、螺母5、螺母6、平端緊定7、 銷軸8、平端緊定9、壓胎架10、彈簧11、壓胎架墊12、平端緊定13、壓胎支架14。
具體實(shí)施方式
自動(dòng)壓胎輪，包括壓胎輪、軸承、壓胎輪墊、壓胎輪軸、平端緊定、銷軸、平端緊定、 壓胎架、彈簧、壓胎架墊、平端緊定、壓胎支架，其特征在于壓胎支架14和壓胎架10連接壓 胎輪1，壓胎輪1通過軸承2、壓胎輪墊3、壓胎輪軸4用螺母5固定在壓胎架10上，壓胎輪 可旋轉(zhuǎn)；壓胎架10通過銷軸8與壓胎支架14連接；將壓胎支架14裝入主機(jī)壓胎架內(nèi)，由液 壓或氣壓的滑塊帶動(dòng)上下壓胎支架上升或下降，使鏟胎輪接觸旋轉(zhuǎn)的輪胎進(jìn)行工作。壓胎 支架裝有壓簧墊12和壓簧11，壓簧11支撐壓胎支架10 ；通過平端緊定13調(diào)整壓簧壓力； 通過平端緊定7和螺母6調(diào)整壓胎輪角度。
3[0010] 在操作時(shí)，將要拆裝的輪胎放置在工作盤上，夾緊后，通電后設(shè)備的大盤旋轉(zhuǎn)，主 機(jī)上下滑塊帶動(dòng)上下壓胎支架14連接的壓胎輪1下壓和上托，當(dāng)壓胎輪接觸輪胎受力時(shí)上 下壓胎輪處于輪胎的輪緣內(nèi)側(cè)，同時(shí)，壓簧(11)支撐的壓胎架10尾部受力下壓，使壓胎架 10和壓胎輪1角度發(fā)生變化，壓胎輪的邊緣接近輪胎輪輞的立臂，使輪胎旋轉(zhuǎn)，上下壓胎輪 繼續(xù)下壓和上托，經(jīng)過幾圈旋轉(zhuǎn)后可將輪胎鏟松。完成后壓胎輪上升，下降脫離輪胎時(shí)恢復(fù) 正常角度。 在拆胎時(shí)，上壓胎輪下壓輪胎使工作頭伸入胎內(nèi)，上升后可進(jìn)行翻胎，進(jìn)而完成拆 胎工作。在拆二層胎時(shí)，下壓胎輪在定位后上托至輪輞上緣，經(jīng)旋轉(zhuǎn)可拆二層胎。裝胎時(shí)， 上壓胎輪下壓至輪輞最小直徑位置，借助于工作頭和助力裝置完成裝胎工作。
權(quán)利要求自動(dòng)壓胎輪，包括壓胎輪、軸承、壓胎輪墊、壓胎輪軸、平端緊定、銷軸、平端緊定、壓胎架、彈簧、壓胎架墊、平端緊定、壓胎支架，其特征在于壓胎支架(14)連接壓胎輪(1)，壓胎輪1)通過軸承(2)、壓胎輪墊(3)、壓胎輪軸(4)用螺母(5)固定在壓胎架(10)上，壓胎輪可旋轉(zhuǎn)；壓胎架(10)通過銷軸(8)與壓胎支架(14)連接；壓胎支架(14)裝置于主機(jī)壓胎架內(nèi)，壓胎支架裝有壓胎架墊(12)和壓簧(11)，壓簧(11)支撐壓胎支架(10)；由平端緊定(13)調(diào)整壓簧壓力；由平端緊定(7)和螺母(6)調(diào)整壓胎輪角度。
專利摘要自動(dòng)壓胎輪，涉及一種汽車維修設(shè)備，包括壓胎輪、軸承、壓胎輪墊、壓胎輪軸、平端緊定、銷軸、平端緊定、壓胎架、彈簧、壓胎架墊、平端緊定、壓胎支架。其特點(diǎn)是壓胎支架連接壓胎輪，壓胎輪通過軸承、壓胎輪墊、壓胎輪軸用螺母固定在壓胎架上，壓胎輪可旋轉(zhuǎn)；壓胎架通過銷軸與壓胎支架連接；將壓胎支架裝入主機(jī)壓胎架內(nèi)，壓胎支架裝有壓簧墊和壓簧，壓簧支撐壓胎支架；由平端緊定調(diào)整壓簧壓力；平端緊定和螺母調(diào)整壓胎輪的角度。該種自動(dòng)壓胎輪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、使用方便、拆裝輪胎效率高，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并且操作安全。
文檔編號(hào)B23P19/00GK201694001SQ20102021226
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月2日
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