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立式卷芯架輸送系統(tǒng)輸送滾床的制作方法

文檔序號(hào):3184691閱讀:434來源:國知局
專利名稱:立式卷芯架輸送系統(tǒng)輸送滾床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋼鐵、冶金線材軋制用設(shè)備,具體是一種立式卷芯架輸送系 統(tǒng)輸送滾床。
背景技術(shù)
鋼廠線材軋制一般的流程是毛坯料(鐵礦石、鋼坯等)一加熱爐一粗軋一中軋一 預(yù)精軋一精軋一散卷風(fēng)冷一集卷站一P/F線冷卻一入庫。傳統(tǒng)工藝中,集卷站主要采用的 是雙臂芯軸系統(tǒng),由運(yùn)卷小車將盤卷運(yùn)到P/F線冷卻,其不足之處是1)雙臂芯軸系統(tǒng)是一 套集機(jī)械、電氣、液壓控制于一體的設(shè)備,在實(shí)際使用時(shí),故障率比較高,雙臂芯軸出現(xiàn)問題 后導(dǎo)致P/F線無法正常工作的情況屢見不鮮。2)雙臂芯軸系統(tǒng)在軋機(jī)軋制光面盤卷時(shí),無 法保證盤卷的表面質(zhì)量,對(duì)優(yōu)質(zhì)盤卷的表面質(zhì)量無法穩(wěn)定控制。3)雙臂芯軸系統(tǒng)由于盤卷 溫度600多度,要求后續(xù)P/F線冷卻段較長,P/F線輸送線工藝長度較立式卷芯架系統(tǒng)P/F 線輸送線工藝長度增加近一倍。申請(qǐng)人為此研發(fā)了一種立式卷芯架輸送系統(tǒng)設(shè)備,本實(shí)用 新型的輸送滾床為該設(shè)備的一部分,是立式卷芯架輸送系統(tǒng)的最基本組成單位。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種立式卷芯架輸送系統(tǒng)輸送滾床,用于立式卷芯架輸送系統(tǒng)。本實(shí)用新型具體采用如下技術(shù)方案即一種立式卷芯架輸送系統(tǒng)輸送滾床,包括框架,其特征在于框架上設(shè)有平行設(shè) 置的輪軸,輪軸的兩端設(shè)有滾輪,輪軸上設(shè)有同步帶,架體上設(shè)有行走電機(jī),架體中部設(shè)有 中心導(dǎo)向軌道,中心導(dǎo)向軌道的一側(cè)設(shè)有接近開關(guān)安裝座。所述輪軸的數(shù)量為2 6根。本實(shí)用新型的輪軸數(shù)量以三軸及六軸最為常用,有時(shí)因?yàn)榭臻g布置的需要也有用 到兩軸及四軸、五軸等,原則上優(yōu)先選用三軸及六軸滾床,因三軸滾床可以獨(dú)立放下一件卷 芯架,六軸可以獨(dú)立放下兩件卷芯架,而不浪費(fèi)空間,也能節(jié)約成本。本實(shí)用新型的工作原理如下行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪軸,實(shí)現(xiàn)卷芯架的行走,滾床轉(zhuǎn)動(dòng)軸中間設(shè)有接近開關(guān),當(dāng)卷芯架 中心的行走輪被接近開關(guān)感應(yīng)時(shí),通過接近開關(guān)的信號(hào)(脈沖)來控制行走電機(jī)的停止還 是繼續(xù)行走。本實(shí)用新型具有工作穩(wěn)定可靠、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;如附圖所示1框架;2輪軸;3接近開關(guān)安裝座;4中心導(dǎo)向軌道;5行走電機(jī);6滾 輪;7同步帶。
具體實(shí)施方式
下面以三軸滾床為例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。如附圖所示框架1上設(shè)置有3根平行設(shè)置的輪軸2,輪軸2的兩端均設(shè)有滾輪6, 滾輪6之間通過同步帶連接,框架1的中部設(shè)有中心導(dǎo)向軌道4,中心導(dǎo)向軌道4的兩側(cè)分 別設(shè)有接近開關(guān)安裝座3和行走電機(jī)5,行走電機(jī)5與輪軸6連接。本實(shí)用新型工作時(shí),在框架1上設(shè)置卷芯架,行走電機(jī)5驅(qū)動(dòng)輪軸6,實(shí)現(xiàn)卷芯架的 行走,在接近開關(guān)安裝座上安裝接近開關(guān),接近開關(guān)設(shè)在滾床轉(zhuǎn)動(dòng)軸中間,當(dāng)卷芯架中心的 行走輪被接近開關(guān)感應(yīng)時(shí),通過接近開關(guān)的信號(hào)(脈沖)來控制行走電機(jī)5的停止還是繼 續(xù)行走。
權(quán)利要求一種立式卷芯架輸送系統(tǒng)輸送滾床,包括框架,其特征在于框架上設(shè)有平行設(shè)置的輪軸,輪軸上設(shè)有同步帶,架體上設(shè)有行走電機(jī),架體中部設(shè)有中心導(dǎo)向軌道,中心導(dǎo)向軌道的一側(cè)設(shè)有接近開關(guān)安裝座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式卷芯架輸送系統(tǒng)輸送滾床,其特征在于所述輪軸的數(shù)量 為2 6根。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼鐵、冶金線材軋制用設(shè)備,具體是一種立式卷芯架輸送系統(tǒng)輸送滾床,包括框架,其特征在于框架上設(shè)有平行設(shè)置的輪軸,輪軸上設(shè)有同步帶,架體上設(shè)有行走電機(jī),架體中部設(shè)有中心導(dǎo)向軌道,中心導(dǎo)向軌道的一側(cè)設(shè)有接近開關(guān)安裝座。本實(shí)用新型具有工作穩(wěn)定可靠、自動(dòng)化程度高、維護(hù)成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21B43/00GK201744505SQ20102026086
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者王進(jìn) 申請(qǐng)人:山東高線輸送設(shè)備有限公司
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