專利名稱：軋輥軸承座拆裝機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用在冶金行業(yè)大中型軋鋼企業(yè)軋輥維修車間中的拆裝設備， 尤其涉及一種用于拆裝工作輥、支承輥軸承座的拆裝機。
背景技術：
目前，國內多數(shù)大中型軋鋼企業(yè)軋輥維修車間中的拆裝設備規(guī)模很大，噸位很高， 工作輥和支承輥的輥徑都比較大，所以設置在工作輥和支承輥兩端上的軸承座也很大。當 上述兩種軋輥的軸承座發(fā)生故障時，龐大的軸承座給檢修帶來了極大的困難，導致連續(xù)化 生產受到了影響，效益降低。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種工作效率高、成本低的軋輥軸承座拆 裝機。為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是軋輥軸承座拆裝機，包括基 礎，在基礎上分別設置有兩對大車軌道，在大車軌道上分別設置有移動大車，在兩對大車軌 道之間設置有與軋輥相互配合的軋輥支撐座，在移動大車的下端設置有變頻調速電機，變 頻調速電機通過聯(lián)軸器與設置在移動大車下端上的長軸相連接，在長軸的兩端上分別設置 有與大車軌道相互配合的大滾輪，在移動大車上設置有推拉油缸，推拉油缸的活塞桿與移 動小車相連接，在移動大車上設置有小車軌道，移動小車通過其下端的小滾輪設置在小車 軌道上，在移動小車上設置有頂升油缸，在頂升油缸的活塞桿上連接有拆卸臺，拆卸臺通過 導柱設置在移動小車上，在拆卸臺上設置有與軋輥一端軸承座相互配合的模板。本實用新型的優(yōu)點是上述軋輥軸承座拆裝機，可以用來拆裝各種規(guī)格的支承輥 和工作輥軸承座，不同型號的軸承座只需要更換與其相互配合的模板即可，不同位置的軋 輥只需要啟動變頻調速電機，將移動大車移動到所需位置即可，結構簡單，可適用于連續(xù)化 生產作業(yè)，生產效率高，低成本，設備承載能力可達20t，操作方便，安全可靠，穩(wěn)定性強。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。


圖1為本實用新型軋輥軸承座拆裝機的俯視結構示意圖。圖2為
圖1中移動大車的結構示意圖。圖3為圖2的俯視結構示意圖。圖4為
圖1中移動小車的結構示意圖。圖中1、基礎，2、大車軌道，3、移動大車，4、軋輥，5、軋輥支撐座，6、變頻調速電機， 7、聯(lián)軸器，8、長軸，9、大滾輪，10、推拉油缸，11、活塞桿，12、移動小車，13、小車軌道，14、小 滾輪，15、頂升油缸，16、活塞桿，17、拆卸臺，18、導柱，19、軸承座，20、模板，21、液壓站。
具體實施方式
如
圖1、圖2、圖3、圖4所示，軋輥軸承座拆裝機，包括基礎1，在基礎1上分別設 置有兩對大車軌道2，在大車軌道2上分別設置有移動大車3，在兩對大車軌道2之間設置 有與軋輥4相互配合的軋輥支撐座5，在移動大車3的下端設置有變頻調速電機6，變頻調 速電機6通過聯(lián)軸器7與設置在移動大車3下端上的長軸8相連接，在長軸8的兩端上分 別設置有與大車軌道2相互配合的大滾輪9，在移動大車3上設置有推拉油缸10，推拉油缸 10的活塞桿11與移動小車12相連接，在移動大車3上設置有小車軌道13，移動小車12通 過其下端的小滾輪14設置在小車軌道13上，在移動小車13上設置有頂升油缸15，在頂升 油缸15的活塞桿16上連接有拆卸臺17，拆卸臺17通過導柱18設置在移動小車13上，在 拆卸臺17上設置有與軋輥4 一端軸承座19相互配合的模板20。上述軋輥軸承座拆裝機拆卸軸承座時，首先利用車間的起重機將待拆的軋輥 4 (工作輥或支承輥)吊放在軋輥支撐座5上，啟動變頻調速電機6，變頻調速電機6通過聯(lián) 軸器7驅動長軸8旋轉，帶動一對大滾輪9在大車軌道2上運行，使移動大車3行進至指定 位置。待移動大車3停穩(wěn)后，給推拉油缸10信號，設置在移動大車3上的液壓站21供油， 推拉油缸10工作，推拉油缸10通過活塞桿11將移動小車12推或拉至待拆的軋輥(工作 輥或支承輥)下面，然后，停止推拉油缸10給油，推拉油缸10停止工作。再給頂升油缸15 信號，頂升油缸15通過活塞桿16將拆卸臺17頂至待拆或待裝的軸承座19下面(由限位 開關控制油缸行程，到指定位置時停止給油)，拆卸臺17上的模板20卡住軸承座19，再次 給推拉油缸10信號，將軸承座19從軋輥4上拉出。利用起重設備將軸承座19吊走，啟動 變頻調速電機6，使移動大車3運行至下一個工作位置。軸承座19的裝配過程與上述軸承座19的拆卸過程基本相似，在此就不作詳細的 描述了，如果軸承座19的型號不同，只需更換拆卸臺17上的模板20即可，無需制作多套拆 卸設備。上述實施例僅供說明本實用新型之用，而并非是對本實用新型的限制，有關技術 領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型精神和范圍的情況下，還可以作出各種變化和 變型，因此所有等同的技術方案也應屬于本實用新型的保護范疇。
權利要求軋輥軸承座拆裝機，其特征在于包括基礎(1)，在基礎(1)上分別設置有兩對大車軌道(2)，在大車軌道(2)上分別設置有移動大車(3)，在兩對大車軌道(2)之間設置有與軋輥(4)相互配合的軋輥支撐座(5)，在移動大車(3)的下端設置有變頻調速電機(6)，變頻調速電機(6)通過聯(lián)軸器(7)與設置在移動大車(3)下端上的長軸(8)相連接，在長軸(8)的兩端上分別設置有與大車軌道(2)相互配合的大滾輪(9)，在移動大車(3)上設置有推拉油缸(10)，推拉油缸(10)的活塞桿(11)與移動小車(12)相連接，在移動大車(3)上設置有小車軌道(13)，移動小車(12)通過其下端的小滾輪(14)設置在小車軌道(13)上，在移動小車(13)上設置有頂升油缸(15)，在頂升油缸(15)的活塞桿(16)上連接有拆卸臺(17)，拆卸臺(17)通過導柱(18)設置在移動小車(13)上，在拆卸臺(17)上設置有與軋輥(4)一端軸承座(19)相互配合的模板(20)。
專利摘要本實用新型公開了一種工作效率高、成本低的軋輥軸承座拆裝機，包括基礎，在基礎上分別設置有兩對大車軌道，在大車軌道上分別設置有移動大車，在兩對大車軌道之間設置有與軋輥相互配合的軋輥支撐座，變頻調速電機通過聯(lián)軸器與設置在移動大車下端上的長軸相連接，在長軸的兩端上分別設置有與大車軌道相互配合的大滾輪，在移動大車上設置有推拉油缸，推拉油缸的活塞桿與移動小車相連接，在移動大車上設置有小車軌道，移動小車通過其下端的小滾輪設置在小車軌道上，在移動小車上設置有頂升油缸，在頂升油缸的活塞桿上連接有拆卸臺，拆卸臺通過導柱設置在移動小車上，在拆卸臺上設置有與軋輥一端軸承座相互配合的模板。
文檔編號B21B31/08GK201755583SQ20102026211
公開日2011年3月9日 申請日期2010年7月19日 優(yōu)先權日2010年7月19日
發(fā)明者劉萍 申請人:蘇州嘉信重型機床有限公司