專利名稱：一種半自動(dòng)車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種半自動(dòng)車床。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的機(jī)床分為手動(dòng)機(jī)床和全自動(dòng)機(jī)床，手動(dòng)機(jī)床對(duì)工人的素質(zhì)要求較高，且容 易出生產(chǎn)事故，效率也低。全自動(dòng)機(jī)床的造價(jià)高，且維護(hù)費(fèi)用不菲，對(duì)維護(hù)工人的素質(zhì)要求也高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)上述現(xiàn)有的手動(dòng)機(jī)床對(duì)工人的素質(zhì)要求 較高，且容易出生產(chǎn)事故，效率也低，而全自動(dòng)機(jī)床的造價(jià)高，且維護(hù)費(fèi)用不菲，對(duì)維護(hù)工人 的素質(zhì)要求也高的缺陷，提供一種半自動(dòng)車床。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種半自動(dòng)車床，包括機(jī) 床框架以及安裝在機(jī)床框架頂部的通過處理器與機(jī)床的各個(gè)部件電連接的控制面板；所述 機(jī)床框架包括底部的機(jī)架以及固定安裝在機(jī)架頂部的機(jī)床體，所述機(jī)床體包括豎直設(shè)置的 柱體，所述柱體一側(cè)的機(jī)床體設(shè)有開口，所述柱體另一側(cè)的機(jī)床體上設(shè)有固定安裝的托板 裝置，所述托板裝置上設(shè)有固定安裝的刀架裝置，所述柱體上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的主軸，所述主 軸的一端指向刀架裝置，另一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接。在本實(shí)用新型所述的半自動(dòng)車床中，所述機(jī)架內(nèi)對(duì)應(yīng)主軸所在位置設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝 置，所述驅(qū)動(dòng)裝置為馬達(dá)，所述馬達(dá)的皮帶穿過機(jī)床體的開口套住主軸的一端。在本實(shí)用新型所述的半自動(dòng)車床中，所述機(jī)架為長(zhǎng)方體狀頂部以及多個(gè)側(cè)面開口 的框狀結(jié)構(gòu)，所述機(jī)床框架還包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架上用于封住機(jī)架的側(cè)邊開口的第一機(jī)架 門和第二機(jī)架門。在本實(shí)用新型所述的半自動(dòng)車床中，所述第一機(jī)架門所封住的機(jī)架內(nèi)設(shè)有冷卻水 箱和驅(qū)動(dòng)裝置，所述第二機(jī)架門所封住的機(jī)架內(nèi)設(shè)有液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱，所述第二機(jī)架門的 頂部設(shè)有控制裝置。在本實(shí)用新型所述的半自動(dòng)車床中，所述控制裝置通過管道與液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱和 托板裝置連接，所述控制裝置通過信號(hào)線與托板裝置的行程開關(guān)電連接。在本實(shí)用新型所述的半自動(dòng)車床中，還包括氣動(dòng)系統(tǒng)，所述氣動(dòng)系統(tǒng)通過管道分 別與托板裝置的上滑竿和下滑桿連接。在本實(shí)用新型所述的半自動(dòng)車床中，還包括安裝在主軸和刀架上面的冷卻噴頭和 照明燈，所述冷卻噴頭通過泵體與裝有冷卻液的冷卻箱連接，所述照明燈與機(jī)床的驅(qū)動(dòng)裝 置電連接。在本實(shí)用新型所述的半自動(dòng)車床中，還包括滑動(dòng)安裝在所述機(jī)床體上罩住所述主 軸、托板裝置和刀架裝置的安全罩。實(shí)施本實(shí)用新型的半自動(dòng)車床，具有以下有益效果
3[0013]1)本實(shí)用新型的半自動(dòng)車床操作簡(jiǎn)單、制造成本低、維護(hù)成本低；2)本實(shí)用新型的半自動(dòng)車床相對(duì)手動(dòng)機(jī)床極大地提高了生產(chǎn)效率；3)本實(shí)用新型的半自動(dòng)車床制造成本和維護(hù)成本遠(yuǎn)低于全自動(dòng)車床。

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中圖1是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖；圖2是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖；圖3a是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的工作原理示意圖1 ；圖北是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的工作原理示意圖2 ；圖4是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱的具體實(shí)施例的俯 視圖；圖如是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱的具體實(shí)施例的主 視圖；圖恥是圖fe所示的液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱的具體實(shí)施例的主視圖的局部剖視圖；圖6是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的機(jī)架的具體實(shí)施例的立體圖1 ；圖7是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的機(jī)架的具體實(shí)施例的立體圖2 ；圖8是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的托板裝置的具體實(shí)施例的俯視圖；圖9是圖8所示的A-A方向的上托板的局部剖視圖；圖10是圖8所示的B-B方向的下托板的局部剖視圖；圖11是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的控制裝置的具體實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu) 示意圖；圖12是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的控制裝置的具體實(shí)施例的反面結(jié)構(gòu) 示意圖；圖13是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的流量控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖1 ；圖14是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的流量控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖2 ；圖15是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的流量控制閥的爆炸示意圖1 ；圖16是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的流量控制閥的爆炸示意圖2 ；圖17是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的刀架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖1 ；圖18是本實(shí)用新型半自動(dòng)車床具體實(shí)施例的刀架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖2。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示的半自動(dòng)車床，包括機(jī)床框架907以及安裝在機(jī)床框架907頂 部的通過處理器與機(jī)床的各個(gè)部件電連接的控制面板900?？刂泼姘?00的工作原理圖見圖3a和圖北。操作面板900與處理器電連接，處理 器與機(jī)床的各個(gè)部件電連接。用戶通過操作面板900向處理器發(fā)出指令，處理器把指令傳 達(dá)給機(jī)床的相應(yīng)部件，機(jī)床的相應(yīng)部件根據(jù)指令完成相應(yīng)動(dòng)作。用戶直接對(duì)機(jī)床所作的工 作指令在編程操作面板上也能得到反饋并在編程操作面板上反應(yīng)出來。如圖1所示，機(jī)床框架907包括底部的機(jī)架913以及固定安裝在機(jī)架913頂部的機(jī)床體912，機(jī)床體912包括豎直設(shè)置的柱體922，柱體922 —側(cè)的機(jī)床體912設(shè)有開口，柱 體922另一側(cè)的機(jī)床體922上設(shè)有固定安裝的托板裝置906，托板裝置906上設(shè)有固定安裝 的刀架裝置905，柱體922上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的主軸901，主軸922的一端指向刀架裝置905，
另一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接。如圖1、圖2、圖6和圖7所示，機(jī)架912為長(zhǎng)方體狀頂部以及多個(gè)側(cè)面開口的框狀 結(jié)構(gòu)，機(jī)床框架907還包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架912上用于封住機(jī)架912的側(cè)邊開口的第一機(jī) 架門902和第二機(jī)架門910。第一機(jī)架門902所封住的機(jī)架912內(nèi)設(shè)有冷卻水箱和驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置所在的 位置與主軸901對(duì)應(yīng)，本實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)裝置為馬達(dá)，馬達(dá)的皮帶穿過機(jī)床體912的開口套住 主軸901的一端。第二機(jī)架門910所封住的機(jī)架912內(nèi)設(shè)有液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱913，第二機(jī)架 門910的頂部設(shè)有控制裝置908。如圖4、圖fe和圖恥所示，液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱913包括封閉箱體、與所述箱體連通的 供液管、以及與所述箱體連通的回液管、液泵、設(shè)置在所述箱體外以驅(qū)動(dòng)所述液泵的液壓馬 達(dá)、連接所述液泵出口和供液管以調(diào)節(jié)供液管壓力的調(diào)壓閥、內(nèi)置于所述箱體且與所述液 泵入口連接的過濾裝置?？刂蒲b置908通過管道與液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱913和托板裝置906連接，控制裝置908 通過信號(hào)線與托板裝置906的行程開關(guān)(803、804)電連接。如圖8、圖9和圖10所示為本實(shí)用新型的半自動(dòng)車床的托板裝置906。托板裝置 906包括下托板801和固定安裝在下托板801上的上托板802。上托板802包括上雄托板852和滑動(dòng)安裝在上雄托板852上的上雌托板882，上雄 托板852的端部設(shè)有外接液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱913的上液壓接口 805。上雄托板852的頂部設(shè)有燕尾，上雌托板882對(duì)應(yīng)上雄托板852頂部的燕尾設(shè)有 與之匹配的燕尾槽，上雄托板852的燕尾滑動(dòng)安裝在上雌托板882的燕尾槽內(nèi)。上雌托板882兩端分別設(shè)有固定安裝的第一上端板812和第二上端板892，上雄托 板852位于第一上端板812和第二上端板892之間，第一上端板812上設(shè)有固定安裝且與 上雌托板882平行的中空的筒形上滑竿832，上滑竿832 —端接氣動(dòng)裝置的進(jìn)氣管道，另一 端通過上滑塊862滑動(dòng)安裝在上雄托板852的上空腔842里，且氣動(dòng)裝置的進(jìn)氣管道、上滑 竿832和上空腔842相互連通。第一上端板812和第二上端板892的頂部分別與上雌托板882的頂部平齊，第一 上端板812和第二上端板892的底部的海拔高度分別小于上雌托板882的底部的海拔高度。上雄托板852為中空的筒形結(jié)構(gòu)，其兩端的開口部分別設(shè)有封閉上雄托板852的 第一上封蓋822和第二上封蓋872，上雄托板852、第一上封蓋822和第二上封蓋872安裝 后形成內(nèi)部上空腔842，上雄托板852、第一上封蓋822和第二上封蓋分別位于第一上端板 812和第二上端板892之間。第一上封蓋822滑動(dòng)安裝在上滑竿832上，上滑竿832的一端外側(cè)套設(shè)有固定安 裝的上滑塊862，上滑塊862滑動(dòng)安裝在上空腔842內(nèi)。用戶可以通過控制氣動(dòng)裝置的工作 狀況控制托板裝置的上托板的工作狀況。上雌托板882的側(cè)邊設(shè)有固定安裝的上行程開關(guān)804，上雄托板852在同側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有固定安裝的上行程支塊814，上行程支塊814面向上行程開關(guān)804的一側(cè)設(shè)有固定安裝且 指向上行程開關(guān)804的上行程桿824，上行程桿擬4 一端固定安裝在上行程支塊814上，另 一端設(shè)有固定安裝的上行程調(diào)節(jié)套834，上行程桿擬4和上行程調(diào)節(jié)套834分別位于上行程 支塊814與上行程開關(guān)804之間。上行程調(diào)節(jié)套834指向上行程開關(guān)804的一端的頂部的海拔高度大于上行程開關(guān) 804的底部的海拔高度。上行程開關(guān)804包括上信號(hào)線接口 844，上信號(hào)線接口 844與液壓 動(dòng)力系統(tǒng)箱913的信號(hào)線接口電連接。當(dāng)上雌托板882相對(duì)上雄托板852運(yùn)動(dòng)到一定位置使得上行程調(diào)節(jié)套834與上行 程開關(guān)804接觸，控制電路導(dǎo)通，相關(guān)的控制部件開始工作。當(dāng)上雌托板882相對(duì)上雄托板 852運(yùn)動(dòng)到一定位置使得上行程調(diào)節(jié)套834遠(yuǎn)離上行程開關(guān)804，控制電路斷開，相關(guān)的控 制部件停止工作。下托板801包括下雄托板851和滑動(dòng)安裝在下雄托板851上的下雌托板881，下雄 托板851的端部設(shè)有外接液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱913的下液壓接口 806，上雄托板852固定安裝在 下雌托板881上。上雌托板882和上雄托板852的相對(duì)滑動(dòng)方向與下雌托板881和下雄托板851的 相對(duì)滑動(dòng)方向所成角度大于0度。下雄托板851的頂部設(shè)有燕尾，下雌托板881對(duì)應(yīng)下雄托板851頂部的燕尾設(shè)有 與之匹配的燕尾槽，下雄托板851的燕尾滑動(dòng)安裝在下雌托板881的燕尾槽內(nèi)。下雌托板881兩端分別設(shè)有固定安裝的第一下端板811和第二下端板891，下雄托 板851位于第一下端板811和第二下端板891之間，第一下端板811上設(shè)有固定安裝且與 下雌托板881平行的中空的筒形下滑竿831，下滑竿831 —端接氣動(dòng)裝置的進(jìn)氣管道，另一 端通過下滑塊861滑動(dòng)安裝在下雄托板851的下空腔841里，且氣動(dòng)裝置的進(jìn)氣管道、下滑 竿831和下空腔841相互連通。第一下端板811和第二下端板891的頂部分別與下雌托板881的頂部平齊，第一 下端板811和第二下端板891的底部的海拔高度分別小于下雌托板881的底部的海拔高度。下雄托板851為中空的筒形結(jié)構(gòu)，其兩端的開口部分別設(shè)有封閉下雄托板851的 第一下封蓋821和第二下封蓋871，下雄托板851、第一下封蓋821和第二下封蓋871安裝 后形成內(nèi)部下空腔841，下雄托板851、第一下封蓋821和第二下封蓋871分別位于第一下 端板811和第二下端板891之間。第一下封蓋821滑動(dòng)安裝在下滑竿831上，下滑竿831的一端外側(cè)套設(shè)有固定安 裝的下滑塊861，下滑塊861滑動(dòng)安裝在下空腔841內(nèi)。用戶可以通過控制氣動(dòng)裝置的工作 狀況控制托板裝置的上托板的工作狀況。下雌托板881的側(cè)邊設(shè)有固定安裝的下行程開關(guān)803，下雄托板851在同側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè) 有固定安裝的下行程支塊813，下行程支塊813面向下行程開關(guān)803的一側(cè)設(shè)有固定安裝且 指向下行程開關(guān)803的下行程桿823，下行程桿823 —端固定安裝在下行程支塊813上，另 一端設(shè)有固定安裝的下行程調(diào)節(jié)套833，下行程桿823和下行程調(diào)節(jié)套833分別位于下行程 支塊813與下行程開關(guān)803之間。下行程調(diào)節(jié)套833指向下行程開關(guān)803的一端的頂部的海拔高度大于下行程開關(guān)803的底部的海拔高度。下行程開關(guān)803包括下信號(hào)線接口 843，下信號(hào)線接口 843與液壓 動(dòng)力系統(tǒng)箱913的信號(hào)線接口電連接。當(dāng)下雌托板881相對(duì)下雄托板851運(yùn)動(dòng)到一定位置使得下行程調(diào)節(jié)套833與下行 程開關(guān)803接觸，控制電路導(dǎo)通，相關(guān)的控制部件開始工作。當(dāng)下雌托板881相對(duì)下雄托板 851運(yùn)動(dòng)到一定位置使得下行程調(diào)節(jié)套833遠(yuǎn)離下行程開關(guān)803，控制電路斷開，相關(guān)的控 制部件停止工作。本實(shí)施例中，上述上信號(hào)線接口 844和下信號(hào)線接口 843分別通過控制裝置與液 壓動(dòng)力系統(tǒng)箱913連接。如圖11和圖12所示，控制裝置908包括至少兩個(gè)與泵連接的液制板。本實(shí)施例 中，每個(gè)液制板均通過管道與連接板110連接，連接板110通過管道與泵連接。本實(shí)施例中，連接板110與兩個(gè)液制板連接分別為液制板A 510和液制板B 511。每個(gè)液制板分別外接兩個(gè)流量控制閥210，每個(gè)液制板與一個(gè)液壓接口(805或806) 通過管道連接。如圖13-圖16所示，流量控制閥210包括閥體1和安裝在閥體1內(nèi)的流量調(diào)節(jié)裝 置，閥體1內(nèi)設(shè)有用于安裝貫穿閥體1的流量調(diào)節(jié)裝置的安裝孔201，閥體1內(nèi)還設(shè)有與安 裝孔201相通的進(jìn)液孔，進(jìn)液孔包括快退進(jìn)液孔6和切削進(jìn)液孔7。流量調(diào)節(jié)裝置包括兩端開口的筒形鋼套10，鋼套10的側(cè)壁上設(shè)有為通孔的出液 口 101，鋼套10內(nèi)設(shè)有出液口調(diào)節(jié)塊11和絲桿13，出液口調(diào)節(jié)塊11和絲桿13的半徑小于 鋼套10內(nèi)徑。出液口調(diào)節(jié)塊11的一端與絲桿13壓緊，另一端設(shè)有處于壓縮狀態(tài)的彈性件5，彈 性件5通過后蓋17定位，后蓋17通過卡環(huán)14定位；絲桿13的另一端插入螺母12的內(nèi)腔， 螺母12的頂部設(shè)有固定安裝的外蓋2，螺母12與閥體1內(nèi)的螺紋部配合安裝。后蓋17的外徑大于鋼套10的外徑；后蓋17 —端開口，彈性件5 —端安裝在后蓋 17內(nèi)，另一端壓緊液口調(diào)節(jié)塊11的端部；后蓋17封閉端呈錐形，卡環(huán)14的內(nèi)徑小于后蓋 17的外徑。閥體1內(nèi)還設(shè)有輔助流量調(diào)節(jié)裝置，輔助流量調(diào)節(jié)裝置包括帶有處于壓縮狀態(tài)的 彈性件的單向閥8，單向閥8通過螺紋配合的方式可拆卸安裝在閥體1內(nèi)，閥體1內(nèi)用于安 裝單向閥8的盲孔與安裝孔201和進(jìn)液孔相通。輔助流量調(diào)節(jié)裝置還包括垂直于單向閥8貫穿閥體1的閥芯調(diào)節(jié)裝置，用于安裝 閥芯調(diào)節(jié)裝置的孔與用于安裝單向閥8的盲孔、安裝孔201和進(jìn)液孔相通。閥芯調(diào)節(jié)裝置包括閥芯3，閥芯3 —端壓緊定位柱15，另一端壓緊彈性件5，彈性 件5通過后蓋17定位，后蓋17通過卡環(huán)14定位，后蓋17 —端開口，彈性件5 —端安裝在 后蓋17內(nèi)，另一端壓緊閥芯3的端部。定位柱15的另一端安裝在一端開口的閥芯調(diào)節(jié)座16內(nèi)，閥芯調(diào)節(jié)座16的開口端 設(shè)有密封膠圈9，閥芯調(diào)節(jié)座16的封閉端外側(cè)設(shè)有固定安裝的卡環(huán)14。本實(shí)施例中，彈性件5位彈簧，所有彈性件5在安裝完成后都處于壓縮狀態(tài)。實(shí)際使用前，制造商或者用戶根據(jù)使用需要設(shè)定好閥芯3的位置和單向閥8的位 置，也就是說在用戶使用流量控制閥前，輔助流量調(diào)節(jié)裝置的位置是固定的。用戶把流量控 制閥安裝到相關(guān)設(shè)備上，接通液壓回路后，只需通過調(diào)節(jié)外蓋2來控制鋼套10的出液口 101的大小來調(diào)節(jié)液壓回路的流量大小，從而控制液壓回路的液體壓力。當(dāng)用戶把外蓋向閥體1外部旋出，出液口調(diào)節(jié)塊11端部的彈性件5推動(dòng)出液口調(diào) 節(jié)塊11從而使得出液口 101的實(shí)際出液面積減小，這樣就減小了單位時(shí)間內(nèi)的液體流量； 相反當(dāng)用戶把外蓋向閥體1內(nèi)部旋進(jìn)，絲桿13推動(dòng)出液口調(diào)節(jié)塊11使得彈性件5進(jìn)一步 壓縮，從而使得出液口 101的實(shí)際出液面積增大，這樣就增大了單位時(shí)間內(nèi)的液體流量。如圖4、圖5所示，每個(gè)液制板分別與過渡板610通過管道連接，液制板和過渡板 610內(nèi)分別設(shè)有互相連通的液槽；每個(gè)液制板通過管道分別至少外接一個(gè)流量控制閥，過 渡板610通過雙向液制310與目標(biāo)的行程開關(guān)連接。上述的連接板110、液制板和過渡板610內(nèi)分別設(shè)有互相連通的液槽。本實(shí)施例中，過渡板610通過管道分別與八個(gè)雙向流量制310連接，八個(gè)雙向流量 制310分別相對(duì)設(shè)置在過渡板610兩側(cè)。雙向流量制310包括接線口 510，雙向流量制310 通過接線口 510與托板裝置的行程開關(guān)(803或804)的信號(hào)線接口(843或844)電連接。 雙向流量制310與目標(biāo)部件的行程開關(guān)之間的電路通過行程開關(guān)(803或804)與行程開關(guān) 調(diào)節(jié)套(833或者834)的接觸或斷開來控制。本實(shí)施例中，液壓回路中的液體為油。本實(shí)施例的控制裝置的具體實(shí)施方式
為，啟動(dòng)泵并調(diào)節(jié)好泵的輸出液壓，泵向連 接板110輸入液體，液體從連接板110進(jìn)入液制板，接著從液制板進(jìn)入流量控制閥210，用戶 通過旋轉(zhuǎn)流量控制閥210的外蓋2來調(diào)節(jié)液體的流量，從而達(dá)到控制托板裝置的運(yùn)動(dòng)速度 的目的。托板裝置906的行程開關(guān)在沒有與行程開關(guān)調(diào)節(jié)套接觸之前，托板裝置906保持 快進(jìn)，行程開關(guān)與行程開關(guān)調(diào)節(jié)套接觸之后，雙向流量制310接通電源，目標(biāo)部件就轉(zhuǎn)為慢 進(jìn)。目標(biāo)部件的慢進(jìn)速度主要通過旋轉(zhuǎn)流量控制閥210的外蓋2來控制。本實(shí)施例的半自動(dòng)車床還包括氣動(dòng)系統(tǒng)，氣動(dòng)系統(tǒng)通過管道分別與托板裝置906 的上滑竿832和下滑桿831連接。如圖1所示，本實(shí)施例的半自動(dòng)車床還包括安裝在主軸901和刀架905上面的冷 卻噴頭904和照明燈903，冷卻噴頭904通過泵體與裝有冷卻液的冷卻箱連接，照明燈903 與機(jī)床的驅(qū)動(dòng)裝置電連接。如圖2所示，本實(shí)施例的半自動(dòng)車床還包括滑動(dòng)安裝在機(jī)床體912上罩住主軸 901、托板裝置906和刀架裝置905的安全罩911。如圖17和圖18所示，本實(shí)施例的刀架裝置905包括兩組相對(duì)設(shè)置的正、反刀架 相對(duì)設(shè)置的第一反刀架702和第一正刀架704以及相對(duì)設(shè)置的第二反刀架772和第二正刀 架774。第一反刀架702、第一正刀架704、第二反刀架772和第二正刀架774分別沿Y軸方 向滑動(dòng)安裝在第一反刀架底座701、第一正刀架底座703、第二反刀架底座706和第二正刀 架底座713上。本實(shí)施例中，上述的刀架(702、704、772、774)在同側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的螺桿 716，螺桿716的一端旋入刀架(702、704、772、774)內(nèi)，螺桿716的另一端設(shè)有固定安裝的 螺桿套717，螺桿716的的中部設(shè)有固定安裝的卡環(huán)718。刀架底座(701、703、706、713)設(shè)有固定安裝的擋塊715，螺桿716穿過擋塊715， 兩者之間為松配合，擋塊715位于螺桿套717和卡環(huán)718之間。如圖所示，上述的刀架(702、704、772、774)的底部分別設(shè)有燕尾槽，上述的刀架底座(701、703、706、71；3)的頂部對(duì)應(yīng)正、反刀架底部的燕尾槽分別設(shè)有燕尾，刀架底座 (701、703、706、713)與刀架(702、704、772、774)之間為燕尾槽和燕尾配合的滑動(dòng)安裝關(guān)系。用戶通過旋轉(zhuǎn)螺桿套717，螺桿套717自身位置固定，刀架(702、704、772、774)在 螺紋和燕尾的作用下靠近或者遠(yuǎn)離擋塊715。從而達(dá)到調(diào)整刀架(702、704、772、774)在Y 軸方向700上的位置的目的。任意一組相對(duì)設(shè)置的正、反刀架，所對(duì)應(yīng)的正、反刀架底座通過位于X軸方向770 的軸連接，軸的一端固定安裝在其中一個(gè)刀架底座上，另一個(gè)刀架底座滑動(dòng)安裝在軸上，軸 的另一端設(shè)有可拆卸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的軸套，軸套轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸套殼內(nèi)，軸套殼固定安裝在滑動(dòng) 安裝在軸上的刀架底座的外側(cè)。軸套殼的一端固定安裝在正/反刀架底座的外側(cè)，軸穿過軸套殼，軸套殼包括至 少兩個(gè)位于軸套殼另一端端部外沿的等長(zhǎng)的端柱，端柱的端部設(shè)有固定安裝的端蓋，軸套 殼還包括位于軸套殼另一端的端部中央的凸臺(tái)，軸套的一端設(shè)有與凸臺(tái)形狀匹配的凹槽， 軸套位于凸臺(tái)和端蓋之間，軸套與軸之間為螺紋配合。本實(shí)施例中，第一反刀架底座701和第一正刀架底座703之間、第二反刀架底座 706和第二正刀架底座713之間分別通過位于X軸方向770的軸(714、725)連接。以第一反刀架底座701和第一正刀架底座703為例，第一軸725的一端固定安裝 在第一正刀架底座703上，第一反刀架底座701滑動(dòng)安裝在第一軸725上，第一軸725的另 一端設(shè)有可拆卸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的第一軸套724，第一軸套7M轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一軸套殼721內(nèi)，第 一軸套殼721固定安裝在第一反刀架底座701的外側(cè)。第一軸套殼721的一端固定安裝在第一反刀架底座701的外側(cè)，第一軸725穿過 第一軸套殼721，第一軸套殼721包括至少兩個(gè)位于第一軸套殼721另一端端部外沿的等長(zhǎng) 的第一端柱722，第一端柱722的端部設(shè)有固定安裝的第一端蓋723，第一軸套殼721還包 括位于第一軸套殼721另一端的端部中央的第一凸臺(tái)720，第一軸套7M的一端設(shè)有與第一 凸臺(tái)720形狀匹配的凹槽，第一軸套725位于第一凸臺(tái)720和第一端蓋723之間，第一軸套 724與第一軸725之間為螺紋配合。以第二反刀架底座706和第二正刀架底座713為例，第二軸714的一端固定安裝 在第二反刀架底座706上，第二正刀架底座713滑動(dòng)安裝在第二軸714上。用戶通過旋轉(zhuǎn)軸套使得軸套在軸上沿X軸方向770產(chǎn)生位移，從而帶動(dòng)滑動(dòng)安裝 在軸上的刀架相對(duì)固定安裝在軸上的刀架產(chǎn)生位移。從而實(shí)現(xiàn)刀架在X軸770方向上的位
置改變。所有刀架(702、704、772、774)中至少有一個(gè)刀架上設(shè)有升降刀架707，升降刀架 707通過升降桿710滑動(dòng)安裝在任意一個(gè)正/反刀架上，升降桿710的一端通過螺紋旋入正 /反刀架的頂部，升降桿710的另一端設(shè)有固定安裝的手輪709，升降刀架707固定安裝在 手輪709上。第二正刀架774上設(shè)有升降刀架707，升降刀架707通過升降桿710滑動(dòng)安裝在第 二正刀架774上，第二正刀架774的一側(cè)設(shè)有燕尾槽，升降刀架707對(duì)應(yīng)位置設(shè)有燕尾，第 二正刀架774和升降刀架707之間為燕尾槽和燕尾配合的滑動(dòng)安裝關(guān)系。升降桿710的一端通過螺紋旋入第二正刀架774的頂部，升降桿710的另一端設(shè)有固定安裝的手輪709，升降刀架707固定安裝在手輪709上。手輪709的底部設(shè)有固定安 裝的升降刀架安裝座708，升降刀架707固定安裝在升降刀架安裝座708上。用戶通過旋轉(zhuǎn)手輪709使升降桿710上升或者下降，從而帶動(dòng)升降刀架707上升 或者下降。從而實(shí)現(xiàn)刀架在Z軸方向777的位置改變。上述實(shí)施例所述的半自動(dòng)車床的具體使用方法為Sl 把相應(yīng)刀具安裝到刀架裝置905上，并調(diào)整好刀具的位置；S2 接通電源，把待加工工件安裝到主軸901上，合上安全罩911 ；S3 用戶通過控制面板900、控制裝置908調(diào)節(jié)機(jī)床的工作狀況；S4 工件加工完畢，打開安全罩911，取下工件。之后重復(fù)S2 S4的步驟，直至斷開電源。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是 利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的 技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種半自動(dòng)車床，其特征在于，包括機(jī)床框架(907)以及安裝在機(jī)床框架(907)頂部 的通過處理器與機(jī)床的各個(gè)部件電連接的控制面板(900)；所述機(jī)床框架(907)包括底部 的機(jī)架(913)以及固定安裝在機(jī)架(913)頂部的機(jī)床體(912)，所述機(jī)床體(912)包括豎直 設(shè)置的柱體(922)，所述柱體(92 —側(cè)的機(jī)床體(91 設(shè)有開口，所述柱體(92 另一側(cè) 的機(jī)床體(92 上設(shè)有固定安裝的托板裝置(906)，所述托板裝置(906)上設(shè)有固定安裝的 刀架裝置(905)，所述柱體(92 上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的主軸(901)，所述主軸(922)的一端指 向刀架裝置(905)，另一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)車床，其特征在于，所述機(jī)架(912)內(nèi)對(duì)應(yīng)主軸(901) 所在位置設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置為馬達(dá)，所述馬達(dá)的皮帶穿過機(jī)床體(912)的開口 套住主軸(901)的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)車床，其特征在于，所述機(jī)架(912)為長(zhǎng)方體狀頂部以 及多個(gè)側(cè)面開口的框狀結(jié)構(gòu)，所述機(jī)床框架(907)還包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架(912)上用于封 住機(jī)架(912)的側(cè)邊開口的第一機(jī)架門(902)和第二機(jī)架門(910)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半自動(dòng)車床，其特征在于，所述第一機(jī)架門902所封住的機(jī) 架(912)內(nèi)設(shè)有冷卻水箱和驅(qū)動(dòng)裝置，所述第二機(jī)架門(910)所封住的機(jī)架(912)內(nèi)設(shè)有 液壓動(dòng)力系統(tǒng)箱(913)，所述第二機(jī)架門(910)的頂部設(shè)有控制裝置(908)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的半自動(dòng)車床，其特征在于，所述控制裝置(908)通過管道與液 壓動(dòng)力系統(tǒng)箱(91 和托板裝置(906)連接，所述控制裝置(908)通過信號(hào)線與托板裝置 (906)的行程開關(guān)(803、804)電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)車床，其特征在于，還包括氣動(dòng)系統(tǒng)，所述氣動(dòng)系統(tǒng)通 過管道分別與托板裝置(906)的上滑竿(832)和下滑桿(831)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)車床，其特征在于，還包括安裝在主軸(901)和刀架 (905)上面的冷卻噴頭(904)和照明燈(903)，所述冷卻噴頭(904)通過泵體與裝有冷卻液 的冷卻箱連接，所述照明燈(90 與機(jī)床的驅(qū)動(dòng)裝置電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)車床，其特征在于，還包括滑動(dòng)安裝在所述機(jī)床體 (912)上罩住所述主軸(901)、托板裝置(906)和刀架裝置(905)的安全罩(911)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種半自動(dòng)車床，包括機(jī)床框架(907)以及安裝在機(jī)床框架(907)頂部的通過處理器與機(jī)床的各個(gè)部件電連接的控制面板(900)；所述機(jī)床框架(907)包括底部的機(jī)架(913)以及固定安裝在機(jī)架(913)頂部的機(jī)床體(912)，所述機(jī)床體(912)包括豎直設(shè)置的柱體(922)，所述柱體(922)一側(cè)的機(jī)床體(912)設(shè)有開口，所述柱體(922)另一側(cè)的機(jī)床體(922)上設(shè)有固定安裝的托板裝置(906)，所述托板裝置(906)上設(shè)有固定安裝的刀架裝置(905)，所述柱體(922)上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的主軸(901)，所述主軸(922)的一端指向刀架裝置(905)，另一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接。本實(shí)用新型的半自動(dòng)車床操作簡(jiǎn)單、制造成本低、維護(hù)成本低。
文檔編號(hào)B23B7/14GK201815667SQ201020286390
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者張伯權(quán) 申請(qǐng)人:張伯權(quán)