專利名稱：用于熱軋?jiān)囼?yàn)軋機(jī)浮動(dòng)托輥的彈性限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于熱軋?jiān)囼?yàn)軋機(jī)浮動(dòng)托輥的彈性限位裝置，保證托輥軸 承座可以上下滑動(dòng)的同時(shí)，提高浮動(dòng)托輥抵抗水平方向沖擊力的能力。
背景技術(shù)：
熱軋?jiān)囼?yàn)軋機(jī)是用于模擬熱軋中厚板及熱軋板卷軋鋼工藝的試驗(yàn)設(shè)備，在軋鋼 技術(shù)研究領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。浮動(dòng)托輥是試驗(yàn)軋機(jī)的重要工藝部件，安裝在軋機(jī)軋輥兩 側(cè)，以保證小尺寸試驗(yàn)坯料平穩(wěn)地進(jìn)出軋機(jī)。浮動(dòng)托輥的結(jié)構(gòu)是浮動(dòng)托輥的軸承座 通過垂直導(dǎo)向螺栓和壓縮彈簧連接在軋輥軸承座上，在試驗(yàn)軋件進(jìn)出軋機(jī)時(shí)，托輥及托 輥軸承座可沿垂直導(dǎo)向螺栓上、下浮動(dòng)，以減緩試驗(yàn)軋件對(duì)托輥的沖擊力。在實(shí)際應(yīng)用 中，由于試驗(yàn)軋機(jī)上、下軋輥的速度差異和試驗(yàn)軋件的上、下表面溫度的差異，試驗(yàn)軋 制過程中會(huì)出現(xiàn)軋件向上或向下彎曲的情況，當(dāng)向下彎曲嚴(yán)重時(shí)，軋件頭部會(huì)撞擊浮動(dòng) 托輥的上部，造成連接浮動(dòng)托輥軸承座和軋輥軸承座的垂直導(dǎo)向螺栓彎曲甚至斷裂，損 壞試驗(yàn)設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種用于熱軋?jiān)囼?yàn)軋機(jī)浮動(dòng)托輥的彈性限位裝置，目的是保 證浮動(dòng)托輥軸承座可以上、下滑動(dòng)的同時(shí)，提高浮動(dòng)托輥抵抗水平方向沖擊力的能力。 解決軋件頭部撞擊浮動(dòng)托輥的上部時(shí)，連接浮動(dòng)托輥軸承座和軋輥軸承座的垂直導(dǎo)向螺 栓發(fā)生塑性彎曲或斷裂的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種用于熱軋?jiān)囼?yàn)軋機(jī)浮動(dòng)托輥的彈性限位 裝置，包括垂直導(dǎo)向螺栓、浮動(dòng)托輥軸承座、垂直滑板、連接螺栓、壓縮彈簧、機(jī)架牌 坊、軋輥軸承座，垂直滑板上制造有四個(gè)雙面沉頭孔，連接螺栓通過垂直滑板上的沉頭 孔和壓縮彈簧將垂直滑板連接在機(jī)架牌坊的內(nèi)側(cè)，垂直滑板用金屬材料制造，垂直滑板 的厚度H小于浮動(dòng)托輥軸承座的側(cè)面與機(jī)架牌坊的內(nèi)側(cè)面之間的距離K ；調(diào)節(jié)連接螺 栓，使垂直滑板與浮動(dòng)托輥軸承座的側(cè)面之間的間隙A = 0.2 0.5mm，垂直滑板與機(jī)架 牌坊之間間隙B = 0.4 1.0mm，壓縮彈簧處于20% 40%的壓縮狀態(tài)。由于本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是使用連接螺栓通過垂直滑板上的沉頭孔和壓
縮彈簧將垂直滑板連接在機(jī)架牌坊的內(nèi)側(cè)，垂直滑板與機(jī)架牌坊之間有間隙B，壓縮彈
簧處于部分壓縮狀態(tài)，當(dāng)試驗(yàn)軋件撞擊托輥時(shí)，壓縮彈簧可以收縮，有效地減緩了托輥
及托輥軸承座所承受的沖擊力。垂直滑板表面與浮動(dòng)托輥軸承座的側(cè)面之間有間隙A，
減少浮動(dòng)托輥垂直方向移動(dòng)阻力。水平方向的總間隙A+B控制在垂直導(dǎo)向螺栓的彈性
變形范圍內(nèi)，有效地避免了試驗(yàn)軋件撞擊浮動(dòng)托輥時(shí)垂直導(dǎo)向螺栓的塑性彎曲變形或斷裂。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是試驗(yàn)軋機(jī)浮動(dòng)托輥的布置圖圖2是垂直滑板的主視圖圖3是彈性限位裝置的側(cè)視安裝圖圖4是彈性限位裝置的俯視安裝圖圖中1-垂直導(dǎo)向螺栓，2-浮動(dòng)托輥軸承座，3-垂直滑板，4-連接螺栓， 5-壓縮彈簧，6-機(jī)架牌坊，7-軋輥軸承座。
具體實(shí)施方式
測(cè)量現(xiàn)有普通熱軋?jiān)囼?yàn)機(jī)浮動(dòng)托輥軸承座與機(jī)架牌坊間的距離K = 26mm,按下 式確定垂直滑板的厚度H:H = K-A-B = 26-0.5-1.0 = 24.5 (mm)浮動(dòng)滑板高度=浮動(dòng)托輥軸承座的高度X 2浮動(dòng)滑板寬度=浮動(dòng)托輥軸承座的寬度參照?qǐng)D2，采用屈服強(qiáng)度600MPa的鋼板為材料制造垂直滑板3，制造四個(gè)雙面 沉頭孔，沉頭孔各部分的直徑依次為38mm、22mm、46mm,在機(jī)架牌坊的內(nèi)側(cè)面上對(duì) 應(yīng)位置，制作四個(gè)M20的螺孔。連接螺栓4采用M20的內(nèi)六方鋼質(zhì)螺栓，壓縮彈簧5采用材料直徑5mm、彈簧 中徑22mm、自由高度15mm的平端壓縮彈簧，如圖3圖4所示，將垂直滑板連接在機(jī)架 牌坊6上。最后，將垂直導(dǎo)向螺栓1、浮動(dòng)托輥軸承座2和軋輥軸承座7組裝后，安裝到機(jī) 架的牌坊窗口內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于熱軋?jiān)囼?yàn)軋機(jī)浮動(dòng)托輥的彈性限位裝置，其特征在于包括垂直導(dǎo)向 螺栓(1)、浮動(dòng)托輥軸承座(2)、垂直滑板(3)、連接螺栓(4)、壓縮彈簧(5)、機(jī)架牌坊 (6)、軋輥軸承座(7)，垂直滑板(3)上有雙面沉頭孔，連接螺栓(4)通過垂直滑板(3)上 的沉頭孔和壓縮彈簧(5)將垂直滑板(3)連接在機(jī)架牌坊(6)的內(nèi)側(cè)，垂直滑板(3)的厚 度H小于浮動(dòng)托輥軸承座(2)的側(cè)面與機(jī)架牌坊(6)的內(nèi)側(cè)面之間的距離K。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于熱軋?jiān)囼?yàn)軋機(jī)浮動(dòng)托輥的彈性限位裝置，其特征在于 垂直滑板(3)與浮動(dòng)托輥軸承座(2)的側(cè)面之間的間隙A為0.2 0.5mm，垂直滑板與機(jī) 架牌坊之間間隙B為0.4 1.0mm，壓縮彈簧處于20% 40%的壓縮狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于熱軋?jiān)囼?yàn)軋機(jī)浮動(dòng)托輥的彈性限位裝置，包括垂直導(dǎo)向螺栓(1)、浮動(dòng)托輥軸承座(2)、垂直滑板(3)、連接螺栓(4)、壓縮彈簧(5)、機(jī)架牌坊(6)、軋輥軸承座(7)。該裝置安裝在熱軋?jiān)囼?yàn)機(jī)機(jī)架牌坊(6)的內(nèi)側(cè)與浮動(dòng)托輥軸承座(2)之間，垂直滑板(3)的厚度H小于浮動(dòng)托輥軸承座(2)的側(cè)面與機(jī)架牌坊(6)的內(nèi)側(cè)面之間的距離K，保證托輥軸承座(2)可以上、下浮動(dòng)的同時(shí)，提高了浮動(dòng)托輥抵抗水平方向沖擊力的能力。
文檔編號(hào)B21B39/02GK201799460SQ20102050221
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月23日
發(fā)明者劉建臣, 彭飛, 李濤, 王永春, 魏林 申請(qǐng)人:首鋼總公司