專利名稱：可快速更換的組合式楔橫軋前楔模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種楔橫軋楔形模具的改進(jìn)，具體地說是一種可快速更換的組合 式楔橫軋前楔模塊。
背景技術(shù)：
楔橫軋制工藝是適用于軋制多臺(tái)階回轉(zhuǎn)體軸類件的一種新工藝，由于它具有生產(chǎn) 效率高、節(jié)材率高、成本低、工件機(jī)械性能好、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)，所以被廣泛采用。軋制多 臺(tái)階回轉(zhuǎn)體軸類件是通過楔形模具來實(shí)現(xiàn)的，楔橫軋制工藝的關(guān)鍵技術(shù)就在于楔橫軋模具 的制作。楔橫軋的楔形模具分為楔入段、成形段和整形段。楔入段即為前楔模塊。目前所 使用的前楔模塊為一整體的弧形板，弧度與軋輥芯軸的弧度一致，寬度為40-58cm，長(zhǎng)度為 50-60cm。這種前楔模塊的不足在于1、由于前楔模塊是在整個(gè)楔形模具中受力最大的地 方，所以最容易磨損，特別是前楔模塊的弧頂壁，最容易磨損，一旦前楔模塊磨損，可導(dǎo)致楔 形模具整體修理或更換，致使楔形模具壽命大大降低，前楔模塊磨損嚴(yán)重是整個(gè)楔形模具 報(bào)廢的重要原因；2、由于前楔模塊是一整體，所以修理困難，目前仍采用焊補(bǔ)手工修磨的辦 法來解決前楔模塊磨損的問題，采用焊補(bǔ)手工修磨的方法的不足在于(1)、由于焊接材料 與模具材料不同，兩種金屬結(jié)固性不好，致使模具容易整塊脫落；O)、焊接材料的硬度不 好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到前楔模塊的硬度要求；C3)、焊補(bǔ)后手工修磨費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且精度達(dá)不到設(shè)計(jì)要 求；(4)、由于重復(fù)焊補(bǔ)，致使前楔模塊有變形，軋出來的產(chǎn)品有缺陷；(5)、焊補(bǔ)前楔模塊耽 誤時(shí)間長(zhǎng)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種既能克服采用焊補(bǔ)手工修磨方法帶來的缺點(diǎn)，又 能克服整體更換楔形模具帶來的不足，而且省時(shí)省力、節(jié)約成本、并容易保證前楔孔型精度 的可快速更換的組合式楔橫軋前楔模塊。為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是該可快速更換的組合式楔橫 軋前楔模塊，由一整體的底弧形板構(gòu)成，底弧形板的弧度與軋輥芯軸的弧度一致，寬度為 40-58cm，長(zhǎng)度為50-60cm，其特征在于在底弧形板的頂部沿軸向中心線設(shè)有凹槽，在凹槽內(nèi) 的底平面的兩側(cè)設(shè)有螺孔，在凹槽內(nèi)設(shè)有底壁為平面、上壁為弧形面、兩側(cè)帶螺孔的頂弧形 板，螺栓穿過螺孔緊固，使頂弧形板固定在底弧形板的凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型還通過如下措施實(shí)施所述的底壁為平面、上壁為弧形面、兩側(cè)帶螺孔 的頂弧形板的寬度與底弧形板的凹槽的寬度相配合，頂弧形板兩側(cè)邊沿的厚度與底弧形板 的凹槽的深度一致，頂弧形板的弧形面的弧度與帶有凹槽的底弧形板的弧度一致，頂弧形 板的長(zhǎng)度與底弧形板的凹槽的長(zhǎng)度一致。本實(shí)用新型的有益效果在于與目前所使用的一整體的前楔模塊相比，由于分為 兩塊，其中最易磨損的部位為單獨(dú)一塊，所以，可單獨(dú)更換，同理，其他部位為單獨(dú)一塊，如 果損壞，也可單獨(dú)更換，從而不再采用人工修復(fù)，而是快速更換，從而使其修理費(fèi)用低、模具精度高，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
圖1、為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視示意圖。圖2、為本實(shí)用新型沿圖IA-A剖視示意圖。圖3、為本實(shí)用新型的裝配前剖視示意圖。圖4、為本實(shí)用新型的現(xiàn)有前楔模塊結(jié)構(gòu)前視示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、2、3制作本實(shí)用新型。該可快速更換的組合式楔橫軋前楔模塊，由一整 體的底弧形板1構(gòu)成，底弧形板1的弧度與軋輥芯軸的弧度一致，寬度為40-58cm，長(zhǎng)度為 50-60cm,其特征在于在底弧形板1的頂部沿軸向中心線設(shè)有凹槽2，在凹槽2內(nèi)的底平面的 兩側(cè)設(shè)有螺孔3，在凹槽2內(nèi)設(shè)有底壁為平面41、上壁為弧形面42、兩側(cè)帶螺孔3'的頂弧 形板4，螺栓5穿過螺孔3、3 ‘緊固，使頂弧形板4固定在底弧形板1的凹槽2內(nèi)，使前楔模 塊成為兩塊組成，其最容易損壞的是底壁為平面41、上壁為弧形面42、兩側(cè)帶螺孔3'的頂 弧形板4，當(dāng)損壞后，可快速卸下，換上新的；同理，如果帶有凹槽2的底弧形板1損壞，也可 快速卸下，換上新的，從而達(dá)到了快速更換、降低整個(gè)模具的損壞率、減少維修費(fèi)用、保證前 楔精度的目的。所述的底壁為平面41、上壁為弧形面42、兩側(cè)帶螺孔3'的頂弧形板4的寬度與底 弧形板1頂部的凹槽2的寬度相配合，頂弧形板4兩側(cè)邊沿的厚度與底弧形板1頂部的凹 槽2的深度一致，頂弧形板4的弧形面42的弧度與底弧形板1的弧度一致，頂弧形板4的 長(zhǎng)度與凹槽2的長(zhǎng)度一致。圖4給出了目前使用的前楔模塊的前視圖。
權(quán)利要求1.一種可快速更換的組合式楔橫軋前楔模塊，由一整體的底弧形板(1)構(gòu)成，底弧形 板(1)的弧度與軋輥芯軸的弧度一致，寬度為40-58cm，長(zhǎng)度為50-60cm，其特征在于在底弧 形板(1)的頂部沿軸向中心線設(shè)有凹槽0)，在凹槽O)內(nèi)的底平面的兩側(cè)設(shè)有螺孔(3)， 在凹槽O)內(nèi)設(shè)有底壁為平面(41)、上壁為弧形面(42)、兩側(cè)帶螺孔(3')的頂弧形板，螺栓(5)穿過螺孔(3、3')緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速更換的組合式楔橫軋前楔模塊，其特征在于所述的底 壁為平面(41)、上壁為弧形面(42)、兩側(cè)帶螺孔(3')的頂弧形板的寬度與底弧形板 (1)頂部的凹槽( 的寬度相配合，頂弧形板(4)兩側(cè)邊沿的厚度與底弧形板(1)頂部的凹 槽O)的深度一致，頂弧形板的弧形面0 的弧度與底弧形板(1)的弧度一致，頂弧 形板的長(zhǎng)度與凹槽O)的長(zhǎng)度一致。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可快速更換的組合式楔橫軋前楔模塊，由一整體的底弧形板(1)構(gòu)成，底弧形板(1)的弧度與軋輥芯軸的弧度一致，寬度為40-58cm，長(zhǎng)度為50-60cm，其特征在于在底弧形板(1)的頂部沿軸向中心線設(shè)有凹槽(2)，在凹槽(2)內(nèi)的底平面的兩側(cè)設(shè)有螺孔(3)，在凹槽(2)內(nèi)設(shè)有底壁為平面(41)、上壁為弧形面(42)、兩側(cè)帶螺孔(3′)的頂弧形板(4)，螺栓(5)穿過螺孔(3、3′)緊固。該前楔模塊，因分為兩塊，其最易磨損部位為單獨(dú)一塊，所以可單獨(dú)更換，其他部位也為單獨(dú)一塊，也可單獨(dú)更換，從而不再采用人工修復(fù)，而是快速更換，從而使其修理費(fèi)用低、模具精度高，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B21H8/02GK201823856SQ20102051020
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月31日
發(fā)明者吳兆福, 魏烈軍 申請(qǐng)人:萊蕪市匯鋒汽車軸齒有限公司