專利名稱：一種軸承拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種軸承拆卸裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實用新型涉及一種機械拆卸裝置，尤其涉及一種用于軸承的拆卸裝置。
背景技術(shù)：
在機械安裝和維修過程中，往往會遇到軸承與軸承座緊密配合，而且軸承座又是 一個封閉式的情況。軸承在安裝到機架孔上時，一般都采取過盈配合，使其安裝后獲得較緊 的配合，以保證其安裝的穩(wěn)定性。但在拆卸上述過盈配合的軸承時，就遇到難以拆卸的問 題，具體表現(xiàn)在1.不能使用加熱拆卸法。由于軸承安裝到機架上后，即和機架連為一體，在加熱機 架時，由于熱傳遞的作用，軸承也同時被加熱膨脹，因此無法利用物體的熱脹冷縮原理來使 軸承和機架分離。2.采用敲擊法受到限制。在安裝軸承時，由于軸承是從外向內(nèi)安裝，外部的空間較 大，可以由外向內(nèi)敲擊使軸承和機架孔配合。而軸承一旦安裝好后，受到機架的結(jié)構(gòu)以及其 他零部件的阻擋，會面對無法由內(nèi)向外敲擊軸承的情況。一旦沒有從內(nèi)向外敲擊的空間，軸 承就無法完好的脫離機架孔，只能采取破壞法進行拆卸。3.如果采用敲擊法，軸承受到巨大的沖擊力，或?qū)е缕扑?。針對上述軸承難以拆卸的現(xiàn)象，無法從內(nèi)向外敲擊出軸承的這種情況，為了完整 地取出軸承，現(xiàn)有的解決辦法是如


圖1所示，是在機架1和軸承2之間加裝一個軸承杯3， 該結(jié)構(gòu)的特點是將軸承2安裝在軸承杯3內(nèi)然后連同軸承杯3 —起安裝到機架1的機架孔 5內(nèi)。在拆卸時，通過旋出軸承杯上的固定螺栓4，將軸承杯3連同軸承2—起取出，然后在 外部通過敲擊方法把軸承2從軸承杯3中敲出。該裝置增加了機械設(shè)備的復雜程度，同時 對機架1以及軸承杯3的制作精度要求較高，設(shè)備成本較高。
公開日為2002年10月23日，公開號為CN2517M9，名稱為“軸承拉出器”的中國 專利，公開了一種軸承拉出器，它的工作原理是利用一個拉爪可合攏或張開的螺旋機構(gòu)進 入軸承內(nèi)部，進行軸承拆卸。但這種方法不適于大型軸承，而且由于可調(diào)節(jié)的螺旋機構(gòu)的拉 爪適用性低，使其不能適用于各種型號的軸承。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種軸承拆卸裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，能與不同型號的軸承 匹配，實現(xiàn)軸承的快速拆卸，且不會對軸承造成破壞。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型提供了一種軸承拆卸裝置，其包括一拉桿軸，其尾端固定設(shè)有一偏心圓盤，所述拉桿軸上設(shè)有一周向的凹槽，所述凹 槽內(nèi)設(shè)有一擋圈；[0011 ] 一定位套，其上設(shè)有一軸向的偏心通孔，所述拉桿軸設(shè)于偏心通孔內(nèi)，所述定位套 設(shè)于偏心圓盤與擋圈之間，所述定位套靠近擋圈的一端設(shè)有一軸肩，所述拉桿軸與定位套 可相對轉(zhuǎn)動。3[0012]上述軸承拆卸裝置在使用時，拉桿軸尾端的偏心圓盤與定位套處以基本重合的位 置狀態(tài)，將該拉桿軸的尾端伸入軸承孔中，旋轉(zhuǎn)拉桿軸，其拉桿軸的尾端偏心圓盤相對于定 位套轉(zhuǎn)過180度，從而卡在軸承的內(nèi)側(cè)端部，對拉桿軸施加軸向拉力，便可將軸承從機架孔 中拉出。優(yōu)選地，所述定位套外還套有一調(diào)整套組件，所述調(diào)整套組件包括若干直徑不同 的圓柱筒。通過調(diào)整定位套外的調(diào)整套的個數(shù)，可以使該軸承拆卸裝置與不同規(guī)格的軸承 匹配。優(yōu)選地，所述拉桿軸為階梯狀軸，所述拉桿軸的前端設(shè)有外螺紋，一螺母與所述拉 桿軸的前端螺紋連接；一壓板，套于所述拉桿軸上，并設(shè)于所述螺母的內(nèi)側(cè)。優(yōu)選地，所述壓板的邊緣處設(shè)有一對對稱設(shè)置的螺紋孔，兩個螺栓分別與兩螺紋 孔連接。本實用新型通過采用上述技術(shù)方案，使其較之現(xiàn)有的軸承拆卸裝置具有下述優(yōu)點。1.本實用新型所述的軸承拆卸裝置可以與多種規(guī)格的軸承匹配，從而實現(xiàn)一套軸 承拆卸裝置拆卸多種規(guī)格尺寸的軸承；2.使用本實用新型所述的軸承拆卸裝置拆卸軸承時，軸承受到的是靜壓力而不是 沖擊力，因而軸承不易損壞。3.使用本實用新型所述的軸承拆卸裝置，可以對拆卸空間較小的或無拆卸空間的 軸承進行拆卸，因而較之現(xiàn)有的軸承拆卸裝置，使用范圍更為廣泛；4.本實用新型所述的軸承拆卸裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用效果好。以下結(jié)合附圖和具體實施例來對本實用新型所述的軸承拆卸裝置做進一步說明。
圖1為現(xiàn)有軸承拆卸裝置的使用狀態(tài)圖。圖2為本實用新型所述的軸承拆卸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型所述的軸承拆卸裝置中拉桿軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型所述的軸承拆卸裝置中定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型所述的軸承拆卸裝置的使用過程示意圖。
具體實施方式
如圖2所示，本實施例中的軸承拆卸裝置6包括拉桿軸61，拉桿軸61為階梯狀 的軸，其尾端固定設(shè)有一偏心圓盤611，拉桿軸61上還設(shè)有一周向的凹槽，擋圈64設(shè)于凹槽 內(nèi)；定位套65通過設(shè)于其上的軸向偏心通孔套于拉桿軸61的尾端，定位套65靠近擋圈64 的一端設(shè)有軸肩，拉桿軸61與定位套65可相對轉(zhuǎn)動，定位套65外還套有調(diào)整套組件66 ； 拉桿軸61的首端設(shè)有外螺紋，螺母62與拉桿軸61螺紋連接，壓板63套于拉桿軸61上，并 設(shè)于螺母62的內(nèi)側(cè)，壓板63的邊緣處設(shè)有兩個螺紋孔。拉桿軸61的偏心圓盤611與定位 套65可隨著拉桿軸61的轉(zhuǎn)動而發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，在整個360°的轉(zhuǎn)動過程中，偏心圓盤611 與定位套65由重合到展開，到達最大值后，再逐漸收縮至重合。如圖3所示，拉桿軸61為一階梯軸，其包括首段、中段和尾段三段。其中，首段613設(shè)有外螺紋，中段612為光軸，其上設(shè)有周向的凹槽6121，尾段為偏心圓盤611，即偏心圓盤 611的軸線與拉桿軸61的軸線不重合。如圖4所示，定位套65為帶有軸肩651的圓形套筒，其內(nèi)孔652的中心軸線與外 表面653的中心軸線不重和，呈偏心布置。內(nèi)孔652用于安裝拉桿軸61，其內(nèi)徑尺寸與拉桿 軸中段的光軸612的尺寸相吻合。本實施例中的壓板63可為圓形、方形、長條形，其通過中心通孔套于拉桿軸上，壓 板63上設(shè)有的螺紋孔，用于安裝螺栓。調(diào)整套組件66包括一組直徑不同的圓柱筒，該相鄰兩個圓柱筒之間的直徑相差 5mm，其主要是為了實現(xiàn)一套軸承拆卸裝置可以拆卸多種規(guī)格尺寸的軸承。如圖5所示，本實用新型所述的軸承拆卸裝置的具體工作過程為a.旋轉(zhuǎn)拉桿軸61，使拉桿軸61上的偏心圓盤與定位套65重合；b.根據(jù)軸承的規(guī)格選擇相應(yīng)的調(diào)整套66，將調(diào)整套66套于定位套65外，如果軸 承的內(nèi)徑尺寸等于定位套的外徑尺寸，可以不安裝調(diào)整套；c.將拉桿軸61、定位套65及調(diào)整套66伸入軸承內(nèi)部。d.旋轉(zhuǎn)拉桿軸61，使偏心圓盤611打開；e.安裝壓板63，擰上螺母62，將軸承拉出。軸承拉出可以采用el 在壓板63與機 架之間塞入填充物，通過施加拉力可將軸承從機架中拉出；或者e2 在壓板63上的螺紋通 孔內(nèi)旋入螺栓，通過旋入螺栓可以產(chǎn)生較大的拉力將軸承從機架中拉出。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當認識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新 型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述 實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種軸承拆卸裝置，其特征在于包括一拉桿軸，其尾端固定設(shè)有一偏心圓盤，所述拉桿軸上設(shè)有一周向的凹槽，所述凹槽內(nèi) 設(shè)有一擋圈；一定位套，其上設(shè)有一軸向的偏心通孔，所述拉桿軸設(shè)于偏心通孔內(nèi)，所述定位套設(shè)于 偏心圓盤與擋圈之間，所述定位套靠近擋圈的一端設(shè)有一軸肩，所述拉桿軸與定位套可相 對轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的軸承拆卸裝置，其特征在于，所述定位套外還套有一調(diào)整套組 件，所述調(diào)整套組件包括若干直徑不同的圓柱筒。
3.如權(quán)利要求2所述的軸承拆卸裝置，其特征在于，所述拉桿軸為階梯狀軸，所述拉桿 軸的前端設(shè)有外螺紋，一螺母與所述拉桿軸的前端螺紋連接；一壓板，套于所述拉桿軸上， 并設(shè)于所述螺母的內(nèi)側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述的軸承拆卸裝置，其特征在于，所述壓板的邊緣處設(shè)有一對對稱 設(shè)置的螺紋孔，兩個螺栓分別與兩螺紋孔連接。
專利摘要本實用新型公開了一種軸承拆卸裝置，其包括一拉桿軸，其尾端固定設(shè)有一偏心圓盤，所述拉桿軸上設(shè)有一周向的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有一擋圈；一定位套，其上設(shè)有一軸向的偏心通孔，所述拉桿軸設(shè)于偏心通孔內(nèi)，所述定位套設(shè)于偏心圓盤與擋圈之間，所述定位套靠近擋圈的一端設(shè)有一軸肩，所述拉桿軸與定位套可相對轉(zhuǎn)動。上述軸承拆卸裝置在使用時，拉桿軸尾端的偏心圓盤與定位套處以基本重合的狀態(tài)，將該拉桿軸的尾端伸入軸承孔中，旋轉(zhuǎn)拉桿軸，使偏心圓盤相對于定位套轉(zhuǎn)過180度，從而卡在軸承的內(nèi)側(cè)端部，對拉桿軸施加軸向拉力，便可將軸承從機架孔中拉出。
文檔編號B23P19/02GK201824115SQ20102053662
公開日2011年5月11日 申請日期2010年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月20日
發(fā)明者徐忠, 徐鷗, 沈康 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司