專利名稱:鉆孔機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種鉆孔機。
背景技術:
由于越來越多的大型設備需要鉆孔作業(yè)的配合(例如鋼梁的接合、重型機具的 組合),因此,鉆孔機所需的位移行程也隨之增加,而如何開發(fā)出一種更能降低鉆孔機設備 的成本已經(jīng)成為業(yè)界研發(fā)時的重點。參閱圖1,顯示現(xiàn)有鉆孔機的立體示意圖,該圖具有相互垂直的第一軸向X與第二 軸向Y,該鉆孔機10主要包含二相互平行且同第一軸向X設置的精密齒排11、一可移動地 設于該精密齒排11而可同第一軸向X位移的底座12以及一可移動地設于該底座12且可 同于第二軸向Y位移的鉆孔單元13,藉由底座12同第一軸向X位移搭配鉆孔單元13同第 二軸向Y的位移而可對待鉆孔對象14進行鉆孔作業(yè),然而,現(xiàn)有鉆孔機10具有下述缺陷該底座12沿第一軸方向X的位移主要藉由其上的伺服驅(qū)動單元121配合精密齒 排11,使底座12得以準確的移至第一軸向X的預定位置處,讓鉆孔單元13進行鉆孔作業(yè), 而由于底座12沿第一軸向X的位移行程長,造成精密齒排11所需的長度相對增加,而該精 密齒排11本身的造價高,特別是長度長又須保持精密度的要求下,精密齒排11所需的成本 將是導致現(xiàn)有鉆孔機10制造成本居高不下的主要原因之一。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供一種鉆孔機,它可以降低制造成本。為解決上述技術問題,本實用新型的鉆孔機,包含一底座,沿一第一軸向位移,該底座底面具有多個滑接部;二導軌,呈平行且同于該第一軸向設置,各導軌具有供各滑接部滑設的導引部;一鉆孔滑座,沿一第二軸向滑設于底座頂面,該第二軸向垂直于第一軸向;一鉆孔單元,滑設于鉆孔滑座,且沿第一軸向位移;一定位裝置,設于底座,該定位裝置至少具有一定位或脫離于該導軌的定位單元。較佳的,所述底座具有四個滑接部,同于第一軸向且在底座底面兩側(cè)各固設兩個。較佳的,所述底座頂面設有同第二軸向且相互平行的二軌條,各軌條上設有二滑 動件,該鉆孔滑座固設在各滑動件上。較佳的,所述鉆孔單元包含一固設于鉆孔滑座的固定座、一固設于固定座的驅(qū)動 馬達、一與驅(qū)動馬達動力連接的螺桿組、一組設于螺桿組且受該螺桿組帶動而同第一軸向 位移的鉆孔座以及設于鉆孔座前端的鉆孔裝置。較佳的,所述鉆孔座具有一螺設于螺桿組的螺接部。較佳的,所述導軌具有二側(cè)翼,該定位裝置具有二定位單元,各定位單元包含一設 于底座的壓缸、一樞設于底座的定位件,且該定位件具有一與壓缸的活塞桿連接的連接部 以及一定位或脫離于導軌側(cè)翼的定位部。[0017]較佳的,該鉆孔機還包含一設于底座的動力單元,該動力單元包含一具有一動力 軸的動力馬達、一固設于動力軸的齒輪、一嚙合于齒輪的帶動輪,且?guī)虞啺粐Ш嫌邶X 輪的嚙合部以及一摩擦接觸于導軌導引部的帶動部。較佳的,所述帶動輪還包含一第一凸部,動力單元還包含一連動輪,該連動輪包含 一摩擦接觸于導軌導引部的連動部以及一第二凸部,且第一、二凸部間套設有一皮帶,使連 動輪與帶動輪同步轉(zhuǎn)動。較佳的,所述導軌為鋼軌。本實用新型的鉆孔機用底座搭配導軌,來實現(xiàn)底座的位移動作,其成本遠低于現(xiàn) 有鉆孔機中使用的精密齒排的成本,從而得以降低鉆孔機整體的制造成本。
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明 圖1是現(xiàn)有鉆孔機的立體示意圖;圖2是本實用新型的立體示意圖;圖3是本實用新型的局部分解立體圖,顯示鉆孔單元分離的狀態(tài); 圖4是本實用新型的側(cè)視圖; 圖5是圖4的局部放大圖;圖6是本實用新型的作動示意圖,顯示定位裝置脫離導軌的狀態(tài);圖7是本實用新型的作動示意圖,顯示鉆孔單元沿第一軸向位移的狀態(tài) 圖8是本實用新型的局部上視圖,顯示動力單元的組態(tài)。 圖中附圖標記說明如下X 第一軸向 Y 第二軸向 10 鉆孔機 11 精密齒排12底座121 伺服驅(qū)動單元13鉆孔單元 14 待鉆孔對象20 底座 21 軌條22 滑動件 23 滑接部 30 動力單元 31動力馬達 311 動力軸 32齒輪33帶動輪 331 嚙合部 332 帶動部 333 第一凸部 34連動輪 341 連動部 ;342 第二凸部35:皮帶40 導軌 41 導引部 60 鉆孔滑座70 鉆孔單元 71 固定座 72 驅(qū)動馬達73 螺桿組 74鉆孔座 741 螺接部 75鉆孔裝置80 定位裝置 81 定位單元[0049]811 壓紅812 定位件81 :定位部
811a 活塞桿 812a 連接部 91 待鉆孔物件
具體實施方式
為對本實用新型的技術內(nèi)容、特點與功效有更具體的了解,現(xiàn)結(jié)合圖示的實施方 式,詳述如下參閱圖2至5,本實用新型實施例所提供的一種鉆孔機,其主要由一底座20、二導 軌40、一鉆孔滑座60、一鉆孔單元70以及一定位裝置80所組成,且令以圖2圖式為方向定 義的基礎,而具有相互垂直的一第一軸向X以及一第二車由向Y,其中該底座20,沿第一軸向X位移,且該底座20頂面設有同該第二軸向Y且相互平行 的二軌條21,各軌條21上設有二滑動件22,另外,該底座20底面具有四個滑接部23,且在 該底座20底面兩側(cè)各固設兩個,以形成兩行排列狀,且各行的滑接部23同于該第一軸向X 設置。該二導軌40為非精密齒排的構件,例如成本較精密齒排為低的鋼軌,但不以此為 限,該二導軌40呈平行且同于該第一軸向X設置,各導軌40具有供各底座20滑接部23滑 設的導引部41,使該底座20得以在導軌40上滑動,另外,在導引部41下端兩側(cè)各具有一側(cè) 翼42。該鉆孔滑座60,固設在底座20的各滑動件22,使鉆孔滑座60得以沿該第二軸向 Y滑設于底座20頂面。該鉆孔單元70,滑設于該鉆孔滑座60,且沿第一軸向X位移,更進一步說明,該鉆 孔單元70包含一固設于鉆孔滑座60的固定座71、一固設于固定座71的驅(qū)動馬達72、一與 驅(qū)動馬達72動力連接的螺桿組73、一組設于螺桿組73且受螺桿組73帶動而同該第一軸向 X位移的鉆孔座74以及設于鉆孔座74前端的鉆孔裝置75,其中該鉆孔座74具有一螺設于 螺桿組73的螺接部741,使螺桿組73原地轉(zhuǎn)動后,螺接部741帶動鉆孔座74沿第一軸向X 位移。該定位裝置80,設于底座20,該定位裝置80具有二定位或脫離于導軌40的定位 單元81,更進一步說明,各定位單元81包含一設于底座20的壓缸811(例如氣壓缸或油壓 缸)、一樞設于底座20的定位件812,且該定位件812具有分別位于其樞接點兩側(cè)的一連接 部81 以及一定位部812b (例如剎車片),其中該連接部81 與壓缸811的活塞桿811a 連接,該定位部812b定位或脫離于導軌40側(cè)翼42。以上所述即為本實用新型實施例各主要構件的結(jié)構及其組態(tài)說明。至于本實用新型實施例的功效,做以下說明。本實用新型主要藉由底座20滑接部23搭配導軌40的導引部41即可使該底座20 達成沿該第一軸向X位移的動作,而由于底座20搭配導軌40所需的成本遠低于現(xiàn)有技術 中位移行程所使用的精密齒排的成本,因此,本實用新型得以降低底座20沿該第一軸向X 位移時所需的成本,而確實達到降低鉆孔機制造成本的目的。值得說明的是,參閱圖5,當?shù)鬃?0在導軌40上并沿該第一軸向X位移定位后, 可控制定位裝置80的各定位單元81作動,使底座20位移后獲得定位,亦即,控制各定位單元81的壓缸811的活塞桿811a伸出,使各定位件812樞轉(zhuǎn)一角度,讓定位件812的定位 部812b定位于導軌40側(cè)翼42 ;另外,參閱圖6,當?shù)鬃?0定位后需位移時,控制定位單元 81的壓缸811的活塞桿811a縮回,使定位件812反向樞轉(zhuǎn)一角度,讓定位件812的定位部 812b脫離于導軌40的側(cè)翼42即可。值得一提的是,由于底座20沿第一軸向X位移的方式可通過手控或自動控制進行 初步定位,隨后可控制鉆孔單元70,使其鉆孔座74得以沿該第一軸向X位移,讓該鉆孔裝置 75獲得精準的定位,使得待鉆孔對象91得以獲得準確的鉆孔作業(yè)。至于該鉆孔單元70沿 該第一軸向X位移的說明如下參閱圖7,由于該鉆孔單元70的驅(qū)動馬達72受控制轉(zhuǎn)動后,可帶動螺桿組73原 地轉(zhuǎn)動,組設于螺桿組73上的鉆孔座74則被帶動且對應沿該第一軸向X位移,藉此,鉆孔 單元70可沿該第一軸向X位移后,使該鉆孔裝置75進行鉆孔作業(yè),以達到更準確的鉆孔作 業(yè)。據(jù)此,當本實用新型對大型工件進行鉆孔作業(yè)時,雖然大型工件所需成型的鎖孔 孔群皆位于其兩端,但是藉由上述說明之后,本實用新型藉由底座20搭配導軌40所需的成 本遠低于現(xiàn)有技術中位移行程所使用精密齒排的成本,同樣可對該大型工件兩端進行精準 的鉆孔加工。最后,參閱圖8,當?shù)鬃?0通過自動控制的方式沿該第一軸向X位移進行初步定位 時,其控制方式可于該底座20設有一動力單元30,該動力單元30包含一具有一動力軸311 的動力馬達31 (即非為伺服或步進的一般馬達)、一固設于動力軸311的齒輪32、一嚙合于 齒輪32的帶動輪33,且?guī)虞?3包含一嚙合于齒輪32的嚙合部331以及一摩擦接觸于導 軌40導引部41的帶動部332,除此之外,帶動輪33還包含一第一凸部333,動力單元30還 包含一連動輪;34,該連動輪34包含一摩擦接觸于導軌40導引部41的連動部341以及一第 二凸部342,且該第一、二凸部333、342間套設有一皮帶35,使連動輪34與帶動輪33同步 轉(zhuǎn)動,據(jù)此,控制該動力馬達31作動,使帶動輪33與連動輪34同步轉(zhuǎn)動,而通過帶動輪33 的帶動部331及連動輪34的連動部341轉(zhuǎn)動時與導軌40的導引部41摩擦接觸,即可讓底 座20自動在導軌40上位移。綜上所述,此實施例及圖示僅為本實用新型的較佳實施例而已,不能以此限定本 實用新型實施的范圍,即凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應屬本 實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權利要求1.一種鉆孔機,其特征在于,包含一底座,沿一第一軸向位移,該底座底面具有多個滑接部; 二導軌,呈平行且同于該第一軸向設置,各導軌具有供各滑接部滑設的導引部; 一鉆孔滑座,沿一第二軸向滑設于底座頂面,該第二軸向垂直于第一軸向; 一鉆孔單元,滑設于鉆孔滑座,且沿第一軸向位移;一定位裝置,設于底座,該定位裝置至少具有一定位或脫離于該導軌的定位單元。
2.如權利要求1所述的鉆孔機,其特征在于所述底座具有四個滑接部,同于第一軸向 且在底座底面兩側(cè)各固設兩個。
3.如權利要求1所述的鉆孔機,其特征在于所述底座頂面設有同第二軸向且相互平 行的二軌條,各軌條上設有二滑動件,該鉆孔滑座固設在各滑動件上。
4.如權利要求1所述的鉆孔機,其特征在于所述鉆孔單元包含一固設于鉆孔滑座的 固定座、一固設于固定座的驅(qū)動馬達、一與驅(qū)動馬達動力連接的螺桿組、一組設于螺桿組且 受該螺桿組帶動而同第一軸向位移的鉆孔座以及設于鉆孔座前端的鉆孔裝置。
5.如權利要求4所述的鉆孔機,其特征在于所述鉆孔座具有一螺設于螺桿組的螺接部。
6.如權利要求1所述的鉆孔機,其特征在于所述導軌具有二側(cè)翼,該定位裝置具有二 定位單元,各定位單元包含一設于底座的壓缸、一樞設于底座的定位件,且該定位件具有一 與壓缸的活塞桿連接的連接部以及一定位或脫離于導軌側(cè)翼的定位部。
7.如權利要求1所述的鉆孔機,其特征在于還包含一設于底座的動力單元,該動力單 元包含一具有一動力軸的動力馬達、一固設于動力軸的齒輪、一嚙合于齒輪的帶動輪,且 帶動輪包含一嚙合于齒輪的嚙合部以及一摩擦接觸于導軌導引部的帶動部。
8.如權利要求7所述的鉆孔機,其特征在于所述帶動輪還包含一第一凸部,動力單元 還包含一連動輪,該連動輪包含一摩擦接觸于導軌導引部的連動部以及一第二凸部,且第 一、二凸部間套設有一皮帶。
9.如權利要求1所述的鉆孔機,其特征在于所述導軌為鋼軌。
專利摘要本實用新型公開了一種鉆孔機,包含沿第一軸向位移的底座,底座底面具有多個滑接部;呈平行且同于第一軸向設置的二導軌,各導軌具有供各滑接部滑設的導引部;沿第二軸向滑設于底座頂面的鉆孔滑座;滑設于鉆孔滑座且沿第一軸向位移的鉆孔單元;設于底座且至少具有一個定位單元的定位裝置。該鉆孔機的制造成本低廉。該鉆孔機在制作和應用時,用軌道取代精密齒排來帶動鉆孔單元,如此,降低了鉆孔單元進行位移時所需的成本,最終降低了鉆孔機整體的制造成本。
文檔編號B23Q1/01GK201889468SQ201020545559
公開日2011年7月6日 申請日期2010年9月28日 優(yōu)先權日2010年9月28日
發(fā)明者余敏守 申請人:余敏守