專利名稱：球閥閥體加工機床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
球閥閥體加工機床技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種加工機床，特別是一種球閥閥體加工 機床。
背景技術(shù)：
[0002]閥門是現(xiàn)代工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、化工、冶金、熱力及日常生活必不可少的易耗 產(chǎn)品，主要用于工藝管道介質(zhì)(如物料、水、蒸汽、空氣和油品等)的切斷、節(jié)流、調(diào)壓 和改變流向等。球閥作為閥門的重要種類，其應(yīng)用更是隨處可見。閥體在加工時，先將 閥體的一端進行加工，使閥體變成一端具有螺紋而另一端未被加工的半成品，也就是說 閥體單頭被加工。目前國內(nèi)相當多的企業(yè)采用通用機床加工球閥閥體，各種類型的閥體 都在該通用機床上進行加工。由于機床的應(yīng)用廣，必然導致加工精度不高，使產(chǎn)品的精 度、穩(wěn)定性不能得到很好的保證。同時，使用通用機床加工閥門對操作者的技術(shù)水平要 求高，而且一個閥體通常不能在一臺機床上加工下來，需要多臺機床共同完成，比如有 專門的擴孔機床，有專門的攻絲機床，因此零部件需在多臺機床上裝夾，導致生產(chǎn)效率 低、精度低。而隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對閥門的需求量將會越來越大，顯然這種低 效率的生產(chǎn)已經(jīng)不再適應(yīng)當今社會對閥體規(guī)模數(shù)量的需求。[0003]為此，人們經(jīng)過長期的探索，提出了各種各樣的解決方案，有些還申請 了專利。例如，中國專利公開了一種球閥閥體加工專用機床[授權(quán)公告號為CN 201061850Y],整個機床由液壓系統(tǒng)控制，底座由中間底座和至少兩個側(cè)底座組成，側(cè)底 座圍繞中間底座布置并與之連接，夾具固定在中間底座上，多軸箱通過液壓滑臺安裝在 側(cè)底座上并可在側(cè)底座上滑動，夾具中心軸線和多軸箱的主軸軸線保持一致。多軸箱具 有上下兩個主軸，下面的軸擴孔用，上面的軸攻螺紋用。[0004]上述球閥閥體加工專用機床雖然自動化程度高、效率高，但本機床由若干側(cè)底 座構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)復雜，普通操作人員根本無法判定機床的工作流程，容易導致操作出現(xiàn) 錯誤。而且，本機床中安裝有多軸箱，每個軸都需要單獨的電機帶動，導致加工單個閥 體的功率加大，浪費資源。再者，球閥閥體安裝閥桿位置處具有凸起，上述的加工機床 根本不適合此類具有閥桿球閥閥體的加工，其使用范圍小。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、自 動化程度高、加工精度高，并且能對各種球閥閥體進行加工的球閥閥體加工機床。[0006]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)[0007]本球閥閥體加工機床，包括床身以及設(shè)于床身上的主軸箱、儲料箱和退料機 構(gòu)，在所述的床身上設(shè)有橫導軌，在所述的橫導軌上設(shè)有加工刀架，所述的床身上還設(shè) 有能將加工刀架推向主軸箱的汽缸一，其特征在于，所述的床身上還設(shè)有將儲料箱中待 加工的閥體定位并輸送至主軸箱主軸處的定位輸送機構(gòu)，所述主軸的端部具有螺紋，當待加工閥體被輸送至主軸處時所述的主軸與閥體螺紋連接。[0008]本球閥閥體加工機床在準備階段，將待加工閥體放入至儲料箱中，在加工時， 儲料箱振動，將球閥閥體通過定位輸送機構(gòu)輸送至主軸處，由于主軸轉(zhuǎn)動而閥體未轉(zhuǎn) 動，所以閥體被慢慢的旋接到主軸上，并與主軸螺紋連接。主軸持續(xù)轉(zhuǎn)動，此時汽缸一 將加工刀架沿橫導軌推向主軸箱，由于加工前加工刀具已經(jīng)對好，所以可對閥體進行直 接加工。加工好后，加工刀架遠離主軸箱，閥體在退料機構(gòu)的作用下脫離主軸，實現(xiàn)退 料。當閥體退料完畢時，下一被加工閥體又進入到加工機床中，進行下一輪的閥體加 工。本球閥閥體加工機床實現(xiàn)全自動化操作，一人可同時操作多臺機床，其效益高，并 且穩(wěn)定性好，加工出來的產(chǎn)品精度高。[0009]在上述的球閥閥體加工機床中，所述的定位輸送機構(gòu)包括固連在主軸箱上的支 架，所述的支架上開設(shè)有入料口，所述的入料口通過一輸送軌道與儲料箱連接，所述支 架的下方設(shè)有銜接件，所述的銜接件上開設(shè)有與上述入料口對應(yīng)設(shè)置的銜接口；所述的 支架上還設(shè)有能將閥體經(jīng)入料口輸送至銜接口的輸送件，所述的支架上還設(shè)有能將位于 銜接口內(nèi)的閥體輸送至主軸的輸送結(jié)構(gòu)。[0010]在對閥體進行定位輸送的過程中，閥體經(jīng)輸送軌道進入到入料口處，在輸送件 的作用下閥體進入到銜接口內(nèi)，然后在輸送結(jié)構(gòu)的作用下閥體被輸送至主軸處。輸送導 軌將閥體按相同的順序?qū)㈤y體輸送至入料口處，入料口可對閥體進行定位。[0011]在上述的球閥閥體加工機床中，所述的輸送結(jié)構(gòu)包括設(shè)于支架上能推動銜接件 上下移動的汽缸二，和設(shè)于銜接件上能將閥體推離銜接口的推桿，以及設(shè)于床身上能推 動推桿向主軸箱移動的汽缸三，所述的推桿上套設(shè)有復位彈簧，所述復位彈簧的兩端分 別抵靠在推桿和銜接件上。[0012]這樣設(shè)置的目的在于，當閥體完全位于銜接口內(nèi)時，汽缸二推動銜接件向下移 動，當銜接口到達與主軸正對位置時，汽缸三推動推桿，使推桿將閥體推出銜接口，在 閥體被推出的過程中，主軸開始與閥體螺紋連接。然后設(shè)于推桿上的復位彈簧使推桿復 位，汽缸二使銜接件復位。[0013]在上述的球閥閥體加工機床中，所述的入料口處設(shè)有入料件，所述的入料件呈 筒狀且其邊緣具有開口一；上述推桿位于銜接口的一端端部開有容納孔，所述容納孔的 邊緣開設(shè)有與開口一對應(yīng)的開口二。[0014]這樣設(shè)置的目的在于，方便定位閥體。本球閥閥體加工機床需要加工的閥體上 具有供設(shè)置閥桿的凸起，只有將閥體定位準確后，才能使加工出來的閥體精度更高。[0015]在上述的球閥閥體加工機床中，所述的輸送件為汽缸四。[0016]在上述的球閥閥體加工機床中，所述的床身上設(shè)有縱導軌，在縱導軌上設(shè)有托 盤，上述的橫導軌為兩個第一橫導軌和第二橫導軌，所述的兩橫導軌平行設(shè)置在所述 的托盤上。[0017]在上述的球閥閥體加工機床中，所述的加工刀架為兩個分別為攻絲刀架和車 刀刀架，所述的攻絲刀架設(shè)置在上述的第一橫導軌上，所述的車刀刀架設(shè)置在上述的第 二橫導軌上。[0018]在加工時，第二橫導軌上的車刀刀架先對閥體進行鉆孔和倒角加工，由于閥體 是回轉(zhuǎn)體，這里的鉆孔和倒角可同時加工；然后，第一橫導軌上的攻絲刀架再對閥體進行攻絲加工。[0019]在上述的球閥閥體加工機床中，所述的退料機構(gòu)包括汽缸五，當主軸繞加工方 向反轉(zhuǎn)時所述汽缸五的活塞桿伸出并抵靠在閥體上。具體的，退料時主軸繞加工方向反 轉(zhuǎn)，此時汽缸五的活塞桿伸出并抵靠在閥體的凸起上，閥體不能隨著主軸轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)動 到一定的時候，閥體脫離開主軸，實現(xiàn)退料。[0020]在上述的球閥閥體加工機床中，所述的主軸為絲桿。[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本球閥閥體加工機床具有以下優(yōu)點[0022]1、本球閥閥體加工機床能對各種球閥閥體進行加工，可對球閥閥體單頭一次性 全自動加工成型，具有自動化程度高，穩(wěn)定性好，加工精度高的優(yōu)點。[0023]2、能加工不規(guī)則的球閥閥體，并且設(shè)有對閥體進行定位并輸送的定位輸送機 構(gòu)，使球閥閥體加工出來的精度更高。[0024]3、由于本球閥閥體加工機床的自動化程度高，所以每個操作人員可同時操作多 臺機床，操作簡單，加工效益高。


[0025]圖1是本球閥閥體加工機床的結(jié)構(gòu)示意圖。[0026]圖2是本球閥閥體加工機床的另一結(jié)構(gòu)示意圖。[0027]圖3是本實用新型提供的定位輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0028]圖4是本實用新型提供的入料件的結(jié)構(gòu)示意圖。[0029]圖5是本實用新型提供的推桿端部的結(jié)構(gòu)示意圖。[0030]圖6是本實用新型提供的主軸的結(jié)構(gòu)示意圖。[0031]圖中，1、床身；2、主軸箱；21、主軸；3、儲料箱；4、退料機構(gòu)；5、汽缸 一；61、支架；62、輸送軌道；63、銜接件；64、輸送件；65、汽缸二； 66、推桿； 67、汽缸三；68、復位彈簧；71、入料件；71a、開口一； 72、容納孔；72a、開口二； 81、縱導軌；82、托盤；83、第一橫導軌；84、第二橫導軌；91、攻絲刀架；92、車刀 刀架。
具體實施方式
[0032]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一 步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。[0033]如圖1和2所示，本球閥閥體加工機床，包括床身1，床身1上設(shè)有儲料箱3和 主軸箱2，儲料箱3在電機的作用下振動，主軸箱2由電機帶動其主軸21的轉(zhuǎn)動。在主 軸21的前方設(shè)有一縱導軌81，在縱導軌81上設(shè)有托盤82，在托盤82上設(shè)有兩與主軸21 平行的橫導軌，即第一橫導軌83和第二橫導軌84，第一橫導軌83與第二橫導軌84也平 行設(shè)置。如圖2所示，在第一橫導軌83上設(shè)有攻絲刀架91，在第二橫導軌84上設(shè)有車 刀刀架92。這樣設(shè)置可以在同一臺機床上對閥體分別進行攻絲和鉆孔，節(jié)約機床成本， 加工精度提高。在床身1上還設(shè)有能將攻絲刀架91和車刀刀架92推向主軸箱2的汽缸 一 5，此汽缸一 5單獨對攻絲刀架91和車刀刀架92作用。[0034]如圖1和2所示，在主軸箱2上固連有一成“Z”型的支架61，支架61的轉(zhuǎn)折部上開設(shè)有入料口，入料口通過一輸送軌道62與儲料箱3連接，輸送軌道62將儲料箱3 中待加工的閥體輸送至入料口處。如圖4所示，在入料口處設(shè)有入料件71，入料件71呈 筒狀且其邊緣具有開口一 71a。如圖3所示，支架61的下方設(shè)有銜接件63，銜接件63 上開設(shè)有與入料口對應(yīng)設(shè)置的銜接口。在支架61上還設(shè)有能將閥體經(jīng)入料口輸送至銜接 口的輸送件64，本實施例中輸送件64為汽缸四，在支架61上還設(shè)有能推動銜接件63上 下移動的汽缸二 65。在銜接件63上設(shè)有能將閥體推離銜接口的推桿66，推桿66位于銜 接口的一端端部開有容納孔72，如圖5所示，容納孔72的邊緣開設(shè)有與開口一 71a對應(yīng) 的開口二 72a，在床身1上設(shè)有位于推桿66另一端能推動推桿66向主軸箱2移動的汽缸 三67。如圖3所示，推桿66上套設(shè)有復位彈簧68，復位彈簧68的兩端分別抵靠在推桿 66和銜接件63上。[0035]如圖6所述，主軸21的端部具有螺紋，當待加工閥體被輸送至主軸21處時主軸 21與閥體螺紋連接。根據(jù)具體的情況，可以將主軸21變成一絲桿。[0036]因為本機床為全自動加工機床，所以退料機構(gòu)4是必不可少的。如圖2所示， 退料機構(gòu)4包括設(shè)置在床身1上的汽缸五，當主軸21繞加工方向反轉(zhuǎn)時汽缸五的活塞桿 抵靠在閥體上。由于閥體被抵靠住不能隨主軸21—起轉(zhuǎn)動，所以主軸21在轉(zhuǎn)動的過程 中閥體慢慢脫離開主軸21，以實現(xiàn)退料。[0037]本球閥閥體加工機床在加工時，儲料箱3中的閥體在振動作用下按照相同的方 向沿著輸送軌道62進入到入料口處，此時閥體位于入料件71內(nèi)且閥體上將要設(shè)置閥桿的 凸起部剛好位于開口一 71a內(nèi)。在汽缸五的活塞桿的推動下閥體進入到銜接口內(nèi)，此時 閥體被推入到容納孔72內(nèi)且閥體上將要設(shè)置閥桿的凸起部剛好位于開口二 72a內(nèi)。汽缸 二 65的活塞桿推動銜接件63使其向下移動，當閥體與主軸21正對時汽缸三67推動推桿 66使閥體與正在轉(zhuǎn)動的主軸21接觸，由于主軸21上設(shè)有螺紋，所以在轉(zhuǎn)動的過程中閥體 固定在主軸21上。當閥體完全脫離銜接孔時推桿66在復位彈簧68的作用下復位。[0038]閥體被固定在主軸21上后，汽缸一 5推動車刀刀架92使其對閥體進行鉆孔和倒 角加工，然后汽缸一 5又推動攻絲刀架91使其對閥體進行攻絲加工，加工完畢退出攻絲 刀架91。加工過程中，托盤82在縱導軌81上移動。[0039]加工完畢后，電機帶動主軸21繞加工方向反轉(zhuǎn)，此活塞桿抵靠在閥體的凸起 上，閥體不動，轉(zhuǎn)軸反轉(zhuǎn)的過程中閥體逐步脫離主軸21，達到退料的目的。[0040]在加工上一閥體的同時，下一閥體已經(jīng)被輸送至入料口處，重復上述的加工步 驟，當一個閥體被加工完畢后，另一個閥體也已經(jīng)進入加工階段。因此，本球閥閥體加 工機床實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)的精度高，加工范圍廣，能加工不同規(guī)格的閥門。[0041]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用 類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范 圍。[0042]盡管本文較多地使用了床身1、主軸箱2、主軸21、儲料箱3、退料機構(gòu)4、汽缸 一 5、支架61、輸送軌道62、銜接件63、輸送件64、汽缸二 65、推桿66、汽缸三67、 復位彈簧68、入料件71、開口一 71a、容納孔72、開口二 72a、縱導軌81、托盤82、第 一橫導軌83、第二橫導軌84、攻絲刀架91、車刀刀架92等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們 解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種球閥閥體加工機床，包括床身(1)以及設(shè)于床身(1)上的主軸箱O)、儲料 箱C3)和退料機構(gòu)(4)，在所述的床身(1)上設(shè)有橫導軌，在所述的橫導軌上設(shè)有加工刀 架，所述的床身(1)上還設(shè)有能將加工刀架推向主軸箱O)的汽缸一(5)，其特征在于， 所述的床身(1)上還設(shè)有將儲料箱( 中待加工的閥體定位并輸送至主軸箱( 主軸 處的定位輸送機構(gòu)，所述主軸的端部具有螺紋，當待加工閥體被輸送至主軸處 時所述的主軸與閥體螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的定位輸送機構(gòu)包括 固連在主軸箱⑵上的支架(61)，所述的支架(61)上開設(shè)有入料口，所述的入料口通過 一輸送軌道(6 與儲料箱C3)連接，所述支架(61)的下方設(shè)有銜接件(6 ，所述的銜接 件(6 上開設(shè)有與上述入料口對應(yīng)設(shè)置的銜接口 ；所述的支架(61)上還設(shè)有能將閥體經(jīng) 入料口輸送至銜接口的輸送件(64)，所述的支架(61)上還設(shè)有能將位于銜接口內(nèi)的閥體 輸送至主軸的輸送結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的輸送結(jié)構(gòu)包括設(shè)于 支架(61)上能推動銜接件(6 上下移動的汽缸二(6 ，和設(shè)于銜接件(6 上能將閥體 推離銜接口的推桿(66)，以及設(shè)于床身(1)上能推動推桿(66)向主軸箱( 移動的汽缸 三(67)，所述的推桿(66)上套設(shè)有復位彈簧(68)，所述復位彈簧(68)的兩端分別抵靠 在推桿(66)和銜接件(63)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的入料口處設(shè)有入料 件(71)，所述的入料件(71)呈筒狀且其邊緣具有開口一(71a)；上述推桿(66)位于銜接 口的一端端部開有容納孔(72)，所述容納孔(72)的邊緣開設(shè)有與開口一(71a)對應(yīng)的開 口二(7 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的輸送件 (64)為汽缸四。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的床身 (1)上設(shè)有縱導軌(81)，在縱導軌(81)上設(shè)有托盤(8 ，上述的橫導軌為兩個第一橫 導軌(8 和第二橫導軌(84)，所述的兩橫導軌平行設(shè)置在所述的托盤(8 上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的加工刀架為兩個 分別為攻絲刀架(91)和車刀刀架(92)，所述的攻絲刀架(91)設(shè)置在上述的第一橫導軌 (83)上，所述的車刀刀架(92)設(shè)置在上述的第二橫導軌(84)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的退料 機構(gòu)(4)包括汽缸五，當主軸繞加工方向反轉(zhuǎn)時所述汽缸五的活塞桿伸出并抵靠在 閥體上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的主軸 (21)為絲桿。
專利摘要本實用新型提供了一種球閥閥體加工機床，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的球閥閥體加工機床結(jié)構(gòu)復雜，加工范圍小的問題。本球閥閥體加工機床，包括床身以及設(shè)于床身上的主軸箱、儲料箱和退料機構(gòu)，在床身上設(shè)有橫導軌，在橫導軌上設(shè)有加工刀架，床身上還設(shè)有能將加工刀架推向主軸箱的汽缸一，床身上還設(shè)有將儲料箱中待加工的閥體定位并輸送至主軸箱主軸處的定位輸送機構(gòu)，主軸的端部具有螺紋，當待加工閥體被輸送至主軸處時所述的主軸與閥體螺紋連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高、加工精度高，并且能對各種球閥閥體進行加工等優(yōu)點。
文檔編號B23Q7/00GK201807895SQ20102055217
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者郟正秋 申請人:郟正秋