專利名稱：一種車床用液壓夾緊工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車床用液壓夾緊工裝，屬機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在我國(guó)機(jī)械加工領(lǐng)域中，在車床裝夾件中，大多采用機(jī)械式裝夾方式來進(jìn)行 對(duì)加工零件的裝夾，裝夾效率不高且工作量大，有時(shí)會(huì)造成夾緊力不足的情況，為此，我們 設(shè)計(jì)發(fā)明了一種車床用液壓夾緊工裝，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)加工零件的快速高效夾緊，從根本上解 決這一問題，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種車床用液壓夾緊工裝，它主要由聯(lián)接套(1)、聯(lián)接軸 I (2)、螺栓(3)、墊片(4)、聯(lián)接軸II (5)、推力軸承(6)、導(dǎo)向軸(7)、鋼球(8)、壓板(9)、螺 釘(10)、墊圈(11)、法蘭(12)組成，其結(jié)構(gòu)特征如下壓板(9)通過螺釘(10)連接在導(dǎo)向 軸(7)上，導(dǎo)向軸(7)通過鋼球(8)固定在法蘭(1 上，聯(lián)接軸II 端部?jī)擅娣謩e安裝1 件推力軸承(6)并通過螺栓(3)、墊片(4)連接在導(dǎo)向軸(7)上，聯(lián)接套(1)的通過孔與與 聯(lián)接軸1(2)連接，聯(lián)接軸1(2)兩端分別與聯(lián)接軸11(5)中間通過螺釘(10)連接在一起。本實(shí)用新型目所述的車床用液壓夾緊工裝，其結(jié)構(gòu)特征在于導(dǎo)向軸(7)上加工 有螺旋導(dǎo)向槽。由于本實(shí)用新型采用了上述結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)液壓自動(dòng)夾緊，節(jié)省了工件的夾裝時(shí) 間，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益十分顯著。

附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖。附圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1、附圖2對(duì)本實(shí)用新型車床用液壓夾緊工裝的具體實(shí)施方式
作進(jìn) 一步的描述加工工件前，將法蘭(1 一端以止口通過螺釘(10)、墊圈(11)與車床連接， 車床液壓伸縮軸通過螺紋連接在聯(lián)接套(1)上，加工工件時(shí)，將工件安放于四個(gè)導(dǎo)向軸(7) 之間，工件的一面與法蘭(1 的另一端相接觸，車床液壓缸體通過伸縮軸向后拉動(dòng)聯(lián)接套 (1)，聯(lián)接套(1)向后拉動(dòng)聯(lián)接軸I ( ，聯(lián)接軸I O)向后推動(dòng)聯(lián)接軸II (5)，聯(lián)接軸II (5) 通過推力軸承(6)的作用拉動(dòng)導(dǎo)向軸(7)向后移動(dòng)，導(dǎo)向軸(7)在鋼球⑶和自身螺旋導(dǎo) 向槽的作用下在法蘭(12)內(nèi)旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，帶動(dòng)壓板(9)將工件壓緊于法蘭(12)上；當(dāng)松開工 件時(shí)，反向操作即可。
權(quán)利要求1.一種車床用液壓夾緊工裝，它主要由聯(lián)接套(1)、聯(lián)接軸I ( 、螺栓C3)、墊片(4)、聯(lián) 接軸II (5)、推力軸承(6)、導(dǎo)向軸(7)、鋼球(8)、壓板(9)、螺釘(10)、墊圈(11)、法蘭(12) 組成，其結(jié)構(gòu)特征如下壓板(9)通過螺釘(10)連接在導(dǎo)向軸(7)上，導(dǎo)向軸(7)通過鋼 球(8)固定在法蘭(12)上，聯(lián)接軸11(5)端部?jī)擅娣謩e安裝1件推力軸承(6)并通過螺 栓(3)、墊片⑷連接在導(dǎo)向軸(7)上，聯(lián)接套⑴的通過孔與與聯(lián)接軸1(2)連接，聯(lián)接軸 1(2)兩端分別與聯(lián)接軸II 中間通過螺釘(10)連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床用液壓夾緊工裝，其結(jié)構(gòu)特征在于導(dǎo)向軸(7)上加工 有螺旋導(dǎo)向槽。
專利摘要本實(shí)用新型目的在于提供一種車床用液壓夾緊工裝，它主要由聯(lián)接套、聯(lián)接軸I、螺栓、墊片、聯(lián)接軸II、推力軸承、導(dǎo)向軸、鋼球、壓板、螺釘、墊圈、法蘭組成，其結(jié)構(gòu)特征如下壓板通過螺釘連接在導(dǎo)向軸上，導(dǎo)向軸通過鋼球固定在法蘭上，聯(lián)接軸II端部?jī)擅娣謩e安裝1件推力軸承并通過螺栓、墊片連接在導(dǎo)向軸上，聯(lián)接套的通過孔與與聯(lián)接軸I連接，聯(lián)接軸I兩端分別與聯(lián)接軸II中間通過螺釘連接在一起。
文檔編號(hào)B23B15/00GK201841271SQ20102056822
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月20日
發(fā)明者唐信義, 季向永, 張學(xué)春, 張萍萍, 李峰, 沈懷海, 高公如 申請(qǐng)人:山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司