專利名稱:一種飛剪機飛輪罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種飛剪機,尤其涉及飛剪機上的飛輪罩。
背景技術(shù):
在軋鋼車間,飛剪機是一種常見的設(shè)備,它被用來對軋件切頭、切尾和碎斷。飛剪 機為了儲能,一般都裝有飛輪。而因為剪切軋件斷面和速度的變化,需要的飛輪慣量有變 化,因此需要飛輪是可離合的(帶撥叉機構(gòu))。這就意味著飛剪的飛輪罩至少有3個作用一 是防止異物進入飛輪裝置;二是飛輪是回轉(zhuǎn)運動件,需要設(shè)置飛輪罩來保護操作人員安全; 三是作為撥叉機構(gòu)的支撐。如圖1和圖2所示,目前軋鋼車間飛剪機用飛輪罩都是整體形式,主要結(jié)構(gòu)可描述 如下一個用鋼板焊接起來的整體飛輪罩殼體1,飛輪罩殼體1通過螺栓固定在底座上;飛 輪包含在其中,飛輪軸一并穿過飛輪和飛輪罩;罩子上方設(shè)計有起吊結(jié)構(gòu);罩子兩側(cè)面設(shè) 置支撐環(huán)4,撥叉機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸5通過兩端的支撐環(huán)4固定在飛輪罩殼體1上,撥叉機構(gòu)的手 柄2露在罩子外面,扳動手柄就可以實現(xiàn)飛輪的離合。目前飛輪罩缺點一是安裝比較麻煩,撥叉機構(gòu)上的滑塊3很難對正飛輪齒圈凹 槽。罩子是個腔體,安裝過程中無法看清內(nèi)部情況,即便開了觀察孔,因空間尺寸有限,使安 裝花費很長時間。二是不利于日常維護,如果需要添加潤滑脂、查看齒輪磨損情況和軸承運 行情況等,那就必須把整個飛輪罩拆掉,設(shè)計不合理。三是耗費人力,安裝和拆卸一個飛輪 罩,需要多人合作才能完成。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于維護的新型飛輪罩。為了實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案—種飛剪機飛輪罩,包括飛輪罩殼體和由轉(zhuǎn)軸、設(shè)置于轉(zhuǎn)軸上帶有滑塊的撥叉與 手柄組成的撥叉機構(gòu),轉(zhuǎn)軸通過兩端的支撐環(huán)固定在飛輪罩殼體上,轉(zhuǎn)軸的一端穿過飛輪 罩殼體并設(shè)置手柄,其特征在于所述飛輪罩殼體為分體式結(jié)構(gòu),由罩蓋和罩座組成;所述 撥叉機構(gòu)位于飛輪軸線下方,帶有滑塊的撥叉位于轉(zhuǎn)軸的上方。為了方便罩蓋和罩座之間的連接,所述罩蓋下方和罩座上方設(shè)置有相對應(yīng)的采 用螺栓組件進行連接凸緣。為了方便罩座的調(diào)運,所述罩座上設(shè)置有吊耳結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、便于維護,提高了生產(chǎn)效率,解決安裝麻煩、維護困難、人力 浪費的問題。
圖1是傳統(tǒng)飛輪罩外形示意圖;圖2是傳統(tǒng)飛輪罩內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;[0013]圖3是本實用新型實施例的外形示意圖;圖4是本實用新型實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,件1為飛輪罩殼體,件2為撥叉手柄,件3為滑塊,件4為支撐環(huán),件5為轉(zhuǎn) 軸,件6為罩蓋,件7為螺栓組件,件8為吊耳結(jié)構(gòu),件9為凸緣結(jié)構(gòu),件10為罩座,件11 為撥叉。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步說明。如圖3和圖4所示一種飛剪機飛輪罩,包括飛輪罩殼體1和由轉(zhuǎn)軸5、設(shè)置于轉(zhuǎn)軸5上帶有滑塊3的 撥叉11與手柄2組成的撥叉機構(gòu),轉(zhuǎn)軸5通過兩端的支撐環(huán)4固定在飛輪罩殼體1上,轉(zhuǎn) 軸5的一端穿過飛輪罩殼體1并設(shè)置手柄2,所述飛輪罩殼體1為分體式結(jié)構(gòu),由罩蓋6和 罩座10組成。其中撥叉機構(gòu)位于飛輪軸線下方,帶有滑塊3的撥叉11位于轉(zhuǎn)軸5的上方。 罩座10下有螺栓孔板,用來固定在底座上。分體式的設(shè)計使得在進行維護時,只需將罩蓋 6吊走即可,而無需對撥叉機構(gòu)進行調(diào)整。罩座10上方和罩蓋6下方設(shè)置由凸緣9,凸緣9上設(shè)計螺栓孔,用螺栓組件7來 實現(xiàn)罩座10與罩蓋6上的凸緣螺栓孔的連接。罩座上設(shè)置支撐環(huán)4,此環(huán)用來固定撥叉機 構(gòu)。罩座上還設(shè)置有吊耳8結(jié)構(gòu),方便制造安裝時使用。在實施過程中,螺栓組件7可以替換成其它方式而用來連接凸緣;罩蓋的外形可 以改變,比如做成弧形;罩蓋與罩座可以把凸緣取消,用鎖扣等其它方式進行連接;根據(jù)飛 輪罩大小,可以增減筋板設(shè)計等。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而非限制本實用新型所描述 的技術(shù)方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型進行了詳細的說明, 但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一 切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利 要求范圍之中。
權(quán)利要求1.一種飛剪機飛輪罩,包括飛輪罩殼體(1)和由轉(zhuǎn)軸(5)、設(shè)置于轉(zhuǎn)軸(5)上帶有滑塊 (3 )的撥叉(11)與手柄(2 )組成的撥叉機構(gòu),轉(zhuǎn)軸(5 )通過兩端的支撐環(huán)(4 )固定在飛輪罩 殼體(1)上,轉(zhuǎn)軸(5 )的一端穿過飛輪罩殼體(1)并設(shè)置手柄(2 ),其特征在于所述飛輪罩 殼體(1)為分體式結(jié)構(gòu),由罩蓋(6)和罩座(10)組成;所述撥叉機構(gòu)位于飛輪軸線下方,帶 有滑塊(3)的撥叉(11)位于轉(zhuǎn)軸(5)的上方。
2.如權(quán)利要求1所述的飛剪機飛輪罩,其特征在于所述罩蓋(6)下方和罩座(10)上 方設(shè)置有相對應(yīng)的采用螺栓組件(7 )進行連接的凸緣(9 )。
3.如權(quán)利要求1或2所述的飛剪機飛輪罩,其特征在于所述罩座(10)上設(shè)置有吊 耳結(jié)構(gòu)(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種飛剪機飛輪罩,包括飛輪罩殼體(1)和由轉(zhuǎn)軸(5)、設(shè)置于轉(zhuǎn)軸(5)上帶有滑塊(3)的撥叉(11)與手柄(2)組成的撥叉機構(gòu),轉(zhuǎn)軸(5)通過兩端的支撐環(huán)(4)固定在飛輪罩殼體(1)上,轉(zhuǎn)軸(5)的一端穿過飛輪罩殼體(1)并設(shè)置手柄(2),其特征在于所述飛輪罩殼體(1)為分體式結(jié)構(gòu),由罩蓋(6)和罩座(10)組成;所述撥叉機構(gòu)位于飛輪軸線下方,帶有滑塊(3)的撥叉(11)位于轉(zhuǎn)軸(5)的上方。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、便于維護,提高了生產(chǎn)效率,解決安裝麻煩、維護困難、人力浪費的問題。
文檔編號B23D33/00GK201824007SQ20102056827
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月20日
發(fā)明者李圖學(xué), 楊虎成, 閔建軍 申請人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司