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鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置的制作方法

文檔序號(hào):3224050閱讀:282來源:國知局
專利名稱:鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送高溫軋件的夾送裝置,特別是一種適用于連鑄連軋生產(chǎn)線的 鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置。
背景技術(shù)
隨著對(duì)高質(zhì)量板材需求的日益增長,連鑄連軋技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,這種技術(shù) 不僅大大提高了板材的生產(chǎn)效率,而且使得板材的質(zhì)量也得到了很大的提高。由于用戶對(duì) 帶鋼寬度尺寸要求不同,需要應(yīng)用定寬機(jī)進(jìn)行連鑄坯的寬度調(diào)整,實(shí)現(xiàn)連鑄與連軋之間寬 度上的銜接?,F(xiàn)有的走停式定寬機(jī)工作周期包括側(cè)壓和夾送兩個(gè)動(dòng)作,板坯在側(cè)壓過程中的輸 送由夾送裝置來完成。目前普遍采用的夾送裝置是夾送輥裝置,其工作原理為兩個(gè)夾送輥 分別從板坯的上、下表面壓緊板坯,通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力作為拖動(dòng)板坯前進(jìn)的動(dòng)力。由于 兩個(gè)夾送輥與板坯之間的接觸面積比較小、前后夾送輥對(duì)板坯作用力較大,且夾送動(dòng)作為 頻繁的走停方式,對(duì)板坯表面易造成明顯的壓痕,影響板坯表面的成型質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種與板坯接觸面積大,并在夾送過程中可避免對(duì) 板坯表面造成損傷的鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置包括設(shè)置在板坯兩 側(cè)的“匚”字形機(jī)架,所述兩側(cè)機(jī)架通過底板安裝在平導(dǎo)軌和V型導(dǎo)軌上,開口相對(duì)板坯方 向。機(jī)架的立板外側(cè)設(shè)置有平移液壓缸。兩側(cè)機(jī)架頂板與底板之間均設(shè)置有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上分別安裝 主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪。所述主動(dòng)軸伸出機(jī)架的一端通過聯(lián)軸器連接有液壓馬達(dá)。所述主動(dòng) 鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間安裝有輸送鏈條,輸送鏈條在板坯一側(cè)的運(yùn)行方向與板坯運(yùn)送方向平 行。所述輸送鏈條的兩側(cè)通過銷軸連接有夾送板。所述機(jī)架內(nèi)部與夾送板位置水平對(duì)應(yīng)處設(shè)置有至少一個(gè)壓緊液壓缸。壓緊液壓缸 的活塞桿端部設(shè)置有壓板,所述壓緊液壓缸的活塞桿伸出后,可將壓板作用在夾送板上。進(jìn)一步地,所述夾送板為分體式夾送板。更進(jìn)一步地,為了減小壓板與夾送板之間的運(yùn)動(dòng)摩擦,所述壓板與夾送板相接觸 的表面上設(shè)置有滾筒。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于所設(shè)計(jì)的鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置作用于板坯側(cè)面進(jìn)行平 行夾送,克服了現(xiàn)有夾送輥裝置中夾送輥與板坯上、下表面的線接觸方式的不足,與板坯側(cè) 面具有較大的接觸面積,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,夾送平穩(wěn)可靠,可有效地避免在夾送過程中對(duì)板坯 表面造成損傷。
圖1是鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是輸送鏈條與夾送板安裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的B-B剖視圖;圖5是圖2的A部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述本實(shí)用新型鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置對(duì)稱安裝在板坯輸送輥道兩側(cè),具有調(diào)寬、夾 緊和夾送三大功能。如圖1和圖2所示,本裝置包括設(shè)置在板坯兩側(cè)的“匚”字形機(jī)架1, 所述兩側(cè)機(jī)架1通過底板Ib安裝在平導(dǎo)軌2和V型導(dǎo)軌3上,兩側(cè)機(jī)架1開口相對(duì)板坯方 向。所述機(jī)架1的立板Ic外側(cè)左、右兩邊各設(shè)置一個(gè)平移液壓缸4,平移液壓缸4的缸體鉸 接在固定機(jī)座上,平移液壓缸4的活塞桿與機(jī)架1的立板Ic固連,通過控制活塞桿的伸縮 推動(dòng)機(jī)架1在平導(dǎo)軌2和V型導(dǎo)軌3上滑動(dòng),可調(diào)整板坯兩側(cè)鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置的寬 度,解決來料寬度不同的問題。所述兩側(cè)機(jī)架1頂板Ia與底板Ib之間均設(shè)置有主動(dòng)軸5和從動(dòng)軸6,主動(dòng)軸5和 從動(dòng)軸6上分別安裝主動(dòng)鏈輪7和從動(dòng)鏈輪8。主動(dòng)鏈輪7和從動(dòng)鏈輪8直徑相等。所述 主動(dòng)軸5伸出機(jī)架1的一端通過聯(lián)軸器10連接有液壓馬達(dá)11。所述主動(dòng)鏈輪7和從動(dòng)鏈 輪8之間安裝有輸送鏈條9,輸送鏈條9在板坯一側(cè)的運(yùn)行方向與板坯運(yùn)送方向平行。所述 輸送鏈條9的兩側(cè)通過銷軸13連接有夾送板12,所述夾送板12為分體式夾送板。液壓馬 達(dá)11通過聯(lián)軸器10帶動(dòng)主動(dòng)軸5旋轉(zhuǎn),再通過主動(dòng)鏈輪7和從動(dòng)鏈輪8帶動(dòng)輸送鏈條9 和夾送板12運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)板坯夾送。通過控制液壓馬達(dá)11可實(shí)現(xiàn)輸送鏈條9的間歇式運(yùn)動(dòng)。輸送鏈條9與夾送板12的安裝結(jié)構(gòu)如圖3和圖4所示。夾送板12與銷軸13、內(nèi) 鏈板19與套筒17之間分別通過過盈配合固聯(lián),滾子18與套筒17之間、套筒17與銷軸13 之間為間隙配合。所述機(jī)架1內(nèi)部與夾送板12位置水平對(duì)應(yīng)處設(shè)置有四個(gè)壓緊液壓缸14,輸送鏈條 9的上、下兩端各二個(gè)。壓緊液壓缸14缸體固聯(lián)在機(jī)架1的立板Ic上,其活塞桿端部設(shè)置 有壓板15。所述壓緊液壓缸14的活塞桿伸出后,可將壓板15作用在夾送板12上。如圖5所示,所述壓板15上與夾送板12相接觸的表面上設(shè)置有滾筒16,壓板15 通過滾筒16壓緊夾送板12,可減小壓板15與夾送板12之間的運(yùn)動(dòng)摩擦,并提高使用壽命。當(dāng)壓緊液壓缸14的活塞桿伸出時(shí),壓板15的滾筒16作用在夾送板12上,使得夾 送板12的外側(cè)和板坯壓緊,提供夾送所需正壓力;當(dāng)壓緊液壓缸14的活塞桿縮回時(shí),壓板 15對(duì)夾送板12的作用力消失以實(shí)現(xiàn)松開的動(dòng)作,這樣就實(shí)現(xiàn)了鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置對(duì) 板坯的夾緊和輸送的功能。
權(quán)利要求1.一種鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置,包括設(shè)置在板坯兩側(cè)的“匚”字形機(jī)架(1),其特征在 于所述兩側(cè)機(jī)架⑴通過底板(Ib)安裝在平導(dǎo)軌(2)和V型導(dǎo)軌(3)上,開口相對(duì)板坯 方向;所述機(jī)架⑴的立板(Ic)外側(cè)設(shè)置有平移液壓缸⑷;所述兩側(cè)機(jī)架(1)頂板(Ia)與底板(Ib)之間均設(shè)置有主動(dòng)軸( 和從動(dòng)軸(6),主動(dòng) 軸( 和從動(dòng)軸(6)上分別安裝主動(dòng)鏈輪(7)和從動(dòng)鏈輪(8);所述主動(dòng)軸( 伸出機(jī)架 ⑴的一端通過聯(lián)軸器(10)連接有液壓馬達(dá)(11);所述主動(dòng)鏈輪(7)和從動(dòng)鏈輪⑶之間 安裝有輸送鏈條(9),所述輸送鏈條(9)在板坯一側(cè)的運(yùn)行方向與板坯運(yùn)送方向平行;所述 輸送鏈條(9)的兩側(cè)通過銷軸(1 連接有夾送板(12);所述機(jī)架(1)內(nèi)部與夾送板(1 位置水平對(duì)應(yīng)處設(shè)置有至少一個(gè)壓緊液壓缸(14),壓 緊液壓缸(14)的活塞桿端部設(shè)置有壓板(1 ;所述壓緊液壓缸(14)的活塞桿伸出后,可 將壓板(15)作用在夾送板(12)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置,其特征在于所述夾送板(1 為分 體式夾送板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置,其特征在于所述壓板(15)與 夾送板(1 相接觸的表面上設(shè)置有滾筒(16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鏈?zhǔn)礁邷剀埣A送裝置,包括設(shè)置在板坯兩側(cè)安裝在平導(dǎo)軌和V型導(dǎo)軌上的“匚”字形機(jī)架。機(jī)架的外側(cè)設(shè)置有平移液壓缸。機(jī)架上設(shè)置有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上分別安裝主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪。主動(dòng)軸的一端通過聯(lián)軸器連接有液壓馬達(dá)。主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間安裝輸送鏈條,輸送鏈條的兩側(cè)通過銷軸連接有夾送板。機(jī)架內(nèi)部與夾送板位置水平對(duì)應(yīng)處設(shè)置壓緊液壓缸,其活塞桿端部設(shè)置有壓板。本實(shí)用新型在夾送過程中與板坯側(cè)面具有較大的接觸面積,可有效地避免對(duì)板坯表面造成損傷。
文檔編號(hào)B21B39/02GK201848433SQ201020591629
公開日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月3日
發(fā)明者周彬, 李俊惠, 李國友, 董敏 申請(qǐng)人:燕山大學(xué)
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