專利名稱：一種切削機床夾緊裝置的對中機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及切削機床夾緊對中機構，尤其是涉及一種切削機床夾緊裝置的對 中機構。
背景技術：
目前現(xiàn)有的雙油缸對中夾緊裝置主要有二種方式。一、依靠液壓系統(tǒng)向兩油缸的 供油量一致保證兩油缸同步，此種方法由于油缸的內泄量存在差異導致對中精度無法保 證，并且液壓系統(tǒng)復雜；二、是一邊強制定位，另一邊采用浮動夾緊，這種方式對工件定位邊 的精度要求較高，局限了該方法在切削夾緊中的運用。
發(fā)明內容為了克服原有夾緊裝置對中精度不高的問題，本實用新型的目的在于提供了一種 切削機床夾緊裝置的對中機構。為了達到上述發(fā)明目的，本實用新型采用的技術方案是第一油缸的伸出桿與第一連桿鉸接，第一夾瓦通過滑桿與第一連桿的一端固接， 第一連桿的另一端與第二連桿的一端鉸接，第二連桿的另一端與曲柄的一端鉸接；第二油 缸的伸出桿分別與第三連桿和第四連桿的一端鉸接，第二夾瓦通過滑桿與第三連桿的另一 端固接，第四連桿的另一端與曲柄的另一端鉸接；曲柄的回轉中心位于曲柄的中心；第二 連桿與第四連桿長度相等，同時第二連桿與第四連桿關于曲柄的回轉中心中心對稱，第一 油缸和第二油缸的尾部分別與機架各自的固定點鉸接。所述的兩個夾瓦的形狀根據被夾持工件形狀設置，為V字形或平面形或圓弧形。本實用新型具有的有益效果是本實用新型整個機構簡單易實現(xiàn)，且通過機械連接強制保證兩只油缸同步，可有 效減小由于工件夾緊部位外形的偏差引起的中心偏離，提高夾緊時的對中精度。

附圖是本實用新型的結構原理示意圖。圖中1、第一油缸，2、第二連桿，3、曲柄，4、第四連桿，5、第二油缸，6、第三連桿，7、 第二夾瓦，8、工件，9、第一夾瓦，10、第一連桿。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖1所示，第一油缸1的伸出桿與第一連桿10鉸接，第一夾瓦通過滑桿與第一 連桿10的一端固接，第一連桿10的另一端與第二連桿2的一端鉸接，第二連桿2的另一端 與曲柄3的一端鉸接；第二油缸5的伸出桿分別與第三連桿6和第四連桿4的一端鉸接，第 二夾瓦通過滑桿與第三連桿6的另一端固接，第四連桿4的另一端與曲柄3的另一端鉸接；曲柄3的回轉中心位于曲柄3的中心；第二連桿2與第四連桿4長度相等，同時第二連桿2 與第四連桿4關于曲柄的回轉中心中心對稱，第一油缸1和第二油缸5的尾部分別與機架 各自的固定點鉸接。所述的兩個夾瓦的形狀根據被夾持工件形狀設置，為V字形或平面形或圓弧形。 兩個夾瓦可以形狀相同，也可以不同，視工件外形可靈活設定。其工作原理是工作夾緊時，第一油缸1與第二油缸5相向運動。第一油缸1移動，帶動第一連桿 10相應移動，第一連桿10則帶動第二連桿2移動，第二連桿2則驅動曲柄3轉動，曲柄3轉 動帶動第四連桿4移動，第四連桿4帶動第三連桿6和第二油缸5移動。由于第二連桿2 與第四連桿4關于曲柄回轉中心中心對稱，第四連桿4的移動距離與第二連桿2的移動距 離相等，第三連桿6與第一連桿10的移動距離相等，則第二夾瓦與第一夾瓦的移動距離相 等，從而實現(xiàn)工件8的對中夾緊。同樣的第二油缸5移動也會帶動第一油缸1移動相等距 離，保證工件對中夾緊精度。參照附圖，提供上述實施例通過實施例將有助于理解本實用新型，但不限制本實 用新型的內容。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接導出或聯(lián)想到的所 有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種切削機床夾緊裝置的對中機構，其特征在于第一油缸(1)的伸出桿與第一連 桿(10)鉸接，第一夾瓦通過滑桿與第一連桿(10)的一端固接，第一連桿(10)的另一端與 第二連桿( 的一端鉸接，第二連桿( 的另一端與曲柄(3)的一端鉸接；第二油缸(5)的 伸出桿分別與第三連桿(6)和第四連桿(4)的一端鉸接，第二夾瓦通過滑桿與第三連桿(6) 的另一端固接，第四連桿的另一端與曲柄(3)的另一端鉸接；曲柄(3)的回轉中心位于 曲柄(3)的中心；第二連桿O)與第四連桿(4)長度相等，同時第二連桿O)與第四連桿 (4)關于曲柄的回轉中心中心對稱，第一油缸(1)和第二油缸(5)的尾部分別與機架各自的 固定點鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種切削機床夾緊裝置的對中機構，其特征在于所述的兩 個夾瓦的形狀根據被夾持工件形狀設置，為V字形或平面形或圓弧形。
專利摘要本實用新型公開了一種切削機床夾緊裝置的對中機構。第一油缸的伸出桿與第一連桿鉸接，第一夾瓦通過滑桿與第一連桿的一端固接，第一連桿的另一端與第二連桿的一端鉸接，第二連桿的另一端與曲柄的一端鉸接；第二油缸的伸出桿分別與第三連桿和第四連桿的一端鉸接，第二夾瓦通過滑桿與第三連桿的另一端固接，第四連桿的另一端與曲柄的另一端鉸接；曲柄的回轉中心位于曲柄的中心；第二連桿與第四連桿長度相等，同時第二連桿與第四連桿關于曲柄的回轉中心中心對稱，第一油缸和第二油缸的尾部分別與機架各自的固定點鉸接。本實用新型機構簡單，通過機械連接強制保證兩只油缸同步，減小由于工件夾緊部位外形的偏差引起的中心偏離，提高夾緊時的對中精度。
文檔編號B23Q3/00GK201856100SQ20102059234
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月4日 優(yōu)先權日2010年11月4日
發(fā)明者姜曉勇, 李靜鏡, 童萬恒, 金爾巽 申請人:杭州浙大精益機電技術工程有限公司