專利名稱：大型立車轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)床用轉(zhuǎn)臺(tái)領(lǐng)域，尤其是一種大型立車轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，目前，大型立車轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊一般都采用內(nèi)置油缸，通過T型環(huán)槽拉緊來完 成。由于大型立車轉(zhuǎn)臺(tái)臺(tái)面尺寸很大，加工環(huán)形T型槽非常困難，而且一旦加工尺寸有偏 差，在轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油缸上的T型頂部很容易與T型槽產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)重時(shí)將產(chǎn)生重大事故。另 外夾緊裝置在轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)部，安裝調(diào)試比較困難，一旦出現(xiàn)故障，維修必須將臺(tái)面拆下，帶來 了極大的不便。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種大型立車轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊裝置，該裝置 不僅制造簡(jiǎn)便，剎緊效果好，而且在轉(zhuǎn)臺(tái)外部，裝配維修非常方便。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種大型立車轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊裝置， 設(shè)有機(jī)床本體，其特征是機(jī)構(gòu)本體上面固定有下轉(zhuǎn)軸及上轉(zhuǎn)軸，上剪刀體及下剪刀體可分 別圍繞上轉(zhuǎn)軸及下轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)床本體上旋合有定位桿，定位桿的端部頂在上剪刀體的頭 部外側(cè)，在上剪刀體與下剪刀體尾部中設(shè)置有油缸體，油缸體內(nèi)部有上活塞體，通過隔套與 上球墊圈組件相接觸，上球墊圈組件其中的一部分固定在上剪刀體的尾端，油缸體內(nèi)部還 有下活塞體，與缸蓋的上端持平，缸蓋的下端與下球墊圈組件相接觸，下球墊圈組件其中一 部分固定在下剪刀體的尾端，長(zhǎng)螺栓從上至下依次穿過彈簧、上剪刀體、上球墊圈組件、上 活塞體、下活塞體、缸蓋、下球墊圈組件、下剪刀體并將其連接成為一個(gè)整體，上檢測(cè)開關(guān)固 定在機(jī)構(gòu)本體上，上檢測(cè)開關(guān)的觸頭接觸在上剪刀體尾端，下檢測(cè)開關(guān)固定在機(jī)床本體上， 下檢測(cè)開關(guān)的觸頭接觸在下剪刀體尾端。本實(shí)用新型的有益效果是，夾緊機(jī)構(gòu)制造方便，并具有力的放大作用，使夾緊更加 牢靠和穩(wěn)固，夾緊機(jī)構(gòu)在機(jī)床外部，裝配調(diào)整維修方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的剖面構(gòu)造圖。圖中1.定位桿，2.上剪刀體，3.上檢測(cè)開關(guān)，4.彈簧，5.上球墊圈組件，6.上 活塞體，7.上進(jìn)油口，8.下活塞體，9.下進(jìn)油口，10.油缸體，11.缸蓋，12.下球墊圈組件， 13.長(zhǎng)螺栓，14.下剪刀體，15.下檢測(cè)開關(guān)，16.機(jī)床本體，17.下轉(zhuǎn)軸，18.上轉(zhuǎn)軸，19.機(jī) 構(gòu)本體，20.轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)部分。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，本實(shí)用新型設(shè)有機(jī)構(gòu)本體19，上面固定有下轉(zhuǎn)軸17及上轉(zhuǎn)軸18，上剪
3刀體2及下剪刀體14可分別圍繞上轉(zhuǎn)軸18下轉(zhuǎn)軸17轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)床本體16上旋合有定位桿 1，定位桿1的端部頂在上剪刀體2的頭部外側(cè)，上剪刀體2及下剪刀體14的頭部在自由狀 態(tài)時(shí)由于彈簧4的作用與轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)部分20離開一個(gè)微小的距離，定位桿1則是用于調(diào)整這 個(gè)距離的大小的。在上剪刀體2與下剪刀體14尾部中設(shè)置有油缸體10，油缸體10內(nèi)部有 上活塞體6，通過隔套與上球墊圈組件5相接觸，上球墊圈組件5其中的一部分固定在上剪 刀體2的尾端。油缸體10內(nèi)部還有下活塞體8，與缸蓋11的上端持平，缸蓋11的下端與下 球墊圈組件12相接觸，下球墊圈組件12其中一部分固定在下剪刀體14的尾端。長(zhǎng)螺栓13 從上至下依次穿過彈簧4、上剪刀體2、上球墊圈組件5、上活塞體6、下活塞體8、缸蓋11、下 球墊圈組件12、下剪刀體14，并將其連接成為一個(gè)整體。上檢測(cè)開關(guān)3固定在機(jī)構(gòu)本體19 上，上檢測(cè)開關(guān)3的觸頭接觸在上剪刀體2尾端。下檢測(cè)開關(guān)15固定在機(jī)床本體16上，下 檢測(cè)開關(guān)15的觸頭接觸在下剪刀體14尾端。轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)部分20在分度結(jié)束需要夾緊時(shí)，由 上活塞體6的上進(jìn)油口 7及下活塞體8下進(jìn)油口 9分別通入一定壓力的液壓油，由于油液 的推動(dòng)，使得上活塞體6帶動(dòng)上球墊圈組件12將上剪刀體2的尾端向上頂起一定的距離， 另外下活塞體8跟著向上移動(dòng)一定距離，此時(shí)下進(jìn)油口 9進(jìn)入的油液推動(dòng)缸蓋11帶動(dòng)油缸 體10，下球墊圈組件12將下剪刀體14的尾端向下頂起一定的距離，由于剪刀體兩端力臂 不同，頭部的夾緊力由于杠桿作用而放大，從而剪刀體的頭部將轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)部分20牢牢的夾 緊。上檢測(cè)開關(guān)3及下檢測(cè)開關(guān)15的觸頭由于剪刀體尾部的張開而觸發(fā)，因此可以檢測(cè)剪 刀體夾緊機(jī)構(gòu)是否工作正常，而上球墊圈組件5及下球墊圈組件12使受力面積增大，減少 了零件破壞的風(fēng)險(xiǎn)。
權(quán)利要求1. 一種大型立車轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊裝置，設(shè)有機(jī)構(gòu)本體，其特征是機(jī)構(gòu)本體上面固定有下轉(zhuǎn)軸 及上轉(zhuǎn)軸，上剪刀體及下剪刀體可分別圍繞上轉(zhuǎn)軸及下轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)床本體上旋合有定位 桿，定位桿的端部頂在上剪刀體的頭部外側(cè)，在上剪刀體與下剪刀體尾部中設(shè)置有油缸體， 油缸體內(nèi)部有上活塞體，通過隔套與上球墊圈組件相接觸，上球墊圈組件其中的一部分固 定在上剪刀體的尾端，油缸體內(nèi)部還有下活塞體，與缸蓋的上端持平，缸蓋的下端與下球墊 圈組件相接觸，下球墊圈組件其中一部分固定在下剪刀體的尾端，長(zhǎng)螺栓從上至下依次穿 過彈簧、上剪刀體、上球墊圈組件、上活塞體、下活塞體、缸蓋、下球墊圈組件、下剪刀體并將 其連接成為一個(gè)整體，上檢測(cè)開關(guān)固定在機(jī)構(gòu)本體上，上檢測(cè)開關(guān)的觸頭接觸在上剪刀體 尾端，下檢測(cè)開關(guān)固定在機(jī)床本體上，下檢測(cè)開關(guān)的觸頭接觸在下剪刀體尾端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大型立車轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊裝置，屬于機(jī)床領(lǐng)域。包括機(jī)構(gòu)本體、上下轉(zhuǎn)軸、上下剪刀體、上下活塞體、上下球面墊圈組件、彈簧、油缸等。在轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊時(shí)，從液壓油入口通入一定壓力的液壓油，通過上下活塞體、上下球面墊圈組件頂起上下剪刀體的尾端，使得剪刀體的頭部對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)部分進(jìn)行夾緊的裝置。本實(shí)用新型夾緊機(jī)構(gòu)制造方便，并具有力的放大作用，使夾緊更加牢靠和穩(wěn)固，夾緊機(jī)構(gòu)在機(jī)床外部，裝配調(diào)整維修方便。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK201856101SQ201020592489
公開日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者周華麗, 梁勇, 趙軍, 趙林濤 申請(qǐng)人:威海華東數(shù)控股份有限公司