專利名稱：一種點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電焊設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種點(diǎn)焊機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，用來焊接精細(xì)元件的點(diǎn)焊機(jī)，多為通過壓縮氣缸提供壓力空氣驅(qū)動焊頭向 下運(yùn)動對焊接件進(jìn)行作業(yè)，或者通過杠桿下拉的機(jī)械方式由人工腳踏控制來驅(qū)動焊頭向下 運(yùn)動對焊接件進(jìn)行作業(yè)，一般焊接元件所需要作業(yè)的焊接點(diǎn)都很細(xì)小，而通過壓力空氣驅(qū) 動焊頭運(yùn)動作業(yè)動作非常迅速且力量大，容易導(dǎo)致加工焊接件在大力向下沖壓焊接過程中 遭到破壞，動作速度太快也增大了操作者的工作難度，通過壓縮空氣運(yùn)動焊頭作業(yè)需要在 點(diǎn)焊機(jī)配備壓縮空氣管路或者專門配置一臺空壓機(jī)，不光提高了機(jī)器成本，而且降低了點(diǎn) 焊機(jī)安裝及運(yùn)輸攜帶的便利性；而另外一種通過杠桿下拉的機(jī)械方式人工操作焊頭運(yùn)動作 業(yè)的點(diǎn)焊機(jī)，由于人工操作的不穩(wěn)定性，對人工的工藝水平要求比較高，同時焊接件的焊接 效果也會出現(xiàn)參差不齊的情況，產(chǎn)品的質(zhì)量容易留有瑕疵，通過杠桿下拉式操作的點(diǎn)焊機(jī) 需要特意設(shè)置杠桿、拉桿及腳踏板還有支架，使整個點(diǎn)焊機(jī)占用空間大大增加，使運(yùn)輸成本 提高并且不利于安裝。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中點(diǎn)焊 機(jī)氣壓驅(qū)動點(diǎn)焊力量過大速度過快以及人工操作點(diǎn)焊一致性不強(qiáng)的問題。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置，所述點(diǎn)焊機(jī)內(nèi)設(shè)有電機(jī)，電 機(jī)軸與齒輪的軸心固定連接，所述齒輪與焊頭背面設(shè)有的齒條相咬合，點(diǎn)焊機(jī)工作時，焊頭 需要向下運(yùn)動與焊接件進(jìn)行接觸焊接，此時電機(jī)啟動帶動齒輪進(jìn)行軸向運(yùn)動，齒輪咬合設(shè) 置于焊頭背面的齒條，驅(qū)使齒條與焊頭共同向下運(yùn)動。優(yōu)選地，所述點(diǎn)焊機(jī)外殼設(shè)有滑柱，所述滑柱穿過焊頭后部。進(jìn)一步地，所述滑柱下端設(shè)有復(fù)位彈簧。依借上述結(jié)構(gòu)所設(shè)的點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置，其工作過程中，焊頭通過電機(jī)帶動齒 輪，齒輪驅(qū)動齒條驅(qū)使焊頭向下到達(dá)工作面并完成焊接工作，焊頭工作完畢后在復(fù)位彈簧 的向上彈力作用下，焊頭沿著滑柱向上復(fù)位，整個運(yùn)動過程通過電機(jī)帶動齒輪驅(qū)動完成，省 卻了壓力空氣管路設(shè)備，以及避免了壓力空氣驅(qū)動的速度快及沖力大的不利因素，同時也 逾越了運(yùn)用杠桿機(jī)械裝置所帶來的加工產(chǎn)品一致性差及空間占用大的弊端，降低了點(diǎn)焊機(jī) 的使用成本，提高了加工產(chǎn)品的合格率。

圖1是本實(shí)用新型提供的焊頭側(cè)視圖，圖2是本實(shí)用新型提供的焊頭立體圖，圖3是本實(shí)用新型提供的齒輪與齒條咬合示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施 例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋 本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。參照圖1至圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置，所述點(diǎn) 焊機(jī)內(nèi)設(shè)有電機(jī)4，電機(jī)4軸與齒輪3的軸心固定連接，所述齒輪3與焊頭1背面設(shè)有的齒 條2相咬合，點(diǎn)焊機(jī)工作時，焊頭1需要向下運(yùn)動與焊接件進(jìn)行接觸焊接，此時電機(jī)4啟動 帶動齒輪3進(jìn)行軸向運(yùn)動，齒輪3咬合設(shè)置于焊頭1背面的齒條2，驅(qū)使齒條2與焊頭1共 同向下運(yùn)動，參照圖3，所述點(diǎn)焊機(jī)外殼設(shè)有滑柱5，所述滑柱5穿過焊頭1后部，所述滑柱 5下端設(shè)有復(fù)位彈簧6，依借上述結(jié)構(gòu)所設(shè)的點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置，其工作過程中，焊頭1通 過電機(jī)4帶動齒輪3，齒輪3驅(qū)動齒條2驅(qū)使焊頭1向下到達(dá)工作面并完成焊接工作，焊頭 1工作完畢后在復(fù)位彈簧6的向上彈力作用下，焊頭1沿著滑柱5向上復(fù)位，整個運(yùn)動過程 通過電機(jī)4帶動齒輪3驅(qū)動完成，省卻了壓力空氣管路設(shè)備，以及避免了壓力空氣驅(qū)動的速 度快及沖力大的不利因素，同時也逾越了運(yùn)用杠桿機(jī)械裝置所帶來的加工產(chǎn)品一致性差及 空間占用大的弊端，降低了點(diǎn)焊機(jī)的使用成本，提高了加工產(chǎn)品的合格率。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置，其特征在于，所述點(diǎn)焊機(jī)內(nèi)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)軸與齒輪的軸 心固定連接，所述齒輪與焊頭背面設(shè)有的齒條相咬合。
2.如權(quán)利要求1所述的點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置，其特征在于，所述點(diǎn)焊機(jī)外殼設(shè)有滑柱， 所述滑柱穿過焊頭后部。
3.如權(quán)利要求2所述的點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置，其特征在于，所述滑柱下端設(shè)有復(fù)位彈ο
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種點(diǎn)焊機(jī)焊頭移動裝置，所述點(diǎn)焊機(jī)內(nèi)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)軸與齒輪的軸心固定連接，所述齒輪與焊頭背面設(shè)有的齒條相咬合，通過上述技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中點(diǎn)焊機(jī)氣壓驅(qū)動點(diǎn)焊力量過大速度過快以及人工操作點(diǎn)焊一致性不強(qiáng)的問題，達(dá)到了省卻了壓力空氣管路設(shè)備，以及避免了壓力空氣驅(qū)動的速度快及沖力大的不利因素，同時也逾越了運(yùn)用杠桿機(jī)械裝置所帶來的加工產(chǎn)品一致性差及空間占用大的弊端，降低了點(diǎn)焊機(jī)的使用成本，提高了加工產(chǎn)品的合格率的技術(shù)目的。
文檔編號B23K37/00GK201913396SQ20102061635
公開日2011年8月3日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者孫兆樂 申請人:孫兆樂