專利名稱：排氣管鉆大面夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種排氣管鉆大面夾具。
背景技術(shù)：
目前，在現(xiàn)有技術(shù)中，對排氣管進(jìn)行加工的夾具普偏存在加工困難，效率低下等技術(shù)難題，原因在于，排氣管的外形復(fù)雜，而且在對排氣管進(jìn)行加工時(shí)，都為毛坯件，很難夾緊，若想夾緊必須采用設(shè)置多個(gè)夾緊點(diǎn)進(jìn)行夾緊，添加更多的輔助的工件，但這樣又會(huì)存在夾緊點(diǎn)太多，導(dǎo)致排氣管被夾變形而達(dá)不到工藝需要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種使用簡單、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的排氣管鉆大面夾具。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種排氣管鉆大面夾具，包括底板和底板的兩側(cè)安裝有的支架，所述底板上安裝有兩氣缸，所述氣缸上端活塞桿上固定安裝一塊浮板，所述浮板上固定安裝有限位桿、支撐桿和V型塊，所述支架上端安裝鉆模板，所述鉆模板上設(shè)置彈簧芯鐵。所述浮板與支架接觸的邊緣設(shè)置導(dǎo)向塊，所述浮板在氣缸的作用下可沿導(dǎo)向塊導(dǎo)向方向上下滑動(dòng)。所述浮板上安裝的限位桿安裝位置與待加工的工件形狀相應(yīng)。所述鉆模板上設(shè)置有安裝位置與待加工的工件排氣管相吻合的彈簧芯鐵。本實(shí)用新型夾具充分利用待加工工件本身的結(jié)構(gòu)特征，在鉆模板上設(shè)置與待加工排氣管的排氣孔位置相對應(yīng)的彈簧芯鐵，所述的浮板由底板上安裝的氣缸控制上下移動(dòng)， 使排氣管工件上大面與鉆模板貼合，用彈簧芯鐵對工件進(jìn)行固定，以免出現(xiàn)鉆孔時(shí)發(fā)生位置錯(cuò)誤。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種排氣管鉆大面夾具，包括底板1和底板1的兩側(cè)安裝有的支架2， 所述底板1上安裝有兩氣缸3，所述氣缸3上端活塞桿4上固定安裝一塊浮板5，所述浮板 5上固定安裝有限位桿6、支撐桿7和V型塊8，所述支架2上端安裝鉆模板9，所述鉆模板 9上設(shè)置彈簧芯鐵10。
權(quán)利要求1.一種排氣管鉆大面夾具，包括底板和底板的兩側(cè)安裝有的支架，其特征在所述底板上安裝有兩氣缸，所述氣缸上端活塞桿上固定安裝一塊浮板，所述浮板上固定安裝有限位桿、支撐桿和V型塊，所述支架上端安裝鉆模板，所述鉆模板上設(shè)置彈簧芯鐵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述排氣管鉆大面夾具，其特征在于所述浮板與支架接觸的邊緣設(shè)置導(dǎo)向塊，所述浮板在氣缸的作用下可沿導(dǎo)向塊導(dǎo)向方向上下滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述排氣管鉆大面夾具，其特征在于所述浮板上安裝的限位桿安裝位置與待加工的工件形狀相應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述排氣管鉆大面夾具，其特征在于所述鉆模板上設(shè)置有安裝位置與待加工的工件排氣管相吻合的彈簧芯鐵。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種排氣管鉆大面夾具，包括底板和底板的兩側(cè)安裝有的支架，所述底板上安裝有兩氣缸，所述氣缸上端活塞桿上固定安裝一塊浮板，所述浮板上固定安裝有限位桿、支撐桿和V型塊，所述支架上端安裝鉆模板，所述鉆模板上設(shè)置彈簧芯鐵。本實(shí)用新型夾具充分利用待加工工件本身的結(jié)構(gòu)特征，在鉆模板上設(shè)置與待加工排氣管的排氣孔位置相對應(yīng)的彈簧芯鐵，所述的浮板由底板上安裝的氣缸控制上下移動(dòng)，使排氣管工件上大面與鉆模板貼合，用彈簧芯鐵對工件進(jìn)行固定，以免出現(xiàn)鉆孔時(shí)發(fā)生位置錯(cuò)誤。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK202062103SQ201020624159
公開日2011年12月7日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者張鋒, 李振河, 趙衛(wèi)東 申請人:河南飛龍(蕪湖)汽車零部件有限公司