專利名稱：一種可拆卸式框架組焊胎模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)部件的制作工裝，具體來說是涉及一種可拆卸式框架組 焊胎模，主要適用于電機(jī)框架的組焊工藝中。
背景技術(shù)：
電機(jī)框架一般采用焊接組裝結(jié)構(gòu)，而且在電機(jī)框架的焊接中多采用定位焊；對(duì)于 現(xiàn)在電機(jī)框架的定位焊，一般都是通過手工進(jìn)行焊接；由于電機(jī)框架的各尺寸都為空間尺 寸，常規(guī)的劃線、組焊工藝無法滿足圖紙的相關(guān)要求，且組焊時(shí)、組焊后都不便于檢查相關(guān) 的定位尺寸，以致現(xiàn)在的焊接工作效率較低，同時(shí)難以保證組焊的質(zhì)量，因此需要對(duì)此加以 改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，就是為了克服現(xiàn)有組焊的不足，提出一種可以實(shí)現(xiàn)立體框架 組焊，同時(shí)增大工作效率、提高加工精度的可拆卸式框架組焊胎模。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種可拆卸式框架組焊胎模， 至少包括一個(gè)胎模底板；在胎模底板上布置有組焊工裝；且組焊工裝由六個(gè)可拆卸式組焊 工裝組成，其中有一組焊工裝通過一緊固件固定在胎模底板上，不能自由移動(dòng)；其余五組組 焊工裝為可移動(dòng)組焊工裝，五組可移動(dòng)組焊工裝分別布置在胎模底板上按照電機(jī)框架的結(jié) 構(gòu)錯(cuò)位排布；在每一組可移動(dòng)組焊工裝下端有一滑槽，可以讓可拆卸式組焊工裝在滑槽范 圍水平移動(dòng)；同時(shí)，在胎模底座內(nèi)開有一 T型槽，T型螺栓卡在T型槽內(nèi)，擰松T型螺栓，可 以讓組焊工裝在底座上水平移動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)不同大小的電機(jī)框架的空間定位。使用時(shí)，將各零配件按順序依次裝配于各組焊工裝上，并用螺栓將組焊工裝與胎 膜底座固定，待組裝完成后，進(jìn)行零配件的定位焊接，定位焊完成后將組焊工裝的固定螺栓 擰松并將組焊工裝退出即可進(jìn)行吊運(yùn)。本實(shí)用新型，通過六個(gè)可拆卸式組焊工裝可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)框架組焊時(shí)的空間立體定 位；具有結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，吊運(yùn)方便的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如圖所示，一種可拆卸式框架組焊胎模，至少包括一個(gè)胎模底板1 ；在胎模底板上 布置有組焊工裝；且組焊工裝由六個(gè)可拆卸式組焊工裝2、3、4、5、6和7組成，其中有一組焊 工裝2通過一緊固件固定在胎模底板上，不能自由移動(dòng)；其余五組組焊工裝為可移動(dòng)組焊 工裝；分別為第一可移動(dòng)組焊工裝3、第二可移動(dòng)組焊工裝4、第三可移動(dòng)組焊工裝5、第四可移動(dòng)組焊工裝6和第五可移動(dòng)組焊工裝7，五組可移動(dòng)組焊工裝分別布置在胎模底板上 按照電機(jī)框架的結(jié)構(gòu)錯(cuò)位排布；其中，第一可移動(dòng)組焊工裝3與第二可移動(dòng)組焊工裝4相對(duì) 排列，第三可移動(dòng)組焊工裝5和第四可移動(dòng)組焊工裝6并排排列在與第一可移動(dòng)組焊工裝 3和第二可移動(dòng)組焊工裝4成90度的胎模底板另一面，并與第五可移動(dòng)組焊工裝7相對(duì)排 列。在每一組可移動(dòng)組焊工裝下端有一滑槽8，可以讓可拆卸式組焊工裝在滑槽范圍水平移 動(dòng)；同時(shí)，在胎模底座內(nèi)開有一 T型槽，T型螺栓9卡在T型槽內(nèi)，擰松T型螺栓，可以讓組 焊工裝在底座上水平移動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)不同大小的電機(jī)框架的空間定位。 使用時(shí)，將各零配件按順序依次裝配于各組焊工裝上，并用螺栓將組焊工裝與胎 膜底座固定，待組裝完成后，進(jìn)行零配件的定位焊接，定位焊完成后將組焊工裝的固定螺栓 擰松并將組焊工裝退出即可進(jìn)行吊運(yùn)。
權(quán)利要求1.一種可拆卸式框架組焊胎模，其特征在于至少包括一個(gè)胎模底板(1)；在胎模底板 上布置有組焊工裝；且組焊工裝由六個(gè)可拆卸式組焊工裝(2、3、4、5、6和7)組成，其中有一 組焊工裝(2)通過一緊固件固定在胎模底板上，不能自由移動(dòng)；其余五組組焊工裝為可移 動(dòng)組焊工裝，分別為第一可移動(dòng)組焊工裝(3)、第二可移動(dòng)組焊工裝(4)、第三可移動(dòng)組焊 工裝(5)、第四可移動(dòng)組焊工裝(6)和第五可移動(dòng)組焊工裝(7)，五組可移動(dòng)組焊工裝分別 布置在胎模底板上按照電機(jī)框架的結(jié)構(gòu)錯(cuò)位排布。
2.如權(quán)利要求1所述的可拆卸式框架組焊胎模，其特征在于在每一組可移動(dòng)組焊工 裝下端有一滑槽，可以讓可拆卸式組焊工裝在滑槽范圍水平移動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的可拆卸式框架組焊胎模，其特征在于在胎模底座內(nèi)開有一T 型槽，T型螺栓卡在T型槽內(nèi)，擰松T型螺栓，可以讓組焊工裝在底座上水平移動(dòng)。
4.如權(quán)利要求2所述的可拆卸式框架組焊胎模，其特征在于第一可移動(dòng)組焊工裝(3) 與第二可移動(dòng)組焊工裝(4)相對(duì)排列，第三可移動(dòng)組焊工裝(5)和第四可移動(dòng)組焊工裝(6) 并排排列在與第一可移動(dòng)組焊工裝(3)和第二可移動(dòng)組焊工裝(4)成90度的胎模底板另一 面，并與第五可移動(dòng)組焊工裝(7)相對(duì)排列。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可拆卸式框架組焊胎模，至少包括一個(gè)胎模底板；在胎模底板上布置有組焊工裝；且組焊工裝由六個(gè)可拆卸式組焊工裝組成，其中有一組焊工裝通過一緊固件固定在胎模底板上，不能自由移動(dòng)；其余五組組焊工裝為可移動(dòng)組焊工裝，五組可移動(dòng)組焊工裝分別布置在胎模底板上按照電機(jī)框架的結(jié)構(gòu)錯(cuò)位排布；在每一組可移動(dòng)組焊工裝下端有一滑槽，可以讓可拆卸式組焊工裝在滑槽范圍水平移動(dòng)；同時(shí)，在胎模底座內(nèi)開有一T型槽，T型螺栓卡在T型槽內(nèi)，擰松T型螺栓，可以讓組焊工裝在底座上水平移動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)不同大小的電機(jī)框架的空間定位。
文檔編號(hào)B23K37/04GK201871894SQ201020636410
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月1日
發(fā)明者羅清華 申請(qǐng)人:南車株洲電機(jī)有限公司