專利名稱：螺旋焊管平內(nèi)坡口用等離子槍架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種切割鋼管坡口的裝置，特別是涉及一種螺旋焊管平內(nèi)坡口用 等離子槍架裝置。
背景技術(shù)：
按照美國石油學(xué)會API 5L標(biāo)準(zhǔn)要求，鋼管壁厚彡3. 2mm平端鋼管的端面應(yīng)切 直.除另有協(xié)議外，鋼管壁厚> 3.2mm平端鋼管應(yīng)加工焊接坡口，坡口角30° +5『鈍邊 1. 6士0. 8mm切斜1. 6mm。當(dāng)管徑小于16沈讓時，用平頭倒棱機(jī)設(shè)備可以加工管端，但當(dāng) 螺旋埋弧焊鋼管管徑達(dá)到2500mm，壁厚達(dá)到22mm時，受工裝夾具的影響，常用等離子割具 對鋼管管端加工內(nèi)坡口，但手工切割，鋼管管端坡口質(zhì)量無法保證。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種定位準(zhǔn)確，適用于切割大口徑 鋼管的螺旋焊管平內(nèi)坡口用等離子槍架裝置。為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案螺旋焊管平內(nèi)坡口用等離子槍架裝置，包括走行裝置、等離子槍、支架、夾塊、槍架 座和定位裝置，走行裝置和定位裝置分別安裝在槍架座頂端，支架固定在定位裝置上部，等 離子槍與支架通過夾塊連接。所述的走行裝置包括車體、V型車輪、普通車輪、平車軌和V型車軌，平車軌和V型 車軌分別固定在槍架座上部，車體底端兩側(cè)分別安裝普通車輪和V型車輪，普通車輪、V型 車輪分別與平車軌、V型車軌滑動配合連接。所述的定位裝置包括端部靠輪、側(cè)面靠輪、燕尾槽型滑座、燕尾槽型底座、壓縮彈 簧、支座、伸縮彈簧和彈簧支架，燕尾槽型底座和支座固定在車體頂部，燕尾槽型滑座固定 在燕尾槽型底座上，支架固定在燕尾槽型滑座上部，端部靠輪固定在燕尾槽型滑座前部，側(cè) 面靠輪與端部靠輪相互垂直，側(cè)面靠輪固定在燕尾槽型滑座的側(cè)部；壓縮彈簧一端與燕尾 槽型滑座后部連接，一端與支座連接；彈簧支架固定在槍架座頂端，伸縮彈簧一端與彈簧支 架連接，一端與車體連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是1、本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作方便，通過彈簧及導(dǎo)向輪將等離子槍沿鋼管軸 向、縱向進(jìn)行定位，達(dá)到了切割位置準(zhǔn)確的目的，保證了成品質(zhì)量。2、本實用新型實現(xiàn)了用等離子割具對鋼管管端加工內(nèi)坡口的方法，保證了切割質(zhì) 量達(dá)到API標(biāo)準(zhǔn)要求，可用在大管徑、大壁厚的螺旋焊管管端加工坡口工序。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1左視圖；[0013]圖3為圖1俯視圖。
具體實施方式
見圖1 圖3，螺旋焊管平內(nèi)坡口用等離子槍架裝置，包括走行裝置、等離子槍13、 支架11、夾塊12、槍架座14和定位裝置，走行裝置和定位裝置分別安裝在槍架座14頂端， 支架11固定在定位裝置上部，等離子槍13與支架11通過夾塊12連接。見圖1、圖2，走行裝置包括車體17、V型車輪7、普通車輪8、平車軌9和V型車軌 10，平車軌9和V型車軌10分別固定在槍架座14上部，車體17底端兩側(cè)分別安裝普通車 輪8和V型車輪7，普通車輪8、V型車輪7分別與平車軌9、V型車軌10滑動配合連接。見圖1、圖2，定位裝置包括端部靠輪2、側(cè)面靠輪18、燕尾槽型滑座3、燕尾槽型底 座4、壓縮彈簧5、支座6、伸縮彈簧16和彈簧支架15，燕尾槽型底座4和支座6固定在車體 17頂部，燕尾槽型滑座3固定在燕尾槽型底座4上，支架11固定在燕尾槽型滑座3上部，端 部靠輪2固定在燕尾槽型滑座3前部，側(cè)面靠輪18與端部靠輪2相互垂直(圖幻，側(cè)面靠 輪18固定在燕尾槽型滑座3的側(cè)部；壓縮彈簧5 —端與燕尾槽型滑座3相接觸，一端與支 座6連接(圖1)；見圖2，彈簧支架15固定在槍架座14頂端，伸縮彈簧16 —端與彈簧支架 15連接，一端與車體17連接。見圖2，工作時，等離子槍13通過夾塊12與支架11定位，手動調(diào)整好切割角度，依 靠伸縮彈簧16帶動車體17使端部靠輪2緊密接觸到鋼管1的端部，實現(xiàn)等離子槍13的軸 向定位；見圖3，依靠壓縮彈簧5的彈力使側(cè)面靠輪18緊密接觸到鋼管1的側(cè)面，保證等離 子槍13的縱向定位。本實用新型裝置在保證切割質(zhì)量的前提下，可實現(xiàn)對螺旋焊管的管端 切割坡口。
權(quán)利要求1.螺旋焊管平內(nèi)坡口用等離子槍架裝置，其特征在于，包括走行裝置、等離子槍、支架、 夾塊、槍架座和定位裝置，走行裝置和定位裝置分別安裝在槍架座頂端，支架固定在定位裝 置上部，等離子槍與支架通過夾塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋焊管平內(nèi)坡口用等離子槍架裝置，其特征在于，所述的 走行裝置包括車體、V型車輪、普通車輪、平車軌和V型車軌，平車軌和V型車軌分別固定在 槍架座上部，車體底端兩側(cè)分別安裝普通車輪和V型車輪，普通車輪、V型車輪分別與平車 軌、V型車軌滑動配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋焊管平內(nèi)坡口用等離子槍架裝置，其特征在于，所述 的定位裝置包括端部靠輪、側(cè)面靠輪、燕尾槽型滑座、燕尾槽型底座、壓縮彈簧、支座、伸縮 彈簧和彈簧支架，燕尾槽型底座和支座固定在車體頂部，燕尾槽型滑座固定在燕尾槽型底 座上，支架固定在燕尾槽型滑座上部，端部靠輪固定在燕尾槽型滑座前部，側(cè)面靠輪與端部 靠輪相互垂直，側(cè)面靠輪固定在燕尾槽型滑座的側(cè)部；壓縮彈簧一端與燕尾槽型滑座后部 連接，一端與支座連接；彈簧支架固定在槍架座頂端，伸縮彈簧一端與彈簧支架連接，一端 與車體連接。
專利摘要本實用新型涉及一種螺旋焊管平內(nèi)坡口用等離子槍架裝置，包括走行裝置、等離子槍、支架、夾塊、槍架座和定位裝置，走行裝置和定位裝置分別安裝在槍架座頂端，支架固定在定位裝置上部，等離子槍與支架通過夾塊連接。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作方便，工作效率高，切割鋼管坡口質(zhì)量好，可廣泛用于大管徑、大壁厚螺旋焊管管端坡口的加工。
文檔編號B23K10/00GK201913373SQ20102064057
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者孫吉, 王國庫, 薛俊, 馬露濤 申請人:中冶遼寧德龍鋼管有限公司