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一種頂蓋內(nèi)飾板安裝工具的制作方法

文檔序號(hào):3044776閱讀:522來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種頂蓋內(nèi)飾板安裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種裝配工裝,尤其涉及一種避免頂蓋裝飾板在裝配過(guò)程中褶皺及污染的頂蓋內(nèi)飾板安裝工具。
背景技術(shù)
目前,各汽車(chē)廠在安裝頂蓋內(nèi)飾板時(shí)大多數(shù)用手工托住頂蓋內(nèi)飾板兩端,然后將相關(guān)附件進(jìn)行裝配。這樣在裝配頂蓋內(nèi)飾板后端時(shí)由于人工一只手托住頂棚,另一只手裝配固定卡扣及附件,導(dǎo)致裝配時(shí)內(nèi)飾板易褶皺及污染且操作員工長(zhǎng)期仰頭單手工作易產(chǎn)生疲勞感。專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)CN201175820Y,授權(quán)公告日為2009年1月7日,該實(shí)用新型的名稱(chēng)是三柱槽殼裝配工裝,它包括立靠板,在立靠板上分別安裝有軸承支座和壓圈托塊,所述軸承支座和壓圈托塊的中心處在同一軸線上;該實(shí)用新型是將三柱槽殼一次性壓入軸承支座和壓圈工裝,同時(shí)也保證了軸承支座和壓圈的位置尺寸,提高了裝配質(zhì)量和效率。上述專(zhuān)利是專(zhuān)門(mén)用來(lái)裝配三柱槽殼的,不能用來(lái)裝配頂蓋內(nèi)飾板。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決頂蓋裝飾板在裝配過(guò)程中易褶皺及污染且裝配人員工作強(qiáng)度大的問(wèn)題,提供了一種頂蓋內(nèi)飾板安裝工具的專(zhuān)用工裝。本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)目的主要是通過(guò)以下技術(shù)方案解決的一種頂蓋內(nèi)飾板安裝工具,所述安裝工具由機(jī)架和支撐架構(gòu)成,所述機(jī)架由立柱和底板構(gòu)成,立柱與底板固定連接,所述底板上設(shè)有滑槽;所述支撐架由支撐柱和支撐板構(gòu)成,支撐板固定連接在支撐柱的上端,所述支撐柱的下端設(shè)有與所述滑槽相配合的滑塊。裝配頂蓋內(nèi)飾板時(shí),將上述的機(jī)架固定在汽車(chē)底座橫梁的安裝孔上,再將頂蓋內(nèi)飾板從前風(fēng)窗放進(jìn)車(chē)內(nèi),使頂蓋內(nèi)飾板與頂蓋相配合,因機(jī)架的底板上設(shè)有滑槽與支撐架的支撐柱下端的滑塊配合,保證了支撐架可以在機(jī)架上滑動(dòng),將支撐架由非工作區(qū)域滑至工作區(qū)域支撐住頂蓋內(nèi)飾板,裝配員工就可以進(jìn)行相關(guān)附件的安裝,避免了裝配員工在裝配過(guò)程中將頂蓋內(nèi)飾板褶皺和污染,節(jié)省了裝配時(shí)間,而且很大程度上降低裝配員工的疲勞感。作為優(yōu)選,所述底板呈矩形,立柱設(shè)置在底板長(zhǎng)邊的兩邊角處,在同側(cè)底板長(zhǎng)邊的中心部設(shè)有定位掛鉤,底板的上表面設(shè)有若干的儲(chǔ)物盒,底板的兩短邊處設(shè)有把手。同側(cè)底板長(zhǎng)邊的中心部的設(shè)置定位掛鉤是將機(jī)架定位在底座橫梁上,保證支撐架的支撐位置;底板上設(shè)置若干儲(chǔ)物盒主要是用來(lái)存放各種裝配附件,底板兩短邊處設(shè)置把手主要是便于拆卸取出。作為優(yōu)選,所述滑塊的下端設(shè)有螺母,支撐架通過(guò)螺母與機(jī)架相連接。滑塊的下端設(shè)有螺母,將滑塊與機(jī)架上的滑槽固定在一起,使得支撐架在機(jī)架上自由滑動(dòng),滿(mǎn)足其支撐效果。作為優(yōu)選,機(jī)架與支撐架采用樹(shù)脂材料。該機(jī)架與支撐架采用樹(shù)脂材料制成,使得整個(gè)安裝工具的質(zhì)量較輕,組裝拆裝方便。[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下的有益效果它提供一種裝配頂蓋內(nèi)飾板的專(zhuān)用工裝,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)頂蓋內(nèi)飾板快速安裝,并有效的防止頂蓋內(nèi)飾板裝配過(guò)程中的褶皺及污染,同時(shí)可以節(jié)省裝配頂蓋內(nèi)飾板的時(shí)間,很大程度上降低裝配員工的疲勞感。

圖1-本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖;圖2-本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-機(jī)架;11-立柱;12-底板;2-支撐架;21-支撐柱;22-支撐板;3_滑槽; 4-滑塊;5-定位掛鉤;6-儲(chǔ)物盒;7-把手;8-頂蓋;9-頂蓋內(nèi)飾板安裝工具;10-底座橫梁。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例如圖1、圖2所示,一種頂蓋內(nèi)飾板安裝工具9,包括機(jī)架1與支撐架2,機(jī)架1由立柱11和底板12構(gòu)成,所述底板12呈矩形,立柱11設(shè)置在底板12長(zhǎng)邊的兩邊角處,底板12的兩立柱11之間設(shè)置有定位掛鉤5,定位掛鉤5膠粘在底板12背面上,兩立柱 11與定位掛鉤5插入底座橫梁10的安裝孔中,將頂蓋內(nèi)飾板安裝工具9固定在底座橫梁上,保證其對(duì)頂蓋內(nèi)飾板的支撐,底板12短邊的邊沿處設(shè)置有把手7,把手7與底板12連為一體,設(shè)置把手7便于該安裝工具的安裝和拆卸,底板12的正面設(shè)置有3個(gè)儲(chǔ)物盒6,儲(chǔ)物盒6也是膠粘在底板12上,儲(chǔ)物盒6內(nèi)存放安裝時(shí)所需的安裝附件,底板12靠近兩短邊處還開(kāi)有滑槽3,滑槽3主要是使支撐架在其上滑動(dòng),確保支撐架在工作區(qū)域與非工作區(qū)域的轉(zhuǎn)換;支撐架2由支撐柱21和支撐板22構(gòu)成,支撐柱21的下端設(shè)置有滑塊4,滑塊4與支撐柱21連為一體,滑塊4與滑槽3配合,滑塊4的下端用螺母將其固定,從而使得支撐架 2在機(jī)架1上滑動(dòng),支撐柱21的上端設(shè)置支撐板22,支撐板22與支撐柱21螺接,保證支撐板22不能翻轉(zhuǎn),使支撐板22穩(wěn)定支撐住頂蓋8,方便裝配人員安裝附件。使用頂蓋內(nèi)飾板安裝工具進(jìn)行裝配時(shí),首先由裝配員工將該安裝工具機(jī)架上立柱和定位掛鉤插入車(chē)身底座橫梁的鈑金件相應(yīng)安裝孔中,將支撐架滑移到非工作區(qū)域;其次是將頂蓋內(nèi)飾板從前風(fēng)窗放入車(chē)內(nèi),裝配員工用手托住頂蓋內(nèi)飾板,當(dāng)頂蓋內(nèi)飾板接近車(chē)身頂蓋時(shí),汽車(chē)尾部的裝配員用手將支撐架滑移到工作區(qū)域(這樣利用支撐板可以托住頂蓋內(nèi)飾板),此時(shí)裝配員工可以放開(kāi)頂蓋內(nèi)飾板進(jìn)行相關(guān)附件的裝配;最后當(dāng)頂蓋裝飾板裝配完畢之后,再將支撐架滑移到非工作區(qū),取下該安裝工具進(jìn)行下一輛車(chē)的裝配。應(yīng)理解,該實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
權(quán)利要求1.一種頂蓋內(nèi)飾板安裝工具,其特征在于所述安裝工具由機(jī)架和支撐架構(gòu)成,所述機(jī)架由立柱和底板構(gòu)成,立柱與底板固定連接,所述底板上設(shè)有滑槽;所述支撐架由支撐柱和支撐板構(gòu)成,支撐板固定連接在支撐柱的上端,所述支撐柱的下端設(shè)有與所述滑槽相配合的滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂蓋內(nèi)飾板安裝工具,其特征是所述底板呈矩形,立柱設(shè)置在底板長(zhǎng)邊的兩邊角處,在同側(cè)底板長(zhǎng)邊的中部設(shè)有定位掛鉤,底板的上表面設(shè)有若干的儲(chǔ)物盒,底板的兩短邊處設(shè)有把手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的頂蓋內(nèi)飾板安裝工具,其特征是所述滑塊的下端設(shè)有螺母,支撐架通過(guò)螺母與機(jī)架相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的頂蓋內(nèi)飾板安裝工具,其特征是機(jī)架與支撐架采用樹(shù)脂材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂蓋內(nèi)飾板安裝工具,其特征是機(jī)架與支撐架采用樹(shù)脂材料。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種避免頂蓋裝飾板在裝配過(guò)程中褶皺及污染的頂蓋內(nèi)飾板安裝工具,它是由機(jī)架和支撐架構(gòu)成,所述機(jī)架由立柱和底板構(gòu)成,立柱與底板固定連接,所述底板上設(shè)有滑槽;所述支撐架由支撐柱和支撐板構(gòu)成,支撐板固定連接在支撐柱的上端,所述支撐柱的下端設(shè)有與所述滑槽相配合的滑塊;立柱設(shè)置在底板長(zhǎng)邊的兩邊角處,底板長(zhǎng)邊的中部設(shè)有定位掛鉤,底板的上表面設(shè)有若干的儲(chǔ)物盒,底板的兩短邊處設(shè)有把手。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)對(duì)頂蓋內(nèi)飾板快速安裝,并有效的防止頂蓋內(nèi)飾板裝配過(guò)程中的褶皺及污染,同時(shí)可以節(jié)省裝配頂蓋內(nèi)飾板的時(shí)間,很大程度上降低裝配員工的疲勞感。
文檔編號(hào)B23P19/00GK201931253SQ201020641910
公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者馮擎峰, 李書(shū)福, 李永龍, 楊健, 武善君, 王良, 趙家聘 申請(qǐng)人:濟(jì)南吉利汽車(chē)有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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