專利名稱：車床用工件支撐體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種支撐件，具體地說，涉及一種防止工件搖擺的車床用工件支 撐體。
背景技術：
對尺寸較長工件進行加工時，工件雖然卡在了車床的卡盤上，但是由于工件較長， 工件旋轉時容易發(fā)生擺動，這樣，車削出來的工件不平整，致使產(chǎn)品難以達到合格要求，既 浪費材料，又費工費時。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，從而提供一種結構簡單、操作方便、 節(jié)省材料、提高工作效率的車床用工件支撐體。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種車床用工件支撐體，它包括支撐本體，所述 支撐本體是液壓站液壓桿，所述支撐本體下端部焊接有支腿，所述支撐本體上端部固定有 工件支撐槽，所述支腿的下端部焊接有與車床導軌對應的固定槽。所述支撐本體和所述支腿之間焊接有加強筋。本實用新型相對現(xiàn)有技術具有實質性特點和進步，具體地說，該車床用工件支撐 體可根據(jù)工件的長度、直徑以及其它的一些加工特點，適當調整工件的支撐高度，使工件保 持水平和穩(wěn)固，這樣有助于防止工件在加工時搖擺，利于提高工作效率，其具有結構簡單、 設計巧妙、操作方便、節(jié)省材料、省時省工、實用性強的優(yōu)點。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，一種車床用工件支撐體，包括支撐本體1，所述支撐本體1是通 過液壓站提供動力的液壓站液壓桿，在所述支撐本體1下端部焊接有支腿3，在所述支撐本 體1上端部固定有工件支撐槽5。所述支腿3的下端部焊接有與車床導軌對應的固定槽4，所述支腿3有四個，所述 工件支撐槽5和所述固定槽4均采用三角鐵制成；所述支撐本體1和所述支腿3之間焊接 有加強筋2。工作時，先將支腿3下端的固定槽4固定在車床的導軌上，然后，調整支撐本體1 上的液壓升降柱的高度，使之正好可以使工件保持在水平的位置，且使工件放置在支撐本 體1上部的支撐槽5內(nèi)，使工件保持水平和穩(wěn)固。
權利要求1.一種車床用工件支撐體，包括支撐本體，其特征在于所述支撐本體是液壓站液壓 桿，所述支撐本體下端部焊接有支腿，所述支撐本體上端部固定有工件支撐槽，所述支腿的 下端部焊接有與車床導軌對應的固定槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的車床用工件支撐體，其特征在于所述支撐本體和所述支腿 之間焊接有加強筋。
專利摘要本實用新型提供一種車床用工件支撐體，它包括支撐本體，所述支撐本體是液壓站液壓桿，所述支撐本體下端部焊接有支腿，所述支撐本體上端部固定有工件支撐槽，所述支腿的下端部焊接有與車床導軌對應的固定槽。所述支撐本體和所述支腿之間焊接有加強筋。該車床用工件支撐體可根據(jù)工件的長度、直徑以及其它的一些加工特點，適當調整工件的支撐高度，使工件保持水平和穩(wěn)固，這樣有助于防止工件在加工時搖擺，利于提高工作效率，其具有結構簡單、設計巧妙、操作方便、節(jié)省材料、省時省工、實用性強的優(yōu)點。
文檔編號B23B25/00GK201880930SQ20102064994
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月9日 優(yōu)先權日2010年12月9日
發(fā)明者余學淵, 楊軍, 王偉 申請人:淮濱縣電業(yè)局