專利名稱：重型數(shù)控機(jī)床龍門架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種重型數(shù)控機(jī)床龍門架，該龍門架適用于在立式加工中心、數(shù)控立式車床、數(shù)控龍門鏜銑床和數(shù)控龍門移動式鏜銑床上安裝設(shè)計。
背景技術(shù)：
國產(chǎn)的立式加工中心、數(shù)控立式車床、數(shù)控龍門鏜銑床龍門架上立柱前導(dǎo)軌采用的都是“一”字型結(jié)構(gòu)，兩個立柱的前導(dǎo)軌設(shè)在同一平面內(nèi)，橫梁與立柱前導(dǎo)軌的結(jié)合部位為一平板狀結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是扭轉(zhuǎn)剛度低，由于橫梁升降絲杠處于立柱前導(dǎo)軌的后部，因而導(dǎo)致其中心大都處在垂直刀架和橫梁整體重心偏后的位置上，從而使立柱導(dǎo)軌要承受橫梁和垂直刀架的翻轉(zhuǎn)力矩。當(dāng)垂直刀架進(jìn)行重載荷切削時，在切削翻轉(zhuǎn)力矩的作用下這種結(jié)構(gòu)的橫梁的扭轉(zhuǎn)變形會更加嚴(yán)重，從而對機(jī)床的加工精度造成很大的影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種重型數(shù)控機(jī)床龍門架，該龍門架能夠平衡橫梁和垂直刀架切削時產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)力矩，從而提高了機(jī)床的整機(jī)精度。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是該機(jī)床龍門架包括左、右立柱， 兩個立柱上部的左、右橫梁升降箱，兩個立柱之間的聯(lián)結(jié)梁，兩個立柱前導(dǎo)軌前部的橫梁以及裝在橫梁前部的垂直刀架；左升降絲杠和右升降絲杠分別安裝在兩個立柱前導(dǎo)軌的前部；左、右立柱前導(dǎo)軌在前、后向呈階梯狀錯開一定距離，該距離的大小以左、右升降絲杠的中心與垂直刀架和橫梁的整體重心重合為準(zhǔn)。本實(shí)用新型的有益效果是通過采用階梯導(dǎo)軌龍門架結(jié)構(gòu)，提高了橫梁的剛度，使立柱、橫梁導(dǎo)軌的受力狀態(tài)更加合理，能夠平衡橫梁和垂直刀架切削時產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)力矩，從而提高了機(jī)床的整機(jī)精度。本實(shí)用新型隸屬于國家科技重大專項(xiàng)“高檔立式銑床復(fù)合加工中心”項(xiàng)目，課題編號2010ZX04001—031 。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為
圖1的俯視圖。圖3為
圖1的左視圖。圖中標(biāo)號1、左橫梁升降箱2、左立柱 3、左橫梁升降絲杠4、右橫梁升降箱5、右立柱6、聯(lián)結(jié)梁7、右橫梁升降絲杠8、橫梁9、垂直刀架。
具體實(shí)施方式
如
圖1至圖3所示，本實(shí)用新型包括左橫梁升降箱1、左立柱2、左橫梁升降絲杠 3、右橫梁升降箱4、右立柱5、聯(lián)結(jié)梁6、左橫梁升降絲杠7、橫梁8和垂直刀架9。左、右橫梁升降箱1、4裝于左、右立柱2、5的上部，聯(lián)結(jié)梁6裝在左、右立柱2、5之間，橫梁8裝在左、 右立柱導(dǎo)軌的前部，垂直刀架9裝在橫梁8的前部。左、右橫梁升降絲杠3、7裝在左、右立柱前導(dǎo)軌的前部，左、右立柱前導(dǎo)軌在前后向錯開一定的距離，使導(dǎo)軌的截面厚度增加，抗扭轉(zhuǎn)剛度提高，并使橫梁升降絲杠3、7的中心與垂直刀架9、橫梁8的整體重心重合。
權(quán)利要求1. 一種機(jī)床龍門架，包括左、右立柱，兩個立柱上部的左、右橫梁升降箱，兩個立柱之間的聯(lián)結(jié)梁，兩個立柱前導(dǎo)軌前部的橫梁以及裝在橫梁前部的垂直刀架；其特征在于左升降絲杠(3)和右升降絲杠(7)分別安裝在兩個立柱前導(dǎo)軌的前部；左、右立柱前導(dǎo)軌在前、 后向呈階梯狀錯開一定距離，該距離的大小以左升降絲杠(3)和右升降絲杠(7)的中心與垂直刀架(9)和橫梁(8)的整體重心重合為準(zhǔn)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種重型數(shù)控機(jī)床龍門架，該龍門架包括左、右立柱，兩個立柱上部的橫梁升降箱，兩個立柱之間的聯(lián)結(jié)梁，立柱前導(dǎo)軌前部的橫梁以及橫梁前部的垂直刀架；其特征在于升降絲杠安裝在立柱前導(dǎo)軌前部，左、右立柱前導(dǎo)軌前、后向呈階梯狀錯開一定的距離，升降絲杠的中心與垂直刀架和橫梁的整體重心重合。本實(shí)用新型的有益效果是通過采用階梯導(dǎo)軌龍門架結(jié)構(gòu)，提高了橫梁的剛度，使立柱、橫梁導(dǎo)軌的受力狀態(tài)更加合理，能夠平衡橫梁和垂直刀架切削時產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)力矩，從而提高了機(jī)床的整機(jī)精度。
文檔編號B23Q1/01GK201950465SQ201020670058
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者喻海鵬, 姜輝, 孫先柱, 季衛(wèi)東, 張莉軍, 李立強(qiáng), 王俊峰, 趙康原 申請人:齊重數(shù)控裝備股份有限公司