專利名稱:機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及金屬切削機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩,尤其是可以防水的機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩。
背景技術(shù):
對(duì)于精度要求較高的金屬切削機(jī)床,為了保持導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度,從而保證機(jī)床的 工作精度,一般都設(shè)有導(dǎo)軌防護(hù)罩,防止灰塵、切屑、硬沙粒等對(duì)導(dǎo)軌造成損傷,并防止冷卻 液進(jìn)入床身導(dǎo)軌內(nèi)部,污染油液。原有的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)為防護(hù)罩兩層間用膠條密封,每層間 用擋塊隔開,這樣能起到限位的作用,但是在實(shí)際使用過(guò)程中,尤其是對(duì)于橫截面寬的防護(hù) 罩,不可避免的出現(xiàn)膠條密封不嚴(yán),冷卻液通過(guò)膠條縫隙進(jìn)入防護(hù)罩內(nèi)部,造成冷卻液污染 機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑油,導(dǎo)致腐蝕導(dǎo)軌的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有的金屬切削機(jī)床由于導(dǎo)軌防護(hù)罩密封不嚴(yán)造成冷卻液污染潤(rùn)滑油 的問(wèn)題,本實(shí)用新型一種新型的機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩,該機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩能使進(jìn)入到防護(hù)罩內(nèi) 部的冷卻液流到機(jī)床導(dǎo)軌的外側(cè),通過(guò)地基后回收,能夠有效地避免冷卻液腐蝕機(jī)床導(dǎo)軌。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩,包括防護(hù)罩拉板、防護(hù)罩立板、 擋塊、密封膠條、前立板、滾輪,所述的防護(hù)罩拉板通過(guò)兩側(cè)的防護(hù)罩立板及滾輪架設(shè)于機(jī) 床導(dǎo)軌外側(cè)的滑軌上,并通過(guò)前立板與主機(jī)連接,且相鄰層防護(hù)罩立板依次向內(nèi)側(cè)錯(cuò)位排 列,對(duì)應(yīng)固定在兩防護(hù)罩立板頂部的防護(hù)罩拉板高低錯(cuò)位排列,兩防護(hù)罩拉板間固定密封 膠條,兩防護(hù)罩立板間固定擋塊,此外,該機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩還包括回水槽,所述的回水槽為V 形,其底部固定在擋塊上。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用上述方案,在現(xiàn)有擋塊上固定回水槽,當(dāng)機(jī)床 運(yùn)行時(shí),如果防護(hù)罩的膠條處密封不嚴(yán),冷卻液進(jìn)入防護(hù)罩內(nèi)部時(shí),可通過(guò)回水槽將進(jìn)入防 護(hù)罩內(nèi)部的冷卻液有效地回收,使其流到機(jī)床導(dǎo)軌外側(cè),防止冷卻液對(duì)潤(rùn)滑油造成污染,導(dǎo) 致導(dǎo)軌腐蝕。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖2中A-A的順時(shí)針剖視圖;圖4為圖3的B-B視圖。圖中1 一密封膠條,2 —防護(hù)罩拉板,3 —防護(hù)罩立板,4 一回水槽,5 —擋塊,6 —前 立板,7-滾輪,8-滑軌。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明由圖1至圖4所示,該機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩包括防護(hù)罩拉板2、防護(hù)罩立板3、密封膠條1、擋塊5、前立板6、滾輪7,所述的防護(hù)罩拉板2的兩邊固定在兩側(cè)對(duì)稱的防護(hù)罩立板3上, 防護(hù)罩立板3固定在滾輪7上,滾輪7置于機(jī)床導(dǎo)軌外側(cè)兩對(duì)稱的滑軌8上,如圖1所示,且 相鄰層防護(hù)罩立板3依次向內(nèi)側(cè)錯(cuò)位排列如圖1所示,固定在兩對(duì)應(yīng)防護(hù)罩立板3頂部的 防護(hù)罩拉板2高低錯(cuò)位排列,如圖2所示,防護(hù)罩體上離執(zhí)行機(jī)構(gòu)最近的兩前立板6通過(guò)頂 端的角鐵與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接,如圖3所示,使得防護(hù)罩可以逐級(jí)的跟隨執(zhí)行機(jī)構(gòu)移動(dòng),從而保 證機(jī)床導(dǎo)軌在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,始終處于被封閉的狀態(tài),達(dá)到保護(hù)導(dǎo)軌的目的; 每?jī)蓪臃雷o(hù)罩拉板2間固定密封膠條1,用以防冷卻液體漏入防護(hù)罩內(nèi);每?jī)蓪臃雷o(hù)罩立板 3間固定擋塊5,保證每層間的空隙,可避免滾輪7相互干涉,使防護(hù)罩能夠正常運(yùn)行;該防 護(hù)罩的改進(jìn)之處是在每個(gè)擋塊5上固定V形的回水槽4,如圖3及圖4所示,當(dāng)前立板6隨 執(zhí)行機(jī)構(gòu)移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)防護(hù)罩拉板2及密封膠條1 一起移動(dòng),如果密封膠條1密封不嚴(yán),有冷 卻液通過(guò)密封膠條1進(jìn)入防護(hù)罩內(nèi),如液量比較多,將會(huì)越過(guò)防護(hù)罩立板3而直接進(jìn)入到防 護(hù)罩內(nèi)部落入回水槽4,回水槽4可以將進(jìn)入的冷卻液回收,使其流到床身導(dǎo)軌外側(cè),可有 效地避免冷卻液污染潤(rùn)滑油的現(xiàn)象發(fā)生,使得導(dǎo)軌不被油水混合液腐蝕,從而保證機(jī)床的 工作精度。
權(quán)利要求1. 一種機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩,包括防護(hù)罩拉板(2)、防護(hù)罩立板(3)、擋塊(5)、密封膠條 (1)、前立板(6)及滾輪(7),所述的防護(hù)罩拉板(2)通過(guò)兩側(cè)的防護(hù)罩立板(3)及滾輪(7) 架設(shè)于機(jī)床導(dǎo)軌外側(cè)的滑軌(8)上,并通過(guò)前立板(6)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接,且相鄰層防護(hù)罩立 板(3)依次向內(nèi)側(cè)錯(cuò)位排列,對(duì)應(yīng)固定在兩防護(hù)罩立板(3)頂部的防護(hù)罩拉板(2)高低錯(cuò)位 排列,兩防護(hù)罩拉板(2)間固定密封膠條(1),兩防護(hù)罩立板(3)間固定擋塊(5),其特征在 于該機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩還包括回水槽(4),所述的回水槽(4)為V形,其底部固定在擋塊(5) 上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及金屬切削機(jī)床用可以防水的機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩。主要解決現(xiàn)有的金屬切削機(jī)床由于導(dǎo)軌防護(hù)罩密封不嚴(yán)造成冷卻液與導(dǎo)軌潤(rùn)滑油混合,腐蝕導(dǎo)軌的問(wèn)題。其特征在于該機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩還包括回水槽(4),所述的回水槽(4)固定在擋塊(5)上。該機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩能使進(jìn)入到防護(hù)罩內(nèi)部的冷卻液流到機(jī)床導(dǎo)軌的外側(cè),通過(guò)地基后回收,能夠有效地避免冷卻液漏到導(dǎo)軌上,污染潤(rùn)滑油導(dǎo)致腐蝕導(dǎo)軌的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B23Q11/08GK201922308SQ20102067980
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月25日
發(fā)明者劉淑珍, 崔鳳友, 張立偉, 王偉, 谷丹, 郭興龍 申請(qǐng)人:齊齊哈爾二機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司