專利名稱:一種車輪注油孔加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及鐵路貨車車輪的加工,特別是關(guān)于一種米軌鐵路貨車車輪注油孔
加工裝置。
背景技術(shù):
一些機車車輛車輪和部分出口的貨車車輛車輪需要加工注油孔,以順利完成車輪 的退卸。車輪注油孔一般情況下為孔徑較小的深孔,且其中心線與車輪中心線呈一定的角 度,因此,采用普通搖臂鉆床加工車輪注油孔時必須配以合適的工藝裝置,以保證注油孔的 加工精度,并有效避免加工過程中鉆頭折斷。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種能配合搖臂鉆床工作的車輪注油孔
加工裝置。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取以下技術(shù)方案一種車輪注油孔加工裝置,其特 征在于包括底座、連接銷、支撐板、主定位銷、輔定位銷及鉆套體;所述支撐板在底部通過 連接銷可調(diào)角度地連接在底座上,在支撐板的中上部固定主定位銷,主定位銷與車輪輪轂 孔相配合;車輪夾設(shè)在支撐板與鉆套體之間,輔定位銷穿過鉆套體與主定位銷的中心連接; 所述鉆套體上設(shè)置有車輪定位孔和鉆孔。所述鉆套體為一帶有傾斜面的板型結(jié)構(gòu),在傾斜面上設(shè)置有所述鉆孔,所述鉆孔 的中心線交于車輪的軸心線。所述鉆套體上設(shè)置的車輪定位孔有兩個,設(shè)置在所述輔定位銷的穿銷孔兩側(cè)。所述支撐板由鉆床調(diào)節(jié)裝置在背面支撐,調(diào)節(jié)角度。本實用新型由于采取以上技術(shù)方案,其具有以下優(yōu)點1、本實用新型通過一可調(diào) 整角度的定位工裝來加工注油孔,可以使原本斜向的注油孔在加工時呈豎直位加工,吻合 鉆床的特點,大大減輕了加工者的操作難度。2、通過一鉆套體扣押車輪,使車輪緊靠在支撐 板上,然后通過主、輔定位銷定位,通過螺栓緊固,可以使加工孔位更加準確。3、本實用新型 可以方便地使用普通搖臂鉆床加工車輛車輪注油孔,保證了注油孔加工質(zhì)量,提高了注油 孔生產(chǎn)效率,具有較好的經(jīng)濟性和實用性。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖;圖2是圖1結(jié)構(gòu)的左視示意圖;圖3是裝置在工作時的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。[0013]如圖1、2所示,本實用新型主要由底座1、連接銷2、支撐板3、主定位銷4、輔定位 銷5及鉆套體6等組成。支撐板3為一大平板,在它的底部通過兩個連接銷2轉(zhuǎn)動地連接 在底座1的兩個立板上,連接銷2可調(diào)整支撐板3相對于底座1的角度,使支撐板3完全豎 直,或成一定角度的傾斜。在支撐板3的中上部固定一主定位銷4,主定位銷4直徑相對較 大,與車輪輪轂孔相配合。在主定位銷4的中心開設(shè)一小的銷孔,用于連接輔定位銷5。鉆套體6為一帶有一段傾斜面的板型結(jié)構(gòu),在傾斜面上設(shè)置鉆孔7,鉆孔7方位對 準車輪輪心,也就是說鉆孔的中心線過車輪的軸心線;在豎直面中心設(shè)置有輔定位銷5的 穿銷孔8,在穿銷孔8的兩側(cè)設(shè)置有車輪定位孔9。輔定位銷5穿過鉆套體6連接到主定位 銷4上。如圖3所示,加工車輪注油孔時,將車輪放置在本裝置上,車輪輪轂孔套在主定位 銷4上,輪轂內(nèi)側(cè)端面與支撐板3密貼,將輔定位銷5插入主定位銷內(nèi)的銷孔中,鉆套體6 同時作為車輪壓板通過螺栓穿過車輪定位孔9將車輪定位。通過搖臂鉆床調(diào)整支撐板2相 對底座1的角度,使鉆套體6上的鉆孔7呈豎直方向?qū)受囕嗇S心,從鉆孔7處下入鉆頭體 進行注油孔加工。
權(quán)利要求1.一種車輪注油孔加工裝置,其特征在于包括底座、連接銷、支撐板、主定位銷、輔定 位銷及鉆套體;所述支撐板在底部通過連接銷可調(diào)角度地連接在底座上,在支撐板的中上部固定主定 位銷,主定位銷與車輪輪轂孔相配合;車輪夾設(shè)在支撐板與鉆套體之間,輔定位銷穿過鉆套體與主定位銷的中心連接;所述鉆套體上設(shè)置有車輪定位孔和鉆孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車輪注油孔加工裝置,其特征在于所述鉆套體為一帶有 傾斜面的板型結(jié)構(gòu),在傾斜面上設(shè)置有所述鉆孔,所述鉆孔的中心線交于車輪的軸心線。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種車輪注油孔加工裝置,其特征在于所述鉆套體上設(shè) 置的車輪定位孔有兩個,設(shè)置在所述輔定位銷的穿銷孔兩側(cè)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種車輪注油孔加工裝置,其特征在于所述支撐板由鉆 床調(diào)節(jié)裝置在背面支撐,調(diào)節(jié)角度。
5.如權(quán)利要求3所述的一種車輪注油孔加工裝置,其特征在于所述支撐板由鉆床調(diào) 節(jié)裝置在背面支撐,調(diào)節(jié)角度。
專利摘要本實用新型公開了一種車輪注油孔加工裝置,其特征在于包括一底座,一支撐板在底部通過連接銷可調(diào)角度地連接在底座上,在支撐板的中上部固定主定位銷,主定位銷與車輪輪轂孔相配合;車輪夾設(shè)在支撐板與鉆套體之間,輔定位銷穿過鉆套體與主定位銷的中心連接;鉆套體上設(shè)置有車輪定位孔和鉆孔。加工車輪注油孔時,將車輪放置在本裝置上,輪轂內(nèi)側(cè)與支撐板密貼,輪轂孔套在主定位銷上,鉆套體同時作為車輪壓板通過螺栓將車輪壓緊,調(diào)整支撐板相對底座的角度,使被加工的注油孔呈豎直方向。本裝置可以方便地使用普通搖臂鉆床加工車輛車輪注油孔,保證了注油孔加工質(zhì)注油孔生產(chǎn)效率,具有較好的經(jīng)濟性和實用性。
文檔編號B23B47/28GK201931126SQ20102069330
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者孫蕾, 宋玉亮 申請人:南車二七車輛有限公司