專利名稱：加工無定位同心孔的一種專用胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種無定位機(jī)械零件需要加工出精密同心孔的加工エ藝技術(shù)領(lǐng)域。具體的講是加工無定位同心孔的ー種專用胎具。
背景技術(shù)：
目前在汽車行業(yè)有ー種雙U-等速中心叉汽車部件是ー種四驅(qū)動(dòng)汽車部件新產(chǎn)品，其中有一個(gè)部件稱為過渡連接叉，又稱H叉的零件，這種過渡連接H叉的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，尤其是兩面上下有四個(gè)同心孔，要求同心度在O. 05毫米內(nèi)， 精度要求很高。加工的難度很大。普通加工技術(shù)難以保證加工要求。見圖I的汽車等速連接產(chǎn)品H叉，其結(jié)構(gòu)大致如下它有ー個(gè)呈球面的環(huán)狀體，該環(huán)狀體上設(shè)有與其軸線平行且對稱的兩個(gè)端面，該兩端面有4個(gè)上下對稱左右對稱且保證同心的高精度通孔。該等高対稱的通孔加工十分困難，不僅因?yàn)樵摬考螤顝?fù)雜，且無可靠的基準(zhǔn)面，在反復(fù)加工中失去定位基準(zhǔn)就很難達(dá)到精度要求。國外一般采用數(shù)控機(jī)床來加工，其成本高，利潤太低；而采用普通機(jī)床加工，不僅加工周期長，加工難度大，質(zhì)量精度無法保證，而且加工出的產(chǎn)品沒有利潤。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供ー種能將類似這種無定位的連接H叉零件在普通機(jī)床上精確定位、裝夾準(zhǔn)確可靠，以便高效率地進(jìn)行加工的低成本、高質(zhì)量的加工無定位同心孔的ー種專用胎具。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案解決的加工無定位同心孔的ー種專用胎具主要是由彎板、胎具體、定位銷、壓板、分度體、夾緊壓板、夾緊螺釘及定位體組成的，其中彎板是由水平板和豎直板連在一起構(gòu)成的直角板，在兩者外端設(shè)有加強(qiáng)筋，在彎板的豎直板上設(shè)有通孔，設(shè)在該通孔內(nèi)的緊固件可將彎板固在機(jī)床上，彎板的豎直板外側(cè)設(shè)有胎具體，其有一個(gè)圓盤形底座，該底座上設(shè)有中心通孔，其與彎板豎直板上的螺孔相對應(yīng)，上述底座與一個(gè)異形環(huán)狀體的周壁連為一體，兩者構(gòu)成胎具體；該異型環(huán)狀體與底座通孔對應(yīng)的部分也設(shè)通孔，定位銷底端位于異型環(huán)狀體內(nèi)，另一端依次穿過異型環(huán)狀體、底座并與豎直板上的螺孔螺紋連接，穿過豎直板的端頂由螺母緊固，該定位銷可將胎具體活動(dòng)連接在彎板的豎直板上。本發(fā)明的特征在于在彎板的豎直板上還均布有輔助定位銷定位的壓板，該一部分可置于底座上的壓板，另一部分由緊固件活動(dòng)連接在彎板的豎直板上；胎具體的異型環(huán)狀體在工作時(shí)兩端邊呈豎直狀態(tài)，為保證兩次加工時(shí)底盤不動(dòng)，在底座上設(shè)有兩個(gè)徑向槽形開ロ，它們以底座圓心為對稱，這兩個(gè)槽形開ロ可分別與分度銷相對應(yīng)，使分度銷置于槽形開口內(nèi)，該設(shè)有分度銷的分度體由緊固件固定在豎直板上。本發(fā)明的特征在于胎具體的異型環(huán)狀體外形不限，但內(nèi)環(huán)形狀基本上與等速中心叉連接叉環(huán)狀體外形相吻合，并且等速連接H叉的一個(gè)端面與定位銷底相鄰，另ー個(gè)端面與夾緊壓板相接觸。該設(shè)在異型環(huán)狀體內(nèi)并可頂在等速中心叉連接叉上的夾緊壓板固定在夾緊螺釘?shù)囊欢耍搳A緊螺釘穿過異型環(huán)狀的螺孔另一端位于環(huán)狀體外由螺母緊固。該螺孔與上述定位銷孔同軸線。本發(fā)明的特征在于在胎具體底座上還設(shè)有定位體，其有ー個(gè)立柱，該立柱朝向胎具體異型環(huán)狀體的一面設(shè)半圓形開ロ槽，其與等速中心叉連接叉上下耳孔的外緣相吻合；該立柱的固定端設(shè)有與其連為一體向兩側(cè)外延的連接耳，在連接耳上設(shè)有通孔，其可分別與設(shè)在底座上的以底座中心為對稱的兩組螺孔相對應(yīng)，連接耳的通孔內(nèi)設(shè)將定位體活動(dòng)連接在底座上的緊固螺釘；上述通孔為條形通孔，使半圓形開ロ槽位置可調(diào)，不僅能使被加工件定位精確，而且還能加工其它規(guī)格的各種連接叉；該定位體雖外形不限，但其離底座軸線最遠(yuǎn)部分的距離應(yīng)小于壓板離底座軸線最近部分的距離，這樣便不妨礙胎具體轉(zhuǎn)動(dòng)。另在底座上與エ件兩耳孔對應(yīng)的位置上各設(shè)ー個(gè)槽孔，即為進(jìn)刀孔。利用本發(fā)明加工各種無定位H叉的過程大體如下1.在エ件端面劃上耳孔位置；
2.將エ件置于胎具體內(nèi)，并將上下耳孔同時(shí)靠緊在定位體上，擰緊夾緊螺釘，使夾緊壓板壓在エ件的端面上；3.根據(jù)エ件端面上的耳孔位置調(diào)整定位體的位置；4.先加工エ件ー側(cè)的 上下兩個(gè)耳孔，然后松開兩個(gè)壓板，撥出分度銷，將胎具體轉(zhuǎn)動(dòng)180°，使エ件另ー側(cè)上下兩個(gè)耳孔移到前兩個(gè)孔的位置，插入分度銷，扭緊壓板緊固件，再將定位體移到與被加工耳孔對應(yīng)的位置上，重復(fù)前兩個(gè)孔的加工過程即可得到符合技術(shù)要求的產(chǎn)品。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)(1)解決了機(jī)械加工無定位基準(zhǔn)的問題，從而實(shí)現(xiàn)了在普通機(jī)床上加工無定位同心孔，并且加工出的產(chǎn)品完全符合各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)；
(2)加工過程簡單、周期短；(3)加工成本低，因是易損件其利潤可觀。


圖I為加工無定位同心孔的ー種專用胎具結(jié)構(gòu)主視 圖2為加工無定位同心孔的ー種專用胎具結(jié)構(gòu)俯視 圖3為加工無定位同心孔的一種專用胎具中底座結(jié)構(gòu)不意 圖4為圖3結(jié)構(gòu)中A-A剖面 圖5為圖3結(jié)構(gòu)中B-B剖面圖。圖中所示標(biāo)記如下I、彎板，2、水平板，3、豎直板，4、加強(qiáng)筋，5、通孔，6、胎具體，7、底座，8、異型環(huán)狀體，9、定位銷，10、螺母，11、壓板，12、分度銷，13、分度體，14、夾緊壓板，15、夾緊螺釘，16、螺母，17、定位體，18、立柱，19、連接耳，20、緊固螺釘，21、進(jìn)刀孔。
具體實(shí)施例方式圖中加工無定位同心孔的ー種專用胎具，是由彎板I、胎具體6、定位銷9、壓板11、分度體13、夾緊壓板14、夾緊螺釘15及定位體17組成的，彎板I是由水平板2和豎直板3連在一起的直角板，兩者之間設(shè)有加強(qiáng)筋4;在彎板的豎直板上有可設(shè)緊固件的通孔5，彎板豎直板外側(cè)設(shè)有胎具體6，其底座7上設(shè)有與彎板豎直板3上通孔5相對應(yīng)的中心通孔，胎具體異型環(huán)狀體8與底座7對應(yīng)的部分也設(shè)有通孔；底端位于異型環(huán)狀體8內(nèi)的定位銷9依次穿過異型環(huán)狀體8、底座7并與豎直板3上的螺孔螺紋連接，穿過豎直板3的端頂由螺母10緊固。本發(fā)明的特征在于在彎板豎直板3上設(shè)有兩個(gè)壓板11，它們以定位銷孔軸線為對稱，其一部分可置于底座7上，另一部分由緊固件活動(dòng)連接在彎板的豎直板3上；在底座7上設(shè)有兩個(gè)徑向槽形開ロ，它們以底座7圓心為對稱，這兩槽形開ロ分別與分度銷12相對應(yīng)，該設(shè)有分度銷12的分度體13由緊固件固定在豎直板3上。本發(fā)明的特征在于胎具體6的異型環(huán)狀體8內(nèi)環(huán)形狀基本上與等速中心叉連接叉環(huán)狀體外形相吻合，并且等速中心叉連接叉的一個(gè)端面與定位銷9底相鄰，另ー個(gè)端面與夾緊壓板14相接觸，該設(shè)在異型環(huán)狀體內(nèi)并可頂在等速中心叉連接叉上的夾緊壓板14固定在夾緊螺釘15的一端，該夾緊螺釘15穿過異型環(huán)狀體8的螺孔，另一端位于環(huán)狀體外由螺母16緊固，該螺孔與上述定位銷9孔同軸線。 本發(fā)明的特征在于在胎具體6底座7上還設(shè)有定位體17，其有一個(gè)立柱18，該立柱18朝向胎具體6異型環(huán)狀體8的一面設(shè)半圓形開ロ槽，其與等速中心叉連接叉上下耳孔的外緣相吻合；在立柱的固定端設(shè)有與其連為一體向兩側(cè)外延的連接耳19，在 連接耳19上設(shè)有條形通孔，其分別與設(shè)在底座7上的以底座7中心為對稱的兩組螺孔相對應(yīng)，定位體17的條孔內(nèi)設(shè)緊固螺釘20，定位體17外形離底座7軸線最遠(yuǎn)部分距離小于壓板11離底座7軸線最近部分距離，另在底座7上與エ件兩耳孔對應(yīng)的位置上各設(shè)ー個(gè)進(jìn)刀孔21。
權(quán)利要求
1.加工無定位同心孔的ー種專用胎具，其特征在于是由彎板、胎具體、定位銷、壓板、分度體、夾緊壓板、夾緊螺釘及定位體組成的，彎板是由水平板和豎直板連在一起的直角板，兩者之間設(shè)有加強(qiáng)筋；在彎板的豎直板上有可設(shè)緊固件的通孔，彎板豎直板外側(cè)設(shè)有胎具體，其底座上設(shè)有與彎板豎直板上通孔相對應(yīng)的中心通孔，胎具體異型環(huán)狀體與底座對應(yīng)的部分也設(shè)有通孔；底端位于異型環(huán)狀體內(nèi)的定位銷依次穿過異型環(huán)狀體、底座并與豎直板上的螺孔螺紋連接，穿過豎直板的端頂由螺母緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加工無定位同心孔的ー種專用胎具，其特征在于在彎板豎直板上設(shè)有兩個(gè)壓板，它們以定位銷孔軸線為對稱，其一部分可置于底座上，另一部分由緊固件活動(dòng)連接在彎板的豎直板上；在底座上設(shè)有兩個(gè)徑向槽形開ロ，它們以底座圓心為對稱，這兩槽形開ロ分別與分度銷相對應(yīng)，該設(shè)有分度銷的分度體由緊固件固定在豎直板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加工無定位同心孔的ー種專用胎具，其特征在于胎具體的異型環(huán)狀體內(nèi)環(huán)形狀基本上與等速中心叉連接叉環(huán)狀體外形相吻合，并且等速中心叉連接叉的一個(gè)端面與定位銷底相鄰，另ー個(gè)端面與夾緊壓板相接觸，該設(shè)在異型環(huán)狀體內(nèi)并可頂在等速中心叉連接叉上的夾緊壓板固定在夾緊螺釘?shù)囊欢?，該夾緊螺釘穿過異型環(huán)狀體的螺孔，另一端位于環(huán)狀體外由螺母緊固，該螺孔與上述定位銷孔同軸線。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加工無定位同心孔的ー種專用胎具，其特征在于在胎具體底座上還設(shè)有定位體，其有ー個(gè)立柱，該立柱朝向胎具體異型環(huán)狀體的一面設(shè)半圓形開ロ槽，其與等速中心叉連接叉上下耳孔的外緣相吻合；在立柱的固定端設(shè)有與其連為一體向兩側(cè)外延的連接耳，在連接耳上設(shè)有條形通孔，其分別與設(shè)在底座上的以底座中心為對稱的兩組螺孔相對應(yīng)，定位體的條孔內(nèi)設(shè)緊固螺釘，定位體外形離底座軸線最遠(yuǎn)部分距離小于壓板離底座軸線最近部分距離，另在底座上與エ件兩耳孔對應(yīng)的位置上各設(shè)ー個(gè)進(jìn)刀孔。
全文摘要
加工無定位同心孔的一種專用胎具，一種無定位機(jī)械零件需要加工出精密同心孔的加工工藝技術(shù)領(lǐng)域，主要是由彎板、胎具體、定位銷、壓板、分度體、夾緊壓板、夾緊螺釘及定位體組成的，其中彎板是由水平板和豎直板連在一起構(gòu)成的直角板，在兩者外端設(shè)有加強(qiáng)筋，在彎板的豎直板上設(shè)有通孔，彎板的豎直板外側(cè)設(shè)有胎具體，其有一個(gè)圓盤形底座，該底座上設(shè)有中心通孔，其與彎板豎直板上的螺孔相對應(yīng)，上述底座與一個(gè)異形環(huán)狀體的周壁連為一體，兩者構(gòu)成胎具體；該異型環(huán)狀體與底座通孔對應(yīng)的部分也設(shè)通孔，定位銷底端位于異型環(huán)狀體內(nèi)，另一端依次穿過異型環(huán)狀體、底座并與豎直板上的螺孔螺紋連接，該定位銷可將胎具體活動(dòng)連接在彎板的豎直板上。
文檔編號B23Q3/06GK102672502SQ20111005293
公開日2012年9月19日 申請日期2011年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月7日
發(fā)明者景喜原 申請人:瓦房店軸承砂輪制造有限公司