專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)柵格板下支架焊接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)零件制造用夾具,尤其是一種汽車(chē)柵格板加工用的夾具,具體地說(shuō)是一種汽車(chē)柵格板下支架焊接夾具。
背景技術(shù):
汽車(chē)柵板板下支架是汽車(chē)中重要的零部件之一,它由底板8和焊接在底板上的連接耳6組成,如圖I所示。傳統(tǒng)的焊接方法是先將底板8和連接耳6分別沖壓成形后,再在底板8上用手工劃線,然后將連接耳放在劃線位置處用點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行點(diǎn)焊裝置,這種生產(chǎn)方式不僅效率低,而且焊接過(guò)程中很容易跑位,產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)很大
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)柵板板下支架裝置過(guò)程中需進(jìn)行人工劃線點(diǎn)焊而造成的效率低,質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種能提高效率,保證裝配質(zhì)量的汽車(chē)柵格板下支架焊接夾具。本發(fā)明的技術(shù)方案是
一種汽車(chē)柵格板下支架焊接夾具,它包括平底板1,其特征是所述的平底板I上設(shè)有四塊直角梯形定位塊2,兩塊直角梯形定位塊2的斜邊相對(duì)布置,相對(duì)布置的兩塊直角梯形定位塊2之間形成一個(gè)與汽車(chē)柵格板下支架上的連接耳3相配的定位槽4,在所述的定位槽4中設(shè)有定位柱5,定位柱5與汽車(chē)柵格板下支架上的耳孔6相配;所述的定位槽4的深度及定位柱5的高度與汽車(chē)柵格板下支架的厚度相匹配。所述的平底板I的側(cè)面向上連接有一個(gè)用于在焊接機(jī)上定位的定位側(cè)塊7。本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明免去了焊接裝配前的劃線工序,不僅提高了生產(chǎn)效率,而且通過(guò)將連接耳置于標(biāo)準(zhǔn)定位槽中保證了位置的準(zhǔn)確性和一致性,提高了裝配質(zhì)量。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)。
圖I是本發(fā)明的汽車(chē)柵格板下支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖2所示。一種汽車(chē)柵格板下支架焊接夾具,它包括平底板1,所述的平底板I上設(shè)有四塊直角梯形定位塊2,兩塊直角梯形定位塊2的斜邊相對(duì)布置,相對(duì)布置的兩塊直角梯形定位塊2之間形成一個(gè)與汽車(chē)柵格板下支架上的連接耳3相配的定位槽4,在所述的定位槽4中設(shè)有定位柱5,定位柱5與汽車(chē)柵格板下支架上的耳孔6相配;所述的定位槽4的深度及定位柱5的高度與汽車(chē)柵格板下支架的厚度相匹配。為了便于在點(diǎn)焊機(jī)上定位,具體實(shí)施時(shí)還可在平底板I的側(cè)面向上連接有一個(gè)用于在焊接機(jī)上定位的定位側(cè)塊7,如圖2所示。使用時(shí)可先將本發(fā)明置于點(diǎn)焊機(jī),使定位側(cè)塊7與點(diǎn)焊機(jī)上的定位桿相抵,然后在平低板I的前邊放置底板8,再將連接耳3放在本發(fā)明的夾具上,將連接耳3上的耳孔6套在定位柱5上即可進(jìn)行焊接,焊接結(jié)束,取 下汽車(chē)柵格板下支架即可。本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)柵格板下支架焊接夾具,它包括平底板(I),其特征是所述的平底板(I)上設(shè)有四塊直角梯形定位塊(2),兩塊直角梯形定位塊(2)的斜邊相對(duì)布置,相對(duì)布置的兩塊直角梯形定位塊(2)之間形成一個(gè)與汽車(chē)柵格板下支架上的連接耳(3)相配的定位槽(4),在所述的定位槽(4)中設(shè)有定位柱(5),定位柱(5)與汽車(chē)柵格板下支架上的耳孔(6)相配;所述的定位槽(4)的深度及定位柱(5)的高度與汽車(chē)柵格板下支架的厚度相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)柵格板下支架焊接夾具,其特征是所述的平底板(I)的側(cè)面向上連接有一個(gè)用于在焊接機(jī)上定位的定位側(cè)塊(7)。
全文摘要
一種汽車(chē)柵格板下支架焊接夾具,它包括平底板(1),其特征是所述的平底板(1)上設(shè)有四塊直角梯形定位塊(2),兩塊直角梯形定位塊(2)的斜邊相對(duì)布置,相對(duì)布置的兩塊直角梯形定位塊(2)之間形成一個(gè)與汽車(chē)柵格板下支架上的連接耳(3)相配的定位槽(4),在所述的定位槽(4)中設(shè)有定位柱(5),定位柱(5)與汽車(chē)柵格板下支架上的耳孔(6)相配;所述的定位槽(4)的深度及定位柱(5)的高度與汽車(chē)柵格板下支架的厚度相匹配。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,有利于提高生產(chǎn)效率,保持焊接質(zhì)量的一致性。
文檔編號(hào)B23K37/04GK102744544SQ20111009808
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者周勤斌 申請(qǐng)人:江蘇富陶車(chē)輛部件有限公司