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電動車車架合金板的生產(chǎn)工藝的制作方法

文檔序號:3069613閱讀:286來源:國知局
專利名稱:電動車車架合金板的生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機械加工領(lǐng)域,具體是采用壓延的方法將合金鑄錠生產(chǎn)為電動車車架合金板的生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)的發(fā)展,電動車車架的應(yīng)用越來越多,尤其是電動車越來越向著向著高速、強載電摩方向發(fā)展,電動車對車架提出了更好的要求,除了車架要具有良好的抗咬合性、嵌讓性、順應(yīng)性、抗腐蝕性等,還更要具有很大的承載能力、耐磨能力和抗疲勞能力。普通方法生產(chǎn)的合金板承載能力不高,耐磨能力和抗疲勞能力不強,進而影響車架的使用壽命,更有可能電動車的使用壽命隨之減少。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述技術(shù)中的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出合金板用來制作電動車用車架,車架的承載能力和抗疲勞強度能力表現(xiàn)不佳的缺點,提供一種汽車電動車車架合金板的生產(chǎn)工藝。實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案如下電動車車架合金板的生產(chǎn)工藝,其特征在于該方法包括以下步驟,a、軋制,將合金錠在軋機上進行第一次軋制,軋制后得到初級合金板;b、回火,將步驟a中得到的初級合金板放置在回火爐中進行初步回火處理,初步回火處理的溫度為700°C _800°C,初步回火處理的時間為10h-20h,初步回火后將初級合金板放入常溫機油中冷卻至常溫;C、二次軋制,將步驟b中得到的初步合金板在軋機上進行再次軋制得到合金板,軋制后合金板厚度為12mm-14mm,然后進行打磨去毛刺處理,并涂覆上柴油;d、覆鋁,在步驟c中得到的合金板的上表面和下表面分別覆上溫度為4500C _500°C的鋁板并軋制得到復(fù)合合金板,其中每層鋁板的厚度為lmm-1. 5mm ;e、三次軋制,將步驟d中得到的復(fù)合合金板在軋機上進行第三次軋制得到最終合金板,第四合金板的厚度為4_ ;f、二次回火,將步驟e中得到最終合金板放置在回火爐中進行第二次回火,二次回火處理的溫度為300°C _380°C,第二次回火處理的時間為20h ;本發(fā)明的有益效果是生產(chǎn)的合金板承載能力高,耐磨能力和抗疲勞能力強,延長車架的使用壽命,延長電動車的使用壽命
具體實施例方式電動車車架合金板的生產(chǎn)工藝,其特征在于該方法包括以下步驟,a、軋制,將合金錠在軋機上進行第一次軋制,軋制后得到初級合金板;b、回火,將步驟a中得到的初級合金板放置在回火爐中進行初步回火處理,初步回火處理的溫度為700°C -800°C,初步回火處理的時間為10h-20h,初步回火后將初級合金板放入常溫機油中冷卻至常溫;c、二次軋制,將步驟b中得到的初步合金板在軋機上進行再次軋制得到合金板,軋制后合金板厚度為12mm-14mm,然后進行打磨去毛刺處理,并涂覆上柴油;d、覆鋁,在步驟c中得到的合金板的上表面和下表面分別覆上溫度為450°C _500°C的鋁板并軋制得到復(fù)合合金板,其中每層鋁板的厚度為lmm-1. 5mm ;e、三次軋制,將步驟d中得到的復(fù)合合金板在軋機上進行第三次軋制得到最終合金板,第四合金板的厚度為4mm ;f、二次回火,將步驟e中得到最終合金板放置在回火爐中進行第二次回火,二次回火處理的溫度為300°C _380°C,第二次回火處理的時間為20h?!?br> 權(quán)利要求
1.電動車車架合金板的生產(chǎn)工藝,其特征在于該方法包括以下步驟, a、軋制,將合金錠在軋機上進行第一次軋制,軋制后得到初級合金板; b、回火,將步驟a中得到的初級合金板放置在回火爐中進行初步回火處理,初步回火處理的溫度為700°C _800°C,初步回火處理的時間為10h-20h,初步回火后將初級合金板放入常溫機油中冷卻至常溫; C、二次軋制,將步驟b中得到的初步合金板在軋機上進行再次軋制得到合金板,軋制后合金板厚度為12mm-14mm,然后進行打磨去毛刺處理,并涂覆上柴油; d、覆鋁,在步驟c中得到的合金板的上表面和下表面分別覆上溫度為450°C-500°C的鋁板并軋制得到復(fù)合合金板,其中每層鋁板的厚度為lmm-1. 5mm ; e、三次軋制,將步驟d中得到的復(fù)合合金板在軋機上進行第三次軋制得到最終合金板,第四合金板的厚度為4_ ; f、二次回火,將步驟e中得到最終合金板放置在回火爐中進行第二次回火,二次回火處理的溫度為300°C _380°C,第二次回火處理的時間為20h。
全文摘要
本發(fā)明涉及機械加工領(lǐng)域,具體是采用壓延的方法將合金鑄錠生產(chǎn)為電動車車架合金板的生產(chǎn)工藝。該方法包括以下步驟,軋制、回火、二次軋制、覆鋁、三次軋制、二次回火。本發(fā)明的有益效果是生產(chǎn)的合金板承載能力高,耐磨能力和抗疲勞能力強,延長車架的使用壽命,延長電動車的使用壽命。
文檔編號B21B1/22GK102836871SQ201110170000
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者祁成 申請人:祁成
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