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機床床身回油系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3053310閱讀:344來源:國知局
專利名稱:機床床身回油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機床,具體地說,本發(fā)明涉及一種機床床身回油系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,一些具有直線運動行程特征的機床床身上的回油系統(tǒng),是從機床的泵站內(nèi)泵出的潤滑油進入各潤滑點進行潤滑后,在機床床身的外側(cè)需要放置一個回油筒,用于接住從各潤滑點潤滑后流出的潤滑油,然后再重新將回油筒內(nèi)的潤滑油倒入泵站內(nèi)。采用此種方法,由于潤滑油暴露在外,容易受到污染,受到污染的潤滑油重新進入各潤滑點潤滑, 容易導致機床零件的損傷,回油不及時還會影響泵站工作,影響機床的使用壽命,由于需要人工經(jīng)常將回油筒內(nèi)的潤滑油倒入泵站,不但操作麻煩,而且容易造成環(huán)境污染。還有一些具有直線運動行程特征機床上的回油系統(tǒng)是在床身內(nèi)部安裝多個回油管道和外部的回油管道相連,外部的回油管道再與泵站相連。這種機床回油系統(tǒng)不僅使機床加工成本提高而且安裝麻煩,對工人的裝配技術(shù)要求也高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種機床床身回油系統(tǒng),潤滑油在回油不需人工操作,確保潤滑油及時回油,且避免潤滑油在循環(huán)使用時受到污染。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種機床床身回油系統(tǒng),包括設(shè)在所述床身的本體上的回油箱和設(shè)在所述床身本體的導軌底部的集油槽,所述回油箱上設(shè)有至少一個與所述床身內(nèi)的潤滑油道連通的回油口 I、至少一個與所述集油槽相連通的回油口 II以及與機床的外設(shè)液壓站連接的出油口。所述回油箱為設(shè)在所述床身本體下方一側(cè)的空腔,所述回油口 I設(shè)在所述回油箱的頂部,共設(shè)有三個。所述回油口 II共設(shè)有兩個,分別設(shè)在所述回油箱相對的兩側(cè)部。所述出油口設(shè)在所述回油箱的下方側(cè)部,并位于所述回油口 II的下方。所述集油槽沿所述床身本體的導軌底部的四周設(shè)置成一圈。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案,通過增加一與泵站和回油通道連通的油箱,收集從各潤滑點潤滑后流出的潤滑油,再回流到泵站內(nèi),在機床工作時,可使機床在工作時液壓油的回油不需人工操作,避免了液壓油在循環(huán)使用時受到污染。液壓油能及時回油,可確保液壓站工作效果,提高了機床的使用壽命,降低了機床的制造成本。


圖1為本發(fā)明的油箱的結(jié)構(gòu)示意圖;上述圖中的標記均為1、回油箱;2、回油口 II ;3、回油口 I ;4、出油口。
具體實施方式
本發(fā)明一種機床床身回油系統(tǒng),可用于具有直線運動行程特征的各種機床床身回油裝置(如臥式鏜銑床、落地式鏜銑床、車床、龍門刨床、龍門銑床、回轉(zhuǎn)工作臺等等)。它可以作為機床本體液壓系統(tǒng)的供油單元使用,也可以作為外設(shè)液壓站和機床各處液壓油的回油通道使用。本回油系統(tǒng)包括設(shè)在床身的本體上的回油箱1和設(shè)在床身本體的導軌底部的集油槽,回油箱1為設(shè)在床身本體下方一側(cè)的空腔,集油槽沿床身本體的導軌底部的四周設(shè)置成一圈?;赜拖?上設(shè)有三個與床身內(nèi)的潤滑油道連通的回油口 I 3、兩個與集油槽相連通的回油口 II 2以及經(jīng)管道與機床的外設(shè)液壓站連接的出油口 4。三個回油口 I 3設(shè)在回油箱1的頂部。兩個回油口 II 2分別設(shè)在回油箱1相對的兩側(cè)部。出油口 4設(shè)在回油箱1的下方側(cè)部,并位于回油口 II 2的下方。采用此種結(jié)構(gòu),本回油系統(tǒng)可使機床在工作時液壓油的回油不需人工操作,避免了液壓油在循環(huán)使用時受到污染,且液壓油能及時回油, 可確保液壓站工作效果,提高了機床的使用壽命,降低了機床的制造成本,簡便實用上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進,或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.機床床身回油系統(tǒng),其特征在于包括設(shè)在所述床身的本體上的回油箱(1)和設(shè)在所述床身本體的導軌底部的集油槽,所述回油箱(1)上設(shè)有至少一個與所述床身內(nèi)的潤滑油道連通的回油口 I (3)、至少一個與所述集油槽相連通的回油口 11(2)以及與機床的外設(shè)液壓站連接的出油口 G)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床床身回油系統(tǒng),其特征在于所述回油箱(1)為設(shè)在所述床身本體下方一側(cè)的空腔,所述回油口 IC3)設(shè)在所述回油箱(1)的頂部,共設(shè)有三個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機床床身回油系統(tǒng),其特征在于所述回油口11(2)共設(shè)有兩個,分別設(shè)在所述回油箱(1)相對的兩側(cè)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機床床身回油系統(tǒng),其特征在于所述出油口(4)設(shè)在所述回油箱(1)的下方側(cè)部,并位于所述回油口 11(2)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機床床身回油系統(tǒng),其特征在于所述集油槽沿所述床身本體的導軌底部的四周設(shè)置成一圈。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機床床身回油系統(tǒng),包括設(shè)在所述床身的本體上的回油箱和設(shè)在所述床身本體的導軌底部的集油槽,所述回油箱上設(shè)有至少一個與所述床身內(nèi)的潤滑油道連通的回油口I、至少一個與所述集油槽相連通的回油口II以及與機床的外設(shè)液壓站連接的出油口。采用此技術(shù)方案,通過增加一與泵站和回油通道連通的油箱,收集從各潤滑點潤滑后流出的潤滑油,再回流到泵站內(nèi),在機床工作時,可使機床在工作時液壓油的回油不需人工操作,避免了液壓油在循環(huán)使用時受到污染。液壓油能及時回油,可確保液壓站工作效果,提高了機床的使用壽命,降低了機床的制造成本。
文檔編號B23Q11/12GK102229064SQ20111017218
公開日2011年11月2日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者吳代柏, 方翠, 馬文慧 申請人:蕪湖紅旗重型機床有限公司
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