專利名稱：自鎖緊式車輪軋機輻板輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于金屬軋制設(shè)備，尤其涉及軋制輪形件或盤形件的軋機。
背景技術(shù)：
車輪軋機的輻板輥是主動輥，該輥安裝在軋輥軸的端部，生產(chǎn)作業(yè)時既產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)扭矩，又受到向外的退拔力，因此該輥的結(jié)構(gòu)及裝配的合理性和易用性至關(guān)重要。當(dāng)前，德國SMS公司設(shè)計的車輪軋機輻板輥是由軋輥軸、軋輥和壓蓋構(gòu)成，軋輥軸端面和壓蓋對應(yīng)設(shè)4個螺孔，壓蓋壓住軋輥，由螺釘固定在軋輥軸上。其缺陷是，壓板易受熱變形，螺釘受力不均，易逐個失效，螺釘一旦產(chǎn)生斷裂，留在軋輥軸端部螺孔內(nèi)的部分不易取出。停機更換延誤時間，備件消耗多，影響生產(chǎn)。軋輥軸端面上均布鉆螺孔，加工困難。 裝配或拆卸不便而且費力，必須使用氣動或電動扳手。SMS公司設(shè)計的另一種輻板輥是由軋輥軸、軋輥、壓蓋螺釘和鍵構(gòu)成，軋輥軸對應(yīng)壓蓋螺釘設(shè)一大直徑螺孔。壓蓋螺釘與軋輥上設(shè)等尺寸鍵槽，壓蓋螺釘壓住軋輥并緊固后將鍵裝入鍵槽中，然后固定，以圖產(chǎn)生防松作用。其缺陷是裝配、拆卸極為不便，不易既保證裝緊又保證鍵安裝到位；使用時鍵極易變形，使軋輥螺釘受力不均而失效。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種自鎖緊式車輪軋機輻板輥，在軋制中自動鎖緊，易加工，強度高，經(jīng)久耐用，裝卸方便、省力；備件消耗少，減少停機時間，有利于生產(chǎn)順利進行。自鎖緊式車輪軋機輻板輥由軋輥軸和軋輥構(gòu)成，其特點是所述的軋輥軸端部設(shè)外花鍵和鎖緊內(nèi)螺紋孔；所述的軋輥設(shè)內(nèi)花鍵通孔與軋輥軸外花鍵配合，右側(cè)面設(shè)壓緊凹槽， 與內(nèi)花鍵通孔連接，壓緊凹槽、內(nèi)花鍵通孔和軋輥鎖緊內(nèi)螺紋孔三者同在一條直線上；軋輥由墊圈襯墊、由帶帽和鎖緊螺紋的軋輥螺釘固定在軋輥軸的端面上。在軋制過程中軋輥轉(zhuǎn)動自動鎖緊。本發(fā)明進一步改進，所述的軋輥軸端部設(shè)外花鍵，端面中心設(shè)軸向鎖緊內(nèi)螺紋。本發(fā)明進一步改進，所述的軋輥中心設(shè)內(nèi)花鍵通孔，與軋輥軸的外花鍵配合，軋輥套裝在軋輥軸上；內(nèi)花鍵通孔右側(cè)設(shè)壓緊凹槽，與內(nèi)花鍵通孔同心連接，壓緊凹槽直徑大于內(nèi)花鍵通孔直徑。本發(fā)明進一步改進，所述的軋輥螺釘螺桿部分設(shè)鎖緊螺紋，與軋輥軸中心的鎖緊內(nèi)螺紋孔配合，連接軋輥和軋輥軸；右側(cè)螺帽直徑大于螺桿直徑，與軋輥壓緊凹槽直徑相當(dāng)；螺帽周邊均勻設(shè)頂絲孔，依據(jù)軋制力大小設(shè)置頂絲孔數(shù)量，其孔數(shù)不小于6只。頂絲裝于頂絲孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動頂絲可以調(diào)整頂絲頭部露出螺帽一定長度，頂絲頂壓墊圈，墊圈及軋輥螺孔的螺帽裝于壓緊凹槽內(nèi)，螺桿部擰入軋輥軸內(nèi)。軋制時軋輥螺釘會自動鎖緊，螺帽通過頂絲將軋輥壓緊在軋輥軸端；螺帽右側(cè)端面還設(shè)置兩只相對的安裝凹孔，方便裝配或拆卸軋輥螺釘。
本發(fā)明另一改進，所述墊圈材質(zhì)堅硬，直徑與壓緊凹槽直徑相當(dāng)，墊圈一面與壓緊凹槽的壓緊面相接，另一面頂壓在頂絲的端部上以緩沖軋輥螺釘鎖緊轉(zhuǎn)動，減輕對頂絲頭部和軋輥壓緊凹槽壓緊面的損害。使用時，頂絲裝入頂絲孔中，頭部露出螺帽一定長度，墊圈置于壓緊凹槽內(nèi)，軋輥螺釘穿過墊圈、軋輥內(nèi)花鍵通孔裝配在軋輥軸鎖緊內(nèi)螺紋孔內(nèi)，將軋輥固定在軋輥軸上，軋輥螺釘螺帽通過頂絲壓緊在墊圈上，墊圈壓緊在軋輥上。軋制時軋輥轉(zhuǎn)動產(chǎn)生自鎖緊力矩， 將軋輥壓緊在軋輥軸端部。拆卸時，只須較小的力矩松開各個頂絲，再由安裝凹孔轉(zhuǎn)動螺帽，快捷、輕松地松退軋輥螺釘。與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點是構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，容易制作，安裝、拆卸方便、快捷、省力，即用普通人工扳手即可；軋制中自鎖緊效果好，軋輥與軋輥軸連接緊固可靠，整套裝置不易失效，使用壽命長；生產(chǎn)一定批次后，只需更換少量頂絲，減少備件消耗和停機時間，降低成本，保證生產(chǎn)順利進行。


下面對照附圖對本發(fā)明作進一步說明。圖1是自鎖緊式車輪軋機輻板輥結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1之分解示意圖。圖3是圖1之螺釘A向圖。圖中，1、軋輥軸 2、軋輥 3、墊圈 4、軋輥螺釘5、頂絲 6、外花鍵 7、鎖緊內(nèi)螺紋孔8、內(nèi)花鍵通孔 9、壓緊凹槽 10、鎖緊螺紋 11、螺帽12、頂絲孔 13、安裝凹孔。
具體實施例方式實施例1
由圖1、圖2可以看出自鎖緊式車輪軋機輻板輥是由軋輥軸1、軋輥2、墊圈3、軋輥螺釘 4和頂絲5連接構(gòu)成。軋輥軸1端部設(shè)外花鍵6，中心設(shè)軸向鎖緊內(nèi)螺紋7。軋輥2中心設(shè)內(nèi)花鍵通孔8，與軋輥軸的外花鍵6配合，軋輥套裝在軋輥軸上。軋輥右側(cè)中心設(shè)壓緊凹槽 9，與內(nèi)花鍵通孔8同心連接。墊圈3硬度高，直徑與壓緊凹槽9直徑相當(dāng)，使用時墊入壓緊凹槽中，一面與壓緊凹槽的壓緊面相接，另一面頂壓在各頂絲5的頭部。軋輥螺釘4為帶帽的螺釘狀，螺桿上設(shè)鎖緊螺紋10，與軋輥軸上的鎖緊內(nèi)螺紋孔7配合，兩者螺紋連接；螺帽11直徑大于螺桿直徑，且與壓緊凹槽直徑相當(dāng)，位于壓緊凹槽內(nèi)；螺帽11周邊均勻設(shè)置八只頂絲孔12，帶平頭的頂絲5旋入頂絲孔12中，平頭露出螺帽外，各頂絲露出的長度相同，保證墊圈3受力均勻一致。螺帽11右側(cè)端面設(shè)置兩只安裝凹孔13，呈軸對稱分布。使用時，先將所有的頂絲擰入軋輥螺釘上的頂絲孔，頭部伸出螺帽一定長度；將軋輥套裝在軋輥軸上，墊圈置于壓緊凹槽的壓緊面上；將軋輥螺釘擰入軋輥軸，直到頂絲頭部均接觸到墊圈，然后用扳手將所有頂絲人工擰緊。當(dāng)需要更換軋輥時，只需用扳手將所有頂絲松開，即可依次拆下軋輥螺釘、墊圈和軋輥。
權(quán)利要求
1.自鎖緊式車輪軋機輻板輥由軋輥軸和軋輥構(gòu)成，其特征在于所述的軋輥軸(1)端部設(shè)外花鍵(6)和鎖緊內(nèi)螺紋孔(7)；所述的軋輥( 設(shè)內(nèi)花鍵通孔(8)，與軋輥軸外花鍵配合，右側(cè)面設(shè)壓緊凹槽(9)，與內(nèi)花鍵通孔連接，壓緊凹槽、內(nèi)花鍵通孔和軋輥鎖緊內(nèi)螺紋孔三者同在一條直線上；軋輥由墊圈襯墊(3)、由帶帽和鎖緊螺紋的軋輥螺釘(4)固定在軋輥軸的端面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖緊式車輪軋機輻板輥，其特征在于所述的軋輥軸(1)端部設(shè)外花鍵(6)，端面中心設(shè)軸向鎖緊內(nèi)螺紋孔(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖緊式車輪軋機輻板輥，其特征在于所述的軋輥O)中心設(shè)內(nèi)花鍵通孔(8)與軋輥軸(1)的外花鍵(6)配合，軋輥套裝在軋輥軸上；內(nèi)花鍵通孔右側(cè)設(shè)壓緊凹槽(9)，與內(nèi)花鍵通孔(8)同心連接，壓緊凹槽直徑大于內(nèi)花鍵通孔直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖緊式車輪軋機輻板輥，其特征在于所述的軋輥螺釘(4) 螺桿部分設(shè)鎖緊螺紋(10)，與軋輥軸上的鎖緊內(nèi)螺紋(7)配合，連接軋輥和軋輥軸；右側(cè)螺帽(11)直徑大于螺桿直徑，與壓緊凹槽直徑相當(dāng)；螺帽周邊均勻設(shè)置頂絲孔(12)，其孔數(shù)不少于6只，頂絲( 裝于頂絲孔內(nèi)，其頭部露出螺帽一定長度頂壓墊圈；墊圈及軋輥螺釘?shù)穆菝毖b于壓緊凹槽內(nèi)，螺桿部擰入軋輥軸內(nèi)。
全文摘要
自鎖緊式車輪軋機輻板輥屬于金屬軋制設(shè)備，尤其涉及軋制輪形件或盤形件的軋機。該裝置由軋輥軸和軋輥構(gòu)成，其特點是軋輥軸端部設(shè)外花鍵和鎖緊內(nèi)螺紋孔；軋輥設(shè)內(nèi)花鍵通孔與軋輥軸外花鍵配合，右側(cè)面設(shè)壓緊凹槽，與內(nèi)花鍵通孔連接，壓緊凹槽、內(nèi)花鍵通孔和軋輥鎖緊內(nèi)螺紋孔三者同在一條直線上；軋輥由墊圈襯墊、由帶帽和鎖緊螺紋的軋輥螺釘固定在軋輥軸的端面上。在軋制過程中軋輥轉(zhuǎn)動自動鎖緊。優(yōu)點是構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，容易制作，安裝、拆卸方便、快捷、省力，即用普通人工扳手即可；軋制中自鎖緊效果好，軋輥與軋輥軸連接緊固可靠，整套裝置不易失效，使用壽命長。減少備件消耗和停機時間更換備件時間，降低成本，保證生產(chǎn)順利進行。
文檔編號B21B27/02GK102266867SQ20111020589
公開日2011年12月7日 申請日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者王國俊, 謝峰 申請人:馬鞍山鋼鐵股份有限公司