專利名稱：便攜式汽封間隙調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工設(shè)備，具體涉及一種用于火力發(fā)電廠和核電站汽輪機(jī)大修過程中對汽封進(jìn)行調(diào)整的裝置。
背景技術(shù)：
對于汽輪機(jī)為了提高機(jī)組效率和保證其安全運(yùn)行，在大修期間都要對汽封間隙進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整汽封間隙是一項(xiàng)精細(xì)、繁重的工作。經(jīng)調(diào)查全國和國外火電廠和核電站采用的是人工刮削、搖臂鉆改裝的刮汽封裝置兩種調(diào)整汽封間隙的方法。兩種調(diào)整汽封間隙方法如下
1、人工刮削對于汽封間隙偏大的汽封塊，工作人員將汽封塊墊上木板加在臺虎鉗上， 人工用刮刀刮去所需要調(diào)整的量。對于要調(diào)整量在0. 3mm-0. 5mm的汽封塊，一位熟練的技術(shù)工人一天8個工時只能刮削3-4塊。2、現(xiàn)今市場上銷售的搖臂鉆改裝的修刮汽封裝置此裝置找汽封同心圓比較困難，對于找同心圓誤差在0. 05mm以內(nèi)的一塊汽封，熟練的技術(shù)工人需要60分鐘，對于不同直徑的汽封塊都得重新調(diào)整，每天可以加工25塊。由于搖臂長度受鋼材強(qiáng)度制約，搖臂只能做到1. 5米以內(nèi)，使加工的汽封背弧直徑只能小于3米。搖臂鉆改裝的裝置重量都為1 噸以后，而且體積龐大，不便于搬運(yùn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)工作效率低、體積龐大、不便搬運(yùn)的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、簡單高效的便攜式汽封間隙調(diào)整裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案
一種便攜式汽封調(diào)整裝置，包括底座、汽封夾持裝置、進(jìn)刀裝置和工件推進(jìn)裝置，所述底座上設(shè)置有汽封夾持裝置、進(jìn)刀裝置和工件推進(jìn)裝置，其特征在于所述汽封夾持裝置包括滾輪、支撐臂和支架，所述支架包括支架一 21和支架二 22，所述支架一 21和支架二 22相對設(shè)置于底板上；所述支撐臂設(shè)置于所述支架與底板之間；所述滾輪位于支架一 21和支架二 22之間的位置，所述滾輪包括固定輪11和五個活動輪；所述固定輪11固定設(shè)置于支架二 22的中側(cè)，所述活動輪固定設(shè)置于對應(yīng)的支撐臂的前端；所述活動輪包括滾輪一 12、滾輪二 13、滾輪三14、滾輪四15和滾輪五16，所述滾輪四15和滾輪五16分設(shè)于所述固定輪 11的兩側(cè)，在支架一 21 —側(cè)設(shè)置有滾輪一 12、滾輪二 13和滾輪三14，所述滾輪二 13與固定輪11相對，所述滾輪二 13和滾輪三14分設(shè)滾輪二 13兩側(cè)，所述固定輪11和活動輪采用輪心處固定，輪盤方向與底座上表面平行，輪邊伸出支架邊沿。進(jìn)一步的，所述汽封夾持裝置還包括有手輪，所述支撐臂內(nèi)設(shè)有滑軸，所述手輪設(shè)置于所述支撐臂末端與滑軸連接。進(jìn)一步的，所述支架一 21和支架二 22以調(diào)整螺桿20固定于底座上。進(jìn)一步的，所述進(jìn)刀裝置包括設(shè)置于底座上的立柱沈、所述立柱沈上設(shè)置的電機(jī)17和可移動十字滑軌；所述十字滑軌包括升降滑軌19和水平移動滑軌18，所述電機(jī)17分別與所述升降滑軌19和水平移動滑軌18連接，所述電機(jī)17下方設(shè)置有切削動力頭，所述切削動力頭的旋轉(zhuǎn)中心線與固定輪11的圓心位于同一條中垂線上。進(jìn)一步的，所述工件推進(jìn)裝置包括推桿3、伺服電機(jī)4和齒條2，所述伺服電機(jī)4帶動齒條2運(yùn)動，所述齒條2與推桿3連接。進(jìn)一步，所述底座包括底板5和其下支撐的機(jī)座腿。本發(fā)明的有益效果是便攜式汽封間隙調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)緊湊、小巧，總重為50公斤， 可以根據(jù)工作地點(diǎn)隨處移動，設(shè)計新穎、制作和技術(shù)難度大，資料齊全，工藝成熟，布局合理。在便攜式汽封間隙調(diào)整裝置設(shè)計中采用了三點(diǎn)確定一個圓弧的新工藝與汽封進(jìn)給裝置技術(shù)相結(jié)合。對便攜式汽封間隙調(diào)整裝置的使用情況和國內(nèi)同類產(chǎn)品的比較來看，本裝置屬于同行業(yè)國內(nèi)、國際領(lǐng)先水平。便攜式汽封間隙調(diào)整裝置的設(shè)計使得修刮汽封背弧繁重和效率低的工作，變得簡單、高效，具備加工精度高的特點(diǎn)。對于汽輪機(jī)大修中任務(wù)重、工期緊的情況，能使工期至少提前3天以上，創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。


附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中
圖1是本發(fā)明便攜式汽封調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1所示A-A截面方向的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖1的左視圖； 圖4是圖2所示的B-B截面剖視圖； 圖5是圖2所示的C-C截面剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。如圖1、2、3所示，一種便攜式汽封調(diào)整裝置，包括底座、汽封夾持裝置、進(jìn)刀裝置和工件推進(jìn)裝置，底座上設(shè)置有汽封夾持裝置、進(jìn)刀裝置和工件推進(jìn)裝置，汽封夾持裝置包括滾輪、支撐臂和支架，支架包括支架一 21和支架二 22。支架一 21和支架二 22前后對應(yīng)設(shè)置于底板5上表面；支撐臂設(shè)置于支架與底板之間；滾輪位于支架一 21和支架二 22之間的位置。滾輪包括一個固定輪11和五個活動輪；固定輪11固定設(shè)置于支架二 22的中間位置，所述活動輪固定設(shè)置于對應(yīng)的支撐臂的前端；所述活動輪為滾輪一 12、滾輪二 13、滾輪三14、滾輪四15和滾輪五16，所述滾輪四15和滾輪五16分設(shè)于所述固定輪11的兩側(cè)，在支架一 21 —側(cè)設(shè)置有滾輪一 12、滾輪二 13和滾輪三14，所述滾輪二 13與固定輪11相對， 所述滾輪二 13和滾輪三14分設(shè)滾輪二 13兩側(cè)，所述固定輪和活動輪采用輪心處固定，輪盤方向與底座上表面平行，輪邊伸出支架邊沿。汽封夾持裝置還包括有手輪，支撐臂內(nèi)設(shè)有滑軸，手輪設(shè)置于支撐臂末端與滑軸連接。隨手輪的轉(zhuǎn)動，帶動支撐臂內(nèi)的滑軸前后移動，進(jìn)而帶動對應(yīng)的活動輪前后移動。如圖2所示，手輪包括手輪一 7、手輪二 8、手輪三6、手輪四9、手輪五10安裝在滾輪一 12、滾輪二 13、滾輪三14、滾輪四15、滾輪五16對應(yīng)的支撐臂另一端。如圖4所示，手輪一 7與滑軸一觀連接，隨手輪7轉(zhuǎn)動，帶動滑軸觀前后移動，進(jìn)而帶動對應(yīng)的滾輪一 12前后移動。固定輪11固定安裝在支架22中間位置。如圖5所示，手輪二 8、手輪五10分別與滑軸二四、滑軸五30連接，隨手輪二 8、手輪五10轉(zhuǎn)動，帶動對應(yīng)滑軸前后移動，進(jìn)而帶動對應(yīng)的滾輪二 13、滾輪五16前后移動。支架一 21和支架二 22以調(diào)整螺桿20固定于底座上。通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿20可以調(diào)節(jié)支撐臂的位置。如圖1、3所示，進(jìn)刀裝置包括設(shè)置于底座上的立柱洸，所述立柱洸上設(shè)置的電機(jī) 17和可移動十字滑軌；所述十字滑軌包括升降滑軌19和水平移動滑軌18，所述電機(jī)17分別與所述升降滑軌19和水平移動滑軌18連接，所述電機(jī)17下方設(shè)置有銑刀頭31，所述銑刀頭31的旋轉(zhuǎn)中心線與固定輪11的圓心位于同一條中垂線上。升降滑軌19末端設(shè)置有手輪23，水平移動18滑軌末端設(shè)置有手輪24。工件推進(jìn)裝置包括推桿3、伺服電機(jī)4和齒條2，伺服電機(jī)4帶動齒條2運(yùn)動，齒條 2與推桿3連接。底座包括底板5和其下支撐的機(jī)座腿。進(jìn)刀機(jī)構(gòu)
搖動手輪M電機(jī)17可以水平左右移動，搖動手輪23電機(jī)17可以上下移動，這樣電機(jī) 17上安裝的銑刀頭31可以水平和上下進(jìn)刀。電機(jī)17水平左右移動時，動力銑刀頭旋轉(zhuǎn)中心線與固定輪11旋轉(zhuǎn)圓心在同一中垂線上，這樣銑刀進(jìn)給量與汽封切削量相等。夾持汽封裝置
固定輪11只能旋轉(zhuǎn)不能移動，將汽封27背弧靠在固定輪11上，旋轉(zhuǎn)手輪一 7，滾輪一 12將汽封27夾住。分別調(diào)整手輪四9、手輪五10，使?jié)L輪四15、滾輪五16正好接觸上汽封 27背弧。分別調(diào)整手輪三6、手輪二 8，讓滾輪二 13、滾輪三14頂著汽封27。這樣汽封27 就在六個滾輪內(nèi)移動。通過調(diào)整13 16四個滾輪并與11、12兩個滾輪配合，可以加工不同直徑的汽封，完全滿足當(dāng)今與今后世界上所有汽輪機(jī)汽封調(diào)整間隙要求。推進(jìn)機(jī)構(gòu)
電機(jī)4為伺服電機(jī)，可以正反轉(zhuǎn)，加工汽封背弧時伺服電機(jī)通過齒輪帶動齒條2向裝置中心移動，電機(jī)17的銑刀旋轉(zhuǎn)切削方向與推桿3移動方向相反，齒條帶動推桿3推動汽封緩慢移動。加工完一塊汽封后伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動齒條2和推桿3向另一側(cè)移動。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明， 盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。 凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種便攜式汽封調(diào)整裝置，包括底座、汽封夾持裝置、進(jìn)刀裝置和工件推進(jìn)裝置，所述底座上設(shè)置有汽封夾持裝置、進(jìn)刀裝置和工件推進(jìn)裝置，其特征在于所述汽封夾持裝置包括滾輪、支撐臂和支架，所述支架包括支架一(21)和支架二(22)，所述支架一(21)和支架二(22)相對設(shè)置于底板上；所述支撐臂設(shè)置于所述支架與底板之間；所述滾輪位于支架一(21)和支架二(22)之間的位置，所述滾輪包括固定輪(11)和五個活動輪；所述固定輪 (11)固定設(shè)置于支架二(22)的中側(cè)，所述活動輪固定設(shè)置于對應(yīng)的支撐臂的前端；所述活動輪包括滾輪一(12)、滾輪二(13)、滾輪三(14)、滾輪四(15)和滾輪五(16)，所述滾輪四 (15)和滾輪五(16)分設(shè)于所述固定輪(11)的兩側(cè)，在支架一(21)—側(cè)設(shè)置有滾輪一(12)、 滾輪二(13)和滾輪三(14)，所述滾輪二( 13)與固定輪(11)相對，所述滾輪二(13)和滾輪三(14)分設(shè)滾輪二(13)兩側(cè)，所述固定輪(11)和活動輪采用輪心處固定，輪盤方向與底座上表面平行，輪邊伸出支架邊沿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽封調(diào)整裝置，其特征在于所述汽封夾持裝置還包括有手輪，所述支撐臂內(nèi)設(shè)有滑軸，所述手輪設(shè)置于所述支撐臂末端與滑軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽封調(diào)整裝置，其特征在于所述支架一(21)和支架二(22)以調(diào)整螺桿(20)固定于底座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽封調(diào)整裝置，其特征在于所述進(jìn)刀裝置包括設(shè)置于底座上的立柱(26)、所述立柱(26)上設(shè)置的電機(jī)(17)和可移動十字滑軌；所述十字滑軌包括升降滑軌(19)和水平移動滑軌(18)，所述電機(jī)(17)分別與所述升降滑軌(19)和水平移動滑軌(18)連接，所述電機(jī)(17)下方設(shè)置有切削動力頭，所述切削動力頭的旋轉(zhuǎn)中心線與固定輪(11)的圓心位于同一條中垂線上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽封調(diào)整裝置，其特征在于所述工件推進(jìn)裝置包括推桿(3)、伺服電機(jī)(4)和齒條(2)，所述伺服電機(jī)(4)帶動齒條(2)運(yùn)動，所述齒條(2) 與推桿(3)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽封調(diào)整裝置，其特征在于所述底座包括底板 (5)和其下支撐的機(jī)座腿。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于火力發(fā)電廠和核電站汽輪機(jī)大修過程中對汽封間隙進(jìn)行調(diào)整的一種裝置，一種便攜式汽封調(diào)整裝置，包括底座、汽封夾持裝置、進(jìn)刀裝置和工件推進(jìn)裝置，底座上設(shè)置有汽封夾持裝置、進(jìn)刀裝置和工件推進(jìn)裝置，汽封夾持裝置包括滾輪、支撐臂和支架，支架包括支架一和支架二。支架一和支架二前后對應(yīng)設(shè)置于底板上表面；支撐臂設(shè)置于支架與底板之間；滾輪位于支架一和支架二之間的位置。本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、簡單高效的便攜式汽封間隙調(diào)整裝置。
文檔編號B23C9/00GK102319922SQ20111022109
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者韓興全 申請人:韓興全