專利名稱：半自動(dòng)焊接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于制造機(jī)械及汽車零部件的半自動(dòng)焊接機(jī)。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)汽車前軸焊合件焊接多采用手工焊接，效率不高，并且由于人工焊接操作誤差大，焊縫不連續(xù)且不均勻，外觀質(zhì)量較差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種工作效率高、焊接質(zhì)量好，適用于各種直徑的前軸焊合件，能降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品強(qiáng)度的半自動(dòng)焊接機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明在底架上的上端面設(shè)有底板，在底板的兩端分別設(shè)有第一頂針裝置和第二頂針裝置，滑塊組合和支撐塊設(shè)在第一頂針裝置和第二頂針裝置之間，并固定在底板上，在第一頂針裝置設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)夾，第一頂針裝置通過聯(lián)軸器與兩個(gè)減速器聯(lián)接，減速器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接在一起。通過以上設(shè)置，本發(fā)明的第一頂針裝置和第二頂針裝置將前軸焊合件夾持，支撐塊將前軸焊合件支撐，電動(dòng)機(jī)通過減速器減速后，以適合的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)第一頂針裝置的頂針轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)前軸焊合件勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，可對(duì)前軸焊合件實(shí)現(xiàn)均勻焊接，不會(huì)象人工焊接那樣忽快忽慢。還可以保證生產(chǎn)效率，同時(shí)不需要手持焊槍，因此又降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。


現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、電動(dòng)機(jī) 2、減速器 3、聯(lián)軸器 4、第一頂針裝置5、轉(zhuǎn)動(dòng)夾 6、滑塊組合 7、支撐塊 8、第二頂針裝置 9、底板 10、底架。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明在底架10上的上端面設(shè)有底板9，在底板9的兩端分別設(shè)有第一頂針裝置4和第二頂針裝置8，滑塊組合6和支撐塊7設(shè)在第一頂針裝置4和第二頂針裝置8之間，并固定在底板9上，在第一頂針裝置4設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)夾5，第一頂針裝置4通過聯(lián)軸器 3與兩個(gè)減速器2聯(lián)接，減速器2與電動(dòng)機(jī)1聯(lián)接在一起。通過以上設(shè)置，本發(fā)明的第一頂針裝置4和第二頂針裝置8將前軸焊合件夾持，支撐塊7將前軸焊合件支撐，電動(dòng)機(jī)1通過減速器2減速后，以適合的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)第一頂針裝置4的頂針轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)前軸焊合件勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)均勻焊接。
權(quán)利要求
1.半自動(dòng)焊接機(jī)，其特征在于在底架上的上端面設(shè)有底板，在底板的兩端分別設(shè)有第一頂針裝置和第二頂針裝置，滑塊組合和支撐塊設(shè)在第一頂針裝置和第二頂針裝置之間，并固定在底板上，在第一頂針裝置設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)夾，第一頂針裝置通過聯(lián)軸器與兩個(gè)減速器聯(lián)接，減速器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接在一起。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種半自動(dòng)焊接機(jī)，其特征在于，在底架上的上端面設(shè)有底板，在底板的兩端分別設(shè)有第一頂針裝置和第二頂針裝置，在第一頂針裝置設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)夾，第一頂針裝置通過聯(lián)軸器與兩個(gè)減速器聯(lián)接，減速器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接在一起。通過以上設(shè)置，本發(fā)明的第一頂針裝置和第二頂針裝置將前軸焊合件夾持，電動(dòng)機(jī)通過減速器減速后，以適合的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)第一頂針裝置的頂針轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)前軸焊合件勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，可對(duì)前軸焊合件實(shí)現(xiàn)均勻焊接。
文檔編號(hào)B23K37/047GK102328179SQ20111022274
公開日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者陳忠義 申請(qǐng)人:諸城市義和車橋有限公司