專利名稱：曳引機(jī)底座及曳引機(jī)的安裝工裝和曳引機(jī)的安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種曳引機(jī)底座，以及用于曳引機(jī)底座的安裝工裝和曳引機(jī)的安裝方法，特別用于頂層高度較低的情況，屬電梯類。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綠色節(jié)能環(huán)保的提倡，縮小電梯井道、降低井道要求已經(jīng)成為各個電梯廠家設(shè)計的目標(biāo)。無機(jī)房電梯的出現(xiàn)，取消了機(jī)房的設(shè)置，徹底改變了電梯的井道要求，大部分無機(jī)房電梯曳引機(jī)安裝在井道的頂部，因此，對于無機(jī)房電梯一個關(guān)鍵性技術(shù)是曳引機(jī)安裝高度的降低，才能有效的減少井道頂層的高度。同時，隨著人們生活水平的不斷提高，以及老齡化社會的到來，低樓層的家用電梯越來越受到大家的青睞，市面上大部分家用電梯也都是采用無機(jī)房方式，對于無機(jī)房家用電梯的一關(guān)鍵技術(shù)也是曳引機(jī)安裝高度的降低，可更有效的減少井道頂層的高度，節(jié)約用戶的井道建筑成本。一般的無機(jī)房電梯用曳引機(jī)重量較重，安裝時通常借助手拉葫蘆等外部提升裝置來提升曳引機(jī)，使曳引機(jī)到達(dá)指定的安裝高度，考慮到手拉葫蘆吊鉤的高度，井道頂部的空間至少需要400mm;而且曳引機(jī)越接近井道頂部，手拉葫蘆提升鏈會越短，曳引機(jī)的安裝就位變得十分麻煩。目前常規(guī)無機(jī)房曳引機(jī)安裝有兩種方式一種方式是采用承重鋼梁的布置方式， 如中國專利CN201808996U，該專利的曳弓|機(jī)承重鋼梁固定在井道壁開孔內(nèi)，井道壁需要承重曳引機(jī)、對重及部分轎廂的重量，安裝時通過井道頂部的吊鉤將曳引機(jī)吊至承重鋼梁上進(jìn)行安裝，固定后用混凝土將井道壁開孔封閉，且承重鋼梁的布置方式與轎廂寬度方向垂直。該專利的曳引機(jī)固定采用承重鋼梁方式，需在井道壁上預(yù)留安裝孔，且安裝后將孔用混凝土回填，因此對井道的建筑要求較大，且對于開門寬度較大情況，門機(jī)的投影面可能存在與承重鋼梁的投影面干涉，這樣對井道的頂層高度有一定的影響。與本專利的技術(shù)方案不同。另一種無機(jī)房曳引機(jī)固定方式，無需承重鋼梁，曳引機(jī)底座固定在導(dǎo)軌上，如中國專利CN1242336A/99109953. 2，該專利曳引機(jī)垂向置放并固定在由上下兩個底座形成的空間內(nèi)，曳引機(jī)底座經(jīng)螺栓固定在轎廂導(dǎo)軌上。該專利中曳引機(jī)底座與轎廂導(dǎo)軌連接，曳引機(jī)固定在底座上，曳引機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的震動、噪音通過曳引機(jī)底座和導(dǎo)軌傳遞到轎廂，直接影響到整梯運(yùn)行效果，它與本專利的技術(shù)方案也不同。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種曳引機(jī)安裝底座及曳引機(jī)的安裝工裝和曳引機(jī)的安裝方法，通過采用本曳引機(jī)底座，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電梯井道的建筑成本，并通過采用本曳引機(jī)底座的安裝工裝，以及曳引機(jī)的安裝方法，有效地降低了井道頂層的高度，使曳引機(jī)的安裝變得簡單方便。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，下面結(jié)合附圖標(biāo)記描述本發(fā)明的具體技術(shù)方案一種曳引機(jī)底座，包括兩件固定在井道頂部且呈Γ形底座支架1和至少四根底座槽鋼2及兩件底座角鋼3，以及固定放置在四根底座槽鋼2上的一底座安裝板4， 其中，所述的四根底座槽鋼2的兩端擱置在底座支架1上，通過螺栓使其兩端夾持固定在底座支架1與所述底座角鋼3的中間，所述的四根底座槽鋼2平行布置且相互間留有間隙，所述的底座安裝板4為曳引機(jī)的安裝提供一工作面。一種曳引機(jī)安裝工裝，適用于上述曳引機(jī)底座和曳引機(jī)，包括至少兩個布置在井道頂部的吊鉤5，和兩塊布置在井道壁頂部的工裝底座6，以及兩個工裝托架7及數(shù)個螺栓 8，其中，所述的每個工裝托架7由上下各一個工裝懸吊裝置9和左右各一個工裝槽鋼10連接形成一呈口字形工裝結(jié)構(gòu)。在所述的工裝底座6固定后將所述工裝托架7通過螺栓8與工裝底座6連接，且保證連接后的工裝托架7呈旋轉(zhuǎn)活動式連接。一種曳引機(jī)的安裝方法，適用于上述曳引機(jī)底座和曳引機(jī)安裝工裝，它包括，一、 通過所述的兩塊工裝底座6將曳引機(jī)、底座槽鋼2、底座安裝板4連接固定在工裝托架7上； 二、在采用手拉葫蘆時，用它上面的吊鉤5將工裝托架7吊升至井道頂部，在所述工裝托架7 中的工裝槽鋼10與工裝底座6位置為相等高度時，通過螺栓8將工裝托架7與工裝底座6 連接，此時將手拉葫蘆與工裝托架7連接拆下，將其與另一件工裝托架7的另一端連接，然后通過手拉葫蘆將工裝托架7吊升成水平；三、再將底座支架1安裝固定在井道上，并保證底座支架1、底座角鋼3與底座槽鋼2為可靠性連接，然后拆卸螺栓8，將工裝托架7通過吊升的方法拆下，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整曳引機(jī)的位置。所述的曳引機(jī)的安裝方法，曳引機(jī)頂部到井道頂部的距離A值可縮小至極限值0。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下積極效果1、通過采用本發(fā)明的曳引機(jī)底座，到達(dá)節(jié)約井道建筑成本；2、通過采用本發(fā)明的曳引機(jī)底座的安裝工裝和曳引機(jī)的安裝方法， 使曳引機(jī)底座能獨(dú)立安裝，由于曳引機(jī)未與導(dǎo)軌直接連接，能夠有效地減少了曳引機(jī)的震動和噪音傳遞至轎廂，提高了電梯轎廂舒適感；3、通過采用本發(fā)明的曳引機(jī)安裝工裝和曳引機(jī)安裝方法，大大降低了井道頂層的高度，使曳引機(jī)的安裝變得簡單方便。


圖1為本發(fā)明的曳引機(jī)底座主視示意圖；圖2為本發(fā)明的曳引機(jī)底座側(cè)視示意圖；圖3為本發(fā)明的曳引機(jī)的安裝工裝主視示意圖；圖4為圖3中件7工裝托架的立體示意圖；圖5為本發(fā)明的曳引機(jī)的安裝方法實(shí)施例1示意圖(曳引機(jī)吊升)；圖6為本發(fā)明的曳引機(jī)的安裝方法實(shí)施例2示意圖(曳引機(jī)懸吊水平)；圖7為本發(fā)明的曳引機(jī)底座的安裝方法示意圖。圖中標(biāo)示1、底座支架，2、底座槽鋼，3、底座角鋼，4、底座安裝板，5、吊鉤，6、工裝底座，7、工裝托架，8、螺栓，9、工裝懸吊裝置，10、工裝槽鋼。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖1-7進(jìn)一步說明本發(fā)明詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容和實(shí)施方式。
附圖1為本發(fā)明的曳引機(jī)底座主視示意圖；表示曳引機(jī)與曳引機(jī)底座的位置關(guān)系，具體結(jié)構(gòu)如前所述；需要進(jìn)一步說明的是底座支架1是直接與井道固定連接，四根底座槽鋼2平行布置，兩端分別放置并固定于底座支架1上，與底座安裝板4形成一個水平工作面，底座角鋼3與底座支架1連接緊固，以加強(qiáng)固定底座槽鋼2，底座安裝板4與底座槽鋼 2固定，曳引機(jī)安裝在底座安裝板4上；此實(shí)施方式中的曳引機(jī)和曳引機(jī)底座為獨(dú)立安裝固定于井道，無需井道預(yù)留安裝孔等額外的建筑要求，也不需要曳引機(jī)底座與導(dǎo)軌連接，避免了曳引機(jī)自身震動或噪音傳遞至轎廂。附圖2表示本發(fā)明的曳引機(jī)底座側(cè)視示意圖，具體結(jié)構(gòu)如前所述，需要進(jìn)一步補(bǔ)充說明的是兩件底座支架1之間保證一定的間距，底座支架1和底座角鋼3將底座槽鋼2 夾緊，并相互緊固連接，保證四件底座槽鋼2相對位置固定。曳引機(jī)頂部到井道頂部的距離 A值直接關(guān)系到井道頂層空間的要求，采用本曳引機(jī)的安裝工裝及曳引機(jī)的安裝方法，可以將A值縮小至極限值0，這樣有效地降低了對井道頂層高度的要求。附圖3為本發(fā)明的曳引機(jī)的安裝工裝主視示意圖；工裝底座6固定與井道上，工裝托架7通過螺栓8與工裝底座6連接，且工裝托架7可通過螺栓8旋轉(zhuǎn)活動。附圖4為附圖3中件7工裝托架的立體示意圖，工裝托架7是由工裝懸吊裝置9 和工裝槽鋼10組合，如圖所示固定形成一個“口”字形，方便底座槽鋼2的固定連接。附圖5本發(fā)明的曳引機(jī)的安裝方法實(shí)施例1示意圖(曳引機(jī)吊升)；附圖6為本發(fā)明的曳引機(jī)的安裝方法實(shí)施例2示意圖(曳引機(jī)懸吊水平)；附圖7為本發(fā)明的曳引機(jī)底座的安裝方法示意圖。參見附圖5、6、7，工裝底座6固定在井道頂部位置，保證兩只工裝底座6呈水平狀態(tài)，將曳引機(jī)、底座槽鋼2、底座安裝板4連接固定在工裝托架7上，采用手拉葫蘆或其它裝置提升曳引機(jī)，本發(fā)明以手拉葫蘆為例，利用吊鉤5將工裝托架7吊升只井道頂部，當(dāng)所述工裝托架7中的工裝槽鋼10與工裝底座6位置等高時，通過螺栓8將工裝托架7與工裝底座6連接；此時將手拉葫蘆與工裝托架7連接折下，將其與工裝托架7的另一端連接，通過手拉葫蘆將工裝托架7吊升成水平；接下來將底座支架1安裝固定在井道上， 并保證底座支架1、底座角鋼3與底座槽鋼2可靠連接，拆卸螺栓8，將工裝托架7通過吊升的方法拆下，適當(dāng)調(diào)整曳引機(jī)位置，并緊固所有螺栓。綜上內(nèi)容，通過本發(fā)明降低了井道頂層高度的要求，節(jié)約了井道建筑成本，并減少了曳引機(jī)震動和噪音傳遞至轎廂；簡化了曳引機(jī)的安裝。
權(quán)利要求
1.一種曳引機(jī)底座，其特征是包括兩件固定在井道頂部且呈「形底座支架(1)和至少四根底座槽鋼⑵及兩件底座角鋼⑶，以及固定放置在四根底座槽鋼⑵上的一底座安裝板G)，其中，所述的四根底座槽鋼( 的兩端擱置在底座支架(1)上，通過螺栓使其兩端夾持固定在底座支架(1)與所述底座角鋼( 的中間，所述的四根底座槽鋼( 平行布置且相互間留有間隙，所述的底座安裝板(4)為曳引機(jī)的安裝提供一工作面。
2.一種曳引機(jī)安裝工裝，適用于安裝權(quán)利要求1所述曳引機(jī)底座和曳引機(jī)，其特征是 包括至少兩個布置在井道頂部的吊鉤(5)，和兩塊布置在井道壁頂部的工裝底座(6)，以及兩個工裝托架(7)及數(shù)個螺栓(8)，其中，所述的每個工裝托架(7)由上下各一個工裝懸吊裝置(9)和左右各一個工裝槽鋼(10)連接形成一呈口字形工裝結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曳引機(jī)安裝工裝，其特征是在所述的工裝底座(6)固定后將所述工裝托架(7)通過螺栓(8)與工裝底座(6)連接，且保證連接后的工裝托架(7)呈旋轉(zhuǎn)活動式連接。
4.一種曳引機(jī)的安裝方法，適用于上述權(quán)利要求1和權(quán)利要求2，其特征是包括，一、 通過所述的兩塊工裝底座(6)將曳引機(jī)、底座槽鋼O)、底座安裝板(4)連接固定在工裝托架(7)上；二、在采用手拉葫蘆時，用它上面的吊鉤( 將工裝托架(7)吊升至井道頂部，在所述工裝托架(7)中的工裝槽鋼(10)與工裝底座(6)位置為相等高度時，通過螺栓(8)將工裝托架(7)與工裝底座(6)連接，此時將手拉葫蘆與工裝托架(7)連接拆下，將其與另一件工裝托架(7)的另一端連接，然后通過手拉葫蘆將工裝托架(7)吊升成水平；三、再將底座支架(1)安裝固定在井道上，并保證底座支架(1)、底座角鋼(3)與底座槽鋼(2)為可靠性連接，然后拆卸螺栓(8)，將工裝托架(7)通過吊升的方法拆下，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整曳引機(jī)的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的曳引機(jī)的安裝方法，其特征是曳引機(jī)頂部到井道頂部的距離A值可縮小至極限值0。
全文摘要
曳引機(jī)底座及曳引機(jī)的安裝工裝和曳引機(jī)的安裝方法，特別用于頂層高度較低的電梯。本發(fā)明的曳引機(jī)底座，包括兩件固定在井道頂部且呈形底座支架1和至少四根底座槽鋼2及兩件底座角鋼3，以及固定放置在四根底座槽鋼2上的一底座安裝板4，其中，所述的四根底座槽鋼2的兩端擱置在底座支架1上，通過螺栓使其兩端夾持固定在底座支架1與所述底座角鋼3的中間，所述的四根底座槽鋼2平行布置且相互間留有間隙。本發(fā)明還提供一種曳引機(jī)安裝工裝。本發(fā)明還提供一種曳引機(jī)的安裝方法。它們適用于曳引機(jī)底座和曳引機(jī)安裝工裝。本發(fā)明具有節(jié)約井道建筑成本；使曳引機(jī)底座能獨(dú)立安裝，減少了曳引機(jī)的震動和噪音傳遞至轎廂；降低了井道頂層高度，使曳引機(jī)的安裝變得簡單方便。
文檔編號B23P19/00GK102320512SQ20111025153
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者傅方林, 李昇操, 胥文明, 鈄爐軍, 陳俊 申請人:杭州優(yōu)耐德電梯有限公司