專利名稱：可調(diào)速傳動齒輪箱裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于鋼鐵冶煉行業(yè)中，厚板坯的粗、精生產(chǎn)線板坯軋制配套用齒輪箱裝置。
背景技術：
現(xiàn)行國內(nèi)外鋼鐵冶煉行業(yè)中，粗、精軋機傳動系統(tǒng)所配套的傳動齒輪箱單機減速比是固定不變、不可調(diào)速的，由于軋制板坯厚度是固定的幾個種類。當市場對軋制的板厚有不同板坯厚度訂貨要求時就需要更換傳動相應轉速比的齒輪箱，浪費成本和停機更換時間，影響企業(yè)效益。如果不更換利用原機速比軋制板坯其生產(chǎn)效率將大大減小，影響鋼廠的生產(chǎn)產(chǎn)量，另外相關設備不配套會降低設備的使用壽命。訂購不同速比的齒輪箱整機備品。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述存在問題，本發(fā)明提供一種能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)速度的傳動齒輪裝置，該裝置適用于生產(chǎn)不同軋制板材的厚度的可調(diào)速傳動齒輪箱裝置。本發(fā)明的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的可調(diào)速傳動齒輪箱裝置，其特征在于 在齒輪箱體內(nèi)設有高速軸齒、低速軸，在高速軸齒上設有高速軸齒輪，在低速軸上設有低速換擋齒輪I、低速換擋齒輪II，在低速軸上套裝外借輪、內(nèi)借輪及換擋齒輪專用撥叉，在齒輪箱側面設有液壓缸底座，液壓缸底座上安裝液壓缸，液壓缸通過液壓缸連桿與換擋齒輪專用撥叉連接。所述的低速換擋齒輪I、低速換擋齒輪II與高速軸齒輪之間的漸開線齒部壓力角為。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明采用上述結構，由于在齒輪箱內(nèi)設置高速軸齒、低速軸，需要調(diào)速時通過液壓缸連桿帶動換擋齒輪專用撥叉帶動借輪，啟動高速軸齒或低速軸運轉，得到不同的轉速，使得單臺齒輪箱具備高低兩種速比，傳動比可調(diào)速變化能滿足不同軋制板坯厚度要求，無需更換齒輪箱，能夠延長軋鋼線相關設備的使用壽命、提高生產(chǎn)效率。低速換擋齒輪與高速軸齒輪之間的漸開線齒部壓力角為25°，增加了節(jié)圓的齒厚及齒根部的厚度使機械性能強度提高了 15%。本發(fā)明調(diào)速方便、實用性強，有效提高粗、精軋機的使用壽命，降低鋼鐵企業(yè)的維修成本、維護保養(yǎng)費用。


圖1是可調(diào)速傳動齒輪箱裝置的主視圖。圖2是圖1的右視圖。圖3是圖1的F-F剖面圖。
具體實施例方式如圖所示可調(diào)速傳動齒輪箱裝置，在齒輪箱11內(nèi)安裝高速軸齒1，低速軸8，在高速軸齒1上安裝高速軸齒輪9，在低速軸8上安裝低速換擋齒輪I 4、低速換擋齒輪II 7，低速換擋齒輪I 4與高速軸齒1之間的漸開線齒部壓力角為25°，低速換擋齒輪II 7與高速軸齒輪9之間的漸開線齒部壓力角為25°。在低速軸8上套裝外借輪12、內(nèi)借輪2及換擋齒輪專用撥叉3，在齒輪箱11的側面設有液壓缸底座10，液壓缸底座10上安裝液壓缸5，液壓缸5通過液壓缸連桿6與換擋齒輪專用撥叉3連接。 本發(fā)明的工作原理此齒輪箱裝置動力傳遞的起始源為電動機，在電動機未啟動前，由換擋齒輪專用撥叉通過液壓缸推動及液壓缸連桿的拔動，使內(nèi)借輪固定在換擋齒輪 I或換擋齒輪II上。啟動動力源電動機通過高速軸齒傳遞給換擋齒輪I或換擋齒輪II，換擋齒輪通過外借輪傳遞到內(nèi)借輪上，再通過內(nèi)借輪傳遞給低速軸，低速軸載荷傳遞給工作機輸出部分從而實現(xiàn)不同輸出轉數(shù)及載荷軋制出不同厚度規(guī)格的板坯。
權利要求
1.可調(diào)速傳動齒輪箱裝置，其特征在于在齒輪箱體內(nèi)設有高速軸齒、低速軸，在高速軸齒上設有高速軸齒輪，在低速軸上設有低速換擋齒輪I、低速換擋齒輪II，在低速軸上套裝外借輪、內(nèi)借輪及換擋齒輪專用撥叉，在齒輪箱側面設有液壓缸底座，液壓缸底座上安裝液壓缸，液壓缸通過液壓缸連桿與換擋齒輪專用撥叉連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)速傳動齒輪箱裝置，其特征在于所述的低速換擋齒輪 I、低速換擋齒輪II與高速軸齒輪之間的漸開線齒部壓力角為25°。
全文摘要
可調(diào)速傳動齒輪箱裝置，是用于鋼鐵冶煉行業(yè)中，厚板坯的粗、精生產(chǎn)線板坯軋制配套裝置。在齒輪箱體內(nèi)設有高速軸齒、低速軸，在高速軸齒上設有高速軸齒輪，在低速軸上設有低速換擋齒輪Ⅰ、低速換擋齒輪Ⅱ，在低速軸上套裝外借輪、內(nèi)借輪及換擋齒輪專用撥叉，在齒輪箱側面設有液壓缸底座，液壓缸底座上安裝液壓缸，液壓缸通過液壓缸連桿與換擋齒輪專用撥叉連接。需要調(diào)速時通過液壓缸連桿帶動換擋齒輪專用撥叉帶動借輪，啟動高速軸齒或低速軸運轉，得到不同的轉速，使得單臺齒輪箱具備高低兩種速比，滿足不同軋制板坯厚度要求，此裝置無需更換齒輪箱，能夠延長軋鋼線相關設備的使用壽命、提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B21B35/12GK102357535SQ20111025402
公開日2012年2月22日 申請日期2011年8月31日 優(yōu)先權日2011年8月31日
發(fā)明者劉思義 申請人:沈陽乾鼎機械制造有限公司