專利名稱：一種傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種加工方法，涉及是傳感器內(nèi)殼體的加工方法。
背景技術(shù)：
傳感器應(yīng)用于航空、航天、交通、勘探等領(lǐng)域，線位移傳感器是最常見的一種傳感器，其內(nèi)殼體，是其重要的一種部件，由殼體1和擋片2在殼體1端面粘接滾包而成，如說明書附圖1所示。后續(xù)在擋片2上加工出線槽，目前的加工方法容易造成擋片2轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致零件報(bào)廢，即使有超差代用的零件也無法將毛刺去凈，在后續(xù)使用過程中易割斷導(dǎo)線，造成傳感器失效，因此解決這種難題極為關(guān)鍵。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有的加工方法容易造成擋片轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致零件報(bào)廢的不足，提供了一種新的傳感器內(nèi)殼出線槽的加工方法。本發(fā)明采取的技術(shù)解決方案為
步驟1 粘接并滾包
1)將擋片用膠粘接在殼體的內(nèi)孔中；
2)將合適的車床彈簧夾頭裝在機(jī)床上，將零件裝在彈簧夾頭中，進(jìn)行滾包
步驟2 激光焊接
1)選用合適的激光焊接設(shè)備；
2)確定焊接參數(shù)；
①激光平均功率20 士 2w ；
②激光脈沖寬度3 4ms ；
③激光脈沖頻率5 6HZ ；
④工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)速度10 20d/s ；
⑤兩焊點(diǎn)之間的角度22. 5° 30° ；
3)制作夾持工裝；
4)激光點(diǎn)焊
①將零件裝在工裝中，并裝于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上；
②調(diào)試激光發(fā)射器，使之對(duì)準(zhǔn)擋片與殼體滾包后的接縫處；
③啟動(dòng)程序，在接縫處均勻點(diǎn)焊一周；
步驟3:加工出線槽
找正零件外圓，分層銑削出線槽，銑削參數(shù)為
①刀具的線速度ν 25 35m/min ；
②進(jìn)給量s 0. 02 0. 03mm/r ；
③切削深度t 0. 15 0. 2mm ；
步驟4:對(duì)出線槽出口去毛刺
用普通的刮刀和銼刀去除出線槽口毛刺。進(jìn)一步地，上述滾包步驟之前還包括清理余膠的步驟；進(jìn)一步地，上述清理余膠步驟中使用的溶劑為酒精或丙酮；進(jìn)一步地，上述夾持工裝為臺(tái)階狀回轉(zhuǎn)體，在回轉(zhuǎn)體軸線方向有一開口 ；進(jìn)一步地，為了更好的實(shí)施本發(fā)明，在激光點(diǎn)焊時(shí)，在焊接處連續(xù)吹入氬氣等保護(hù)性氣體；進(jìn)一步地，上述保護(hù)氣體流量為3 5L/min ；進(jìn)一步地，上述保護(hù)氣體與焊縫吹氣角度45° 60°。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果本發(fā)明提供了一種傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，解決了擋片轉(zhuǎn)動(dòng)造成零件報(bào)廢的問題，提高了加工效率；在擋片與殼體滾包后的接縫處均勻激光點(diǎn)焊，解決了在后續(xù)的數(shù)控銑加工中造成擋片轉(zhuǎn)動(dòng)而使零件報(bào)廢的難題。


圖la、b為內(nèi)殼體出線槽加工前側(cè)視圖和剖面示意圖，其中，1 殼體，2 擋片；圖2是傳感器內(nèi)殼體加工流程圖；圖3a、b為出線槽加工完成后的側(cè)視圖和平面示意圖，其中，3 出線槽；圖4a、b為開口胎的側(cè)視圖和主視圖；圖5a、b為激光點(diǎn)焊后的側(cè)視圖和平面示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合說明書附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說明。一種傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，其流程如圖2所示，包括以下步驟步驟1 粘接并滾包1)將擋片用膠粘接在殼體的內(nèi)孔中；2)將合適的車床彈簧夾頭裝在機(jī)床上，將零件裝在彈簧夾頭中，進(jìn)行滾包；為了更好的實(shí)施本發(fā)明，再滾包之前還包括有清理余膠的步驟；步驟2 激光焊接1)選用合適的激光焊接設(shè)備；2)確定焊接參數(shù)①激光平均功率20士2w ；②激光脈沖寬度3 4ms ；
③激光脈沖頻率5 6HZ ；④工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)速度10 20d/s;⑤兩焊點(diǎn)之間的角度22. 5° 30° ；⑥選用合適的保護(hù)氣體；3)制作夾持工裝，夾持工裝為臺(tái)階狀回轉(zhuǎn)體，在回轉(zhuǎn)體軸線方向有一開口，用于零件的定位裝夾，防止零件在裝夾時(shí)夾傷和變形；4)激光點(diǎn)焊①將零件裝在工裝中，并裝于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上；
②調(diào)試激光發(fā)射器，使之對(duì)準(zhǔn)擋片與殼體滾包后的接縫處；③啟動(dòng)程序，在接縫處均勻點(diǎn)焊一周；為了更好的實(shí)施本發(fā)明在激光點(diǎn)焊時(shí)，在焊接處連續(xù)吹入保護(hù)性氣體，可以為氬氣等保護(hù)性氣體；保護(hù)氣體流量3 5L/min;保護(hù)氣體與焊縫吹氣角度45° 60°。步驟3:加工出線槽1)選用合適的數(shù)控銑床；2)根據(jù)出線槽大小選擇確定普通的涂層合金銑刀；3)找正零件外圓，分層銑削出線槽，確定加工參數(shù)①刀具的線速度ν = 25 35m/min ；②進(jìn)給量 s = 0. 02 0. 03mm/r ；③切削深度t = 0. 15 0. 2mm ；步驟4 對(duì)出線槽3出口去毛刺用普通的刮刀和銼刀去除出線槽口毛刺。實(shí)施例本傳感器內(nèi)殼體出線槽如圖3所示，尺寸長(zhǎng)X深X寬為5mmX4mmX2mm，R為1mm。 本內(nèi)殼體由殼體和擋片粘接滾包而成，在加工出線槽時(shí)的難點(diǎn)內(nèi)殼體有殼體1和擋片2組成，在加工出線槽3時(shí)，由于銑削力比較大，容易造成擋片2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使零件報(bào)廢。具體的解決步驟如下步驟1 粘接并滾包1)將擋片2用膠粘接在殼體1的內(nèi)孔中；2)為防止激光焊接時(shí)造成濺射，用酒精或丙酮將余膠清洗干凈；3)將Φ 10的車床彈簧夾頭裝在機(jī)床上，將零件裝在彈簧夾頭中，進(jìn)行滾包；步驟2 激光焊接1)選用鐳寶LD802M激光焊接設(shè)備；2)確定焊接參數(shù)①激光平均功率20士2w ；
②激光脈沖寬度3 4ms ；③激光脈沖頻率5 6HZ ；④工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)速度15d/s ；⑤兩焊點(diǎn)之間的角度30° ；3)制作內(nèi)孔為Φ10的夾持工裝；夾持工裝為臺(tái)階狀回轉(zhuǎn)體，在回轉(zhuǎn)體軸線方向有一開口，用于零件的定位裝夾，防止零件在裝夾時(shí)夾傷和變形，如圖4所示；4)激光點(diǎn)焊①將零件裝入工裝內(nèi)孔中，再裝于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上；②調(diào)試激光發(fā)射器，使之對(duì)準(zhǔn)擋片與殼體滾包后的接縫處；③啟動(dòng)程序，在接縫處均勻點(diǎn)焊一周，本實(shí)施例為12個(gè)焊點(diǎn)，如圖5所示；為了有更高的焊接質(zhì)量，在焊接過程中吹入保護(hù)性氣體，本實(shí)施例選用的為氬氣，純度為99. 99%，流量為3 5L/min ；在焊接過程中保護(hù)氣體與焊縫吹氣角度45° 60° 。
步驟3:加工出線槽1)選用小巨人數(shù)控銑床；2)選擇Φ 2的普通涂層合金銑刀；3)確定加工參數(shù)①刀具的線速度ν = 27m/min ；②進(jìn)給量 s = 0. 02mm/r ；③切削深度t = 0. 15匪；4)找正零件外圓，分層銑削出線槽3 ；步驟4 對(duì)出線槽3出口去毛刺用普通的刮刀和銼刀去除出線槽3毛刺。本發(fā)明提供了一種傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，解決了擋片轉(zhuǎn)動(dòng)造成零件報(bào)廢的問題，提高了加工效率；在擋片與殼體滾包后的接縫處均勻激光點(diǎn)焊，解決了在后續(xù)的數(shù)控銑加工中造成擋片轉(zhuǎn)動(dòng)而使零件報(bào)廢的難題，本發(fā)明針對(duì)傳統(tǒng)的加工方法容易造成擋片轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致零件報(bào)廢的不足，在加工出線槽之前增加了激光焊接工序，由于激光的功率和頻率很低，對(duì)零件本身無任何影響，并且在激光焊接時(shí)，利用合適的工裝裝夾零件，可以有效防止零件變形和夾傷。
權(quán)利要求
1.一種傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，其特征在于包括以下步驟 步驟1 粘接并滾包1)將擋片用膠粘接在殼體的內(nèi)孔中；2)將合適的車床彈簧夾頭裝在機(jī)床上，將零件裝在彈簧夾頭中，進(jìn)行滾包； 步驟2 激光焊接1)選用合適的激光焊接設(shè)備；2)確定焊接參數(shù)；①激光平均功率20±2w;②激光脈沖寬度3 4ms；③激光脈沖頻率5 6HZ；④工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)速度10 20d/s；⑤兩焊點(diǎn)之間的角度22.5° 30° ；3)制作夾持工裝；4)激光點(diǎn)焊①將零件裝在工裝中，并裝于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上；②調(diào)試激光發(fā)射器，使之對(duì)準(zhǔn)擋片與殼體滾包后的接縫處③啟動(dòng)程序，在接縫處均勻點(diǎn)焊一周； 步驟3:加工出線槽找正零件外圓，分層銑削出線槽，銑削參數(shù)為①刀具的線速度ν25 35m/min ；②進(jìn)給量s0. 02 0. 03mm/r ；③切削深度t0. 15 0. 2mm ； 步驟4:對(duì)出線槽出口去毛刺用普通的刮刀和銼刀去除出線槽口毛刺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，其特征在于前還包括清理余膠的步驟。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，其特征在于驟中使用的溶劑為酒精或丙酮。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，其特征在于臺(tái)階狀回轉(zhuǎn)體，在回轉(zhuǎn)體軸線方向有一開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，其特征在于步驟時(shí)，在焊接處連續(xù)吹入保護(hù)性氣體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，其特征在于為氬氣。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，其特征在于量為3 5L/min。
8.根據(jù)權(quán)利要求5 7所述的傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法，其特征在于保護(hù)氣體與焊縫吹氣角度45° 60°。滾包步驟之 清理余膠步 夾持工裝為 在激光點(diǎn)焊 保護(hù)性氣體 保護(hù)氣體流
全文摘要
本發(fā)明屬于機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其是一種傳感器內(nèi)殼體出線槽的加工方法。本發(fā)明主要是增加一道激光焊接工序，在擋片與殼體滾包后的接縫處均勻激光點(diǎn)焊一周，解決了在后續(xù)的數(shù)控銑加工中造成擋片轉(zhuǎn)動(dòng)而使零件報(bào)廢的難題。首先，將兩種零件用膠粘接到一起，接著滾包；其次在激光焊接設(shè)備上選擇好各種參數(shù)，用專用工裝裝夾定位，在兩點(diǎn)接縫處均勻點(diǎn)焊一周；最后在數(shù)控銑床上加工出線槽。
文檔編號(hào)B23K26/20GK102357775SQ20111026846
公開日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
發(fā)明者呂華, 吳德峰, 寧棟, 張小勇, 戴黨利, 稽曦明, 韓憲軍 申請(qǐng)人:中國航空工業(yè)第六一八研究所