專利名稱：高強(qiáng)穩(wěn)定沖壓件拉延模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種沖壓模具，具體說(shuō)是一種沖壓汽車零部件的高強(qiáng)穩(wěn)定沖壓件拉延模。
背景技術(shù)：
一般沖壓汽車零部件的拉延模，拉延產(chǎn)品時(shí)，速度慢，效率低，破裂嚴(yán)重，產(chǎn)品合格率較低，給生產(chǎn)企業(yè)增加了成本，造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的便是提供一種高強(qiáng)穩(wěn)定沖壓件拉延模，能大大降低沖壓件的暗裂、 拉破、拉延不到位等現(xiàn)象。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明主要由上模、壓邊圈和下模組成，成型凸模與下模座通過(guò)螺栓固定組成下模，壓邊圈的中心孔與成型凸模的外周相對(duì)應(yīng)配合，上模通過(guò)自潤(rùn)滑導(dǎo)板與壓邊圈相對(duì)應(yīng)配合，所述上模的下端面的凹凸與壓邊圈和成型凸模上端面的凹凸相對(duì)應(yīng)配合。通過(guò)以上設(shè)置，將本發(fā)明裝夾到?jīng)_壓設(shè)備的工作臺(tái)上，能使汽車零部件在拉延過(guò)程中一次成型，無(wú)暗裂、拉破、拉延不到位等缺陷，提高了生產(chǎn)效率，降低了廢品率。


結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。圖1為發(fā)明的整體示圖。圖2為本發(fā)明的組裝圖。圖中1、上模，2、壓邊圈，3、下模，4、成型凸模，5、下模座，6、自潤(rùn)滑導(dǎo)板，7、擋料板。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示，本發(fā)明主要由上模1、壓邊圈2和下模3組成，其特征在于成型凸模4與下模座5通過(guò)螺栓固定組成下模3，壓邊圈2的中心孔與成型凸模4的外周相對(duì)應(yīng)配合，上模1通過(guò)自潤(rùn)滑導(dǎo)板6與壓邊圈2相對(duì)應(yīng)配合，所述上模1的下端面的凹凸與壓邊圈 2和成型凸模4上端面的凹凸相對(duì)應(yīng)配合。通過(guò)以上設(shè)置，將本發(fā)明的壓邊圈2和下模座5 固定在沖壓設(shè)備的工作臺(tái)上，上模1固定在沖壓設(shè)備的上滑塊上，將板料放到壓邊圈2上， 并通過(guò)擋料板7、固定板料位置，沖壓設(shè)備上滑塊向下移動(dòng)，帶動(dòng)上模1下移，將板料與壓邊圈2接觸并閉合，此時(shí)沖壓設(shè)備滑塊繼續(xù)向下移動(dòng)，與壓邊圈2 —同運(yùn)動(dòng)，直到壓邊圈2與下模座5上的成型凸模4接觸壓緊，此時(shí)沖壓成型結(jié)束，沖壓設(shè)備滑塊上移，頂桿頂起壓邊圈2，取出拉延成型的產(chǎn)品。
權(quán)利要求
1.高強(qiáng)穩(wěn)定沖壓件拉延模，主要由上模、壓邊圈和下模組成，其特征在于成型凸模與下模座通過(guò)螺栓固定組成下模，壓邊圈的中心孔與成型凸模的外周相對(duì)應(yīng)配合，上模通過(guò)自潤(rùn)滑導(dǎo)板與壓邊圈相對(duì)應(yīng)配合，所述上模的下端面的凹凸與壓邊圈和成型凸模上端面的凹凸相對(duì)應(yīng)配合。全文摘要
本發(fā)明公開了一種高強(qiáng)穩(wěn)定沖壓件拉延模，主要由上模、壓邊圈和下模組成，其特征在于，成型凸模與下模座通過(guò)螺栓固定組成下模，壓邊圈的中心孔與成型凸模的外周相對(duì)應(yīng)配合，上模通過(guò)自潤(rùn)滑導(dǎo)板與壓邊圈相對(duì)應(yīng)配合。通過(guò)以上設(shè)置，將本發(fā)明裝夾到?jīng)_壓設(shè)備的工作臺(tái)上，能使汽車零部件在拉延過(guò)程中一次成型，無(wú)暗裂、拉破、拉延不到位等缺陷，提高了生產(chǎn)效率，降低了廢品率。
文檔編號(hào)B21D37/10GK102500696SQ20111036583
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月17日
發(fā)明者李海濤, 王福, 辛國(guó)升 申請(qǐng)人:山東泰瑞汽車機(jī)械電器有限公司