專利名稱：一種桁架焊接夾具的設(shè)計方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種桁架焊接夾具的設(shè)計方法。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的客車桁架式車架為半承載式結(jié)構(gòu)，大多數(shù)為模塊化生產(chǎn)，分為車架前段、車架中段、車架后段；車架前、后段為槽梁結(jié)構(gòu)，車架中段為框架式結(jié)構(gòu)，而這三大總成的對接，關(guān)鍵尺寸的保證，傳統(tǒng)的加工方式，利用一塊平板定位和若干夾具將前、中、后段固定在一起焊接，在整個固定過程操作時間較長，同時利用大型夾具較多，對操作工人來說勞動強(qiáng)度大、安全系數(shù)低。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種桁架焊接夾具的設(shè)計方法，用于客車桁架車架焊接的應(yīng)用，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
本發(fā)明的技術(shù)方案為: 一種桁架焊接夾具的設(shè)計方法，其特征在于:包括定位板、加緊裝置和緊固裝置；其中，定位板與加緊裝置相固連，所述緊固裝置將待焊接車架、定位板與加緊裝置固定于一體。
上述加緊裝置為L型結(jié)構(gòu)。
上述定位板和加緊裝置的材質(zhì)相同。
上述定位板和加緊裝置的材質(zhì)均為厚平板。
上述定位板與加緊裝置相焊接。
上述緊固裝置為螺栓和螺母；所述定位板上設(shè)有與待焊接車架連接的工藝孔，通過螺栓和螺母與車架相連接。
本發(fā)明的技術(shù)效果為: 本發(fā)明為單體式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)和操作簡單，操作時間短，同時運(yùn)用螺栓定位和緊固，在保證關(guān)鍵尺寸的同時也降低工人勞動強(qiáng)度，提高安全系數(shù)。


圖1為本發(fā)明主視圖。
圖2為本發(fā)明俯視圖。
附圖標(biāo)記為:1.定位板、2.加緊裝置、3.螺栓、4.螺母。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明屬于一種新型桁架焊接夾具的設(shè)計方法，適用于公路客車桁架車架焊接的應(yīng)用。
參見圖1和圖2，本發(fā)明涉及的一種桁架焊接夾具的設(shè)計方法的具體結(jié)構(gòu)為: 包括定位板1、加緊裝置2和緊固裝置；其中，定位板I與加緊裝置2相固連，所述緊固裝置將待焊接車架、定位板I與加緊裝置2固定于一體，起固定作用。
本發(fā)明中的加緊裝置2具體可為L型結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明中的定位板I和加緊裝置2可選用相同的材質(zhì)。定位板I和加緊裝置2的材質(zhì)可優(yōu)選為較厚的平板。
本發(fā)明中的定位板I與加緊裝置2相固連的方式可為焊接方式。
本發(fā)明中的緊固裝置具體可為螺栓3和螺母4，定位板I上設(shè)有與待焊接車架連接的工藝孔，通過工藝孔中的螺栓3和螺母4與車架相連接，起到定位夾緊作用。
桁架式車架在焊裝時，桁架部分與車架部分的連接主要有四個點(diǎn)，而這關(guān)鍵四個連接點(diǎn)的尺寸，通過應(yīng)用本發(fā)明，可有效得到保證；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，便于制作和存放，在實(shí)際應(yīng)用中操作方便，它的應(yīng)用對提高生產(chǎn)效率，保證車架加工質(zhì)量起著重要的作用。
權(quán)利要求
1.一種桁架焊接夾具的設(shè)計方法，其特征在于: 包括定位板(I)、加緊裝置(2)和緊固裝置；其中，定位板(I)與加緊裝置(2)相固連，所述緊固裝置將待焊接車架、定位板(I)與加緊裝置(2)固定于一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述桁架焊接夾具的設(shè)計方法，其特征在于: 所述加緊裝置(2)為L型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述桁架焊接夾具的設(shè)計方法，其特征在于: 所述定位板(I)和加緊裝置(2)的材質(zhì)相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述桁架焊接夾具的設(shè)計方法，其特征在于: 所述定位板(I)和加緊裝置(2)的材質(zhì)均為厚平板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述桁架焊接夾具的設(shè)計方法，其特征在于: 所述定位板(I)與加緊裝置(2 )相焊接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述桁架焊接夾具的設(shè)計方法，其特征在于: 所述緊固裝置為螺栓(3)和螺母(4)； 所述定位板(I)上設(shè)有與待焊接車架連接的工藝孔，通過螺栓(3)和螺母(4)與車架相連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種桁架焊接夾具的設(shè)計方法，包括定位板、加緊裝置和緊固裝置；其中，定位板與加緊裝置相固連，所述緊固裝置將待焊接車架、定位板與加緊裝置固定于一體。具有結(jié)構(gòu)簡單和操作簡便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B23K37/04GK103157935SQ20111040721
公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者楊龍剛, 杜明德, 王賢俊, 曹梅 申請人:陜西歐舒特汽車股份有限公司