專利名稱：一種格架外條帶鉚接槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于核燃料組裝裝置，具體涉及一種格架外條帶鉚接槍。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)型格架，其外條帶組裝方式是通過(guò)圖1中的內(nèi)條帶端頭的榫舌通過(guò)外條帶的榫槽，再把榫舌適當(dāng)彎曲，從而達(dá)到固定外條帶的效果。改進(jìn)型格架內(nèi)外條帶的組裝方式見(jiàn)圖2和圖3所示，改進(jìn)型格架的內(nèi)條帶沒(méi)有榫舌，用原來(lái)組裝外條帶的方式就不能有效地固定外條帶。利用鉚接的方法使伸出外條帶榫槽的的內(nèi)條帶端部局部變形，卡住不使之脫落，從而實(shí)現(xiàn)外條帶的固定。每只格架約需120處的鉚接點(diǎn)，這就需要新設(shè)計(jì)兩種裝置，一是將內(nèi)條帶餅固定并可旋轉(zhuǎn)的裝置，一是鉚接外條帶的鉚接沖槍，同時(shí)要操作簡(jiǎn)單，效率高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種格架外條帶鉚接槍，它能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)新型格架的鉚接。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種格架外條帶鉚接槍，包括汽缸，汽缸的上部的側(cè)端開(kāi)有氣體入口，氣體入口與汽缸的上部的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)氣閥，汽缸的下部連接有外殼，氣缸的汽缸頭伸入到外殼內(nèi)，外殼內(nèi)汽缸頭的下部設(shè)有沖芯，沖芯的下部外殼內(nèi)設(shè)有沖頭，沖頭套裝在導(dǎo)向套內(nèi)，導(dǎo)向套固定在外殼的底部。導(dǎo)向套與外殼底部通過(guò)設(shè)置在導(dǎo)向套上的限位槽內(nèi)的限位卡圈固定。所述的汽缸的下部通過(guò)連接螺母連接有外殼。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，實(shí)現(xiàn)AFA3G改進(jìn)型格架外條帶的組裝，操作簡(jiǎn)單，效率大大提高，包括組裝和鉚接，約需時(shí)間12分鐘左右，解決了格架外條帶的組裝的效率瓶頸，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。并且可根據(jù)需要調(diào)整彈簧力，保證鉚接質(zhì)量；增加回縮裝置，實(shí)現(xiàn)快速重復(fù)鉚接。


圖1為標(biāo)準(zhǔn)型格架內(nèi)條帶示意圖；圖2為改進(jìn)型格架內(nèi)條帶示意圖；圖3改進(jìn)型格架內(nèi)外條帶的組裝示意圖；圖4為本發(fā)明所提供的一種格架外條帶鉚接槍示意圖。圖中，I氣體入口，2調(diào)節(jié)氣閥，3氣缸，4連接螺母，5氣缸頭，6外殼，7沖芯，8沖頭，9限位槽，10導(dǎo)向套，11限位卡圈，12沖壓頭，13套筒，21榫舌，22外條帶，23內(nèi)條帶，24鉚接處。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:如圖4所示，一種格架外條帶鉚接槍包括汽缸3，汽缸3的上部的側(cè)端開(kāi)有氣體入口 I，氣體入口 I與汽缸3的上部的連接處安裝有調(diào)節(jié)氣閥2，汽缸3的通過(guò)連接螺母4連接有圓筒狀的外殼6，氣缸3的汽缸頭5伸入到外殼6內(nèi)，外殼6內(nèi)汽缸頭3的下部安裝有沖芯7，沖芯7為現(xiàn)有的產(chǎn)品，其型號(hào)為FAC0M257，沖芯7的下部外殼6內(nèi)安裝有沖頭8，沖頭8套裝在導(dǎo)向套10內(nèi)，導(dǎo)向套10為空心的筒體結(jié)構(gòu)，并與外殼底部通過(guò)設(shè)置在其上的限位槽9內(nèi)的限位卡圈11固定，沖頭8可沿著導(dǎo)向套10軸向運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的工作方式如下:踏動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，通過(guò)電磁閥控制，壓縮空氣從氣體入口 I進(jìn)入沖槍；壓縮空氣進(jìn)入汽缸3，汽缸3瞬間伸長(zhǎng)，當(dāng)汽缸頭5向下移動(dòng)時(shí)，擠壓沖芯7向下運(yùn)動(dòng)，會(huì)使導(dǎo)向套10向上擠壓沖芯7的套筒13，壓力達(dá)到一定值時(shí)，沖壓頭12向下沖擊沖頭8，作用力打在格架的內(nèi)條帶的榫頭上，使之變形，從而達(dá)到鉚接外條帶的效果，當(dāng)壓縮空氣通過(guò)調(diào)節(jié)氣閥2控制壓力瞬間減小時(shí)，沖芯7帶動(dòng)沖頭8回縮，依次類推至汽缸回縮，準(zhǔn)備下一次的鉚接。為了使用方便，鉚接裝置設(shè)計(jì)成筆裝，簡(jiǎn)稱“沖槍”。利用壓縮空氣作為動(dòng)力推動(dòng)汽缸，汽缸推動(dòng)沖芯，沖芯再推動(dòng)沖頭，加上電動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)控制氣源，從而實(shí)現(xiàn)鉚接。沖頭的力打在內(nèi)條帶端部，使內(nèi)條帶端部稍微變形，固定外條帶。
權(quán)利要求
1.一種格架外條帶鉚接槍，其特征在于:包括汽缸(3)，汽缸(3)的上部的側(cè)端開(kāi)有氣體入口(I)，氣體入口(I)與汽缸(3)的上部的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)氣閥(2)，汽缸(3)的下部連接有外殼(6),氣缸(3)的汽缸頭(5)伸入到外殼(6)內(nèi)，夕卜殼(6)內(nèi)汽缸頭(3)的下部設(shè)有沖芯⑵，沖芯(7)的下部外殼(6)內(nèi)設(shè)有沖頭⑶，沖頭(8)套裝在導(dǎo)向套(10)內(nèi)，導(dǎo)向套(10)固定在外殼(6)的底部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種格架外條帶鉚接槍，其特征在于:導(dǎo)向套(10)與外殼(6)底部通過(guò)設(shè)置在導(dǎo)向套(10)上的限位槽(9)內(nèi)的限位卡圈(11)固定。
3.如權(quán)利要求1所述的一種格架外條帶鉚接槍，其特征在于:所述的汽缸(3)的下部通過(guò)連接螺母(4)連接有外殼(6)。
全文摘要
本發(fā)明屬于核燃料組裝裝置，具體涉及一種格架外條帶鉚接槍。包括汽缸，汽缸的上部的側(cè)端開(kāi)有氣體入口，氣體入口與汽缸的上部的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)氣閥，汽缸的下部連接有外殼，氣缸的汽缸頭伸入到外殼內(nèi)，外殼內(nèi)汽缸頭的下部設(shè)有沖芯，沖芯的下部外殼內(nèi)設(shè)有沖頭，沖頭套裝在導(dǎo)向套內(nèi)，導(dǎo)向套固定在外殼的底部。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，實(shí)現(xiàn)AFA3G改進(jìn)型格架外條帶的組裝，操作簡(jiǎn)單，效率大大提高，包括組裝和鉚接，約需時(shí)間12分鐘左右，解決了格架外條帶的組裝的效率瓶頸，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。并且可根據(jù)需要調(diào)整彈簧力，保證鉚接質(zhì)量；增加回縮裝置，實(shí)現(xiàn)快速重復(fù)鉚接。
文檔編號(hào)B21D39/00GK103157729SQ201110418480
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者李峰, 任宇宏, 于小焱, 郭翔 申請(qǐng)人:中核建中核燃料元件有限公司