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伸縮軟管自動(dòng)切割裝置的制作方法

文檔序號(hào):3060871閱讀:545來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):伸縮軟管自動(dòng)切割裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械切斷裝置,尤其涉及一種伸縮軟管自動(dòng)切割裝置。
背景技術(shù)
生產(chǎn)吸塵器的伸縮軟管時(shí),需要定長(zhǎng)切斷伸縮軟管。伸縮軟管是由彈簧鋼絲外包塑料組成。在生產(chǎn)中,伸縮軟管以固定的旋轉(zhuǎn)速度向前伸出,每隔一段長(zhǎng)度需切斷。為了實(shí)現(xiàn)在伸縮軟管以固定旋轉(zhuǎn)速度向前伸出過(guò)程中的切斷動(dòng)作,現(xiàn)有技術(shù)采用將伸縮軟管墊放在工作臺(tái)上,通過(guò)帶氣缸刀片將軟管切斷。伸縮軟管以固定的旋轉(zhuǎn)速度沿工作臺(tái)向前伸出, 帶氣缸的刀片由時(shí)間繼電器控制,每隔一段時(shí)間,向下快速運(yùn)動(dòng)切斷伸縮軟管?,F(xiàn)有技術(shù)是整體切割,存在兩個(gè)問(wèn)題切后鋼絲會(huì)彎曲,需人工再剪掉彎曲的部分,浪費(fèi)材料和人工; 斷口的塑料切割不整齊,需人工再切割修補(bǔ),浪費(fèi)材料和人工。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種伸縮軟管自動(dòng)切割裝置,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切割伸縮軟管,切斷后的伸縮軟管即為成品。無(wú)須人工再剪掉彎曲的彈簧鋼絲和不整齊的塑料。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn),一種伸縮軟管自動(dòng)切割裝置,其特征是包括機(jī)架及分別固定在機(jī)架上的伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)、伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)和伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu),所述伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)與伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)置于同一軸線上,伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu)位于伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)之中;所述伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)包括三個(gè)導(dǎo)引輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪, 所述導(dǎo)引輪呈互為120°夾角支承在支架上,所述驅(qū)動(dòng)輪與電機(jī)連接,驅(qū)動(dòng)輪與其中一只導(dǎo)引輪觸接;所述伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪和一個(gè)導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪,所述兩個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪上下對(duì)稱(chēng)設(shè)置支承在支架上,所述導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪與電機(jī)連接,導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪與其中一個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪觸接;所述伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu)由彈簧鋼絲剪切機(jī)構(gòu)和塑料切割機(jī)構(gòu)構(gòu)成,所述彈簧鋼絲剪切機(jī)構(gòu)包括氣缸和由活動(dòng)刀片和固定刀片構(gòu)成的剪刀,所述氣缸活塞與剪刀的活動(dòng)刀片尾部連接;所述塑料切割機(jī)構(gòu)包括氣缸和切割刀,所述切割刀后端與氣缸活塞連接。所述塑料切割機(jī)構(gòu)的切割刀與固定在機(jī)架上的滑軌滑動(dòng)連接。有益效果可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切割,且切斷后的伸縮軟管即為成品。提高效率和產(chǎn)品質(zhì)量;無(wú)須人工修整工序,節(jié)省人工的工資;無(wú)材料浪費(fèi),降低生產(chǎn)成本。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2的側(cè)視圖;圖4是伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)與剪切機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖5是圖4的側(cè)視圖;圖6是彈簧鋼絲剪切機(jī)構(gòu)的局部示意圖;圖7是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖。圖中1、彈簧鋼絲,2、塑料軟管部分,3、4驅(qū)動(dòng)輪,5、導(dǎo)入導(dǎo)引輪,6、導(dǎo)出導(dǎo)引輪, 7、剪刀活動(dòng)刀片,8、剪刀固定刀片,9、切割刀,10、滑軌,11、12、氣缸,13、14、電機(jī),15、導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)輪支架,16、導(dǎo)入導(dǎo)引輪支架,17、導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪支架,18、導(dǎo)出導(dǎo)引輪支架,19、切割刀支架,20、剪刀活動(dòng)刀片支架,21、剪刀固定刀片支架。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本發(fā)明提供的具體實(shí)施方式
詳述如下詳見(jiàn)附圖,一種伸縮軟管自動(dòng)切割裝置,包括機(jī)架及分別固定在機(jī)架上的伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)、伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)和伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu),所述伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)與伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)置于同一軸線上,伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu)位于伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)和伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)之間;所述伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)包括三個(gè)導(dǎo)引輪5和驅(qū)動(dòng)輪3,所述導(dǎo)引輪呈互為120°夾角支承在支架16上與伸縮軟管相切,所述驅(qū)動(dòng)輪與支承在導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)輪支架15上的電機(jī)13連接,驅(qū)動(dòng)輪與其中一只導(dǎo)引輪觸接;所述伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪6和驅(qū)動(dòng)輪4,所述兩個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪上下對(duì)稱(chēng)設(shè)置支承在支架18上,所述導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪與與支承在導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪支架17上的電機(jī)14連接,導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪與其中一個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪觸接;所述伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu)由彈簧鋼絲剪切機(jī)構(gòu)和塑料切割機(jī)構(gòu)構(gòu)成,所述彈簧鋼絲剪切機(jī)構(gòu)包括氣缸12和由活動(dòng)刀片7和固定刀片8構(gòu)成的剪刀,所述氣缸活塞與剪刀的活動(dòng)刀片7尾部連接,剪刀的活動(dòng)刀片、固定刀片分別與剪刀活動(dòng)刀片支架20、剪刀固定刀片支架21連接;所述塑料切割機(jī)構(gòu)包括氣缸11 和切割刀9,所述切割刀后端與氣缸11活塞連接。所述塑料切割機(jī)構(gòu)的切割刀與固定在機(jī)架上的滑軌10滑動(dòng)連接。切割刀與切割刀支架19連接。伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)中,三個(gè)導(dǎo)引輪半徑為20mm,厚度為10mm,伸縮軟管半徑為 22. 5mm,驅(qū)動(dòng)輪半徑為30mm,厚度為20mm。三個(gè)導(dǎo)引輪之間間隔120°。伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)中,兩個(gè)導(dǎo)引輪半徑為20mm,厚度為30mm,伸縮軟管半徑為 22. 5mm,驅(qū)動(dòng)輪半徑為30mm,厚度為40mm。兩個(gè)導(dǎo)引輪之間間隔180°,一上一下對(duì)稱(chēng)分布。工作過(guò)程伸縮軟管以固定的旋轉(zhuǎn)速度向前伸出,首先經(jīng)過(guò)伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu),由三個(gè)導(dǎo)引輪5將伸縮軟管的彈簧鋼絲1撐開(kāi),撐開(kāi)的距離為導(dǎo)引輪的厚度10mm。由驅(qū)動(dòng)輪3 (電機(jī) 13驅(qū)動(dòng))靠摩擦力帶動(dòng)其中一個(gè)導(dǎo)引輪導(dǎo)引伸縮軟管向前伸出。伸縮軟管間隔一段長(zhǎng)度(8個(gè)導(dǎo)入導(dǎo)引輪的厚度80mm)進(jìn)入伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)。 為了實(shí)現(xiàn)切割,伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)用兩個(gè)導(dǎo)引輪6將伸縮軟管的彈簧鋼絲1撐開(kāi)三個(gè)間隔 (每個(gè)間隔IOmm)。由驅(qū)動(dòng)輪4(電機(jī)14驅(qū)動(dòng))靠摩擦力帶動(dòng)其中一個(gè)導(dǎo)引輪導(dǎo)引伸縮軟管向前伸出。彈簧鋼絲自動(dòng)剪切機(jī)構(gòu)為剪刀形式。由帶時(shí)間繼電器的氣缸12控制剪刀中的剪刀的活動(dòng)刀片7,實(shí)現(xiàn)定時(shí)剪切,動(dòng)作時(shí)間控制到0.2秒。剪刀固定刀片8不動(dòng)。在彈簧鋼絲自動(dòng)剪切機(jī)構(gòu)剪切的同時(shí),塑料自動(dòng)切割機(jī)構(gòu)也同時(shí)動(dòng)作。塑料自動(dòng)切割機(jī)構(gòu)在彈簧鋼絲的一側(cè),由帶時(shí)間繼電器的氣缸11控制滑軌12運(yùn)動(dòng),滑軌12與切割塑料的刀具9連成一體。所述彈簧鋼絲剪切機(jī)構(gòu)剪斷鋼絲彈簧時(shí)間為0. 2秒,同時(shí)所述塑料切割機(jī)構(gòu)切斷伸縮軟管的塑料部分2。 以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種伸縮軟管自動(dòng)切割裝置,其特征是包括機(jī)架及分別固定在機(jī)架上的伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)、伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)和伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu),所述伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)與伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)置于同一軸線上,伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu)位于伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)之中;所述伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)包括三個(gè)導(dǎo)引輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,所述導(dǎo)引輪呈互為120°夾角支承在支架上,所述驅(qū)動(dòng)輪與電機(jī)連接,驅(qū)動(dòng)輪與其中一只導(dǎo)引輪觸接;所述伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪和一個(gè)導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪,所述兩個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪上下對(duì)稱(chēng)設(shè)置支承在支架上,所述導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪與電機(jī)連接,導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪與其中一個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪觸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮軟管自動(dòng)切割裝置,其特征是所述伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu)由彈簧鋼絲剪切機(jī)構(gòu)和塑料切割機(jī)構(gòu)構(gòu)成,所述彈簧鋼絲剪切機(jī)構(gòu)包括氣缸和由活動(dòng)刀片和固定刀片構(gòu)成的剪刀,所述氣缸活塞與剪刀的活動(dòng)刀片尾部連接;所述塑料切割機(jī)構(gòu)包括氣缸和切割刀,所述切割刀后端與氣缸活塞連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮軟管自動(dòng)切割裝置,其特征是所述塑料切割機(jī)構(gòu)的切割刀與固定在機(jī)架上的滑軌滑動(dòng)連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種伸縮軟管自動(dòng)切割裝置,其特征是包括機(jī)架及分別固定在機(jī)架上的伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)、伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)和伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu),所述伸縮軟管導(dǎo)入機(jī)構(gòu)與導(dǎo)出機(jī)構(gòu)置于同一軸線上,伸縮軟管剪切機(jī)構(gòu)位于伸縮軟管導(dǎo)出機(jī)構(gòu)之中;所述導(dǎo)入機(jī)構(gòu)包括三個(gè)導(dǎo)引輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,導(dǎo)引輪呈互為120°夾角支承在支架上,驅(qū)動(dòng)輪與電機(jī)連接,驅(qū)動(dòng)輪與其中一只導(dǎo)引輪觸接;導(dǎo)出機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪和一個(gè)導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪,兩個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪上下對(duì)稱(chēng)支承在支架上,導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪與電機(jī)連接,導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)輪與其中一個(gè)導(dǎo)出導(dǎo)引輪觸接。有益效果可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切割,且切斷后的伸縮軟管即為成品。無(wú)須人工修整工序,節(jié)省人工的工資;無(wú)材料浪費(fèi),降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B21F11/00GK102431191SQ20111043412
公開(kāi)日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者劉鳳良, 葉鵬, 王賓, 王運(yùn)峰, 馬超 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍軍事交通學(xué)院
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