專利名稱：一種汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種焊接機(jī)，特別涉及一種焊接質(zhì)量穩(wěn)定、效率高的汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)。
背景技術(shù)：
汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子在生產(chǎn)過程中，需要將扣片壓合在轉(zhuǎn)子硅鋼片扣片槽內(nèi)后，使用焊槍將扣片焊接固定。傳統(tǒng)的方法為人工手持焊槍沿焊道移動(dòng)實(shí)現(xiàn)焊接，由于汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子的扣片槽在內(nèi)圈側(cè)，焊接條件差，焊接質(zhì)量不穩(wěn)定，且勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，易疲勞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種焊接質(zhì)量穩(wěn)定、效率高的汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為一種汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)，包括固定工作臺(tái)，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述固定工作臺(tái)上端面設(shè)置有一活動(dòng)工作臺(tái)，所述活動(dòng)工作臺(tái)上安裝有承壓座圈，承壓座圈上設(shè)置有壓裝胎具，該壓裝胎具包括一定位芯，該定位芯可由安裝在活動(dòng)工作臺(tái)下端面的定位缸驅(qū)動(dòng)升降，壓裝胎具的正上方設(shè)有壓圈，固定工作臺(tái)的兩側(cè)安裝有可驅(qū)動(dòng)壓圈升降的壓緊缸；固定工作臺(tái)一側(cè)設(shè)置立柱，立柱上部設(shè)置可垂直升降的焊接支架，焊接支架上安裝位于壓裝胎具正上方的焊槍板，焊槍板上均勻分布有若干與汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯對(duì)應(yīng)的焊槍。進(jìn)一步的，所述活動(dòng)工作臺(tái)可由水平驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)在固定工作臺(tái)上端面水平移動(dòng)。進(jìn)一步的，所述焊接支架與焊槍板之間設(shè)置轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、平面軸承、軸套和電機(jī)，所述軸套固定在焊接支架上，軸套內(nèi)安裝有軸向垂直設(shè)置并由平面軸承支承的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上端與電機(jī)連接，轉(zhuǎn)軸的下端與焊槍板連接固定。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于使用時(shí)，水平驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)工作臺(tái)沿水平方向前移，移出壓圈下方，取下上法蘭座，將汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯套裝在定位芯上，在鐵芯上端放置上法蘭座， 并用定位桿依次穿過上法蘭座、鐵芯和下法蘭座，活動(dòng)工作臺(tái)復(fù)位，壓緊缸驅(qū)動(dòng)壓圈下移壓緊上法蘭座；定位缸驅(qū)動(dòng)定位芯下移至承壓座圈內(nèi)，由垂直驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)焊槍板以及其上的焊槍在鐵芯內(nèi)上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)焊接；焊接完成后，壓圈抬起復(fù)位，活動(dòng)工作臺(tái)再次前移，移出壓圈下方，即可取下鐵芯，完成整套工藝動(dòng)作。無(wú)需人工焊接，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、效率高，且活動(dòng)工作臺(tái)可由水平驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)在固定工作臺(tái)上端面水平移動(dòng)，方便行吊對(duì)汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯進(jìn)行移動(dòng)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，可適用于大規(guī)格的汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子。


圖1為本發(fā)明汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)主視圖。圖2為本發(fā)明汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示，包括固定工作臺(tái)1、活動(dòng)工作臺(tái)2、水平驅(qū)動(dòng)缸3、承壓座圈4、上法蘭座5、下法蘭座6、定位桿7、等高柱8、定位芯9、定位缸10、壓圈11、壓緊缸12、立柱13、 焊接支架14、轉(zhuǎn)軸15、軸套16、平面軸承17、電機(jī)18、焊槍板19、焊槍20、直線導(dǎo)軌21、滑塊 22、絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)23。上述固定工作臺(tái)1上端面設(shè)置有一活動(dòng)工作臺(tái)2，該活動(dòng)工作臺(tái)2與固定工作臺(tái)1 上端面滑動(dòng)配合，活動(dòng)工作臺(tái)2的一側(cè)設(shè)置一驅(qū)動(dòng)活動(dòng)工作臺(tái)2沿水平方向移動(dòng)的水平驅(qū)動(dòng)缸3?；顒?dòng)工作臺(tái)2上安裝有承壓座圈4，承壓座圈4上設(shè)置有壓裝胎具，該壓裝胎具包括上法蘭座5、下法蘭座6、定位桿7、等高柱8和定位芯9，定位桿7依次穿過上法蘭座5和下法蘭座6的定位孔，下法蘭座5安裝在承壓座圈4上，上法蘭座5、下法蘭座6之間設(shè)置等高柱8。活動(dòng)工作臺(tái)2的下端面安裝有垂直方向的定位缸10，定位缸10的缸體與活動(dòng)工作臺(tái)2連接固定，定位缸10的活塞桿與壓裝胎具的定位芯9連接。壓裝胎具的正上方設(shè)有壓圈11，固定工作臺(tái)1的兩側(cè)安裝有壓緊缸12，壓緊缸12 的活塞桿與壓圈11連接固定。固定工作臺(tái)1 一側(cè)設(shè)置立柱13，立柱13上部設(shè)置焊接支架14，焊接支架14上安裝焊槍板19，焊槍板19剛好位于壓裝胎具的正上方，焊槍板19上均勻分布有若干與汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯對(duì)應(yīng)的焊槍20。在焊接支架14與焊槍板19之間設(shè)置轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸15、平面軸承17、軸套16和電機(jī)18，軸套16固定在焊接支架14上，軸套16內(nèi)安裝有軸向垂直設(shè)置并由平面軸承17支承的轉(zhuǎn)軸15，轉(zhuǎn)軸15上端與電機(jī)18連接，轉(zhuǎn)軸15的下端與焊槍板19連接固定。該焊接支架與立柱之間安裝有垂直導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和垂直驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例中垂直導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用直線導(dǎo)軌21以及與其滑動(dòng)配合的滑塊22，直線導(dǎo)軌21垂直設(shè)置在立柱13上部，滑塊22與焊接支架14連接固定。本實(shí)施例中垂直驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用由電機(jī)M驅(qū)動(dòng)的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)23。工作原理為水平驅(qū)動(dòng)缸3驅(qū)動(dòng)活動(dòng)工作臺(tái)2沿水平方向前移，移出壓圈11下方， 取下上法蘭座5，將汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯套裝在定位芯9上，在鐵芯上端放置上法蘭座5，并用定位桿7依次穿過上法蘭座5、鐵芯和下法蘭座6，活動(dòng)工作臺(tái)2復(fù)位，壓緊缸12驅(qū)動(dòng)壓圈 11下移壓緊上法蘭座5 ；定位缸10驅(qū)動(dòng)定位芯9下移至承壓座圈4內(nèi)，由垂直驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)焊槍板19以及其上的焊槍20在鐵芯內(nèi)上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)焊接；焊接完成后，壓圈11抬起復(fù)位，活動(dòng)工作臺(tái)2再次前移，移出壓圈11下方，即可取下鐵芯，完成整套工藝動(dòng)作。
權(quán)利要求
1.一種汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)，包括固定工作臺(tái)，其特征在于所述固定工作臺(tái)上端面設(shè)置有一活動(dòng)工作臺(tái)，所述活動(dòng)工作臺(tái)上安裝有承壓座圈，承壓座圈上設(shè)置有壓裝胎具，該壓裝胎具包括一定位芯，該定位芯可由安裝在活動(dòng)工作臺(tái)下端面的定位缸驅(qū)動(dòng)升降，壓裝胎具的正上方設(shè)有壓圈，固定工作臺(tái)的兩側(cè)安裝有可驅(qū)動(dòng)壓圈升降的壓緊缸；固定工作臺(tái)一側(cè)設(shè)置立柱，立柱上部設(shè)置可垂直升降的焊接支架，焊接支架上安裝位于壓裝胎具正上方的焊槍板，焊槍板上均勻分布有若干與汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯對(duì)應(yīng)的焊槍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)，其特征在于所述活動(dòng)工作臺(tái)可由水平驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)在固定工作臺(tái)上端面水平移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)，其特征在于所述焊接支架與焊槍板之間設(shè)置轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、平面軸承、軸套和電機(jī)，所述軸套固定在焊接支架上，軸套內(nèi)安裝有軸向垂直設(shè)置并由平面軸承支承的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上端與電機(jī)連接，轉(zhuǎn)軸的下端與焊槍板連接固定。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接機(jī)，包括固定工作臺(tái)，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述固定工作臺(tái)上端面設(shè)置有一活動(dòng)工作臺(tái)，所述活動(dòng)工作臺(tái)上安裝有承壓座圈，承壓座圈上設(shè)置有具有一可升降的定位芯的壓裝胎具，壓裝胎具的正上方設(shè)有由壓緊缸驅(qū)動(dòng)升降的壓圈；固定工作臺(tái)一側(cè)設(shè)置立柱，立柱上部設(shè)置可垂直升降的焊接支架，焊接支架通過焊槍板安裝有焊槍。利用壓裝胎具對(duì)汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯定位，由壓圈壓緊后，通過焊接支架沿立柱垂直移動(dòng)實(shí)現(xiàn)焊槍對(duì)鐵芯內(nèi)圈的焊接，質(zhì)量穩(wěn)定、效率高，且活動(dòng)工作臺(tái)可由水平驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)在固定工作臺(tái)上端面水平移動(dòng)，方便行吊對(duì)汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯進(jìn)行移動(dòng)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，可適用于大規(guī)格的汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子。
文檔編號(hào)B23K37/04GK102513750SQ201110457530
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者蔣建華 申請(qǐng)人:南通巨能鍛壓機(jī)床有限公司