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一種用于長軸加工拉伸工藝專用裝置的頂板的制作方法

文檔序號:3062258閱讀:226來源:國知局
專利名稱:一種用于長軸加工拉伸工藝專用裝置的頂板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械加工裝備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于長軸加工拉伸工藝專用裝置的頂板。
背景技術(shù)
長軸加工是機械加工中的一個難點。按加工經(jīng)驗,通常將軸長與軸徑之比大于20 的軸稱為長軸。因為長軸類零件柔度大,剛性差。切削時,由于軸自重的離心力所產(chǎn)生的徑向撓度,以及車床-夾具-刀具構(gòu)成的工藝系統(tǒng)發(fā)生系統(tǒng)振動。這些因素都影響長軸的加工精度。傳統(tǒng)的軸加工裝夾方式是雙頂尖裝夾或雙卡盤式裝夾。這兩種裝夾方式使被加工軸處于一個受擠壓的狀態(tài),軸身段在軸徑向上易產(chǎn)生彎曲變形。如圖1所示。這種裝夾工藝對于長徑比不大、軸長較短或軸的徑向跳動容差較大的軸類可以采用。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)裝夾工藝中,長軸加工裝夾時處于受擠壓狀態(tài)易變形,從而影響加工精度的問題,而提出了一種新的加工工藝,即拉伸工藝,如附圖2所示。長軸拉伸工藝專用工裝,是將原先“傳統(tǒng)的軸加工裝夾是一雙頂尖裝夾或雙卡盤式裝夾”方式進(jìn)行改進(jìn),采用“拉伸裝夾工藝”,即軸的一端固定于機床的主軸端,另一端施加一定拉力的裝夾(夾持)狀態(tài)。本實用新型就是該種拉伸工藝專用裝置的頂板,本實用新型使待加工的長軸處于水平拉伸狀態(tài),能較好的保證長軸的加工精度。本實用新型所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)—種用于長軸加工拉伸工藝專用裝置的頂板,所述頂板有呈扁圓柱體狀的一端和在扁圓柱體一側(cè),與扁圓柱體共軸線的圓柱體凸起的另一端,所述頂板中心部位為通孔,在圓柱體凸起外的扁圓柱體圓周上均布有螺紋孔。所述扁圓柱體上的螺紋孔為4個。所述頂板的圓柱體凸起側(cè)與拉伸工藝專用裝置的另一部件法蘭盤配合,圓柱體凸起插進(jìn)法蘭盤中心的軸承室內(nèi);頂板上兩兩相對的螺紋孔孔距與法蘭盤上相對應(yīng)的螺紋孔距一致,頂板上螺紋孔的直徑比法蘭盤上與之相配的螺紋孔的直徑大0. 5mm,圓柱體凸起的直徑比法蘭盤中心的軸承室直徑小0. 5 mm,圓柱體凸起的厚度加上軸承室內(nèi)軸承厚度比軸承室深度大0. 2mm。本實用新型具有如下特點通過長軸拉伸工裝裝夾,能使得被加工長軸整體在加工中始終處于“水平拉直”狀態(tài)。這樣有利于獲得良好的加工精度。工裝在安裝在車床尾架座上后,無需搬動。也不影響其他同類工序加工。長軸兩端的被夾持部分為工藝頭(待加工至尺寸后去除),故特制工裝可分別加工長軸粗、中、精工序。
圖1為現(xiàn)有長軸加工裝夾工藝長軸受力狀態(tài)示意圖。圖2為拉伸工藝長軸受力狀態(tài)示意圖。圖3為長軸拉伸工藝裝夾示意圖。圖4為拉伸工藝專用裝置的頂板剖視圖。圖5為拉伸工藝專用裝置的頂板主視圖。圖6為法蘭盤與頂板組合示意圖。圖7為法蘭盤與卡盤裝配示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實用新型。本拉伸工藝適用于加工長徑比為20 40的長軸。頂板選用45鋼,進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理, 以增強其使用強度。如圖4,圖5所示,頂板包括扁圓柱體1和與扁圓柱體1共軸線且位于扁圓柱體1 一側(cè)的圓柱體凸起2,頂板中心部位為通孔3,圓柱體凸起2外的扁圓柱體1圓周上均布有四個螺紋孔4。首先裝配拉伸工藝專用裝置,裝配圖如圖6所示,在法蘭盤的軸承室5內(nèi)裝入軸承 6,軸承6與法蘭盤的軸承室5為過盈配合(H6/s5或H7/t6或H8/t7),使軸承6嵌在法蘭盤的軸承室5中,之后將頂板的圓柱體凸起2插進(jìn)軸承室5內(nèi)并頂在軸承6上,最后用第一組螺釘7將法蘭盤和頂板固定。通過頂板與第一組螺釘7固定,使軸承6處于固定的狀態(tài),不偏移。拉伸工藝專用裝置裝配好后,將車床尾架尾座上的尖錐8插入頂板中心的通孔和軸承5的中心孔中,如圖7所示(圖中未示出尖錐8與頂板孔配合),尖錐8與軸承5為過盈配合(H6/s5或H7/t6或H8/t7),從而將整個拉伸工藝專用裝置固定在車床尾架尾座上。再用第二組四個螺釘9將拉伸工藝專用裝置中的法蘭盤與裝夾長軸的卡盤10固定,如圖7所示。上述步驟完成后,裝夾長軸11,將長軸11的一端固定于車床的主軸卡盤12上,另一端固定在卡盤10上,如圖3所示。最后,車床的尾架尾座往右移推移,并鎖緊。使長軸11整體處于“水平拉直”狀態(tài)。以上顯示和描述了實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種用于長軸加工拉伸工藝專用裝置的頂板,其特征在于,所述頂板有呈扁圓柱體狀的一端和在扁圓柱體一側(cè),與扁圓柱體共軸線的圓柱體凸起的另一端,所述頂板中心部位為通孔,在圓柱體凸起外的扁圓柱體圓周上均布有螺紋孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于長軸加工拉伸工藝專用裝置的頂板,其特征在于,所述扁圓柱體上的螺紋孔為4個。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種用于長軸加工拉伸工藝專用裝置的頂板,其特征在于, 所述頂板的圓柱體凸起側(cè)與拉伸工藝專用裝置的另一部件法蘭盤配合,圓柱體凸起插進(jìn)法蘭盤中心的軸承室內(nèi);頂板上兩兩相對的螺紋孔孔距與法蘭盤上相對應(yīng)的螺紋孔距一致, 頂板上螺紋孔的直徑比法蘭上與之相配的螺紋孔的直徑大0. 5mm,圓柱體凸起的直徑比法蘭盤中心的軸承室直徑小0. 5 mm,圓柱體凸起的厚度加上軸承室內(nèi)軸承厚度比軸承室深度大 0. 2mmο
專利摘要本實用新型公開的一種用于長軸加工拉伸工藝專用裝置的頂板,頂板一側(cè)與拉伸工藝專用裝置的另一部件法蘭盤固定,頂板起到固定法蘭盤內(nèi)軸承的作用。在這一側(cè)法蘭盤內(nèi)的軸承與車床車架尾座上的尖錐過盈配合,從而使整個拉伸工藝專用裝置固定在可以移動的車床車架尾座上。法蘭盤的另一側(cè)與裝夾長軸的卡盤固定。法蘭盤將卡盤與車床尾架連接在一起,能使得被加工長軸整體在加工中始終處于“水平拉直”狀態(tài)。這樣有利于獲得良好的加工精度。工裝安裝在車床尾架上后,無需搬動。也不影響其他同類工序加工。長軸兩端的被夾持部分為工藝頭,待加工完后去除,故拉伸工藝專用裝置可分別加工長軸粗、中、精工序。
文檔編號B23Q3/12GK201997973SQ201120013178
公開日2011年10月5日 申請日期2011年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月17日
發(fā)明者葉善培, 季明浩, 宋步星, 張會焱, 沈劍 申請人:上海海事大學(xué)
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