專(zhuān)利名稱(chēng)：多工位鋁條折彎裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種鋁條折彎裝置，折彎后的鋁條用作中空玻璃的隔條。
背景技術(shù)：
中空玻璃的結(jié)構(gòu)包括兩塊玻璃，兩塊玻璃之間借助隔條相隔一定距離并且相互平行排列。目前大多采用鋁條作為中空玻璃的隔條。鋁條在使用前通常須經(jīng)過(guò)折彎成矩形。目前所使用的鋁條折彎裝置的結(jié)構(gòu)包括機(jī)架，機(jī)架的一端設(shè)置有可調(diào)節(jié)工作位置的限位板，機(jī)架的另一端設(shè)置有送料裝置，機(jī)架上設(shè)置有一個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭，所述的送料裝置一般包括夾持機(jī)構(gòu)，所述的夾持機(jī)構(gòu)在電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)下可以橫向移動(dòng)，橫向移動(dòng)的距離由電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)或氣缸的行程來(lái)限定。上述的鋁條折彎裝置的工作過(guò)程是首先將一定長(zhǎng)度的鋁條放置在送料裝置中， 鋁條的長(zhǎng)度等于鋁條折彎后所形成矩形的周長(zhǎng)，通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)將鋁條夾緊，然后由電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)，使鋁條的一端移動(dòng)至限位板處，在工作前可以根據(jù)所需折彎鋁條的折彎長(zhǎng)度調(diào)節(jié)限位板與折彎?rùn)C(jī)頭之間的距離，使鋁條的第一個(gè)折彎點(diǎn)位于折彎?rùn)C(jī)頭中，接著折彎?rùn)C(jī)頭開(kāi)始對(duì)鋁條進(jìn)行第一次折彎，第一次折彎完成后，再由電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)一定距離，將鋁條的第二個(gè)折彎點(diǎn)送至折彎?rùn)C(jī)頭中，接著折彎?rùn)C(jī)頭開(kāi)始對(duì)鋁條進(jìn)行第二次折彎，第二次折彎完成后，再由電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)一定距離，將鋁條的第三個(gè)折彎點(diǎn)送至折彎?rùn)C(jī)頭中，接著折彎?rùn)C(jī)頭開(kāi)始對(duì)鋁條進(jìn)行第三次折彎，第三次折彎完成后，再由電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)一定距離，將鋁條的第四個(gè)折彎點(diǎn)送至折彎?rùn)C(jī)頭中，接著折彎?rùn)C(jī)頭開(kāi)始對(duì)鋁條進(jìn)行第四次折彎，鋁條經(jīng)過(guò)四次折彎后，形成一個(gè)矩形，并且在矩形框的一邊中存在一個(gè)連接口，只需將連接件放置在連接口中就能實(shí)現(xiàn)連接。上述的四次折彎過(guò)程中，由于使用同一個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭，所以折彎方向是相同的。如果使用兩個(gè)折彎方向相反的折彎?rùn)C(jī)頭同時(shí)對(duì)鋁條進(jìn)行折彎，由于鋁條同時(shí)進(jìn)行相反方向的折彎動(dòng)作，難于保證每個(gè)折彎處均有足夠的延伸量，容易導(dǎo)致鋁條在折彎處被拉斷。上述的鋁條折彎裝置的缺點(diǎn)是在折彎過(guò)程中，必須經(jīng)過(guò)多次送料的過(guò)程，所以對(duì)鋁條進(jìn)行折彎時(shí)工作效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能提高鋁條折彎的工作效率的多工位鋁條折彎裝置。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是多工位鋁條折彎裝置，包括機(jī)架，機(jī)架的一端設(shè)置有限位板，機(jī)架上設(shè)置有送料裝置，所述的機(jī)架上固定有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有四個(gè)折彎方向相同的折彎?rùn)C(jī)頭，其中與限位板相鄰的折彎?rùn)C(jī)頭與導(dǎo)軌相固定，另外三個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上，并且另外三個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭分別通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置與絲桿相連接，所述的絲桿的兩端與機(jī)架相固定。所述的驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)為固定在折彎?rùn)C(jī)頭上的電機(jī)，電機(jī)的輸出軸上固定有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪與被動(dòng)輪相嚙合，被動(dòng)輪的內(nèi)螺紋與絲桿相嚙合。本實(shí)用新型的有益效果是上述的多工位鋁條折彎裝置，只需一次送料就能完成對(duì)整個(gè)鋁條的折彎，與目前所使用的鋁條折彎裝置相比，省去了多次送料過(guò)程中所需的時(shí)間，從而提高了鋁條折彎的工作效率。

圖1是本實(shí)用新型多工位鋁條折彎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A-A方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是鋁條折彎后所形成矩形的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、機(jī)架，2、限位板，3、送料裝置，4、絲桿，5、第一折彎?rùn)C(jī)頭，6、第二折彎?rùn)C(jī)頭， 7、第三折彎?rùn)C(jī)頭，8、第四折彎?rùn)C(jī)頭，9、電機(jī)，10、主動(dòng)輪，11、被動(dòng)輪，12、導(dǎo)軌，13、短邊，14、 長(zhǎng)邊，15、連接口。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型多工位鋁條折彎裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。如圖1所示，多工位鋁條折彎裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1的一端設(shè)置有限位板2，機(jī)架1上設(shè)置有送料裝置3，所述的送料裝置3可以是機(jī)械手或者是與背景技術(shù)中所述相同的送料裝置，所述的機(jī)架1上固定有導(dǎo)軌12，所述的導(dǎo)軌12上設(shè)置有四個(gè)折彎方向相同的折彎?rùn)C(jī)頭，分別為第一折彎?rùn)C(jī)頭5、第二折彎?rùn)C(jī)頭6、第三折彎?rùn)C(jī)頭7和第四折彎?rùn)C(jī)頭8，其中與限位板2相鄰的第一折彎?rùn)C(jī)頭5與導(dǎo)軌12相固定連接，如圖2所示，另外三個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭分別通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置與絲桿4相連接，其驅(qū)動(dòng)裝置的連接結(jié)構(gòu)為三個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭上分別固定有電機(jī)9，電機(jī)9的輸出軸上固定有主動(dòng)輪10，主動(dòng)輪10與被動(dòng)輪11相嚙合，所述的被動(dòng)輪 11的內(nèi)螺紋與絲桿4相嚙合，所述的絲桿4的兩端與機(jī)架1相固定。本實(shí)用新型的工作原理是如圖3所示，在工作前首先根據(jù)所需鋁條折彎后所形成矩形的各邊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)限位板2的位置，使限位板2與第一折彎?rùn)C(jī)頭5之間的距離小于鋁條折彎后所形成矩形的短邊13的長(zhǎng)度；同時(shí)分別調(diào)節(jié)第二折彎?rùn)C(jī)頭6、第三折彎?rùn)C(jī)頭7和第四折彎?rùn)C(jī)頭8的位置，使第二折彎?rùn)C(jī)頭6與第一折彎?rùn)C(jī)頭5之間的距離等于鋁條折彎后所形成矩形的長(zhǎng)邊14的長(zhǎng)度、第三折彎?rùn)C(jī)頭7與第二折彎?rùn)C(jī)頭6之間的距離等于鋁條折彎后所形成矩形的短邊13的長(zhǎng)度、第四折彎?rùn)C(jī)頭8與第三折彎?rùn)C(jī)頭7之間的距離等于鋁條折彎后所形成矩形的長(zhǎng)邊14的長(zhǎng)度，上述的第二折彎?rùn)C(jī)頭6、第三折彎?rùn)C(jī)頭7和第四折彎?rùn)C(jī)頭 8在移動(dòng)時(shí)工作原理相同，均通過(guò)電機(jī)9的轉(zhuǎn)動(dòng)使主動(dòng)輪10同步轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)輪10的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)被動(dòng)輪11的同步轉(zhuǎn)動(dòng)，由于被動(dòng)輪11的內(nèi)螺紋與絲桿4相嚙合，所以被動(dòng)輪11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 會(huì)使各折彎?rùn)C(jī)頭分別沿著絲桿4在導(dǎo)軌12上滑動(dòng)，各折彎?rùn)C(jī)頭移動(dòng)的距離通過(guò)電機(jī)9的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)來(lái)限定。對(duì)鋁條進(jìn)行折彎時(shí)，首先通過(guò)送料裝置3將鋁條送至四個(gè)折彎方向相同的折彎?rùn)C(jī)頭中，并且使鋁條的一端貼靠在限位板2上，接著第一折彎?rùn)C(jī)頭5對(duì)鋁條進(jìn)行第一次折彎， 第一次折彎完成后，第一折彎?rùn)C(jī)頭5復(fù)位，接著第二折彎?rùn)C(jī)頭6對(duì)鋁條進(jìn)行第二次折彎，第二次折彎完成后，第二折彎?rùn)C(jī)頭6復(fù)位，接著第三折彎?rùn)C(jī)頭7對(duì)鋁條進(jìn)行第三次折彎，第三次折彎完成后，第三折彎?rùn)C(jī)頭7復(fù)位，接著第四折彎?rùn)C(jī)頭8對(duì)鋁條進(jìn)行第四次折彎，鋁條經(jīng)過(guò)四次折彎后，再將多余的鋁條進(jìn)行切除，從而保證連接口 15處齊平，最終形成一個(gè)矩形， 只需將連接件放置在連接口 15中就能實(shí)現(xiàn)連接。上述的四次折彎過(guò)程中，由于使用四個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭的折彎方向相同，所以鋁條在折彎時(shí)的折彎方向是相同的，從而不會(huì)存在背景技術(shù)中所述的鋁條在折彎處被拉斷的現(xiàn)象。上述的多工位鋁條折彎裝置，只需一次送料就能完成對(duì)整個(gè)鋁條的折彎，與目前所使用的鋁條折彎裝置相比，省去了多次送料過(guò)程中所需的時(shí)間，從而提高了鋁條折彎的工作效率。
權(quán)利要求1.多工位鋁條折彎裝置，包括機(jī)架，機(jī)架的一端設(shè)置有限位板，機(jī)架上設(shè)置有送料裝置，其特征在于所述的機(jī)架上固定有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有四個(gè)折彎方向相同的折彎?rùn)C(jī)頭， 其中與限位板相鄰的折彎?rùn)C(jī)頭與導(dǎo)軌相固定，另外三個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上，并且另外三個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭分別通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置與絲桿相連接，所述的絲桿的兩端與機(jī)架相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位鋁條折彎裝置，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)為固定在折彎?rùn)C(jī)頭上的電機(jī)，電機(jī)的輸出軸上固定有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪與被動(dòng)輪相嚙合，被動(dòng)輪的內(nèi)螺紋與絲桿相嚙合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種能提高鋁條折彎的工作效率的多工位鋁條折彎裝置，包括機(jī)架，機(jī)架的一端設(shè)置有限位板，機(jī)架上設(shè)置有送料裝置，所述的機(jī)架上固定有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有四個(gè)折彎方向相同的折彎?rùn)C(jī)頭，其中與限位板相鄰的折彎?rùn)C(jī)頭與導(dǎo)軌相固定，另外三個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上，并且另外三個(gè)折彎?rùn)C(jī)頭分別通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置與絲桿相連接，所述的絲桿的兩端與機(jī)架相固定。本實(shí)用新型適用于對(duì)鋁條進(jìn)行折彎，折彎后的鋁條用作中空玻璃的隔條。
文檔編號(hào)B21D7/00GK202028657SQ20112002204
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月24日
發(fā)明者趙士平 申請(qǐng)人:張家港市龍冠特種裝飾材料廠