專(zhuān)利名稱(chēng)：交流轉(zhuǎn)直流電鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手持電動(dòng)工具，具體的說(shuō)是一種交流轉(zhuǎn)直流的電鉆。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有電鉆包括交流電鉆和直流電鉆，交流電鉆基本結(jié)構(gòu)包括交流電機(jī)和幾個(gè)變速 齒輪，這種電鉆，操作笨拙、噪音很大，并且其輸出轉(zhuǎn)速高，一般在2800轉(zhuǎn)，只能高轉(zhuǎn)速進(jìn)行 工作， 使用范圍相當(dāng)局限。而且在工作中如果手握的不夠緊，容易使我們的操作者受傷。而 直流充電電鉆雖然具有操作靈活，攜帶方便的優(yōu)點(diǎn)，但是由于電池的容量有限，一般只能持 續(xù)工作半小時(shí)，如果長(zhǎng)時(shí)間工作則只能通過(guò)更換備用電池，比較不方便。中國(guó)專(zhuān)利局于2001 年10月3日公開(kāi)的，專(zhuān)利號(hào)為“ZL00240300. 5”的“直流充電便攜式電鉆”，它包括有大身、 旋轉(zhuǎn)尾座、電池包，其中大身與旋轉(zhuǎn)尾座連接，旋轉(zhuǎn)尾座與電池包通過(guò)水平插卡裝置連接， 所述的旋轉(zhuǎn)尾座與電池包之間由于采用了通過(guò)水平插卡裝置連接的結(jié)構(gòu)，因此，其不僅可 確保它們之間能牢靠安裝，不易松動(dòng)脫落，而且可減小電池包導(dǎo)電夾與電池包插接片之間 的接觸電阻，延長(zhǎng)電池的使用壽命。這種電鉆雖然能延長(zhǎng)電池的使用壽命，但是其持續(xù)工作 的時(shí)間依然有限。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，為人們提供一種能長(zhǎng)時(shí) 間持續(xù)工作、操作輕便、成本低、轉(zhuǎn)速、扭力可調(diào)的交流轉(zhuǎn)直流的電鉆。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是該交流轉(zhuǎn)直流電鉆包括電鉆的 殼體、安裝于殼體內(nèi)的電機(jī)以及設(shè)置于殼體前端的輸出軸，在輸出軸的前端安裝有鉆夾頭， 在殼體的底部設(shè)置有電源線，該電源線通過(guò)殼體內(nèi)的開(kāi)關(guān)后與電機(jī)相連，所述的殼體內(nèi)設(shè) 置有位于電機(jī)前端的齒輪箱，在齒輪箱輸出端安裝有內(nèi)齒輪，在輸出軸的后端固定安裝有 傳動(dòng)齒輪，該傳動(dòng)齒輪位于內(nèi)齒輪內(nèi)，在傳動(dòng)齒輪和內(nèi)齒輪之間設(shè)置有行星齒輪，所述的殼 體前端套裝有扭力環(huán)，在扭力環(huán)內(nèi)旋裝有螺紋圈，所述內(nèi)齒輪的前端面為高低起伏的跳檔 面，在殼體內(nèi)嵌裝有與跳檔面相抵的鋼珠，鋼珠的前側(cè)設(shè)置有壓板，在壓板和螺紋圈之間支 承有壓縮彈簧。所述的齒輪箱為變速齒輪箱，在殼體上設(shè)置有與齒輪箱相連的高低擋撥鈕。所述的電源線和電機(jī)之間安裝有整流線路板，其中電源線與整流線路板的輸入端 相連，電機(jī)通過(guò)開(kāi)關(guān)后與整流線路板的輸出端相連。所述整流線路板的輸出端與的電機(jī)之間安裝有倒順開(kāi)關(guān)，在殼體上設(shè)置有與倒順 開(kāi)關(guān)相連的倒順推塊。本實(shí)用新型可以轉(zhuǎn)交流為直流，不但降低了電鉆的制造成本，而且電鉆也能進(jìn)行 長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作，并且高低擋撥鈕可以選擇齒輪箱的輸出轉(zhuǎn)速，通過(guò)扭力環(huán)可以調(diào)節(jié)其輸 出扭力，使其適用于更多的工作場(chǎng)合，當(dāng)鉆頭卡死時(shí)，也可以通過(guò)按動(dòng)倒順推塊，使鉆頭反 向轉(zhuǎn)動(dòng)將鉆頭拔出，防止鉆頭崩斷。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、操作輕便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型扭力環(huán)處結(jié)構(gòu)放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型為一種交流轉(zhuǎn)直流電鉆，它包括電鉆的殼體1、安裝 于殼體1內(nèi)的電機(jī)2以及設(shè)置于殼體1前端的輸出軸6，在輸出軸6的前端安裝有鉆夾頭 7，通過(guò)電機(jī)2驅(qū)動(dòng)輸出軸6就能帶動(dòng)鉆夾頭7旋轉(zhuǎn)。在殼體1的底部設(shè)置有電源線12，該 電源線12通過(guò)殼體1內(nèi)的開(kāi)關(guān)10后與電機(jī)2相連，在殼體1上設(shè)置有與開(kāi)關(guān)10相抵的扳 機(jī)9，扣動(dòng)扳機(jī)9可以使開(kāi)關(guān)10打開(kāi)，使電機(jī)2通電。所述的電源線12和電機(jī)2之間安裝 有整流線路板11，其中電源線12與整流線路板11的輸入端相連，電機(jī)2通過(guò)開(kāi)關(guān)10后與 整流線路板11的輸出端相連，整流線路板11可以將交流電轉(zhuǎn)化成直流電輸出，因此只要選 用直流電機(jī)即可。所述整流線路板11的輸出端與的電機(jī)2之間安裝有倒順開(kāi)關(guān)，在殼體1 上設(shè)置有與倒順開(kāi)關(guān)相連的倒順推塊8，按動(dòng)倒順推塊8可以使倒順開(kāi)關(guān)正負(fù)端觸點(diǎn)互換， 從而控制電機(jī)2正反轉(zhuǎn)，特別是在鉆頭卡死時(shí)，通過(guò)反轉(zhuǎn)可以將鉆頭拔出，防止鉆頭崩斷。 所述的殼體1內(nèi)設(shè)置有位于電機(jī)2前端的齒輪箱4，該齒輪箱4為變速齒輪箱，在殼體1上 設(shè)置有與齒輪箱4相連的高低擋撥鈕3，通過(guò)高低擋撥鈕3可以選擇齒輪箱4的輸出轉(zhuǎn)速。 在齒輪箱4輸出端安裝有內(nèi)齒輪18，在輸出軸6的后端固定安裝有傳動(dòng)齒輪17，該傳動(dòng)齒 輪17位于內(nèi)齒輪18內(nèi)，在傳動(dòng)齒輪17和內(nèi)齒輪18之間設(shè)置有行星齒輪13，內(nèi)齒輪18的 轉(zhuǎn)動(dòng)可以帶動(dòng)輸出軸6旋轉(zhuǎn)。所述的殼體1前端套裝有扭力環(huán)5，在扭力環(huán)5內(nèi)旋裝有螺紋 圈15，所述內(nèi)齒輪18的前端面為高低起伏的跳檔面，在殼體1內(nèi)嵌裝有與跳檔面相抵的鋼 珠14，鋼珠14的前側(cè)設(shè)置有壓板19，在壓板19和螺紋圈15之間支承有壓縮彈簧16。通 過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)扭力環(huán)5可以使螺紋圈15前后移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)鋼珠14與內(nèi)齒輪18跳檔面之間的壓 力。當(dāng)螺紋圈15向后移動(dòng)時(shí)，壓縮彈簧16被再次壓縮，鋼珠14與內(nèi)齒輪18跳檔面之間的 壓力增大，鋼珠14難以躍過(guò)跳檔面，只要鉆夾頭7受到很小的阻力，就能使輸出軸6及內(nèi)齒 輪18停止轉(zhuǎn)動(dòng)，其輸出扭力小。當(dāng)螺紋圈15向前移動(dòng)時(shí)，壓縮彈簧16伸長(zhǎng)，鋼珠14與內(nèi) 齒輪18跳檔面之間的壓力減少，鋼珠14很容易就躍過(guò)跳檔面，即使鉆夾頭7受到很大的阻 力，也難以使輸出軸6及內(nèi)齒輪18停止轉(zhuǎn)動(dòng)，其輸出扭力大。
權(quán)利要求1.一種交流轉(zhuǎn)直流電鉆，它包括電鉆的殼體(1)、安裝于殼體(1)內(nèi)的電機(jī)(2)以及設(shè) 置于殼體(1)前端的輸出軸(6)，在輸出軸(6)的前端安裝有鉆夾頭(7)，在殼體的底部設(shè)置 有電源線(12)，該電源線(12)通過(guò)殼體(1)內(nèi)的開(kāi)關(guān)(10)后與電機(jī)(2)相連，所述的殼體 (1)內(nèi)設(shè)置有位于電機(jī)(2)前端的齒輪箱(4)，在齒輪箱(4)輸出端安裝有內(nèi)齒輪(18)，在輸 出軸(6)的后端固定安裝有傳動(dòng)齒輪(17)，該傳動(dòng)齒輪(17)位于內(nèi)齒輪(18)內(nèi)，在傳動(dòng)齒 輪(17)和內(nèi)齒輪(18)之間設(shè)置有行星齒輪(13)，其特征在于所述的殼體(1)前端套裝有扭 力環(huán)(5)，在扭力環(huán)(5)內(nèi)旋裝有螺紋圈(15)，所述內(nèi)齒輪(18)的前端面為高低起伏的跳檔 面，在殼體(1)內(nèi)嵌裝有與跳檔面相抵的鋼珠(14)，鋼珠(14)的前側(cè)設(shè)置有壓板(19)，在壓 板(19)和螺紋圈(15)之間支承有壓縮彈簧(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流轉(zhuǎn)直流電鉆，其特征在于所述的齒輪箱(4)為變速齒輪 箱，在殼體(1)上設(shè)置有與齒輪箱(4)相連的高低擋撥鈕(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交流轉(zhuǎn)直流電鉆，其特征在于所述的電源線和電機(jī)之間 安裝有整流線路板(11)，其中電源線(12 )與整流線路板(11)的輸入端相連，電機(jī)(2 )通過(guò) 開(kāi)關(guān)(10)后與整流線路板(11)的輸出端相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交流轉(zhuǎn)直流電鉆，其特征在于所述整流線路板(1)的輸出端 與的電機(jī)(2)之間安裝有倒順開(kāi)關(guān)，在殼體(1)上設(shè)置有與倒順開(kāi)關(guān)相連的倒順推塊(8)。
專(zhuān)利摘要一種交流轉(zhuǎn)直流電鉆，它包括電鉆的殼體、安裝于殼體內(nèi)的電機(jī)以及設(shè)置于殼體前端的輸出軸，在輸出軸的前端安裝有鉆夾頭，所述的殼體內(nèi)設(shè)置有位于電機(jī)前端的齒輪箱，在齒輪箱輸出端安裝有內(nèi)齒輪，所述的殼體前端套裝有扭力環(huán)，在扭力環(huán)內(nèi)旋裝有螺紋圈，所述內(nèi)齒輪的前端面為高低起伏的跳檔面，在殼體內(nèi)嵌裝有與跳檔面相抵的鋼珠，鋼珠的前側(cè)設(shè)置有壓板，在壓板和螺紋圈之間支承有壓縮彈簧。本實(shí)用新型可以轉(zhuǎn)交流為直流，不但降低了電鉆的制造成本，而且電鉆也能進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作，并且具有輸出扭力可調(diào)、轉(zhuǎn)速可調(diào)、正反轉(zhuǎn)可調(diào)的等優(yōu)點(diǎn)，使其適用于更多的工作場(chǎng)合。
文檔編號(hào)B23B45/02GK201922074SQ20112002312
公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2011年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月25日
發(fā)明者錢(qián)德華 申請(qǐng)人:慈溪市宏冠電動(dòng)工具有限公司