專利名稱：激光切割機(jī)的齒輪扭力同步結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及大型激光切割機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及交換工作臺(tái)的齒輪扭力同步結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
由于激光切割機(jī)的切割速度很快，因此，為了使工作臺(tái)的上料和卸料速度能夠滿足激光切割的要求，如圖1和2所示，該激光切割機(jī)一般設(shè)置有兩個(gè)工作臺(tái)，即所謂的交換工作臺(tái)，交換工作臺(tái)包括上下布置的兩個(gè)工作臺(tái)，以及，為上工作臺(tái)配置的上導(dǎo)軌和為下工作臺(tái)配置的下導(dǎo)軌。該激光切割機(jī)還包括為交換工作臺(tái)配置的升降機(jī)構(gòu)，該升降機(jī)構(gòu)一般為由一液壓站控制的四個(gè)支撐于交換工作臺(tái)四個(gè)角處的油缸11，隨著油缸活塞桿的伸縮， 交換工作臺(tái)隨之升降，在將上工作臺(tái)升降至與激光切割機(jī)的工作臺(tái)面位于同一水平面上的位置時(shí)，水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上工作臺(tái)沿著上導(dǎo)軌向工作臺(tái)面處運(yùn)動(dòng)；在將下工作臺(tái)升降至與激光切割機(jī)的工作臺(tái)面位于同一水平面上的位置時(shí)，水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下工作臺(tái)沿著下導(dǎo)軌向工作臺(tái)面處運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)交換。上述升降機(jī)構(gòu)的主要缺陷為四油缸同時(shí)升降時(shí)，因液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定使四個(gè)油缸的活塞桿升降時(shí)同步性能不好，致使上工作臺(tái)或者下工作臺(tái)升降不到位或傾斜，無法完成交換功能，如果通過加液壓同步閥組的方法保持升降同步則會(huì)過大地增加控制成本，進(jìn)而減弱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種涉及交換工作臺(tái)的齒輪扭力同步結(jié)構(gòu)，以在不增加控制成本的前提下實(shí)現(xiàn)交換工作臺(tái)的同步升降。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種激光切割機(jī)的齒輪扭力同步結(jié)構(gòu)，包括交換工作臺(tái)和齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)，所述齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)包括左齒輪和左齒條，右齒輪和右齒條，以及扭軸，所述齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)沿與交換工作臺(tái)的交換方向垂直的方向設(shè)置，所述左齒條和右齒條分設(shè)于交換工作臺(tái)的兩側(cè)，并均與所述交換工作臺(tái)固連，所述左齒輪和右齒輪均以限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于所述扭軸上， 所述左齒輪與左齒條嚙合，右齒輪與右齒條嚙合。本實(shí)用新型的有益效果為通過采用本實(shí)用新型的齒輪扭力同步結(jié)構(gòu)，徹底解決了交換工作臺(tái)交換時(shí)四油缸的同步性能不好，致使升降不到位或升降臺(tái)傾斜，這里主要指上或下工作臺(tái)對(duì)角線升降不到位或者傾斜，無法完成交換的缺陷。

圖1為現(xiàn)有激光切割機(jī)交換工作臺(tái)的俯視圖。圖2為圖1中的A-A向視圖。圖3示出了本實(shí)用新型所述齒輪扭力同步結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖4為圖3的C-C向視圖。
具體實(shí)施方式
如圖3和4所示，本實(shí)用新型的齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)包括左齒輪22a和左齒條21a， 右齒輪22b和右齒條21b，以及扭軸23，該齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)沿與交換工作臺(tái)的交換方向 (即向激光切割機(jī)的工作臺(tái)面移動(dòng)的方向)垂直的方向設(shè)置，該左齒條21a和右齒條21b分設(shè)于交換工作臺(tái)的兩側(cè)，并均與該交換工作臺(tái)固連，該左齒輪22a和右齒輪22b均以限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于該扭軸23上，該左齒輪22a與左齒條21a嚙合，右齒輪22b與右齒條21b嚙合。圖3中的D-D向剖視圖與圖2相同，該齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)位于沿與交換工作臺(tái)的交換方向垂直的方向設(shè)置的兩個(gè)油缸的外側(cè)。該扭軸23通過軸承安裝于固裝在交換工作臺(tái)上的軸承座24中。在設(shè)置齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)方向上的兩油缸不同步時(shí)，齒輪齒條通過扭軸23強(qiáng)制同步，消除因液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定使四個(gè)油缸活塞桿升降時(shí)產(chǎn)生的同步偏差， 確保上下工作臺(tái)交換功能順利完成。
權(quán)利要求1. 一種激光切割機(jī)的齒輪扭力同步結(jié)構(gòu)，其特征在于包括交換工作臺(tái)和齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)，所述齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)包括左齒輪和左齒條，右齒輪和右齒條，以及扭軸，所述齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)沿與交換工作臺(tái)的交換方向垂直的方向設(shè)置，所述左齒條和右齒條分設(shè)于交換工作臺(tái)的兩側(cè)，并均與所述交換工作臺(tái)固連，所述左齒輪和右齒輪均以限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于所述扭軸上，所述左齒輪與左齒條嚙合，右齒輪與右齒條嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種激光切割機(jī)的齒輪扭力同步結(jié)構(gòu)，包括交換工作臺(tái)和齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)，該齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)包括左齒輪和左齒條，右齒輪和右齒條，以及扭軸，所述齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)沿與交換工作臺(tái)的交換方向垂直的方向設(shè)置，所述左齒條和右齒條分設(shè)于交換工作臺(tái)的兩側(cè)，并均與所述交換工作臺(tái)固連，所述左齒輪和右齒輪均以限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于所述扭軸上，所述左齒輪與左齒條嚙合，右齒輪與右齒條嚙合。通過配置本實(shí)用新型的齒輪扭力同步機(jī)構(gòu)，徹底解決了交換工作臺(tái)交換時(shí)四油缸的同步性能不好，致使升降不到位或升降臺(tái)傾斜，這里主要指上或下工作臺(tái)對(duì)角線升降不到位或者傾斜，無法完成交換的缺陷。
文檔編號(hào)B23K26/36GK202062159SQ20112003097
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者王志剛 申請(qǐng)人:上海埃錫爾數(shù)控機(jī)床有限公司