專利名稱：電動拉帽機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可替換拉帽頭的電動拉帽機(jī)，以供電動拉帽機(jī)于長期使用后造成拉帽頭老化、毀損時，得以替換新的拉帽頭，尤其涉及一種電動拉帽機(jī)。
背景技術(shù)：
拉帽機(jī)是現(xiàn)場施工常用的手工具，其主要是在鈑金片上借拉帽機(jī)的拉掣而形成一定位拉帽，以便利后續(xù)各種組裝定位的利用，而其操作上是先將一拉帽旋入于拉帽機(jī)前端的拉桿，并穿過一操作板面的穿孔，此時握壓拉帽機(jī)的把手使該拉桿向后拉掣，即可使該拉帽產(chǎn)生凸擠變形而定位在該操作板面上，而該拉帽產(chǎn)生凸擠變形主要是借該拉帽機(jī)的拉桿與該拉帽的螺合力以帶動拉帽向后形成，因此，該拉桿拉動距離大小將攸關(guān)拉帽操作的質(zhì)量，換言之，當(dāng)拉動距離過大而超過其拉帽凸擠變形所需的距離時，該拉帽的螺紋或螺牙在把手持續(xù)握壓的下將可能被被破壞，而造成拉帽質(zhì)量問題；而當(dāng)拉動距離太小，又不足以將該拉帽產(chǎn)生有效的凸擠變形，同樣造成拉帽的質(zhì)量問題。而傳統(tǒng)的拉帽機(jī)并未有拉距調(diào)節(jié)的功能設(shè)計(jì)，其拉動距離固定往往在拉帽凸擠變形完成后仍然持續(xù)使力，而使拉帽螺紋的破壞，而破壞的拉帽又須卸下重新進(jìn)行拉帽施工， 不但麻煩又浪費(fèi)作業(yè)時間，造成現(xiàn)場施工相當(dāng)?shù)睦_，因此即有人推出具扭力調(diào)整的電動拉帽機(jī)，其電動拉帽機(jī)可視使用者需求調(diào)整作業(yè)時的扭力輸出，當(dāng)作業(yè)時拉帽凸擠變形完成后電動拉帽仍然持續(xù)使力時，在拉帽螺紋遭受破壞前，其電動拉帽機(jī)內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu)即因所設(shè)定的扭力達(dá)到頂點(diǎn)而呈現(xiàn)跳脫以釋放持續(xù)輸出的扭力，避免破壞拉帽內(nèi)部的螺紋?，F(xiàn)有電動拉帽機(jī)雖具有扭力輸出的調(diào)整功能，但現(xiàn)有電動拉帽機(jī)于扭力釋放時是以棘齒跳動方式達(dá)成，因此電動拉帽機(jī)于扭力釋放同時會瞬間產(chǎn)生震動，而電動拉帽機(jī)的拉帽頭于拉掣拉帽至產(chǎn)生跳齒震動的瞬間必須承受最大扭轉(zhuǎn)力及震動，因此拉帽頭于長期使用下結(jié)構(gòu)難免會有老化、毀損的情形，而現(xiàn)有的電動拉帽機(jī)與其拉帽頭均屬一體成型式設(shè)計(jì)，當(dāng)拉帽頭毀損時則難以修復(fù)，且于電動拉帽機(jī)修復(fù)期間亦無法持續(xù)施工。鑒于現(xiàn)有電動拉帽機(jī)與其拉帽頭以一體成型式設(shè)計(jì)所產(chǎn)生的缺點(diǎn)，本創(chuàng)作人即推出一種可替換拉帽頭的電動拉帽機(jī)，以供電動拉帽機(jī)于長期使用后造成拉帽頭老化、毀損時，得以快速替換新的拉帽頭。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，而提供一種可替換拉帽頭的電動拉帽機(jī)，以供電動拉帽機(jī)于長期使用后造成拉帽頭老化、毀損時，得以快速替換新的拉帽頭，使電動拉帽機(jī)能迅速恢復(fù)至可施工狀態(tài)。為達(dá)到前述創(chuàng)作目的，本實(shí)用新型「電動拉帽機(jī)」包括有一拉帽槍本體及一拉帽頭，該拉帽槍本體延伸有一供拉帽頭接合用的齒輪箱前段，且該電動拉帽機(jī)于齒輪箱前段及拉帽頭是設(shè)有供兩者連結(jié)的結(jié)合構(gòu)件。前述結(jié)合構(gòu)件的第一實(shí)施例，包括有一成形于齒輪箱前段的插入段及一成形于拉
3帽頭的套合口，且該插入段表面形成有外螺紋，該套合口內(nèi)面形成有內(nèi)螺紋。前述結(jié)合構(gòu)件的第二實(shí)施例，包括有一成形于齒輪箱前段的插入段及一成形于拉 帽頭的套合口，該插入段與套合口呈插接組設(shè)，該插入段表面形成有至少一具斜面的凸扣， 該拉帽頭于套合口內(nèi)面形成有供凸扣滑入扣置的定位槽。前述結(jié)合構(gòu)件的第三實(shí)施例，包括有一成形于齒輪箱前段的插入段及一成形于拉 帽頭的套合ロ，該插入段與套合ロ是呈插接組設(shè)，該插入段表面形成有至少ー結(jié)合孔，該拉 帽頭于表面形成有至少ー對應(yīng)結(jié)合孔的對應(yīng)孔，該結(jié)合構(gòu)件包括有嵌固于結(jié)合孔與對應(yīng)孔 的栓件；進(jìn)ー步而言，該結(jié)合孔與對應(yīng)孔是為螺孔，該栓件是鎖設(shè)于結(jié)合孔與對應(yīng)孔的螺 栓。前述結(jié)合構(gòu)件的第四實(shí)施例，包括有一成形于齒輪箱前段的插入段及一成形于拉 帽頭的套合ロ，該插入段與套合ロ是呈插接組設(shè)，該插入段表面形成有至少ー呈現(xiàn)L形的 凸肋，該拉帽頭于套合口內(nèi)面形成至少有ー供凸肋滑入的進(jìn)入槽，且該進(jìn)入槽ー側(cè)延伸有 一供凸肋轉(zhuǎn)入定位的側(cè)槽。前述結(jié)合構(gòu)件的第五實(shí)施例，包括有一成形于齒輪箱前段端面的第一環(huán)型面及一 成形于拉帽頭端面的第二環(huán)型面，且該第一環(huán)型面及第ニ環(huán)型面均設(shè)有對應(yīng)的鎖孔，該結(jié) 合構(gòu)件包括有鎖接第一環(huán)型面與第二環(huán)型面鎖孔的螺絲。本實(shí)用新型的有益效果是，其可替換拉帽頭的電動拉帽機(jī)，以供電動拉帽機(jī)于長 期使用后造成拉帽頭老化、毀損吋，得以替換新的拉帽頭，使電動拉帽機(jī)能迅速恢復(fù)至可施 エ狀態(tài)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明。


圖1是本實(shí)用新型電動拉帽機(jī)的立體分解示意圖。圖2是本實(shí)用新型電動拉帽機(jī)的外觀立體示意圖。圖3是本實(shí)用新型電動拉帽機(jī)的結(jié)合構(gòu)件第二實(shí)施例示意圖。圖4是本實(shí)用新型電動拉帽機(jī)的結(jié)合構(gòu)件第三實(shí)施例示意圖。圖5是本實(shí)用新型結(jié)合構(gòu)件第三實(shí)施例的另ー實(shí)施型態(tài)示意圖。圖6是本實(shí)用新型電動拉帽機(jī)的結(jié)合構(gòu)件第四實(shí)施例示意圖。圖7是本實(shí)用新型電動拉帽機(jī)的結(jié)合構(gòu)件第五實(shí)施例示意圖。圖8是本實(shí)用新型電動拉帽機(jī)的拉帽槍本體實(shí)施為具連接市電款式示意圖。圖中標(biāo)號說明1拉帽槍本體11齒輪箱前段2拉帽頭3結(jié)合構(gòu)件311插入段3111外螺紋312套合口3121內(nèi)螺紋321插入段3211凸扣322套合口3221定位槽331插入段3311結(jié)合孔3311a結(jié)合孔332套合口[0032]3321對應(yīng)孔3321a對應(yīng)孔333 栓件333a 栓件341插入段3411凸肋342套合口3421進(jìn)入槽3422側(cè)槽351第一環(huán)型面
3511鎖孔352第二環(huán)型面3521 鎖孔353 螺絲
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是有關(guān)一種電動拉帽機(jī)，其是一種可替換拉帽頭的電動拉帽機(jī)，以供電動拉帽機(jī)于長期使用后造成拉帽頭老化、毀損時，得以替換新的拉帽頭，請參閱
圖1與圖 2所示，本實(shí)用新型「電動拉帽機(jī)」包括有一拉帽槍本體1及一拉帽頭2，該拉帽槍本體1延伸有一供拉帽頭2接合用的齒輪箱前段11 (齒輪箱前段11是可受拉帽槍本體1內(nèi)部齒輪箱帶動旋轉(zhuǎn)為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述)，且該電動拉帽機(jī)于齒輪箱前段11及拉帽頭2設(shè)有供兩者連結(jié)的結(jié)合構(gòu)件3，該結(jié)合構(gòu)件3包括有一成形于齒輪箱前段11的插入段311及一成形于拉帽頭2的套合口 312，且該插入段311表面是形成有外螺紋3111，該套合口 312內(nèi)面形成有內(nèi)螺紋3121，通過該外螺紋3111與內(nèi)螺紋3121相對鎖接，能將拉帽頭2設(shè)置于齒輪箱前段11。請參閱圖3所示，是本實(shí)用新型結(jié)合構(gòu)件3的第二實(shí)施例，包括有一成形于齒輪箱前段11的插入段321及一成形于拉帽頭2的套合口 322，該插入段321與套合口 322呈插接組設(shè)，該插入段321表面形成有至少一具斜面的凸扣3211，該拉帽頭2于套合口 322內(nèi)面形成有供凸扣3211滑入扣置的定位槽3221。 請參閱圖4所示，是本實(shí)用新型結(jié)合構(gòu)件3的第三實(shí)施例，包括有一成形于齒輪箱前段11的插入段331及一成形于拉帽頭2的套合口 332，該插入段331與套合口 332是呈插接組設(shè)，該插入段331表面形成有至少一結(jié)合孔3311，該拉帽頭2于表面形成有至少一對應(yīng)結(jié)合孔3311的對應(yīng)孔3321，該結(jié)合構(gòu)件3包括有嵌固于結(jié)合孔3311與對應(yīng)孔3321的栓件333 ；續(xù)參閱圖5所示，該結(jié)合孔3311a與對應(yīng)孔3321a為可為螺孔，該栓件333a鎖設(shè)于結(jié)合孔3311a與對應(yīng)孔3321a的螺栓。請參閱圖6所示，是本實(shí)用新型結(jié)合構(gòu)件3的第四實(shí)施例，包括有一成形于齒輪箱前段11的插入段341及一成形于拉帽頭2的套合口 342，該插入段341與套合口 342是呈插接組設(shè)，該插入段341表面形成有至少一呈現(xiàn)L形的凸肋3411，該拉帽頭2于套合口 342 內(nèi)面形成至少有一供凸肋3411滑入的進(jìn)入槽3421，且該進(jìn)入槽3421 —側(cè)延伸有一供凸肋 3411轉(zhuǎn)入定位的側(cè)槽3422。請參閱圖7所示，是本實(shí)用新型結(jié)合構(gòu)件3的第五實(shí)施例，包括有一成形于齒輪箱前段11端面的第一環(huán)型面351及一成形于拉帽頭2端面的第二環(huán)型面352，且該第一環(huán)型面351及第二環(huán)型面352均設(shè)有對應(yīng)的鎖孔3511、3521，該結(jié)合構(gòu)件3包括有鎖接第一環(huán)型面351與第二環(huán)型面352鎖孔3511、3521的螺絲353。請參閱圖8所示，本實(shí)用新型拉帽槍本體1是可通過設(shè)置電線實(shí)施為具連接市電的款式。[0045] 由前述創(chuàng)作內(nèi)容可知，本實(shí)用新型「電動拉帽機(jī)」其拉帽頭2是與拉帽槍本體1的齒輪箱前段11為非一體成形的設(shè)計(jì)，因此當(dāng)拉帽頭2長期使用產(chǎn)生老化、毀損時，則可將拉帽頭2卸下更換，使電動拉帽機(jī)能迅速恢復(fù)至可施工狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種電動拉帽機(jī)，其特征在于，包括有一拉帽槍本體及一拉帽頭，其中該拉帽槍本體延伸有一供拉帽頭接合用的齒輪箱前段，且該電動拉帽機(jī)于齒輪箱前段及拉帽頭設(shè)有供兩者連結(jié)的結(jié)合構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動拉帽機(jī)，其特征在于所述結(jié)合構(gòu)件包括有一成形于所述齒輪箱前段的插入段及一成形于所述拉帽頭的套合口，且該插入段表面形成有外螺紋， 該套合口內(nèi)面形成有內(nèi)螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動拉帽機(jī)，其特征在于所述結(jié)合構(gòu)件包括有一成形于所述齒輪箱前段的插入段及一成形于所述拉帽頭的套合口，該插入段與套合口是呈插接組設(shè)，該插入段表面是形成有至少一具斜面的凸扣，該拉帽頭于所述套合口內(nèi)面形成有供凸扣滑入扣置的定位槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動拉帽機(jī)，其特征在于所述結(jié)合構(gòu)件包括有一成形于所述齒輪箱前段的插入段及一成形于所述拉帽頭的套合口，該插入段與套合口呈插接組設(shè)， 該插入段表面形成有至少一結(jié)合孔，該拉帽頭于表面形成有至少一對應(yīng)結(jié)合孔的對應(yīng)孔， 該結(jié)合構(gòu)件包括有嵌固于結(jié)合孔與對應(yīng)孔的栓件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動拉帽機(jī)，其特征在于所述結(jié)合孔與對應(yīng)孔為螺孔，該栓件是鎖設(shè)于所述結(jié)合孔與對應(yīng)孔的螺栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動拉帽機(jī)，其特征在于所述結(jié)合構(gòu)件包括有一成形于齒輪箱前段的插入段及一成形于拉帽頭的套合口，該插入段與所述套合口呈插接組設(shè)，該插入段表面是形成有至少一呈現(xiàn)L形的凸肋，該拉帽頭于套合口內(nèi)面形成至少有一供凸肋滑入的進(jìn)入槽，且該進(jìn)入槽一側(cè)延伸有一供凸肋轉(zhuǎn)入定位的側(cè)槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動拉帽機(jī)，其特征在于所述結(jié)合構(gòu)件包括有一成形于所述齒輪箱前段端面的第一環(huán)型面及一成形于所述拉帽頭端面的第二環(huán)型面，且該第一環(huán)型面及第二環(huán)型面均設(shè)有對應(yīng)的鎖孔，該結(jié)合構(gòu)件包括有鎖接該第一環(huán)型面與該第二環(huán)型面鎖孔的螺絲。
專利摘要一種電動拉帽機(jī)，包括有一拉帽槍本體及一拉帽頭，其中該拉帽槍本體延伸有一供拉帽頭接合用的齒輪箱前段，且該電動拉帽機(jī)于齒輪箱前段及拉帽頭設(shè)有供兩者連結(jié)的結(jié)合構(gòu)件；所述結(jié)合構(gòu)件包括有一成形于所述齒輪箱前段的插入段及一成形于所述拉帽頭的套合口，且該插入段表面形成有外螺紋，該套合口內(nèi)面形成有內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型以供電動拉帽機(jī)于長期使用后造成拉帽頭老化、毀損時，得以快速替換新的拉帽頭，使電動拉帽機(jī)能迅速恢復(fù)至可施工狀態(tài)。
文檔編號B21J15/26GK202105966SQ20112003719
公開日2012年1月11日 申請日期2011年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月1日
發(fā)明者林健國, 謝青芬 申請人:義國工業(yè)股份有限公司