專利名稱：駕駛室前圍模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車模具領(lǐng)域，具體的說是一種用于汽車駕駛室前圍加工的模具。
背景技術(shù)：
目前的汽車駕駛室前圍模具，主要采用吊耳起重棒為隔環(huán)結(jié)構(gòu)，模具本體為圓孔型，容易拆卸掉，導(dǎo)致為其它模具借用，這樣模具在吊裝操過程中經(jīng)常需要尋找，耽誤吊裝操作時間，影響生產(chǎn)效率降低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決駕駛室前圍模具吊耳起重棒容易拆卸掉的問題，提供了一種裝有吊耳起重棒插銷結(jié)構(gòu)的模具。本實用新型的技術(shù)方案是，一種駕駛室前圍模具，其特殊之處是，在模具本體內(nèi)吊耳圓孔的上側(cè)留有長銷孔，模具本體完成后，將吊耳起重棒插入模具本體的外吊耳和內(nèi)吊耳的圓孔內(nèi)，然后將銷子裝入起重棒的內(nèi)端，銷子只可在內(nèi)吊耳的范圍活動，不能輕易從外吊耳向外取出。本實用新型的技術(shù)效果是，采用上述技術(shù)方案，可以實現(xiàn)一種加工簡便，安全可靠的駕駛室前圍模具。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要視圖。圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。在圖中，1模具本體、2起重棒3外吊耳、4長銷孔、5內(nèi)吊耳、6銷子。
具體實施方式
如圖所示，在模具本體1內(nèi)吊耳5圓孔的上側(cè)留有長銷孔4，模具本體1完成后，將吊耳起重棒2插入模具本體1的外吊耳3和內(nèi)吊耳5的圓孔內(nèi)，然后將銷子6裝入起重棒 2的內(nèi)端，銷子6只可在內(nèi)吊耳5的范圍活動，不能輕易從外吊耳3向外取出。
權(quán)利要求1. 一種駕駛室前圍模具，其特征是在模具本體內(nèi)吊耳圓孔的上側(cè)留有長銷孔。
專利摘要一種駕駛室前圍模具，其特點(diǎn)是在模具本體內(nèi)吊耳圓孔的上側(cè)留有長銷孔，模具本體完成后，將吊耳起重棒插入模具本體的外吊耳和內(nèi)吊耳的圓孔內(nèi)，然后將銷子裝入起重棒的內(nèi)端，銷子只可在內(nèi)吊耳的范圍活動，不能輕易從外吊耳向外取出。它克服了駕駛室前圍模具吊耳起重棒容易拆卸掉的問題，廣泛適用汽車駕駛室前圍模具配裝使用。
文檔編號B21D37/10GK202021281SQ20112005078
公開日2011年11月2日 申請日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者宋吉中, 王建強(qiáng), 王翠華, 馬海波, 黃建勇 申請人:即墨市吉泰模具制作公司