專利名稱：一種氣焊機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣焊機，屬于氣焊技術領域。
背景技術：
目前氣焊機所采用的燃氣主要由可燃氣體與助燃氣體混合，助燃氣體一般為氧氣，可燃氣體主要為乙炔，但乙炔成本較高、生產污染嚴重、易燃易爆，技術人員嘗試各種方法取而代之。汽油作為一種高燃燒值的燃料，很適合作為氣焊機的可燃氣體，但在與助燃氣體的混合上有著較高要求，混合不均易出現產氣時間短、供氣量不足的情況，直接影響氣焊機的焊接效率以及焊接質量。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的問題就是提供一種氣焊機，具有汽油與助燃氣體混合充分、混合均勻度高、出氣持續(xù)時間長、出氣穩(wěn)定、出氣質量高的特點。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案一種氣焊機，包括焊槍以及為焊槍提供燃氣的燃氣發(fā)生裝置，其特征在于所述燃氣發(fā)生裝置包括第一氣化室、第二氣化室、第一反應室、第二反應室以及助燃氣發(fā)生器；所述第一氣化室底部設有第一油槽，第二氣化室底部設有第二油槽；所述第一氣化室內設有化油器，所述第一反應室與第二反應室內均設有反應器；所述化油器的進氣口通過引氣管I連接助燃氣發(fā)生器，化油器的進油口接入第一油槽內；所述反應器上設有進氣結構與出氣結構，所述化油器的出氣口通過導氣管I連接第一反應室內反應器的進氣結構，所述第一反應室通過引氣管II連通第二氣化室，所述第二氣化室內設有與引氣管II連接的導氣管II，導氣管II的下端插入第二油槽； 所述第二反應室內反應器的進氣結構通過引氣管III接入第二氣化室內，汽油焊槍通過導氣管III接入第二反應室內。進一步的，所述第一油槽與第二油槽之間通過設置通油孔相互連通，在第一氣化室或第二氣化室頂部設有注油口。通過注油口向第一油槽或第二油槽注入適量燃油；當其中一油槽中的燃油在消耗的同時，另一油槽中的燃油通過通油孔不斷對其進行補充，避免頻繁加油。進一步的，所述第一油槽或第二油槽的槽壁上設有內凹的缺口，缺口內設有與第一油槽或第二油槽相連通的玻璃計量筒。用于觀察第一油槽或第二油槽內的燃油量，以便控制注油量。進一步的，所述反應器采用螺旋型盤管結構，所述螺旋型盤管結構包括由空心管以螺旋方式彎制而成的螺旋體，所述進氣結構為設在螺旋體上端的進氣口 I，所述出氣結構為設在螺旋體本體上的數個出氣孔I。燃油與助燃氣經化油器混合后通入第一反應室的反應器，在螺旋體內自上而下流動、混合反應；最后從螺旋體的數個出氣孔中噴出，形成霧化效果，混合物能得到更加充分的反應，提高混合均勻度。進一步的，所述反應器采用層疊式盤管結構，所述層疊式盤管結構包括由空心管以S型方式彎制而成的層疊體，所述進氣結構為設在層疊體上端的進氣口 II，所述出氣結構為設在層疊體本體上的數個出氣孔II。進一步的，所述空心管采用直徑為8mm-12mm的銅管或鍍鋅鋼管。進一步的，所述引氣管II的下端口延伸至第一反應室底部。用于將反應后的混合氣以及未被反應混合的液態(tài)燃油引入第二氣化室，提高燃油利用率。進一步的，所述導氣管II的下端口封閉，在封閉口以及靠近封閉口的管壁上開有數個導氣孔。利用導氣孔來提高燃油的氣化程度。進一步的，所述焊槍包括穩(wěn)火管及主火管，穩(wěn)火管尾部連接導氣管III，穩(wěn)火管內依次設置氣流調節(jié)閥與點火開關，主火管尾部連通穩(wěn)火管，主火管前端管體延伸至穩(wěn)火管前端管體內，在主火管前端口設有噴火孔，噴火孔前方設有與點火開關電連接的點火觸發(fā)
O進一步的，位于噴火孔后方的主火管外壁與穩(wěn)火管內壁上分布有若干隔片，防止回火。本實用新型的有益效果本實用新型原理為將助燃氣與燃油依次進行一次混合、一次反應、二次混合、二次反應，助燃氣與燃油的混合均勻度大幅提高，為焊槍提供持續(xù)時間長、出氣穩(wěn)定、質量高的燃氣；同時保證助燃氣與燃油之間合理的混合比例，避免焊槍出現“貧油”或“富油”情況下工作，減少汽油焊槍故障率以及汽油浪費現象。
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明


圖1為本實用新型實施例一的原理示意圖；圖2為本實用新型實施例二的原理示意圖；圖3為焊槍的結構示意圖；圖4為
圖1中A處的放大圖。
具體實施方式
實施例一參照
圖1，一種氣焊機，包括焊槍6以及為焊槍6提供燃氣的燃氣發(fā)生裝置，所述燃氣發(fā)生裝置包括第一氣化室1、第二氣化室2、第一反應室3、第二反應室4以及助燃氣發(fā)生器5 ；所述第一氣化室1底部設有第一油槽10，第二氣化室2底部設有第二油槽20 ；第一氣化室1內設有化油器11 ；所述第一反應室3與第二反應室4內均設有反應器；所述化油器11的進氣口通過引氣管I 12連接助燃氣發(fā)生器5，化油器11的進油口接入第一油槽10 內；所述反應器上設有進氣結構與出氣結構，所述化油器11的出氣口通過導氣管I 13連接第一反應室3內反應器的進氣結構，所述第一反應室3通過引氣管1131連通第二氣化室2， 所述第二氣化室2內設有與引氣管1131連接的導氣管1121，導氣管1121的下端插入第二油槽20 ；所述第二反應室4內反應器的進氣結構通過引氣管III41接入第二氣化室2內， 汽油焊槍6通過導氣管III42接入第二反應室4內。上述的助燃氣發(fā)生器5 —搬都采用電動氣泵，在引氣管I 12上可設置調節(jié)閥51調節(jié)氣流；引氣管III41應接入第二氣化室2的頂部位置。反應器采用螺旋型盤管結構，所述螺旋型盤管結構包括由空心管以螺旋方式彎制而成的螺旋體7，所述進氣結構為設在螺旋體7上端的進氣口 I 71，所述出氣結構為設在螺旋體7本體上的數個出氣孔I 72。燃油與助燃氣經化油器11混合后通入第一反應室3的反應器，在螺旋體7內自上而下流動、混合反應；最后從螺旋體7的數個出氣孔I中噴出，形成霧化效果，混合物能得到更加充分的反應，提高混合均勻度。第一油槽10與第二油槽20之間通過設置通油孔22相互連通，在第一氣化室1頂部設有注油口 14。通過注油口 14向第一油槽10或第二油槽20注入適量燃油；當其中一油槽中的燃油在消耗的同時，另一油槽中的燃油通過通油孔22不斷對其進行補充，避免頻繁加油；第一油槽10的槽壁上設有內凹的缺口，缺口內設有與第一油槽10相連通的玻璃計量筒9。用于觀察第一油槽10內的燃油量，以便控制注油量。引氣管1131的下端口延伸至第一反應室3底部，用于將反應后的混合氣以及未被反應混合的液態(tài)燃油引入第二氣化室，提高燃油利用率；參照圖4，導氣管1121的下端口封閉，在封閉口以及靠近封閉口的管壁上開有數個導氣孔211，利用導氣孔211來提高燃油的氣化程度，導氣孔211的直徑在lmm-2mm。參照圖3，焊槍6包括穩(wěn)火管61及主火管62，穩(wěn)火管61尾部連接導氣管11142， 穩(wěn)火管61內依次設置氣流調節(jié)閥63與點火開關64，主火管62尾部連通穩(wěn)火管61，主火管 62前端管體延伸至穩(wěn)火管61前端管體內，在主火管62前端口設有噴火孔621，噴火孔621 前方設有與點火開關64電連接的點火觸發(fā)器65 ；位于噴火孔后方的主火管62外壁與穩(wěn)火管61內壁上分布有若干隔片66防止回火；噴火孔的孔為0. 5mm。實施例二 參照圖2，實施例二結構與實施例大致相同，不再詳述，不同之處在于反應器選用了層疊式盤管結構，層疊式盤管結構包括由空心管以S型方式彎制而成的層疊體8，所述進氣結構為設在層疊體8上端的進氣口 1181，所述出氣結構為設在層疊體8本體上的數個出氣孔1182。實施效果與實施例一相同。實施例一與實施例二中制造反應器的空心管采用直徑為8mm-12mm的銅管或鍍鋅鋼管，出氣孔I 72與出氣孔1182的直徑均為lmm-2. 5mm。目前，在大中型城市中，政府對于市政環(huán)衛(wèi)方面的資金投入大大增加，就如街道兩旁的塑料垃圾桶而言，由于經常遭到破壞而需要頻繁更換，不僅造成浪費，還不符合國家提倡的低碳環(huán)保理念。這些損壞的垃圾桶通過修補是可以再利用的，比如焊接，而本實用新型供氣時間長、出氣穩(wěn)定、燃氣質量高的特點，正為這些破損塑料垃圾桶的焊接修補提供了優(yōu)良的氣焊設備；本實用新型所用燃油主要為汽油，具有很高的燃燒值，火焰溫度可以保持在 1400°C -1800°C，但價格要比現用的乙炔便宜許多。除上述優(yōu)選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領域技術人員可以根據本實用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實用新型的精神，均應屬于本實用新型所附權利要求所定義的范圍。
權利要求1.一種氣焊機，包括焊槍(6)以及為焊槍(6)提供燃氣的燃氣發(fā)生裝置，其特征在于 所述燃氣發(fā)生裝置包括第一氣化室(1)、第二氣化室O)、第一反應室(3)、第二反應室(4) 以及助燃氣發(fā)生器(5)；所述第一氣化室(1)底部設有第一油槽(10)，第二氣化室( 底部設有第二油槽00)；所述第一氣化室(1)內設有化油器(11)，所述第一反應室(3)與第二反應室內均設有反應器；所述化油器(11)的進氣口通過引氣管1(12)連接助燃氣發(fā)生器(5)，化油器(11)的進油口接入第一油槽(10)內；所述反應器上設有進氣結構與出氣結構，所述化油器(11)的出氣口通過導氣管1(13)連接第一反應室(3)內反應器的進氣結構，所述第一反應室C3)通過引氣管II (31)連通第二氣化室O)，所述第二氣化室O)內設有與引氣管Π (31)連接的導氣管II (21)，導氣管II (21)的下端插入第二油槽Q0)；所述第二反應室內反應器的進氣結構通過引氣管IIK41)接入第二氣化室O)內，汽油焊槍(6)通過導氣管IIK42)接入第二反應室內。
2.根據權利要求1所述的一種氣焊機，其特征在于所述第一油槽(10)與第二油槽 (20)之間通過設置通油孔0 相互連通，在第一氣化室(1)或第二氣化室( 頂部設有注油口(14)。
3.根據權利要求2所述的一種氣焊機，其特征在于所述第一油槽(10)或第二油槽 (20)的槽壁上設有內凹的缺口，缺口內設有與第一油槽(10)或第二油槽00)相連通的玻璃計量筒(9)。
4.根據權利要求1所述的一種氣焊機，其特征在于所述反應器采用螺旋型盤管結構， 所述螺旋型盤管結構包括由空心管以螺旋方式彎制而成的螺旋體(7)，所述進氣結構為設在螺旋體(7)上端的進氣口 I (71)，所述出氣結構為設在螺旋體(7)本體上的數個出氣孔 I(72)。
5.根據權利要求1所述的一種氣焊機，其特征在于所述反應器采用層疊式盤管結構， 所述層疊式盤管結構包括由空心管以S型方式彎制而成的層疊體(8)，所述進氣結構為設在層疊體(8)上端的進氣口 II (81)，所述出氣結構為設在層疊體(8)本體上的數個出氣孔 11(82)。
6.根據權利要求4或5所述的一種氣焊機，其特征在于所述空心管采用直徑為 8mm-12mm的銅管或鍍鋅鋼管。
7.根據權利要求1所述的一種氣焊機，其特征在于所述引氣管II(31)的下端口延伸至第一反應室(3)底部。
8.根據權利要求1或7所述的一種氣焊機，其特征在于所述導氣管II的下端口封閉，在封閉口以及靠近封閉口的管壁上開有數個導氣孔011)。
9.根據權利要求1所述的一種氣焊機，其特征在于所述焊槍(6)包括穩(wěn)火管(61)及主火管(62)，穩(wěn)火管(61)尾部連接導氣管III (42)，穩(wěn)火管(61)內依次設置氣流調節(jié)閥 (63)與點火開關(64)，主火管(62)尾部連通穩(wěn)火管(61)，主火管(62)前端管體延伸至穩(wěn)火管(61)前端管體內，在主火管(6 前端口設有噴火孔(621)，噴火孔(621)前方設有與點火開關電連接的點火觸發(fā)器(65)。
10.根據權利要求9所述的一種氣焊機，其特征在于位于噴火孔(621)后方的主火管 (62)外壁與穩(wěn)火管(61)內壁上分布有若干隔片(66)。
專利摘要本實用新型公開了一種氣焊機，包括焊槍、燃氣發(fā)生裝置，燃氣發(fā)生裝置包括第一氣化室、第二氣化室、第一反應室、第二反應室、助燃氣發(fā)生器；第一氣化室底部設有第一油槽，第二氣化室底部設有第二油槽；第一氣化室內設有化油器，第一反應室與第二反應室內均設有反應器；化油器進氣口通過引氣管I連接助燃氣發(fā)生器，化油器的進油口接入第一油槽內；反應器上設有進氣結構與出氣結構，化油器出氣口通過導氣管I連接第一反應室內反應器的進氣結構，第一反應室通過引氣管II連通第二氣化室，第二氣化室內設有與引氣管II連接的導氣管II，導氣管II下端插入第二油槽；第二反應室內反應器的進氣結構通過引氣管III接入第二氣化室內，汽油焊槍通過導氣管III接入第二反應室內。
文檔編號B23K5/00GK201969983SQ20112008057
公開日2011年9月14日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權日2011年3月24日
發(fā)明者周萬 申請人:周萬