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一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具的制作方法

文檔序號:3066723閱讀:780來源:國知局
專利名稱:一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種客車大梁的制作裝置,尤其是涉及一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具。
背景技術(shù)
近年來,隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,市場對汽車的需求量逐年增加,客戶對汽車的要求也越來越高,即要求汽車有良好的性能、較高的質(zhì)量,同時還要求車內(nèi)有寬敞的內(nèi)部空間。以輕型客車為例,為增加汽車的運載空間,滿足市場的需求,國內(nèi)各客車制造廠在標(biāo)準(zhǔn)輕型客車的基礎(chǔ)上努力研發(fā)加長客車和加長加寬客車,在普通標(biāo)準(zhǔn)車頂?shù)幕A(chǔ)上向上拓展空間,研發(fā)制造高車頂輕型客車,從而更大的增加運載空間。目前我國國內(nèi)客車、貨車行業(yè)生產(chǎn)的大梁上的孔數(shù)目眾多,孔徑不。在實際設(shè)計過程中孔位變化較為頻繁,且為小批量生產(chǎn)。因此大多數(shù)廠家在大梁鉆孔加工工藝中多采用劃線一標(biāo)注一打點一鉆孔的生產(chǎn)工藝。但此生產(chǎn)過程中需專門技術(shù)人員在大梁上劃線、標(biāo)注,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率,制約了企業(yè)的發(fā)展。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種提高了生產(chǎn)效率、更易于操作、節(jié)約成本的在客車大梁中使用的鉆孔夾具。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具,其特征在于,該夾具包括鉆模板、鉆模套及翼面中間擋板,所述的鉆模板上開設(shè)有鉆孔,所述的鉆模套設(shè)置在所述的鉆孔內(nèi),所述的翼面中間擋板設(shè)在鉆模板的底部。所述的鉆模板的形狀與客車大梁相同。所述的鉆孔均勻開設(shè)在鉆模板上。所述的翼面中間擋板設(shè)有兩塊,該翼面中間擋板上開設(shè)有通孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點(1)解決了鉆孔加工的生產(chǎn)瓶頸問題,大大提高了生產(chǎn)效率;(2)簡化了生產(chǎn)工藝,節(jié)約了生產(chǎn)成本;(3)更易于操作,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品得質(zhì)量。

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為鉆模套、2為翼面中間檔板3為鉆孔、4為鉆模板。
具體實施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。實施例一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具,其結(jié)構(gòu)如圖1 2所示,該夾具包括鉆模套1、 翼面中間擋板2及鉆模板4,鉆模板4形狀與客車大梁相同,在鉆模板4上均勻開設(shè)有鉆孔 3,鉆孔3與客車大梁上待鉆孔的位置相對應(yīng),鉆模套1設(shè)置在鉆孔3內(nèi),翼面中間擋板2有兩塊,設(shè)在鉆模板4的底部,翼面中間擋板2上開設(shè)有通孔。使用時首先根據(jù)大梁的安裝孔位圖,將視圖分為三個部分,分別為大梁腹面圖、上翼面圖、下翼面圖。依據(jù)此三張圖紙設(shè)計鉆孔夾具圖紙。首先鉆模板的外形尺寸要和大梁的外形一樣(生產(chǎn)加工過程中按外形尺寸定位),再根據(jù)三視圖孔的位置及大小,定位鉆模套1的位置及鉆孔3的大小。制作上下翼面的鉆模板4時,可以就左/右縱梁腹面相對, 左、右大梁翼面得空位一起鉆孔。在中間位置增加翼面中間檔板2,以固定鉆模板4使其在鉆孔時不會發(fā)生相對移動,確定其孔位定位的準(zhǔn)確性。將大梁型材放置在鉆床操作臺上,取相應(yīng)大梁鉆孔夾具,依據(jù)外形定位附在型材上,用大力鉗將其固定,鉆孔即可完成操作。
權(quán)利要求1.一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具,其特征在于,該夾具包括鉆模板、鉆模套及翼面中間擋板,所述的鉆模板上開設(shè)有鉆孔,所述的鉆模套設(shè)置在所述的鉆孔內(nèi),所述的翼面中間擋板設(shè)在鉆模板的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具,其特征在于,所述的鉆模板的形狀與客車大梁相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具,其特征在于,所述的鉆孔均勻開設(shè)在鉆模板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具,其特征在于,所述的翼面中間擋板設(shè)有兩塊,該翼面中間擋板上開設(shè)有通孔。
專利摘要本實用新型涉及一種在客車大梁中使用的鉆孔夾具,該夾具包括鉆模板、鉆模套及翼面中間擋板,鉆模板上開設(shè)有鉆孔,鉆模套設(shè)置在所述的鉆孔內(nèi),翼面中間擋板設(shè)在鉆模板的底部。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型解決了鉆孔加工的生產(chǎn)瓶頸問題,大大提高了生產(chǎn)效率,簡化了生產(chǎn)工藝,節(jié)約了生產(chǎn)成本,同時更易于操作,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品得質(zhì)量。
文檔編號B23B47/28GK201988765SQ20112011431
公開日2011年9月28日 申請日期2011年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月17日
發(fā)明者李玉祥 申請人:上海金旅汽車配件有限公司
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