專利名稱：液壓機落料緩沖裝置的液壓系統(tǒng)原理的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓機械，具體涉及液壓機落料時液壓緩沖裝置的液壓系統(tǒng)原理。
背景技術：
很多飯金零件需要在液壓機上加工，利用落料模具進行剪切落料。落料瞬間產(chǎn)生強大的剪切力，致使液壓機機身產(chǎn)生劇烈的晃動，使機床液壓管路系統(tǒng)振動破裂，密封失效造成泄漏。如何解決落料時使用的緩沖，鍛壓行業(yè)中進行了多種方法。較早時期落料緩沖工藝，采用聚氨脂或彈簧作為減震緩沖，這種方法有一定的效果，缺點是使用壽命低，適用范圍小，滿足不了不同厚度板材落料。近幾年出現(xiàn)了一些液壓緩沖裝置，缺點是液壓元件多， 安裝調(diào)試困難，可靠性不好。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種液壓機落料緩沖裝置的液壓系統(tǒng)原理，采用常用的液壓元件，鋼板剪切斷裂的瞬間，液壓機所產(chǎn)生的動能由液壓緩沖系統(tǒng)產(chǎn)生的反作用力來吸收，達到噪聲小，液壓機不震動，實現(xiàn)剪切鋼板過程終止的瞬間平穩(wěn)過渡。本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的一種液壓機落料緩沖裝置的液壓系統(tǒng)原理，電動機驅(qū)動油泵從油箱抽出液壓油，油泵輸出高壓油；其特征在于所述的油泵輸出的高壓油有兩路輸出，具中一路為無工回流油路，高壓油直接回到油箱；另一路為工作油路， 高壓油進入緩沖缸。所述的無工回流油路的路徑是油泵輸由高壓油經(jīng)過頂開單向閥I回到油箱；無工回流油路的液壓原理是當液壓機滑塊處于回程上止點時，電磁換向閥I不通電，油液處于較低壓力，頂開單向閥I，回流到油箱。所述的工作油路的路徑是油泵3輸出高壓油經(jīng)過通過單向閥II和單向閥III進入緩沖缸；工作油路的液壓原理是當電磁換向閥I、電磁換向閥II通電時，梭閥內(nèi)的閥芯被左邊油液壓力推到右邊，梭閥右邊的通路與回油管接通，油液流回到油箱；通道內(nèi)油液壓力經(jīng)過溢流閥I設定后，通過單向閥II、和單向閥III進入緩沖缸，將緩沖缸的柱塞頂起到上止點，此時上限位傳感器發(fā)訊停止頂出；液體壓力被封閉在連通管路和各種閥門之間，此時的液體壓力由壓力表顯示數(shù)值。當液壓機滑塊帶動模具向下運動時，上、下模具之間放置有鋼板，當模具接觸到鋼板時，開始進行剪切落料；當鋼板厚度被剪切到2/3時，液壓機滑塊下平面與緩沖缸的柱塞上端面接觸，此時緩沖缸柱塞處于浮動下行狀態(tài)；緩沖缸柱塞向下運動的同時，緩沖缸內(nèi)的液壓油被擠壓，缸內(nèi)壓油壓升高；當緩沖缸內(nèi)的油壓超過溢流閥III設置壓力數(shù)值時，緩沖缸內(nèi)的液壓油通過溢流閥III回流到油箱，以避免爆缸。與緩沖缸連接的另一條油路連接節(jié)流閥和溢流閥II ；節(jié)流閥閥芯開口的大小，取決于負載的大小；當鋼板厚度全部被剪切拉斷的瞬間，液壓機滑塊帶動模具繼續(xù)快速往下運動，壓迫緩沖缸的柱塞向下運動；由于緩沖缸內(nèi)的液壓油被壓迫，產(chǎn)生一個反向作用力， 反向作用力阻止液壓機滑塊繼續(xù)下行，實現(xiàn)液壓機滑塊平穩(wěn)過渡，降低噪聲，減少液壓機震動。所述的單向閥III的前端有壓力表，所述的壓力表顯示緩沖缸的柱塞上升所需要的壓力；該壓力由溢流閥設定。所述的單向閥III的后端有電接點壓力表，所述的電接點壓力表顯示緩沖缸的工作壓力。本實用新型的積極效果是1、在鋼板剪切斷裂的瞬間，液壓緩沖系統(tǒng)產(chǎn)生的反作用力來吸收液壓機所產(chǎn)生的動能，實現(xiàn)剪切鋼板過程終止的瞬間平穩(wěn)過渡，噪聲小，液壓機震動小。2、采用常用的液壓元件組成方式實現(xiàn)緩沖，設計合理，安裝、維修方便，具有實際應用推廣價值。3、緩沖系統(tǒng)的反作用力數(shù)值可調(diào)，適用于不同厚度的板材落料。以下結合附圖
和具體實施例方式對本實用新型作進一步詳細說明附圖為本實用新型液壓原理圖。圖中1、油箱，2、電動機，3、油泵，4、單向閥I，5、溢流閥I，6、電磁換向閥I，7、單向閥11，8、梭閥，9、電磁換向閥II，10、溢流閥II，11、節(jié)流閥，12、溢流閥III，13、上限位傳感器，14、緩沖缸，15、下限位傳感器，16、電接點壓力表，17、單向閥III，18、壓力表，19、壓力機滑塊，20、壓力機工作臺。
具體實施方式
如附圖所示一種液壓機落料緩沖裝置的液壓系統(tǒng)原理，電動機2驅(qū)動油泵3從油箱1抽出液壓油，油泵3輸出高壓油；其特征在于所述的油泵3輸出的高壓油有兩路輸出， 其中一路為無工回流油路，高壓油直接回到油箱1 ；另一路為工作油路，高壓油進入緩沖缸 14。所述的無工回流油路的路徑是油泵3輸出高壓油經(jīng)過頂開單向閥I 4回到油箱 1。無工回流油路的液壓原理是當液壓機滑塊19處于回程上止點時，電磁換向閥I 6不通電，油液處于較低壓力，頂開單向閥I 4，回流到油箱1。所述的工作油路的路徑是油泵3輸出高壓油經(jīng)過通過單向閥II 7和單向閥 III17進入緩沖缸14。工作油路的液壓原理是當電磁換向閥I 6、電磁換向閥II 9通電時，梭閥8內(nèi)的閥芯被左邊油液壓力推到右邊，梭閥8右邊的通路與回油管接通，油液流回到油箱；通道內(nèi)油液壓力經(jīng)過溢流閥I 5設定后，通過單向閥II 7、和單向閥III 17進入緩沖缸14，將緩沖缸14的柱塞頂起到上止點，此時上限位傳感器13發(fā)訊停止頂出；液體壓力被封閉在連通管路和各種閥門之間，此時的液體壓力由壓力表18顯示數(shù)值。當液壓機滑塊19帶動模具向下運動時，上、下模具之間放置有鋼板，當模具接觸到鋼板時，開始進行剪切落料；當鋼板厚度被剪切到2/3時，液壓機滑塊9下平面與緩沖缸14的柱塞上端面接觸，此時緩沖缸14柱塞處于浮動下行狀態(tài)；緩沖缸14柱塞向下運動的同時，緩沖缸14內(nèi)的液壓油被擠壓，缸內(nèi)壓油壓升高；當緩沖缸14內(nèi)的油壓超過溢流閥 III12設置壓力數(shù)值時，緩沖缸14內(nèi)的液壓油通過溢流閥III12回流到油箱1，以避免爆缸。與緩沖缸14連接的另一條油路連接節(jié)流閥11和溢流閥II 10 ；節(jié)流閥11閥芯開口的大小，取決于負載的大?。划斾摪搴穸热勘患羟欣瓟嗟乃查g，液壓機滑塊19帶動模具繼續(xù)快速往下運動，壓迫緩沖缸14的柱塞向下運動。由于緩沖缸14內(nèi)的液壓油被壓迫， 產(chǎn)生一個反向作用力，反向作用力阻止液壓機滑塊19繼續(xù)下行，實現(xiàn)液壓機滑塊19平穩(wěn)過渡，降低噪聲，減少液壓機震動。所述的單向閥III17的前端有壓力表18，所述的壓力表18顯示緩沖缸14的柱塞上升所需要的壓力；該壓力由溢流閥5設定。所述的單向閥III17的后端有電接點壓力表16，所述的電接點壓力表16顯示緩沖缸14的工作壓力。緩沖缸14最大工作壓力由液壓油通過溢流閥III12設定，其目的是避免爆缸。
權利要求1.一種液壓機落料緩沖裝置的液壓系統(tǒng)原理，電動機⑵驅(qū)動油泵⑶從油箱⑴抽出液壓油，油泵C3)輸出高壓油；其特征在于所述的油泵C3)輸出的高壓油有兩路輸出， 其中一路為無工回流油路，高壓油直接回到油箱(1)；另一路為工作油路，高壓油進入緩沖缸(14)；所述的無工回流油路的路徑是油泵(3)輸出高壓油經(jīng)過頂開單向閥1(4)回到油箱 (1)；無工回流油路的液壓原理是當液壓機滑塊(19)處于回程上止點時，電磁換向閥I (6) 不通電，油液處于較低壓力，頂開單向閥K4)，回流到油箱(1)；所述的工作油路的路徑是油泵⑶輸出高壓油經(jīng)過通過單向閥11(7)和單向閥 111(17)進入緩沖缸(14)；工作油路的液壓原理是當電磁換向閥1(6)、電磁換向閥11(9) 通電時，梭閥(8)內(nèi)的閥芯被左邊油液壓力推到右邊，梭閥(8)右邊的通路與回油管接通， 油液流回到油箱；通道內(nèi)油液壓力經(jīng)過溢流閥1(5)設定后，通過單向閥11(7)、和單向閥 111(17)進入緩沖缸(14)，將緩沖缸(14)的柱塞頂起到上止點，此時上限位傳感器(13)發(fā)訊停止頂出；液體壓力被封閉在連通管路和各種閥門之間，此時的液體壓力由壓力表(18) 顯示數(shù)值；當液壓機滑塊(19)帶動模具向下運動時，上、下模具之間放置有鋼板，當模具接觸到鋼板時，開始進行剪切落料；當鋼板厚度被剪切到2/3時，液壓機滑塊(19)下平面與緩沖缸 (14)的柱塞上端面接觸，此時緩沖缸(14)柱塞處于浮動下行狀態(tài)；緩沖缸(14)柱塞向下運動的同時，緩沖缸(14)內(nèi)的液壓油被擠壓，缸內(nèi)壓油壓升高；當緩沖缸(14)內(nèi)的油壓超過溢流閥111(12)設置壓力數(shù)值時，緩沖缸(14)內(nèi)的液壓油通過溢流閥111(12)回流到油箱⑴；與緩沖缸(14)連接的另一條油路連接節(jié)流閥(11)和溢流閥II (10)；節(jié)流閥(11)閥芯開口的大小，取決于負載的大小；當鋼板厚度全部被剪切拉斷的瞬間，液壓機滑塊(19)帶動模具繼續(xù)快速往下運動，壓迫緩沖缸(14)的柱塞向下運動；由于緩沖缸(14)內(nèi)的液壓油被壓迫，產(chǎn)生一個反向作用力，反向作用力阻止液壓機滑塊(19)繼續(xù)下行，實現(xiàn)液壓機滑塊(19)平穩(wěn)過渡，降低噪聲，減少液壓機震動。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓機落料緩沖裝置的液壓系統(tǒng)原理，其特征在于所述的單向閥111(17)的前端有壓力表(18)，所述的壓力表(18)顯示緩沖缸(14)的柱塞上升所需要的壓力；該壓力由溢流閥1(5)設定。
3.根據(jù)權利要求1所述的液壓機落料緩沖裝置的液壓系統(tǒng)原理，其特征在于所述的單向閥111(17)的后端有電接點壓力表(16)，所述的電接點壓力表(16)顯示緩沖缸(14) 的工作壓力；緩沖缸(14)最大工作壓力由液壓油通過溢流閥111(1 設定，避免爆缸。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓機落料緩沖裝置的液壓系統(tǒng)原理，涉及一種液壓機械。采用常用的液壓元件組成，鋼板剪切斷裂的瞬間，液壓機所產(chǎn)生的動能由液壓緩沖系統(tǒng)產(chǎn)生的反作用力來吸收，達到噪聲小，液壓機不震動，實現(xiàn)剪切鋼板過程終止的瞬間平穩(wěn)過渡。油泵輸出的高壓油有兩路輸出，一路為無工回流油路的路徑是油泵輸出高壓油經(jīng)過頂開單向閥I回到油箱，滿足緩沖缸的柱塞上升所需要的壓力。另一路為工作油路的路徑是油泵輸出高壓油經(jīng)過通過單向閥II和單向閥III進入緩沖缸，滿足緩沖缸的工作壓力。根據(jù)液壓機工況和所剪鋼板厚度，兩只壓力由溢流閥調(diào)整，并有壓力表顯示。
文檔編號B21D28/02GK202007801SQ201120125248
公開日2011年10月12日 申請日期2011年4月18日 優(yōu)先權日2011年4月18日
發(fā)明者余圣榮, 侯忠亞, 尋寶明, 李金良, 魏新杰, 黃鋒 申請人:徐州開元世紀重型鍛壓有限公司