專利名稱:金屬擠壓機(jī)的主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種控制裝置,具體涉及金屬擠壓機(jī)的主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,金屬擠壓機(jī)在工作時(shí)的安全操作大致分三步,第一步是采用回油球閥手把打開回油球閥,第二步采用電氣開關(guān)打開主回油閥,第三步啟動(dòng)泵站電機(jī)。完成上述三步后泵站開始工作,為金屬擠壓機(jī)提供動(dòng)力,停機(jī)時(shí),先關(guān)閉泵站電機(jī),然后再關(guān)閉回油球閥和主回油閥。上述操作順序必須要嚴(yán)格執(zhí)行,如果因?yàn)橄葐?dòng)泵站電機(jī)而后打開回油球閥和主回油閥時(shí),或者先關(guān)閉回油球閥或主回油閥而后關(guān)閉泵站電機(jī)時(shí),泵站電機(jī)會(huì)因無油回輸而嚴(yán)重?fù)p壞。然而,現(xiàn)有的主回油閥電氣控制單元與泵站電機(jī)控制單元為兩個(gè)互相獨(dú)立的控制單元,其兩者操作上互不關(guān)聯(lián),操作員容易因?yàn)槭韬龆`操作,先啟動(dòng)泵站電機(jī),而延時(shí)打開或者沒有打開回油球閥和主回油閥,或者先關(guān)閉回油球閥或主回油閥而后關(guān)閉泵站電機(jī)時(shí),導(dǎo)致運(yùn)行中的泵站缺油而內(nèi)腔壓力劇增,容易導(dǎo)致泵站損壞,影響機(jī)械整體使用壽命,效果嚴(yán)重可引起安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對上述問題不足之處,提供一種安全可靠的金屬擠壓機(jī)主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制裝置,其可智能控制在打開回油球閥和主回油閥后,泵站電機(jī)自動(dòng)打開,同時(shí),可控制先關(guān)閉泵站電機(jī)后再關(guān)閉主回油閥。為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種金屬擠壓機(jī)的主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制裝置,包括PLC控制器;球閥位置傳感器,其安裝在回油球閥上且與PLC控制器連接;自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器,其與PLC控制器連接;主回油閥電氣控制單元,其與自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器連接;和泵站電機(jī)電氣控制單元,其與自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器連接。作為優(yōu)選,上述球閥位置傳感器為光電傳感器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)用PLC控制器、球閥位置傳感器及自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器組建主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制,其可智能控制在打開回油球閥和主回油閥后,泵站電機(jī)自動(dòng)打開,同時(shí),可控制先關(guān)閉泵站電機(jī)后再關(guān)閉主回油閥。大大降低了因人為的誤操作而帶來的安全隱患,提供設(shè)備使用壽命。
圖1為本實(shí)用新型電氣控制原理簡圖。以下通過附圖和具體實(shí)施方式
來對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
具體實(shí)施方式
[0011]本實(shí)用新型所述的主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制裝置應(yīng)用于金屬擠壓機(jī)上,所述金屬擠壓機(jī)設(shè)有泵站,該泵站上設(shè)有泵站電機(jī)和主回油路,主回油路上設(shè)有主回油閥及采用手把作為開關(guān)操作的回油球閥。如圖1所示,本實(shí)用新型所述的主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制裝置包括PLC控制器1、球閥位置傳感器、自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3、主回油閥電氣控制單元4及泵站電機(jī)電氣控制單元5。進(jìn)一步,上述球閥位置傳感器安裝在回油球閥上且與PLC控制器1連接,作為優(yōu)選,該球閥位置傳感器為光電傳感器2。上述自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3與PLC控制器1連接。 而上述主回油閥電氣控制單元4和泵站電機(jī)電氣控制單元5分別與自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3 連接。以下通過具體控制應(yīng)用原理來對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如圖1所示,在啟動(dòng)泵站工作先,先拉下手把把回油球閥打開,然后開啟主回油閥電氣控制單元4把主回油閥打開,同時(shí)主回油閥電氣控制單元4把打開信號傳送至自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3,光電傳感器2檢測回油球閥的打開信息并傳送給PLC控制器1,PLC控制器1處理后把回油球閥的打開信號傳送至自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3,當(dāng)自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3 同時(shí)滿足接收到主回油閥打開信號和回油球閥的打開信息后,發(fā)送控制信號泵站電機(jī)電氣控制單元5開啟泵站電機(jī),上述如果主回油閥或回油球閥任一沒有打開,自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3將不發(fā)出控制信號開啟泵站電機(jī),防止運(yùn)行中的泵站缺油而內(nèi)腔壓力劇增,保證安全。當(dāng)泵站需要停機(jī)時(shí),先關(guān)閉泵站電機(jī)電氣控制單元5把泵站電機(jī)關(guān)閉,同時(shí),泵站電機(jī)電氣控制單元5把泵站電機(jī)信號發(fā)送至自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3,然后自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器 3發(fā)出控制信號至主回油閥電氣控制單元4關(guān)閉主回油閥,最后拉上手把關(guān)閉回油球閥,安全保險(xiǎn)。如果泵站電機(jī)沒有關(guān)閉,自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3接收不到泵站電機(jī)關(guān)閉信息,則自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3不會(huì)不發(fā)出控制信號關(guān)閉主回油閥,防止運(yùn)行中的泵站缺油而內(nèi)腔壓力劇增,保證安全。假如在泵站電機(jī)運(yùn)行中,人為操作錯(cuò)誤,拉動(dòng)手把關(guān)閉回油球閥,則光電傳感器2把回油球閥關(guān)閉過程中的閥門位置信息傳送給PLC控制器1,PLC控制器1判斷回油球閥正在關(guān)閉,則立即發(fā)送控制信號至自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器3,并有自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器 3發(fā)送控制信號至泵站電機(jī)緊急停機(jī),防止運(yùn)行中的泵站缺油而內(nèi)腔壓力劇增,保證安全。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)用PLC控制器、球閥位置傳感器及自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器組建主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制,其可智能控制在打開回油球閥和主回油閥后,泵站電機(jī)自動(dòng)打開,同時(shí),可控制先關(guān)閉泵站電機(jī)后再關(guān)閉主回油閥。大大降低了因人為的誤操作而帶來的安全隱患,提供設(shè)備使用壽命。
權(quán)利要求1.金屬擠壓機(jī)的主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制裝置,其特征在于包括PLC控制器; 球閥位置傳感器,其安裝在回油球閥上且與PLC控制器連接;自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器,其與PLC控制器連接;主回油閥電氣控制單元,其與自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器連接;和泵站電機(jī)電氣控制單元,其與自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)鎖控制裝置,其特征在于,所述球閥位置傳感器為光電傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種金屬擠壓機(jī)的主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制裝置。其包括PLC控制器;球閥位置傳感器,其安裝在回油球閥上且與PLC控制器連接;自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器,其與PLC控制器連接;主回油閥電氣控制單元,其與自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器連接;和泵站電機(jī)電氣控制單元,其與自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)用PLC控制器、球閥位置傳感器及自動(dòng)聯(lián)鎖邏輯控制器組建主回油閥與泵站電機(jī)聯(lián)鎖控制,其可智能控制在打開回油球閥和主回油閥后,泵站電機(jī)自動(dòng)打開,同時(shí),可控制先關(guān)閉泵站電機(jī)后再關(guān)閉主回油閥。大大降低了因人為的誤操作而帶來的安全隱患,提供設(shè)備使用壽命。
文檔編號B21C31/00GK202028630SQ20112012790
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者孫繼德, 王忠岐 申請人:廣東科達(dá)機(jī)電股份有限公司