專利名稱：高強(qiáng)度鋼板熱成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高強(qiáng)度鋼板熱成型模具，尤其涉及該熱成型模具的冷卻管道結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
近幾年，隨著汽車輕量化的提出和人們對(duì)乘車安全性的日益重視，高強(qiáng)度鋼板的熱成型零件越來越受到汽車制造商的青睞。高強(qiáng)度鋼板在熱成型后，其內(nèi)部組織全部轉(zhuǎn)化為馬氏體組織，宏觀性能上，零件的屈服強(qiáng)度大于lOOOMPa，抗拉強(qiáng)度大于1500Mpa，大大提升了車身的碰撞性能和疲勞強(qiáng)度，同時(shí)，用于熱成型的高強(qiáng)度鋼板也不需要太厚的厚度，從而減輕了零件重量。中國專利文獻(xiàn)CN10128889公開了一種《超高強(qiáng)度鋼板熱沖壓成形模具》，該模具包括上模座和固定在上模座上的凸模、下模座和固定在下模座上的凹模，凹模中設(shè)有冷卻水通道。中國專利文獻(xiàn)CN101972814A公開了一種《一種超高強(qiáng)鋼車門防撞梁熱沖壓模具》，該模具包括組合凸凹模、冷卻系統(tǒng)、冷卻密封圈。冷卻系統(tǒng)采用鉆孔，鉆孔后在兩端密封，在靠近分塊模具距兩端面10-50mm位置處加工跑道型水槽；冷卻水從一水槽進(jìn)入，由另一水槽流出。在冷卻水槽處設(shè)置密封槽，內(nèi)置密封圈，并外接冷卻水管。中國專利文獻(xiàn)CN18^813公開一種《熱成型法與熱成型構(gòu)件》，對(duì)于特定成分的鋼板加熱至奧氏體溫度(Ac3)以上并保持后，進(jìn)行最終制品形狀的成形，在成形中或者從成形后的成形溫度的冷卻之時(shí)，到達(dá)成形構(gòu)件的馬氏體店溫度(Ms點(diǎn))的冷卻速度在臨界冷卻速度以上，并且，以從Ms點(diǎn)到200°C的平均冷卻速度為25-150°C /s冷卻而進(jìn)行淬火處理。為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化為馬氏體的冷卻速度，模腔內(nèi)的冷卻管路設(shè)計(jì)至關(guān)重要?，F(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)計(jì)方法為多個(gè)鑲塊串聯(lián)式連接，冷卻水通過第一個(gè)鑲塊流進(jìn)模具后，依次通過其它鑲塊并從最后一個(gè)鑲塊流出，這種設(shè)計(jì)方法的缺陷在于一，隨著冷卻水路的走向，冷卻水溫度在逐漸升高，其能夠帶走的熱量逐漸減少，造成零件冷卻速度不一致，并最終影響零件的機(jī)械性能；二，為了使冷卻水帶走更多的熱量，必須加大流量，而由于模腔內(nèi)的管路復(fù)雜， 會(huì)導(dǎo)致水流壓力升高，需要配置大功率的循環(huán)水泵才能滿足，增加了淬火難度和投入成本； 三，由于存在較高的水壓，很難完全的處理水流滲漏問題，造成模具銹蝕，增加了維護(hù)成本， 減少了模具使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供了一種高強(qiáng)度鋼板熱成型模具，旨在解決上述的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括壓機(jī)上滑塊；在所述的壓機(jī)上滑塊上安裝上模座；下模座安裝在壓機(jī)下臺(tái)面上；在上模座上安裝上模鑲塊；所述的上模鑲塊包括至少2個(gè)以上的上成形鑲塊；在所述的下模座上安裝下模鑲塊；所述的下模鑲塊包括至少2個(gè)以上的上成形鑲塊； 所述的上成形鑲塊和下成形鑲塊個(gè)數(shù)相同；還包括在上模座上的上進(jìn)水排和上出水排， 以及在下模座上的下進(jìn)水排和下出水排；所述的上進(jìn)水排中的每個(gè)進(jìn)水口通過布置在每個(gè)上成形鑲塊上的第一冷卻水通道與所述的上出水排中的每個(gè)出水口相連；所述的下進(jìn)水排中的每個(gè)進(jìn)水口通過布置在每個(gè)下成形鑲塊上的第二冷卻水通道與所述的下出水排中的每個(gè)出水口相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是節(jié)約了材料成本、降低了加工難度、 實(shí)現(xiàn)了更好的冷卻效果、提高了零件品質(zhì)。

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的側(cè)面視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述由圖1、圖2可見本實(shí)用新型包括壓機(jī)上滑塊1 ；在所述的壓機(jī)上滑塊1上安裝上模座2 ；下模座5安裝在壓機(jī)下臺(tái)面6上；在上模座2上安裝上模鑲塊3 ；所述的上模鑲塊3包括至少2個(gè)以上的上成形鑲塊31 ；在所述的下模座5上安裝下模鑲塊4 ；所述的下模鑲塊4包括至少2個(gè)以上的上成形鑲塊41 ；所述的上成形鑲塊31和下成形鑲塊41個(gè)數(shù)相同；還包括在上模座2上的上進(jìn)水排9和上出水排90，以及在下模座5上的下進(jìn)水排91 和下出水排92 ；所述的上進(jìn)水排9中的每個(gè)進(jìn)水口通過布置在每個(gè)上成形鑲塊31上的第一冷卻水通道7與所述的上出水排90中的每個(gè)出水口相連；所述的下進(jìn)水排91中的每個(gè)進(jìn)水口通過布置在每個(gè)下成形鑲塊41上的第二冷卻水通道10與所述的下出水排92中的每個(gè)出水口相連。所述的上成形鑲塊31和上成形鑲塊41分別為3個(gè)。圖中熱成型零件8。本實(shí)用新型的水路系統(tǒng)布置在上下模鑲塊中，在上下模模座上各設(shè)立兩個(gè)分水排，一個(gè)連接進(jìn)水管，一個(gè)連接出水管。連接進(jìn)水管的分水排設(shè)置多個(gè)水路出口，每個(gè)出水口通過管道與一個(gè)鑲塊相連，連接出水管的分水排設(shè)置多個(gè)水路入口，每個(gè)入水口通過管道與一個(gè)鑲塊相連，這樣就形成了每個(gè)鑲塊單獨(dú)的冷卻系統(tǒng)。成多個(gè)單獨(dú)回路，回路個(gè)數(shù)與鑲塊個(gè)數(shù)相同。
權(quán)利要求1.一種高強(qiáng)度鋼板熱成型模具，包括壓機(jī)上滑塊；在所述的壓機(jī)上滑塊上安裝上模座；下模座安裝在壓機(jī)下臺(tái)面上；在上模座上安裝上模鑲塊；所述的上模鑲塊包括至少2個(gè)以上的上成形鑲塊；在所述的下模座上安裝下模鑲塊；所述的下模鑲塊包括至少2個(gè)以上的上成形鑲塊；所述的上成形鑲塊和下成形鑲塊個(gè)數(shù)相同；其特征在于還包括在上模座上的上進(jìn)水排和上出水排，以及在下模座上的下進(jìn)水排和下出水排；所述的上進(jìn)水排中的每個(gè)進(jìn)水口通過布置在每個(gè)上成形鑲塊上的第一冷卻水通道與所述的上出水排中的每個(gè)出水口相連；所述的下進(jìn)水排中的每個(gè)進(jìn)水口通過布置在每個(gè)下成形鑲塊上的第二冷卻水通道與所述的下出水排中的每個(gè)出水口相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度鋼板熱成型模具，其特征在于所述的上成形鑲塊和上成形鑲塊分別為3個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高強(qiáng)度鋼板熱成型模具，包括壓機(jī)上滑塊上安裝上模座；下模座安裝在壓機(jī)下臺(tái)面上；在上模座上安裝上模鑲塊；上模鑲塊包括至少2個(gè)以上的上成形鑲塊；在下模座上安裝下模鑲塊；下模鑲塊包括至少2個(gè)以上的上成形鑲塊；還包括在上模座上的上進(jìn)水排和上出水排以及在下模座上的下進(jìn)水排和下出水排；上進(jìn)水排中的每個(gè)進(jìn)水口通過布置在每個(gè)上成形鑲塊上的第一冷卻水通道與上出水排中的每個(gè)出水口相連；下進(jìn)水排中的每個(gè)進(jìn)水口通過布置在每個(gè)下成形鑲塊上的第二冷卻水通道與下出水排中的每個(gè)出水口相連；本實(shí)用新型的有益效果是節(jié)約了材料成本、降低了加工難度、實(shí)現(xiàn)了更好的冷卻效果、提高了零件品質(zhì)。
文檔編號(hào)B21D37/16GK202114161SQ20112013713
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月3日
發(fā)明者馮超, 張軍, 徐國松, 李龍志, 齊東勝 申請(qǐng)人:上海北特科技股份有限公司